Super Subaru

Pro: -
Kontra: -

...Im so oft beklagten automobilen Einheitsbrei sind nur wenige Autos epochale Hingucker - der neue Subaru Impreza sicher nicht. Aber statt filigraner Eleganz strahlen seine großen Ellipsoidscheinwerfer wenigstens eine gewisse hemdsärmelige Markantheit aus. Objektiv vorwerfen lässt sich dem Impreza allenfalls das etwas lieblos wirkende Plastik im Innenraum. Ansonsten liefert Subarus Mittelklasse ein weiteres Beispiel für ein ordentlich gemachtes Auto: Die Instrumente sind gut ablesbar, das Cockpit aufgeräumt, die Sitze auch für große Fahrer ausreichend verstellbar. Guten Seitenhalt, vor allem im Turbo, bieten sie auch bei Kurvenfahrt. Das Kofferraumvolumen der Limousine von 401 Litern geht in Ordnung. Kurios: Der Kombi besitzt mit unterdurchschnittlichen 356 Litern sogar ein kleineres Volumen als das Stufenheck. Auch die Verarbeitung...

erazor00 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 2.0 (bis 2001)

Der neue Look von Subaru

Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...Auf den Rallyestrecken hat Subaru ihre Leistungsfähigkeit ja dieses Jahr eindrucksvoll bewiesen, denn Richard Burns wurde bei der WM zweiter mit seinem Subaru WRC. Doch Subaru versucht nun mit diesem Auto sein Image auch auf den Straßen zu ändern, so wirkt dieser Wagen sportlicher als man es von Subaru gewöhnt ist. Der neue Subaru ist ab Januar erhältlich und strahlt einen Hauch von Angriffslust und Aggression aus, der neue wuchtige Frontspoiler verleiht dem Impreza ein sportliches Aussehen. Der Impreza bietet zwei Versionen, der 1.6 Liter 70kW/95PS und der 2.0 Liter 92KW/125PS. Außerdem gibt es noch eine Modellvarinate, den MRX, welcher das Basismodell für den Rallyesport ist, er hat 160kW und 218PS, er besitzt außerdem eine breite Hutze auf der Motorhaube, um den Luftdurchzug für die Motorkühlung zu verbessern. Trotzdem dieses...

svh2001 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 1.6 (bis 2001)

Subaru Impreza WRX STI

Pro: GÜnstig in der Anschaffung, sehr schnell...
Kontra: Bei entsprechender Fahrweise hoher Verbrauch.

...Seit ziemlich genau einem Jahr fahre ich nun den Subaru WRX STI '02. Was hat mich dazu bewegt mir dieses "unvernünftige" Auto zu kaufen? Bevor ich mir den Wagen leistete, fuhr ich schon das GT-Modell in der Kombi-Form mit 218 PS. Damals habe ich mich gleich in den Allrad-Antrieb und die brachiale Beschleunigung, die mich in 6 Sekunden auf 100 brachte verliebt. Leistung und Fahreigenschaften: Der STI treibt das ganze jetzt noch auf die Spitze, indem er nur noch 5,5 Sekunden für den 0-100 km/h Sprint braucht. Mit 265 PS fällt ihm das so leicht, das man dem Gefährt seine fast 1500 kg nicht im geringsten anmerkt. Im Gegensatz zum GT hat Subaru dem WRX STI ein absolut geniales Fahrwerk und eine großzügige Bremsanlage spendiert, die dem gewaltigen Vortrieb gerecht werden. Mit dem Fahrwerk ist es den Technikern gelungen einen Kompromiß...

Mac02 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 2.0 4WD WRX

BRABUS macht Subaru zum Supersportler

Pro: Perfekte,Sportliche Optik ; Starker Turbo-Motor
Kontra: Anschaffungspreis

...BRABUS-TUNING am Subaru!!! "Das gibt es doch nicht" werdet Ihr sagen!!! Aber hier ist der Beweisl!! Ein Subaru Forester "STYLE" , von Brabus getuned!! Ein echter Hammer! Basierend auf einem Forester S-Turbo. Optik und Motorleistung sprechen für sich! Motordaten: (4-Zylinder - Boxermotor) Hubraum : 1994 ccm KW / PS : 130 / 177 0-100 Km/h : 9,1 s Höchstgeschwindigkeit : 189 Km/h Max. Drehmoment : 245 Nm Leergewicht : 1440 Kg Zusatzpaket von Brabus: 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen • 30-Millimeter-Edelstahl-Frontrohr • 25-Millimeter-Frontstoßecken • 30-Millimeter-Edelstahl-Heckrohr und 35-Millimeter Heckstoßecken • 40-Millimeter-Edelstahl-Seitenschweller • Aluminium-Pedalset • Breitreifen 225/45 ZR 18 • Edelstahl-Sportendschalldämpfer • exklusives Interi...

SA44 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Forester 2.0 XT Turbo

Testbericht: Subaru Impreza 2.0 WRX STI

Pro: Beschleunigung, Fahrverhalten
Kontra: Design

...Hier sind meine Erfahrungen zu 25'000 km im Subaru Impreza WRX STI mit einem kleinen Vergleich zum Ford Sierra Cosworth in dem ich davor 110'000 km gefahren bin. MODELL Eigentlich ist es müssig allzu viele Details des STI zu beschreiben, oder ist es wirklich wichtig ob ein STI Cupholder und Schulter-Airbags hat? (die einen hat er, die andern nicht). Den ersten STI ('01er Modell, das ist der glubschäugige, schwarze, oben abgebildete) gab's mit dem normalen WRX-Heckspoiler wie auch als Prodrive mit einem grossen Kasten als Heckspoiler. Ab dem '03er Modell gibt es nur noch den grossen Heckspoiler. Für viele ist dieser aber allzu Prolo und sie ersetzen ihn weiterhin durch den normalen WRX-Heckspoiler. Einige andere (Puristen?) gehen den umgekehrten Weg und bauen den grossen Heckspoiler zusammen mit der übergrossen Kühler-Hutze auch...

enjoy100 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 2.0 4WD WRX

Subaru Legacy Kombi 2,2 GX Automatic - 1997

Pro: Zuverlässigkeit, Raumangebot, Ausstattung, Motor
Kontra: Kein Prestige-Auto, relativ teuere Anschaffungskosten, Verbrauch

...Erfahrungsbericht Subaru Legacy Kombi GX 2,2 Automatic ? Benutzung hauptsächlich durch meinen Vater Hersteller: Subaru Modell: Legacy Karosserie: Kombi Getriebe: Automatic Antrieb: Permanenter Allrad Motor: 2,2 Liter Ottomotor Baujahr: 1997 Aktueller Km-Stand: ca. 75.000 ---- Die Subaru Legacy wurden seit dem hier beschriebenen Modelljahr optisch überarbeitet, bis auf ein paar kleine Ausstattungs- und Preisanpassungen hat sich nicht besonders viel an diesem Fahrzeug geändert. Die Ausstattung ist einfach komplett. Abgesehen von einer Klimaanlage und Lederausstattung ist das Auto vollausgestattet. Mein Vater hat sich in Form einer Händlerzurüstung eine Anhängekupplung und eine Geschwindigkeitsregelanlage einbauen lassen, da das Auto regelmäßig als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen eingesetzt wird. Der Motor ist...

Der_Junior 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Legacy Kombi 2.0 4WD

subaru-kundendienst

Pro: viele
Kontra: wenig

...seit 4 jahren bin ich begeisterter subaru besitzer. nicht wegen der marke, sondern wegen der wirklich einwandfreien bedienung in den werkstätten in der ganzen brd.man bekommt zum beispiel überall sofort einen termin,sei es notfall oder nur kundendienst. es spielt keine rolle,wer du bist,oder woher du kommst.in jedem fall bekommst du sofort einen guten rat oder tip , oft auch nur per telefon.wenn ich da nur an die marken namen denke,wo allein der anruf schon geld kostet..ich bin auf jeden fall begeistert von dem engagement der subaru-werkstätten..und kann den kauf eines subaru nur weiter empfehlen.....

heisig 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Legacy 2.0 4WD

Der neue Subaru Impreza

Pro: r
Kontra: r

...Die japanische Firma Subaru bewegt sich auf den Spuren einer uralten Erkenntnis der Autobranche: Will ein Hersteller sein Image aufpolieren, müssen Erfolge im Motorsport her. Die Rallye-Weltmeisterschaft haben sich bereits etliche Autobauer dafür ausgesucht, weil sie längst nicht so teuer ist wie die Formel 1. Mancher Hersteller möbelte unscheinbare Familienkutschen mit der Aussicht auf schnellen Ruhm auf. Der japanische Autobauer Subaru kämpft seit seinem Deutschland-Debüt vor rund 20 Jahren darum, sein Image loszuwerden, vor allem biedere Allrad-Kombis für Jäger und Bauern zu fabrizieren. Daran haben auch die drei Weltmeistertitel in der Rallye-Teamwertung und der Vizetitel mit Richard Burns im vergangenen Jahr nichts geändert. Wir haben angetestet, ob das Rallye-Engagement mehr ist als eine Marketing-Maßnahme. Kann sich...

Atupac 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 2.0 (bis 2001)

Subaru Legacy 1.8

Pro: Allrad, Untersetzung
Kontra: Ersatzteilpreise, Reparatur

...Da dachte ich mir, mal wieder etwas Gutes zu tun, und dann so was: Vor einigen Jahren hatte ich schon einmal einen Subaru, einen 1800er als Kombi. Aber über ihn möchte ich nichts mehr sagen, davor muß man niemanden mehr warnen. Im Februar kaufte ich mir einen Legacy mit neuer Zylinderkopfdichtung und neuem Kühler, beides wurde von einer Fachfirma erneuert. Vier Monate und 14.000 km später war beides wieder fällig, ist klar: kann auch nicht so lange halten! Garantie hin oder her, es ist verdammt ärgerlich. Desweiteren waren dieverse Gummilager zu Erneuern, sicherlich, alles normaler Verschleiß, trotzdem! Eine neue Achsmanschette nach kurzer Autobahnfahrt, Sonnenblende nach herunterklappen abgefallen, was stellt man auch für Ansprüche, ist nur für 100 Bewegungen ausgelet, eine zuviel und es fällt ab. Einen neuen Auspuffendtopf hatte...

Henrydererste 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Legacy Kombi 2.0 4WD

  Hugo heißt mein neuer Schuhkarton

Pro: für kleine gemacht
Kontra: windempfindlich

...Vor vielen Jahren hatte ich mir einen alten, gebrauchten Libero namens Herbi gekauft. Nur leider ist er jetzt alt und zerbrechlich. Seiner Arbeit als Firmenwagen kann er nicht mehr richtig nachkommen. Hier und da zwickt es ihn und wenn es regnet, kann er nicht anspringen. Schweren Herzens ging dann seine letzte Fahrt zu meinem Subaru Händler. Er wird verschrottet. Traurig schaute ich ihm hinterher, wie er hinter dem Tor (dem Autofriedhof) verschwand. Ich werde nie wieder ein Auto so lieben können. Doch es kam alles anders. Mein Händler hatte schon den neuen Firmenwagen für mich parat stehen. Es war selbstverständlich ein Subaru Libero. Und diesmal sollte er rot sein. Rot wie die Liebe. Na ja, mal schauen, wie lange es dauert, bis dieses Auto eine Persönlichkeit entwickelt. Oh, mein neuer Libero ist eine Augenweide. Der Lack...

Puppekaa 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Libero