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1 - 20 von 184 Ergebnissen für "Sfera 50 RST"
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sortiert nach: Popularität
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Scheinwerfer Piaggio Sfera 50 RST
Scheinwerfer Piaggio Sfera 50 RST
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€ 69,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Piaggio Sfera 50 RST Rot metallic
EZ: 08.1995 - KM: 4700 - Leistung: 3 - 51645 Gummersbach-Dieringhausen - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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pedalo Mofadrossel 25 km h fr Roller Piaggio Sfera 50 RST
Mechanische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Piaggio Sfera 50 RST ab Baujahr 1991. Rahmennummern: ZAPC01... Produktbeschreibung:...... mehr
Mechanische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Piaggio Sfera 50 RST ab Baujahr 1991. Rahmennummern: ZAPC01... Produktbeschreibung: Mechanische Umrstung zur Leistungsreduzierung von Fahrzeugen mit serienmiger Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf 25 km/h. Jede Drossel ist eine Einzelabnahme inklusive TV-Gutachten. Um die Drossel eintragen zu lassen, bentigen wir beim Kauf die 17stellige Rahmen- bzw. Fahrzeugidentnummer. Bitte bei Kauf unbedingt exakt angeben. Leistungsnderungen sind Sonderanfertigungen. Sie sind von Umtausch oder Rckgabe daher ausgeschlossen! Achtung: Abb. dient nur der Veranschaulichung und kann von der tatschlichen Drossel optisch abweichen. Weitere Drosseln auf Anfrage erhltlich. Telefon: 030 - 547093920 ... weniger
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Sito Plus Piaggio Sfera 50 RST (ZAPC01)
Sito Plus Schalldämpferanlage für Piaggio Sfera 50 RSTOptisch an den originalen Schalldämpfer angelehnte Auspuffanlage von Sito.Passend für...... mehr
Sito Plus Schalldämpferanlage für Piaggio Sfera 50 RSTOptisch an den originalen Schalldämpfer angelehnte Auspuffanlage von Sito.Passend für folgende Modelle:Piaggio Sfera 50 RST - Typ ZAPC01Schalldämpferanlage wird gedrosselt geliefert, und lässt sich zu Sportzwecken auf einfache Weise entdrosseln.Schalldämpferanlage mit Tüv-Gutachten ... weniger
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LeoVince Auspuff Handmade TT fr Piaggio Sfera RST 50
Auspuff Leovince Handmade TT fr Roller Piaggio Sfera RST 50. Vllig neue Produktlinie Leovince Handmade TT (4075) mit E-Prfzeichen, also...... mehr
Auspuff Leovince Handmade TT fr Roller Piaggio Sfera RST 50. Vllig neue Produktlinie Leovince Handmade TT (4075) mit E-Prfzeichen, also legal innerhalb der ganzen EU.Gleiche Leistung wie beim Handmade RS, Handmade-S, ZX oder RR, durch ein neuartiges Konzept,das mit weniger Bauteilen auskommt. Deswegen ist der Auspuff gnstiger zu fertigen und schluendlich auch fr weniger Geld bei Euch unter dem Roller. Der Expansionskrper besteht aus vier verschweiten Bauteilen mit einem Endschalldmpfer aus poliertem Aluminium und gibt dem Sportauspuff ein optimales Aussehen! Durch den vernderten Innenaufbau wird eine optimale Gasfhrung erreicht, die bei Entdrosselung eine ebenso optimale Leistungssteigerung bewirkt. Im Lieferumfang ist alles enthalten, was Ihr zur Montage und fr die Abstimmung Eures Rollers bentigt (Es kann allerdings sein, da Ihr Euch noch eine andere Vergaserdse kaufen mt), also passende Halterung, Dichtung, Variorollen und Kupplungsfedern.Alle Modelle kommen mit eingeschlagenem E-Prfzeichen und sind bereits StVZO-zugelassen (ein TV-Eintrag ist somit nicht erforderlich!). Alle Anlagen werden leistungsreduziert ausgeliefert, d.h., mit einer kleinen Reduzierscheibe im vorderen Krmmer. Fr Sportzwecke ist dieses mittels eines kleinen Schweipunktes befestigte Reduzierstck leicht zu entfernen! Leistungssteigerung bei Entdrosselung ca. 20 - 25%! Bei Entdrosselung entfllt natrlich das E-Gutachten. ... weniger
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Original-Replica Tachowelle Piaggio Sfera 50-125 RST
Tachowelle Piaggio Sfera 50-125 RST
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Stoßdämpfer hinten -YSS E, 310mm- Piaggio Free, Liberty 50, Sfera 50-80, Sfera 50 RST
Stoßdämpfer hinten -YSS E, 310mm- Piaggio Free, Liberty 50, Sfera 50-80, Sfera 50 RST
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Stoßdämpfer hinten -YSS Pro-X, 310mm- Piaggio Free, Liberty 50, Sfera 50-80, Sfera 50 RST
Stoßdämpfer hinten -YSS Pro-X, 310mm- Piaggio Free, Liberty 50, Sfera 50-80, Sfera 50 RST
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MEHLS Drossel 25km/h mech. Sfera 50 RST ZAPC01000
Dieses Drosselkit drosselt Ihren Roller auf 25 km/h. Es gibt 2 verschiedene Arten von Drosseln. Zum einen elektronische Drosseln in Form einer gedrosselten CDI...... mehr
Dieses Drosselkit drosselt Ihren Roller auf 25 km/h. Es gibt 2 verschiedene Arten von Drosseln. Zum einen elektronische Drosseln in Form einer gedrosselten CDI oder eines gesonderten elektronischen Bauteils. Und zum anderen mechanische Drosseln in Form von Variomatik Drosselringen. Bei dieser Drossel handelt es sich um die mechanische Version. Die passt auf alle Fahrzeuge deren Fahrgestellnummer mit ZAPC01000 anfängt. Passt unter anderem auf: Sfera 50 RST C01und weitere Modelle. Der Einbau der Drossel ist sehr einfach vorzunehmen. Es muss lediglich der mitgelieferte Distanzring eingebaut werden und dann beim TÜV vorgeführt werden. Das entsprechende Gutachten ist bereits im Lieferumfang enthalten. Wir benötigen bei der Bestellung Ihre komplette Fahrgestellnummer. sodass das Gutachten auf Ihr Fahrzeug ausgestellt werden kann. Überprüfen Sie daher bitte Oben ob Ihre Angaben auch 100%ig stimmen. Da das Gutachten speziell auf ihr Fahrzeug ausgestellt wird handelt es sich um eine Sonderbestellung und ist vom Umtausch ausgeschlossen! ... weniger
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Piaggio Sfera 50 RST Keilriemen 17,5x724mm Dayco Verstärkt
Verstärkter Kevlar Keilriemen in absoluter Top-Qualität vom Premium-Hersteller "Dayco" Abmessungen: 17,5 x724mmPassend für:Piaggio Sfera 50...... mehr
Verstärkter Kevlar Keilriemen in absoluter Top-Qualität vom Premium-Hersteller "Dayco" Abmessungen: 17,5 x724mmPassend für:Piaggio Sfera 50 RSTPiaggio Artikelnummer zum Vergleichen 431190 ... weniger
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Krümmer Sito Plus Piaggio Sfera 50 RST - Piaggio Liberty 50 2-Takt
Ersatzkrümmer für Sito-Auspuff Anlage 0233Sito-Auspuffanlagen sind des Käufers erste Wahl wenn es darum geht, einen günstigen Schalldämpfer abseitsvon teuren...... mehr
Ersatzkrümmer für Sito-Auspuff Anlage 0233Sito-Auspuffanlagen sind des Käufers erste Wahl wenn es darum geht, einen günstigen Schalldämpfer abseitsvon teuren Original-Anlagen zu montieren.Wer seinen Sito-Auspuff entdrosselt hat, oder wem der mitgelieferte Krümmer angerostet ist,kann sich den Kauf einer neuen komplett-Anlage hiermit sparen - einfach den alten Krümmergegen ein Neuteil austauschen und fertig.Dieser Krümmer ist passend für die Schalldämpferanlage "Sito Plus" - Nummer 0233,passend für folgende Roller:Piaggio Sfera 50 RSTPiaggio Liberty 50 2-TaktWICHTIG: NICHT ALS ERSATZ FÜR DEN ORIGINALEN KRÜMMER VERWENDBAR. ... weniger
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€ 20,95 * Händler kann Preis erhöht haben
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Stoßdämpfer hinten -YSS E, 310mm- Piaggio Free, Liberty 50, Sfera 50-80, Sfera 50 RST
Die Dämpfer der E-Serie sind mit Öl und Stickstoff befüllt. Der perfekte Aufbau sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten und eine gute Standfestigkeit auch bei...... mehr
Die Dämpfer der E-Serie sind mit Öl und Stickstoff befüllt. Der perfekte Aufbau sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten und eine gute Standfestigkeit auch bei harter Beanspruchung. Beste Bauteile, wie die speziellen Sinter-Seal Blockdichtungen und die Hartchrom Kolbenstangen kommen hier zum Einsatz. Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar. Das Aluminium Federbein ist hochwertig eloxiert. ... weniger
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Import Spiegel, schwarz links, M8 (Rechtsgewinde) Piaggio Sfera 50-125 RST
Spiegel, schwarz links, M8 (Rechtsgewinde) Piaggio Sfera 50-125 RST
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Tommaselli Handhebel Metall, chrom Piaggio Sfera 50-125 RST
Handhebel Metall, chrom Piaggio Sfera 50-125 RST
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JMT Keilriemen für Roller Piaggio Sfera RST 50
Keilriemen für Roller Piaggio Sfera RST 50 , Abmessung 17,5x8,0x724 mm, Standard. Keine minderwertige Billigware, sondern...... mehr
Keilriemen für Roller Piaggio Sfera RST 50 , Abmessung 17,5x8,0x724 mm, Standard. Keine minderwertige Billigware, sondern Erstausrüsterqualität. Wir verkaufen online nur Ware, die wir auch bei uns in der Werkstatt verbauen und die sich im Alltag bewährt hat. Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung und Kompetenz. ... weniger
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€ 15,24 * Händler kann Preis erhöht haben
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RMS Ansaugstutzen Ø 20 mm für Roller Piaggio Sfera RST 50
Ansaugstutzen Ø 20 mm für Roller Piaggio Sfera RST 50, in Erstausrüsterqualität. Macht Sinn an jedem Piaggio Motor, denn im Ansaugtrakt...... mehr
Ansaugstutzen Ø 20 mm für Roller Piaggio Sfera RST 50, in Erstausrüsterqualität. Macht Sinn an jedem Piaggio Motor, denn im Ansaugtrakt sind die meisten Fahrzeuge gedrosselt und mit jeder neuen Abgasnorm wird es noch schlimmer. Paßt für alle original Vergaser und auch für Tuningvergaser mit 17,5, oder 19 mm Ø. Freie Bahn für den Kraftstoff mit diesem stattlichen 20 mm Ansaugstutzen. Natürlich ohne ABE, denn alles was Spaß bringt, macht dick, oder ist nicht erlaubt. ... weniger
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€ 10,44 * Händler kann Preis erhöht haben
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Vergaser Motoforce PHVA 17 5 mm Piaggio Sfera RST 50
Vergaser PHVA 17,5 mm für Roller Piaggio Sfera RST 50. Qualitativ hochwertige und preiswerte Kopie des Dellorto 17,5mm PHVA Vergasers...... mehr
Vergaser PHVA 17,5 mm für Roller Piaggio Sfera RST 50. Qualitativ hochwertige und preiswerte Kopie des Dellorto 17,5mm PHVA Vergasers von Motoforce. Der Vergaser ist zu 100% mit dem Dell'orto PHVA identisch, alle Dellorto Ersatzteile können verwendet werden. Ein Dellorto E-Choke muss seperat bestellt werden. Düsenbestückung: HD: 65, ND:34, Nadel:A7, Vergaser mit E-Choke Aufnahme (Schraubklemmung 2 fach) ... weniger
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RMS CDI für Roller Piaggio Sfera RST 50
CDI für Roller Piaggio Sfera RST 50, in Erstausrüsterqualität. Es handelt sich um eine Standard CDI mit integrierter Zündspule und drei...... mehr
CDI für Roller Piaggio Sfera RST 50, in Erstausrüsterqualität. Es handelt sich um eine Standard CDI mit integrierter Zündspule und drei Anschlüssen für Fahrzeuge mit Piaggio Motor. Bitte die Zahl der Anschlüsse an der eigenen alten CDI nachprüfen. Ware die wir online verkaufen, verbauen wir selbst täglich bei uns in der Werkstatt. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung und Kompetenz. ... weniger
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Sito Auspuffkrümmer -OFFEN- Piaggio NRG MC2 (ZAPC04, ab Bj. 1997), Sfera 50 RST (ZAPC01), TPH X (TEC2T, ab Bj. 1997)
Auspuffkrümmer -OFFEN- Piaggio NRG MC2 (ZAPC04, ab Bj. 1997), Sfera 50 RST (ZAPC01), TPH X (TEC2T, ab Bj. 1997)
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bgm Pro Bremsbeläge 31,5x49mm Piaggio Sfera 50ccm RST 125 1996
Bremsbeläge -bgm Pro 31,5x49mm- PIAGGIO Sfera 50ccm 1996 (v)
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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern
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FORZA SFERA
Pro: günstige Ersatzteile, Zuverlässigkeit, ausgereiftes Modell
Kontra: Auspuff rostanfällig, hoher Verbrauch
...Hallo liebe Ciao Community. Da bald das Frühjahr ansteht, möchte ich Euch hier meine Erfahrungen über die Piaggio Sfera 50 NSL kundtun.
Vorab die technischen Daten:
Piaggio
Typ Sfera 50
Baujahr 1993
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 49 cm3
Leistung 3 kW
Verdichtung 10 : 1
Bohrung x Hub 40 x 39,3 mm
Antriebsart Riemen
Getriebe Automatik
Kühlung luftgekühlt
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Startertyp Elektro & Kickstarter?Elektro & Kickstarter?
Anzahl der Sitzplätze 2
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 82 kg
Ich habe diesen Roller vor ca.1 Jahr für unglaubliche 100 Euro erstanden, da sein Vorbesitzer nicht in der Lage war, den Roller zum Laufen zu bewegen. Über den exakten Kilometerstand kann ich leider keine Angaben machen, da die Tachowelle bei 4000 Kilometer...
isettafan65
01.01.1970 ·
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Der liebe Sfera Roller
Pro: sehr schnell
Kontra: schlechter Anzug
...***Warum gerade der Sfera 50?***
Es wird so langsam doch wieder Sommer, auch wenn grad ein Gewitter über mit den Luftraum beherrscht, steigen die Temperaturen und es wehen warme Lüftchen. Das bedeutet für mich, dass es Zeit ist, mein Schmuckstück wieder aus der Garage zu holen. Mein Sfera Roller 50 von Piaggio. Ich besitze diesen Rolelr seit 1994, als ich ihn neu gekauft habe. Und ich bereue keinen Cent.
***optisches Aussehen***
Der Roller ist sicher kein Playboy in seiner Kategorie, auch kein moderner Straßenflitzer oder Stadtroller, vielmehr entspricht er dem früheren Stil. Ich denk mir immer, wenn mich damit einer im Sommer rumfahren sieht, freut er sich, dass es diesen Roller gibt, weil er einfach sommerlich "lässig" aussieht. Aber jetzt mal etwas genauer.
Der Roller wirkt von allen Seiten sichtlich breiter als...
knups
01.01.1970 ·
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So wie ein Roller sein muss
Pro: Robust, Zuverlässig, super viel Stauraum, Zeitlos
Kontra: geringe Reichweite
...Auch wenn es schon einge Berichte über diesen zweirädrigen Kameraden gibt möchte auch ich über meine bisherigen Erfahrung mit meiner orangenen "Rennkarotte" berichten. Ich hoffe, es hilft dem ein oder anderen ein Stück weiter und erleichtert evtl. sogar die Kaufentscheidung.
**** Wie kam es zur Sfera NSL 50?
Von unabhängiger Mobilität träumt wohl jeder heranwachsende Jugendliche, erstrecht auf dem Lande. Als mit (fast) 17 Jahren der Autoführerschein anstand kam ein günstiges Angebot eines Bekannten, welcher seine Sfera für 200 Euro abgeben wollte.
Bei diesem Preis war die Entscheidung schnell gefallen, auch wenn der Roller erst noch ein halbes Jahr auf seinen Einsatz warten musste.
Kaum dass mein 17 Lebensjahr begonnen hate war ich auch schon auf der Straße, und inziwschen fahre ich die Sfera seid fast 2 Jahren.
**** Design...
Rennkarotte
01.01.1970 ·
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Robuster Quälitätsroller
Pro: sehr robust, langlebig, schnell
Kontra: kleine Reifen, mit Sozius etwas schwach
...Meine Sfera NSL 50 bekam ich als Transportmittel bis zum Autoführerschein, nun bin ich aber so von diesem Roller überzeugt, dass ich ihn nicht mehr hergeben möchte, wenn ich den Lappen habe.
*****Optik*****
Ok, die Sfera ist etwas älter und das sieht man auch, aber nach 15 Jahren sieht sie nicht aus. Die Plastikteile sollten etwas gepflegt werden, dann sieht das ordentlich aus. Nur das Heck ist nicht so gut gelungen und der Auspuff sieht auch nicht sehr sportlich aus.
Insgesamt macht sie einen annehmbaren optischen Eindruck, das Designist noch nicht "überaltert".
*****Technik*****
Sie läuft und läuft und läuft und läuft ...
Absolut robuste Technik, mein Motor hat schon fast 18000 km runter und rennt immer noch gut. Selbst nach einem schwererem Sturz (40 kmh) hat der Rahmen nichts abbekommen und der Motor schon 2mal nicht.
Nur...
LP93
01.01.1970 ·
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Markenrenner
Pro: Sehr guter Fahrkomfort
Kontra: vielleicht etwas zu wenig Leistung
...Vor ca 3,5 Jahren Kaufte ich einen Sfera 50 RST. Ich kann ihn einfach immer wieder nur weiterempfehlen. Der Komfort auf der breiten Sitzbank ist ok. Die Gesamtverarbeitung läßt keinen Grund zum Meckern aufkommen. Im Gegensatz zu Baumarkt bzw. ATU-Rollern, auch so einen hatte ich schon, ist auch nach Jahren(der Roller steht draussen), kaum Korrosion zu erkennen. Der Antritt beim Start könnte etwas kräftiger sein. Trotz offenen Krümmers könnte hier, ich denke die Übersetzung verbessert werden, andererseits sorgt diese lange Übersetzung für vernünftigen Spritverbrauch (Ca. 2,5 - 3,5 Ltr/p.100 km).
Mit einer großen Scheibe erziehlt man Ergebnisse, die erstaunlicherweise a)den Spritverbrauch nicht hochtreiben
b)selbst bei Regen den Fahrer weitgehend trockenhält
Insgesamt, wer nicht gerade auf den schlanken Scootern steht, sollte beim...
joschi-_3
01.01.1970 ·
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Viel Spaß für wenig Geld
Pro: Gute Höchstgeschwindigkeit, sehr zuverlässig
Kontra: Auspuffkrümmer rostet schnell
...die für eine 50ccm³-Maschine recht hohe Geschwindigkeit von rund 70km/h, vor allem weil neue 50ccm³-Roller nur noch zwischen 45km/h - 50km/h fahren. Die Beschleunigung ist sehr ordentlich und innerhalb der Stadt vollkommen ausreichend. Zumindest kommt man an der Ampel im ersten Moment schneller weg als so manches Auto. Da die Sfera auch recht schnell auf ihre Geschwindigkeit kommt, reizt es doch schonmal, den einen oder anderen Wagen noch zu überholen ;-) Fährt man allerdings zu zweit, so merkt man sichtliche Einbußen in Bezug auf die Geschwindigkeit; so kann es vorkommen, dass man manche Berge nur noch mit etwas mehr als 30km/h schafft. Auf gerader Strecke kommt sie dafür jedoch mit Sozius trotzdem auf ihre Geschwindigkeit. Wo Geschwindigkeit ist, dürfen auch die Bremsen nicht fehlen, und diese sind in diesem Falle sehr gut; sie verzögern selbst wenn...
erazor_2k
01.01.1970 ·
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Der Roller der nicht sehr gut aussieht aber...
Pro: sehr guter anzug, sehr schnell
Kontra: Kein gutes aussehen
...das angeht wenn man nicht mehr viel in seinem Tank hat und dann die Reserve anzeige für das ÖL die anzeigt wenn man etwas zu wenig ÖL in dem Roller hat. Dann ist noch ein licht das anzeigt das man das Fernlicht anhat. Es gibt wie in jedem Roller einen Kilometer anzeiger mit Kilometerzähler und eine Benzinuhr.
DER SCHLÜSSEL:
wenn der Schlüssel in der Mittelstellung stehen bleibt dann ist nur der Roller ausgeschaltet nicht aber abgeschlossen. Wenn der Schlüssel komplet nach Links gedreht wird ist der Roller aus und das Lenkrad schloss ist eingerastet (Das Lenkrad muss nach Links zeigen). Wenn der Schlüssel nach Rechts gedreht ist dann kann der Roller gestartet werden und mann kann mit im fahren.
TECHNISCHE DATEN:
Motortyp Sfera50
Hubraum 49ccm
Bohrung 40,0mm
Kolbenhub 39,3mm
Verdichtung...
Lani-Stefan
01.01.1970 ·
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flotter Allrounder
Pro: Fahrleistung, Platzangebot, Vielseitigkeit
Kontra: Tankvolumen
...Das Nachfolgemodell des Erfolgsrollers Piaggio Sfera, die Sfera RST gibt es in der 50 und 125ccm Version (125er = Viertakter). Ich fahre seit 3 Jahren die kleinere Variante und bin nach 14000 km sehr zufrieden. In dieser Zeit ist bisher nur eine einzige außerplanmäßige Reparatur aufgetreten: Der am Bremshebel befestigte Bremslichtkontakt hatte sich gelöst und konnte in Eigenregie wieder angezogen werden. Sonst war nichts, außer Verschleiß natürlich (die vorderen Bremsbeläge sind aber noch sehr gut, nur die Variatorrollen, Reifen Pirelli SL 26 (fährt gut) und Kleinzeugs wurden gewechselt).
Die neue Sfera zeichnet sich durch mehr Platz, ein gutes Fahrwerk und die vordere Scheibenbremse aus, die sich besser dosieren läßt als die vordere Trommel an den alten Sferas. Das hintere Federbein läßt sich 4-fach in der Vorspannung verstellen, so...
gelbeEnte
01.01.1970 ·
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Was den Sfera 125 ausmacht
Pro: Das ultimative Modell für die Stadt
Kontra: Aussenspiegel sind zu kurz
...Der Piaggio Sfera ist schon ein älteres Modell, das es in der 50er, 80er und auch 125er ccm Klasse gibt.
Ich selbst besitze das 125er Modell seit 3 Jahren und bin mit ihm sehr zufrieden.
Die 125er Version hat den Vorteil gegenueber den anderen, dass sie mit einem 4-Takter bestueckt ist, also sehr leise und "wolkenlos" vorankommt
und kein so emenser Ölschlucker ist, wie 2-Takter. Ein Nachteil ist -der aber auch nicht überbewertet werden sollte- dass man den
Tüv alle 2 Jahre besuchen muss. Na und? Als 2-Rad-Fahrer geht das beim Tüv meistens eh viel schneller als bei Autos, da es extra Reihen dafür gibt, die lange nicht so voll sind, wie die der Autos.
Mein 5 Jahre alter Sfera hatte z.B. keinen einzigen Mangel und ich musste beim Tüv vielleicht 5 Min. warten, bis ich rankam.
Was den 125er Sfera besonders ausmacht, ist...
sfnx
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio Sfera 125
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Der Golf unter den Motorrollern
Pro: Zuverlässigkeit, billige Ersatzteile
Kontra: Serienbereifung
...Nach dem ich meinen Autoführerschein im Sommer 1999 gemacht hatte, hatte ich ein Problem. Entweder das Auto meiner Mutter benutzen oder zu Fuß gehen. Da ich nicht mehr zwischen diesen Alternativen wählen wollte und ein begeisterter Zweiradfan war und bin, suchte ich mir einen Motorroller.
Nur welcher? Da ich mir nach durchlesen mehrerer Testberichte in Rollerzeitschriften einig war das es nicht der teure Aprilia SR 50 oder ein anderer neuer Roller sein konnte, schaute ich mich auf dem Gebrauchtmarkt um.
Ich wurde bei einem Privatmann in Berlin fündig, bei dem mein zukünftiger Piaggio Sfera 50, Baujahr 1994 stand. Er hatte gerade 8000 km auf der Uhr, was bei einem Roller für dieses Alter völlig O.K. war. Nach Verhandlungen bezahlte ich damals 1200 DM (600Euro).
Dazu bekam ich ein neues Versicherungskennzeichen.(damals noch...
skywalker2280
01.01.1970 ·
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