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1 - 20 von 178 Ergebnissen für "SR 50 LC Street" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> Silber

Aprilia SR 50 LC Street Silber

Aprilia SR 50 LC Street Silber

EZ: 06.2010 - KM: 1488 - Leistung: 3 - 50677 Köln - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug

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Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> Silber

Aprilia SR 50 LC Street Silber

Aprilia SR 50 LC Street Silber

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2010

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2010

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2010

Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2010

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2005

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2005

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2005

Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2005

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2004

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2004

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2004

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2007

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2007

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2007

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JMT Keilriemen für Roller Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b>

JMT Keilriemen für Roller Aprilia SR 50 LC Street

JMT Keilriemen für Roller Aprilia SR 50 LC Street

Keilriemen für Roller Aprilia SR 50 LC Street TEA00 2004 - 2010, Abmessung 18,7x8,0x805 mm. Keine minderwertige Billigware,...... mehr

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2009

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2009

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2009

Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2009

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2008

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2008

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Various Tachowelle für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2006

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2006

Various Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2006

Tachowelle für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2006

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NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2007

NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2007

NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2007

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NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2005

NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2005

NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2005

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NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2009

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NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2009

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NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia <b>SR</b> <b>50</b> <b>LC</b> <b>Street</b> TEA 2004

NGK Zündkerze BR9ES für Aprilia SR 50 LC Street TEA 2004

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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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Erfahrungsberichte »

Sr50 Street - ein Roller für die Strasse

Pro: Komfort, Fahreigenschaften, Verbrauch, Design, Ersatzteile, Preis
Kontra: Licht, Helmfach

...den Aprilia SR 50 Street nur jedem empfehlen. Der Verbrauch ist spitze, vor Allem bei den Preisen heutzutage. Fahreigenschaften sind gut, das Design ebenfalls. Abschließend kann man erwähnen, dass es diesen Roller nicht so häufig gibt wie Speedfight oder Aerox, den jeder Zweite fährt. In ein paar Tausend Kilometern werde ich ein Upgrade machen, da er dann auch warscheinlich beinahe seine volle Leistung als 45er entfalten kann....

liqht 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia SR 50 Street / Sport Pro

Pro: Optik (wirkt sehr schnittig und aggressiv), Verarbeitung, Wendig, Bremsen
Kontra: Spritverbrauch, Anzug

...Hallo zusammen, ich bin nun seit einigen Wochen stolzer Besitzer eines Aprilia SR 50 Street Rollers. Ich habe den Roller gebraucht mit 7200 KM nähe Soest gekauft. Ich selbst wohne in Remscheid und musste den Roller nun von einem Soester Nebenort nach Remscheid überführen. Als ich von Soest aus losfuhr, zeigte mein tragbares Navigationsgerät gute 100 km bis nach Remscheid. Also gut! Es ging los, ich fuhr immer die B229 Richtung Remscheid. Diese Bundesstraße führte zufällig genau von Soest nach Remscheid. So musste ich mir keine Gedanken über eine problematische Fahrt nach Hause machen und konnte mich voll und ganz meinem neuen Gefährt widmen. Ich machte nach etwa 10 km kurz halt um den Roller vollzutanken (der Tank des Rollers fasst 8 Liter, also 6 Liter+2 reserve und damit ist dies recht viel, andere 50ccm Roller haben nicht solch...

catana 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia SR 50 Replica

Pro: Design, Beschleunigung, Halterung
Kontra: Preis

...Ich fahre seit 1 Jahr einen Aprilia SR 50 Roller und bin grundsätzlich sehr zufrieden. Selbst mit meinen 95 kilo kommt der Roller bergauf vom Fleck weg und stellt keine Verkehrsbehinderung dar. Die Beschleunnigung ist ansonsten gut und gleichmässig, was bei einem Roller besonders wichtig ist. Ein besonderer Vorteil des Rollers, der ihn auch gegen andere abhebt, ist nur ein kleines, aber überaus nützliches Detail. Vorne im Fussraum ist eine Haltevorrichtung installiert, mit der man Tüten und anderes, auch grosse Sporttaschen, bequem und sicher befestigen kann. Damit ist der Stauraum nicht mehr auf das Helmfach oder ein optionalen Top-Case beschränkt. Ich habe diese Halterung lieben gelernt. Der Tank ist leider etwas zu klein, mit ca. 5 Litern komt man im schnitt 100 km weit. Dann muss man wieder zur tankstelle, obwohl der verbrauch...

JanBunnemann 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

SR 50 & Tuning: NO PROBLEM

Pro: läuft wie neu, macht alles platt auch 150er!!!
Kontra: Elektrik

...Mein SR 50 stealth ist nun schon fast 3 Jahre alt und er läuft immer noch prima. Zum tunen kann ich Euch diesen scooter wirklich nur empfehlen, da er alles mitbringt, um das Teil noch schneller zu machen. Mein SR macht mittlerweile locker 115 km/h, weil ich mittlerweile fast alle polini-Teile eingebaut habe und das schon seit gut 2 Jahren. Meine Inspektionen führe ich alle selbst durch. Der Roller hat mittlerweile die 30.000er Grenze überschritten, was bei normalen 50ern der Todesstoß ist. Mein gut gepfelgter SR hingegen siehst trotz ein paar kleinen Kratzern immer noch aus wie neu. Auch das Motorgehäuse befindet sich in einem Top-Zustand, genau wie die Bremsen. Auch bei höheren Temperaturen gibt es bei einem SR dank großzügig ausgelegter Wasserkühlung keine Probleme. Von Überhitzung keine Spur. Jedoch gibt es einen Faktor beim SR zu...

markb77 01.01.1970 · Bericht lesen
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SR 50 WWW

Pro: stabil, nicht übermäßig teuer, niedriger Spritverbrauch; großes Helmfach
Kontra: ???

...Mein Bruder fährt seid ungefähr einem Jahr den SR 50 in der Sonderausführund WWW! Ich muss sagen, dass er sich noch nie über sein bestes Stück beschwert hat! Der Roller sieht absolut super aus und bringt auch die gute Leistung! Er benötigt nicht viel Sprit ( also niedriger Spritverbrauch) und ist sehr benutzerfreundlich und stabil! Außerdem ist er "umbaufähig" und Aprilia bietet viel nützliches Zubehör an - und das nicht zu teuer! Das Helmfach ist groß genug, es passt nicht nur ein Jethelm hinein! Natürlich werde ich diesen Roller übernehmen wenn es soweit ist...bei solchen Qualitäten! Ich kann da nur sagen: Absolut Empfehlenswert !!! MFG @ngel...

@ngel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

Aprillia SR 50 Schnell und einfach entdrosselt

Pro: Geschwindigkeit., Spaß, Einfach
Kontra: Versicherungsschutz entfällt,

...Aprillia SR 50 Beim entdrosseln dieses Rollers zeigen sich schon die ersten Hürden. Zum entdrosseln ist unter anderem der Austausch vom Ansaugschnorchel am Luftfilter, Ansaugstutzen sowie der Vergaser Hauptdüse erforderlich. Um überhaupt an den Vergaser ranzukommen , muß das komplette Heckteil abgeschraubt werden. Dauert etwa eine Stunde. Der Ansaugschnorchel ist schnell demontiert. Der Ansaustutzen läßt sich nur unter Anwendung von roher Ge- walt abschrauben. Der neue Stutzen mit 20 mm Querschnitt (statt Serie 12mm) und eine 78er statt 72 Düse im Vergaser sorgen für üppige Zylinderfüllung. Außerdem muss noch das Diffusor Röhrchen am Auspuffkrümmer zugeschweißt und die Distanzhülse in der Variomatik entfernt werden. --------------------------------------------------------------------------Variomatik: Um an...

frontside 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia SR 50, einfach der beste Roller!

Pro: Geringer Spritverbrauch, Sportlich, bequem, tolle Optick
Kontra: Bei manchen Modellen ist der Tacho nicht ganz genau

...Seit einiger Zeit bezitze ich einen Roller: Die Apriia SR50 vom Typ TE. Ein Fahrzeug, welches ich jedem Jugendlichen, aber auch Erwachsenen nur ans Herz legen kann, sollten Sie auf sportlichkeit stehen. Hier mal eine Daten des Rollers, die ich aus den Papieren, sowie aus eigenen Erfahrungen habe: Motor: Otto 2T Getriebe: Automatik, stufenlos Kraftstoff: Laut Hersteller Super, kann aber auch auf normal gefahren werden. Verbrauch ( L / 100km) : Je nach Fahrweise 2,8 bis 3,5 Liter auf 100 Reichweite: Knapp 200 km Leistung: Je nach Modell, meine: 2,7 KW, 4,5 PS Der Verbrauch ist einfach Unschlagbar! Bei einer nicht sparsamen fahrweise verbraucht er nur knapp 3,3 bis 3,5 Liter. Bei sparsamen Fahreren ca. 2,8 bis 3,1 Liter auf 100km. Zudem verbrennt er, wie jeder 2 Takter Öl. Ca 1 Liter auf 900km. Je nach...

Buddy89 01.01.1970 · Bericht lesen
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SR 50 Stealth Replica Anbauteile - lesen !

Pro: Aussehen, Qualität
Kontra: Kaufpreis

...Nach zwei jahren und 15.000 gefahrenen Kilometern kann ich zu meinem SR50 sgaen, daß er vom Design, von der Verarbeitungsqualität und vom generellen Preis-Leistungsniveau wirklich gut ist. Es gibt allerdings Ausnahmen: - meine Gabel-Simmerringe hielten jeweils nur 7500 km, (Reparatur je 200.- insgesamt 4x), die Gabelstandrohre hielten 14.000 km (Reparatur 800.-) -der Auspuff modert fröhlich vor sich hin, und man muß alle 2 Jahre mit 500.- für einen neuen Auspuff rechnen. - die Original-Ersatzteile und -verschleißteile sind extrem teuer. - die Aprilia 3-Jahres-Garantie ist ein Witz ! Bloß nicht kaufen ! Nach dem Ablauf der gesetzlichen Mindestgarantie gehen die Ansprüche auf eine Tochterfirma über, und wenn man das Kleingedruckte ordentlich liest ist im Prinzip nur noch die linke Blinkerbefestigungsschraube gegen Durchrosten von innen...

DToby 01.01.1970 · Bericht lesen
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SR 50 WWW

Pro: Fahrspaß pur
Kontra: fällt mir gerade nicht ein

...Der SR 50 WWW begeistert durch die klassische Form des SR 50. Mit seinen 13" Zoll Rädern macht er jede Strecke zum Fahrvergnügen. Ich muß gestehen, dass ich etwas skeptisch war, meine TPH 50 gegen den SR 50 WWW einzutauschen, aber ich habe es noch nicht bereut. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hat der SR 50 WWW jetzt einen 7,7 Liter Tank. Mit meiner TPH bin ich höchstens 90 Kilometer gekommen. Jetzt bin ich seit dem letzten tanken schon 86 Kilometer gefahren und mein Tank ist immer noch über halb voll. Die übersichtliche Amatur und das Fahrverhalten lassen nichts zu wünschen übrig. Durch seine Höhe ist alles übersichtlicher, zumal ja in den Städten dauernd irgendwelche Straßen so geparkt sind, dass man nicht viel sieht. Die doppelten Rückleuchten geben einem ein weiteres Gefühl von Sicherheit. Die Rückleuchten sind zudem so...

Devil01 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sr50 Stealth - Nur zu empfehlen

Pro: Sehr hohe endgeschwindigkeit und sehr gute Beschleunigung
Kontra:

...Sehr gute Beschleunigung und eine sehr hohe Endgeschwindigkeit, die Verzörgerung die durch Scheibenbremsen erreicht wird ist mit keinen anderen Roller in der 50-klasse vergleichbar. Das ist es was den Sr50 Stealth ausmacht. In meinem Bekanntenkreis gibt es keinen Roller der es mit meinem Aufnehmen kann. Durch die 5% Streuung ist aber nicht jeder Roller gleich. So fährt ein Stealth eines Freundes von mir um 5 km/h langsamer als meiner. Damit ist er aber immernoch schneller als der Typhoon eines Freundes von mir. Schönes großes Helmfach, das ein Handschuhfach unnötig macht....

heinz55 01.01.1970 · Bericht lesen
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