Saab 9-3 Aero - Richtig unter Druck

Pro: leistungsstark, Ausstattung
Kontra: keins

...Saab ist Turbo, Vierzylinder-Turbo vor allem. So gelten die schwedischen Motorbauer denn auch seit dem ersten 99 Turbo als Experten für aufgeladene Motoren. Die aktuellste Version des Saab-Zweiliter-Turbomotors mit 205 PS lässt diesen qualitativ hohen Reifegrad deutlich spüren. Eingebaut ist das Triebwerk im 9-3. Dessen sportliche Topversion Aero wurde nun in der Ausstattung verbessert und im Preis gesenkt. Viel Platz für 59.950 Mark Damit wird ein interessantes Modell noch attraktiver. Denn der Saab...

DJKRISS 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.0t Cabrio

Saab 9-3 Cabrio Aero ? Traum für Individualisten!

Pro: +Raumangebot+Qualität+Fahrspaß+Turbomotor+Sicherheit+
Kontra: -Preis-Windgeräusche-Verbrauch-Kosten

...Obwohl die traditionsreiche Marke Saab in den letzten Jahren nicht mehr die Verkaufserfolge zählen konnte wie in der Vergangenheit, kamen stetig neue Modelle auf den Markt. Vor allem der neue Saab 9-3 sorgte für Erregung in der Automobilpresse. Sportliches Design in Verbindung mit starken Turbomotoren; Hier muss man doch was erfolgreiches auf die Beine stellen können. Der neueste Abwurf dieses Modells ist das neue 9-3 Cabrio. Vor allem das Top-Modell Aero, dass wir schon einige Wochen im Verleih-Betrieb haben und das ich schon öfters gefahren bin, hat mich sehr positiv überrascht, auch wenn zwei Werkstattaufenthalte das Bild etwas trübten. Aber eins nach dem anderen. ***------------------Karroserie + Außenansicht------------------*** Harter Schwedenstahl mit schwarzer Metallic-Lackierung steht vor mir. Auch wenn das Cabrio...

T-Search 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.0t Cabrio

Saab 9-5 Aero Kombi ( 250PS)

Pro: Understatement, Sicherheit, Familientauglich
Kontra: Winterreifen

...Nachdem ich mit meinem Audi A6 die 200.000km Grenze durchschritten habe, sollte unbedingt ein neues Auto her. Ok, dieser Audi ( 6-Zylinder) hätte auch noch locker bis 300.000km laufen können - allerdings fingen jetzt so allmählich die ersten größeren Reparaturen an. Zuerst hatte ich folgende Automarken im Auge: Mercedes E-Klasse, Audi A6 Offroad, Volvo V70, BMW 530 da diese in die selbe Kategorie wie der Saab 9-5 fallen. In die engere Auswahl sind jedoch nur der A6 Offroad und der Saab gekommen. Nachdem ich allerdings 7 Jahre Audi gefahren bin, wollte ich unbedingt etwas neues ( aufregendes). Der Saab 9-5 hat es mir eigentlich gleich beim ersten Blick angetan. Durch seine sehr elegante Linienführung, ist dieser Wagen ein echter Hingucker. Desweiteren sieht man diesen Wagen nicht alle 200m auf der Straße, wie etwa einen 5er BMW...

Sool25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 Kombi 2.3T Linear

Der erste RICHTIGE Saab ...

Pro: Kultauto
Kontra: keine zeitgemässe Technik mehr

...Vor 35 Jahren entstand der erste Saab 99 Vorurteil: Turbomotor, hohe Sicherheit und ein Zündschloss, dass zwischen den Vordersitzen liegt: Das sind einige Dinge, die man üblicherweise mit den Autos der schwedischen Marke Saab in Verbindung bringt. Dass all dies so fest in den Köpfen vieler Autofans verankert ist, liegt vor allem an einem Saab-Modell, das vor 35 Jahren erstmals in der Automobilenwelt für Aufsehen sorgte: dem Saab 99. Allerdings brachte dieser Wagen nicht auf Anhieb alle dieser Saab-Eigentümlichkeiten mit: Die Turboladerversion zum Beispiel wurde erst gegen Ende der Laufbahn des Saab 99 angeboten. Ein wenig Automobilhistorie: Die Idee zum Saab 99 hatte wohl schon seit den fünfziger Jahren in den Köpfen der schwedischen Ingeneuren herumgespukt. Nachdem sich der ursprüngliche...

Qmac 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 99

Einmal Saab - immer Saab?

Pro: lange Zeit leistungsstark und zuverlässig
Kontra: teuer und kostenintensiv in der Unterhaltung

...Diese Frage stellten wir uns vor nunmehr fast 8 Jahren. Wir mussten uns damals schweren Herzens von unserem Saab 9000 (Bj. 89) verabschieden, da Aufwand und Nutzen bei der Reparatur eines Getriebeschadens in keinerlei Verhältnis mehr zueinander standen. Von der Marke jedoch wollten wir uns zu diesem Zeitpunkt nicht verabschieden. Wahnsinn im Nachhinein betrachtet ? aber Wahnsinn mit unheimlich viel Herzblut. Neu für uns unerschwinglich, entschieden wir uns im August 2001 dann für den kleineren Bruder aus der 900er Reihe, einen Saab 900 S, gebraucht (Bj. 1994) für den immer noch stolzen Preis von 17.500,- DM. Das war für uns natürlich nur über eine Finanzierung möglich ? über 6 lange Jahre. Aber damals war das Auto ein Traum. Heute bin ich der Meinung, dass manche Träume auch Träume bleiben sollten! Der schwedische Automobilhersteller...

antjemue 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 900

Aero Step

Pro: kann man vielseitig verwenden, gute Trainingstipps sind beigefügt
Kontra: ----

...Was ist der Aero Step? Der Aero Step ist unter anderem ein Fußtrainer, er besteht aus zwei Luftkammern (für jeden Fuß eine) diese Kammern sind mit Luft gefüllt, welche auch mit einer Ballpumpe nachgefüllt werden können. Auf der Oberseite befinden sich Noppen. Das ganze gibt es auch als sensitiv, diese sind dann ohne Noppen. Zudem ist der Aero-Step in verschiedenen Farben vorhanden, z.B. grau, rot, blau, grün?.. Was kostet der Aero Step? So ab 50 ? aufwärts. Je nachdem, ob man sich für einen "normalen" Aero-Step (Maße: LxBxH 46x32x8 cm) einen in XL (Maße: LxBxH 51x37x8 cm) entscheidet. Ich habe den "normalen" Aero-Step und denke, dass der völlig ausreichend ist. Wo bekomme ich den Aero Step? Den Aero Step gibt es in Sanitätshäusern sowie auch im Internet bei verschiednen Physio- & Fittnessgerätenanbietern. Einfach googln. Da...

Nici1976 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aero Step

Der SAAB 9000 hat einfach Klasse

Pro: außergewöhnlich ...
Kontra: ... aber teuer

...Der 9000 ist die Top-Baureihe im Programm der Schweden, wobei die Buchstaben CD die Stufenheckversion kennzeichnen. Ursprünglich Ende 1984 mit Stummelheck und ohne Zusatzkennung gestartet, weist heute der 9000 auch in der CS-Ausführung als Alternative zum CD ein gegenüber früher etwas verlängertes Schrägheck auf. Seit 1987 ist ABS serienmäßig, ab 1988 gab es einen Fahrerairbag gegen Aufpreis. Seit 1992 haben alle Saab 9000 CD und CS einen Fahrerairbag serienmäßig, während der Beifahrerairbag nur bei einigen Top-Ausstattungsversionen Serie war. Ab 1988 hatten alle Saab 9000 einen Katalysator, der 9000i 16 (125, später 128 PS) war bereits Ende 1986 mit Kat erhältlich. Die ersten CD-Modelle kamen im Sommer 1988 auf den deutschen Markt. Die aktuelle Motorisierung beginnt mit dem 130 PS starken Zweilitermotor, doch macht die stärkere 2...

ahhoi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9000

AERO Cabriolet - die sportliche Variante

Pro: schnell, sicher und absolut sophisticated!
Kontra: Sicht nach hinten in geschlossenem Zustand

......:-) DIE SERIENAUSSTATTUNG beim AERO Cabriolet (Auszug!) kann sich wirklich sehen lassen! * die erwähnten 17" Leichtmetallfelgen und die Spoiler * 5-Gang Schaltgetriebe * Traktionskontrolle * Lederpolsterung (ein schönes, dunkles grau) * Armaturentafel aus Walnussholz * Sportlenkrad und Sportschaltknauf * Klimatisierungsautomatik (nach Grad regulierbar) * Getönte Scheiben * Elektrohydraulisches Faltdach + vollautomatische Abdeckung * Elektrische Fensterheber für alle 4 Scheiben sowie einen Schalter, um alle gleichzeitig zu betätigen * elektrisch verstellbare und beheizbare (!) Außenspiegel * elektrisch verstellbare Sitze mit Memory Funktion (3 Positionen) * Saab Audiosystem 2 Radio/CD, 4 Lautsprecher mit Bedienelementen im Lenkrad * Saab Informationsdisplay 2 mit CarComputer (Temperatur, Reichweite, Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit sowie...

amapola 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.0t Cabrio

Einfach Klasse, einfach Saab

Pro: siehe oben
Kontra: siehe oben

...Dieses Auto ist eines der besten in seiner Klasse, daß ich kenne. Und ich bin schon viele Autos (BMW, Mercedes, Audi, etc.) gefahren. Aber an diesen Fahrkomfort kommt keines auch nur annaehernd hin. Den Saab 9000 (bei mir die CSE Version) fahre ich nun seit 2 Jahren, und er ist bis auf einmal nie außerplanmäßig in der Werkstatt gestanden. Dieses eine mal, wo er dort unplanmäßig war, war ein Golf, der mir hinten reingefahren ist. Den Golf gibt es nicht mehr, meinen Saab schon, und es war jediglich die Heckpartie zum austauschen. Es heißt ja nicht umsonst, daß diese Autos zu den sichersten gehören. Es ist so!!! Zum Fahrkomfort: Es hat bisher noch kein Auto gegeben, bei dem ich soviel Spaß hatte damit zu fahren, als bei diesem Auto. Der Saab 9000 wirkt zwar wegen seiner Größe etwas klotzig, aber er fährt sich ganz einfach und bequem...

Fisico 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9000

Aero Schokolade - Trotz Schokosucht, nein Danke!

Pro: Preis
Kontra: Geschmack, Geruch, zu viel Luft

...Hallo Ciao-ianer, zwar hatte ich gesagt das meine Schokoriegel Serie aufhören soll da keine Vorschläge von euch mehr kamen, aber heute muss ich einfach ein weiteres Mal über einen Riegel berichten. Eher gesagt ist es eine kleine Tafelschokolade die nicht größer ist als ein Schokoriegel. Er trägt den Namen Aero und ist von der Firma Trumpf. Alles was mir dazu nun im Kopf herum schwebt erfahrt ihr nun. = Verpackung = Verpackt ist die kleine Schokolade in einer Plastikverpackung die an den beiden Enden, rechts und links, eingeriffelt ist, so dass man das Plastik sehr leicht aufreißen kann. Die Farben auf der Umhüllung dominiert in blau. Das Wort Aero und der Schriftzug Trumpf ist in der Farbe Rot gehalten mit einer sehr schönen goldenen Umrandung. Darunter sieht man den Schokoladenriegel der aufgeschnitten ist. Hier...

0Laggy0 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Trumpf Aero