Subaru Legacy Kombi 2,2 GX Automatic - 1997

Pro: Zuverlässigkeit, Raumangebot, Ausstattung, Motor
Kontra: Kein Prestige-Auto, relativ teuere Anschaffungskosten, Verbrauch

...Erfahrungsbericht Subaru Legacy Kombi GX 2,2 Automatic ? Benutzung hauptsächlich durch meinen Vater Hersteller: Subaru Modell: Legacy Karosserie: Kombi Getriebe: Automatic Antrieb: Permanenter Allrad Motor: 2,2 Liter Ottomotor Baujahr: 1997 Aktueller Km-Stand: ca. 75.000 ---- Die Subaru Legacy wurden seit dem hier beschriebenen Modelljahr optisch überarbeitet, bis auf ein paar kleine Ausstattungs- und Preisanpassungen hat sich nicht besonders viel an diesem Fahrzeug geändert. Die Ausstattung ist einfach komplett. Abgesehen von einer Klimaanlage und Lederausstattung ist das Auto vollausgestattet. Mein Vater hat sich in Form einer Händlerzurüstung eine Anhängekupplung und eine Geschwindigkeitsregelanlage einbauen lassen, da das Auto regelmäßig als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen eingesetzt wird. Der Motor ist...

Der_Junior 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Legacy Kombi 2.0 4WD

Subaru Legacy 1.8

Pro: Allrad, Untersetzung
Kontra: Ersatzteilpreise, Reparatur

...Da dachte ich mir, mal wieder etwas Gutes zu tun, und dann so was: Vor einigen Jahren hatte ich schon einmal einen Subaru, einen 1800er als Kombi. Aber über ihn möchte ich nichts mehr sagen, davor muß man niemanden mehr warnen. Im Februar kaufte ich mir einen Legacy mit neuer Zylinderkopfdichtung und neuem Kühler, beides wurde von einer Fachfirma erneuert. Vier Monate und 14.000 km später war beides wieder fällig, ist klar: kann auch nicht so lange halten! Garantie hin oder her, es ist verdammt ärgerlich. Desweiteren waren dieverse Gummilager zu Erneuern, sicherlich, alles normaler Verschleiß, trotzdem! Eine neue Achsmanschette nach kurzer Autobahnfahrt, Sonnenblende nach herunterklappen abgefallen, was stellt man auch für Ansprüche, ist nur für 100 Bewegungen ausgelet, eine zuviel und es fällt ab. Einen neuen Auspuffendtopf hatte...

Henrydererste 01.01.1970 · Bericht lesen
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222222 km im Subaru Legacy 2,0

Pro: Erstklassige Qualität
Kontra: Hohe Ersatzteilpreise

...Meinen Legacy 2,0 mit 85 kw habe ich im Frühjahr 96 gebraucht gekauft. EZ 12/94 mit damals 26000 km für 28000 DM. Davor fuhr ich einige Jahre einen Subaru 1800 Super Station. Nach meinen guten Erfahrungen mit diesem Wagen entschied ich mich wieder für einen Subaru. Diese Entscheidung habe ich nie bereuen müssen. Das unauffällige Auto hat außer der Klimaanlage so ziemlich alles serienmäßig, was zur damaligen Zeit gut und teuer war, incl. Allrad-Antrieb! Dieser ist wirklich jeden Winter erneut ein Stück Sicherheit mehr als bei vergleichbaren Fahrzeugen. Bei Subaru gab es 3 Jahre Garantie bis 100000 km! Man frage mal bei deutschen Fabrikaten danach. In dieser Garantiezeit gab ein Radlager bei ca. 80 000 km den Geist auf. Es wurden beide erneuert. Seitdem ist Ruhe. Hätte mich bei einem deutschen Auto wg. Ablauf der Garantie...

Thailaender 01.01.1970 · Bericht lesen
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Subaru Legacy 2.0 OR Kombi

Pro: Fahreigenschaft, sieht sportlich aus
Kontra: hoch im Verbrauch,Autom. Getriebe ruckelig, Navi schlecht

...Erstmal wunder ich mich das der letzte Erfahrungsbericht im Jahre 2004 erstellt wurde, da könnte man ja denken das seit dem kein Subaru Legacy 2.0 OR mehr verkauft wurde, dieses nur mal vorweg. Ich bin jetzt das erste Mal in meinem Autofahrerleben ( fahre seit 1980 ohne Unterbrechung Auto ) im Besitz eines Subaru Legacy 2.0 OR Kombi und bereue schon jetzt das ich mir so einen Schrott gekauft habe. Der Wagen ist jetzt genau 3 Jahre alt, den habe ich gebraucht im Juli 2008 gekauft, es ist ein Fahrzeug mit allem drum und dran, Standheizung, Freisprechanlage ( sehr schlecht, wärend der Fahrt hört man fast nichts, oder man fährt mit 15 - 20 Km/H ) getönte Scheiben, Bordcomputer mit Navi angeblich von Subaru, in wirklichkeit von Kenwood ( der letzte scheiß, bei Neuauslieferung des Fahrzeuges war die Navi DVD noch ein Monat und 27 Tage aktuell...

Aussierider 01.01.1970 · Bericht lesen
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Legacy 2.0 - ein Superauto!

Pro: Service,Zuverlässigkeit,Ausstattung
Kontra: leider kein Diesel

...-Boxermotor -Ausgezeichneter Kundendienst in den meisten Werkstätten bei gut geschultem Personal Dass dies nicht nur ein Spruch aus dem Werbekatalog ist, beweist vielleicht folgender Dauertest: Im Januar 1999 habe ich mir einen gebrauchten Subaru Legacy GL Kombi gekauft. Obwohl das Fahrzeug seinerzeit bereits ca. 180.000 km auf dem Buckel hatte und mir der Verkäufer wegen der vielen Kilometer vom Kauf abgeraten hatte, habe ich es trotzdem gewagt und bisher nicht bereut. Seit Anfang November 2002 hat das Auto bereits 440000 km (!) auf dem Tacho und fährt immer noch wie ein neuer Wagen!. Und das bei häufigen Betrieb mit Boots- und Wohnanhängerbetrieb. Ach ja: Der Motor ist immer noch der erste, die erste Kupplung wurde erst bei 399999 km ersetzt, die Stossdämpfer wurden erstmals bei 435000 km ersetzt. Natürlich schlagen auch bei diesem Auto die normalen...

rlangenbucher 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sogar den Legacy gibts als Modell "Montag"

Pro: Edel, geräumig, flott, sicher, Allrad
Kontra: schlechter Kundenservice, viele kleine Mängel

...Ich als treuer Subaru-Fahrer sollte jetzt eigentlich einen durchweg positiven Bericht über den Legacy, das Top-Modell von Subaru, schreiben. Doch in Anbetracht des Ärgers, den wir bereits damit hatten, kann ich das leider nicht. Es soll beginnen: Der Subaru Legacy GL in der 2.0-Liter Variante wurde abgeholt. Der GL verfügt serienmäßig über alles, was ein Autofahrer braucht, so beispielsweise vier Airbags, Klimaautomatik, Rundum-Aufprallschutz und variabel verstellbare Sitze mit Lendenschutz. Das Holzdekor am Armaturenbrett hätte man allerdings besser weggelassen. Auf den ersten Blick erkennt man, dass es sich hierbei um eine billige Plastikimitation handelt. Der Rest des Innenraums ist jedoch akzeptabel verarbeitet. Bei unserem Modell nervt, dass ständig etwas in der hinteren rechten Tür klappert, wenn's etwas unebener wird...

Weserspucker 01.01.1970 · Bericht lesen
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subaru-kundendienst

Pro: viele
Kontra: wenig

...seit 4 jahren bin ich begeisterter subaru besitzer. nicht wegen der marke, sondern wegen der wirklich einwandfreien bedienung in den werkstätten in der ganzen brd.man bekommt zum beispiel überall sofort einen termin,sei es notfall oder nur kundendienst. es spielt keine rolle,wer du bist,oder woher du kommst.in jedem fall bekommst du sofort einen guten rat oder tip , oft auch nur per telefon.wenn ich da nur an die marken namen denke,wo allein der anruf schon geld kostet..ich bin auf jeden fall begeistert von dem engagement der subaru-werkstätten..und kann den kauf eines subaru nur weiter empfehlen.....

heisig 01.01.1970 · Bericht lesen
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Tron Legacy Soundtrack der auf Großes hoffen läßt

Pro: Flott modern sphärisch verspielt und dennoch kräftig
Kontra: In Einzelpunkten nicht mutig genug

...In Vorfreude auf den neuen Tron Legacy habe ich mir am 8.12.10 bei Amazon für 17,95 die Special Edition des Soundtracks bestellt, der auch wenige Tage später eintraf. Zum Äußeren: In einem sehr hochwertigen Karton verpackt. Mit den fluoriszierenden 3D Schriftzügen vorne drauf versehen, die Musik ist von Daft Punkt. Auf der Seite auch die Info 2CD. Auf der Rückseite auch sehr edel die einzelnen CD's mit Ihren Tracks darunter alle Angaben zum Produzenten Daft Punk. Ergänzend das alles durch Walt Disney Productions beauftragt und genehmigt wurde, sowie der Barcode. Innenleben: Booklet, eine edle Silberscheibe mit dem blauen Sphärentiefmotiv des Films auf einem edlen Klappmechanismus. Klappt man diesen um sieht man die zweite Silberscheibe diesmal in goldgelb (Lichtgelb) des Themen Motivs mit der Info Special Edition Disc...

yesup 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Tron Legacy - Various

Legacy Kombi 20th Anniversary

Pro: Zuverlässigkeit, Platz, Allrad
Kontra: Dünnes Händlernetz, keine Diesel bzw. Direkteinspritzermotoren erhältlich

...Nun ist es so weit: mein neuer Legacy Kombi 2.0 20th Anniversary steht vor der Tür - insgesammt jetzt mein dritter Legacy. Jedes Modell wurde verbessert, behielt aber den einen oder anderen Mangel bei (z.B. zu kurze Kopstützen, schwache Bremsen) Mit dem 20th Anniversary Modell hat es Subaru nun endlich geschafft, ein Modell auf den Markt zu bringen, das in der Serienausstattung derart komplett ist, daß es keine Zubehörliste mehr geben muß. Radio-CD, Klimaautomatik, Außentemperaturanzeige, Metallic, Alufelgen, Scheibenantenne, ABS, 3 Automatikgurte und Kopfstützen hinten, Airbags und SIPS, spezielle Frontspoilerstoßstange und Seitenschweller , Hill Holder, Differenzial, perm. Allradantrieb, ... Sinnvoll sind lediglich noch ein Kofferraumschutzgitter (verhindert beim Bremse/Unfall nach vorne fliegende Ladung), Kofferraumwanne...

Theo_Milzer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Super Subaru

Pro: -
Kontra: -

...Im so oft beklagten automobilen Einheitsbrei sind nur wenige Autos epochale Hingucker - der neue Subaru Impreza sicher nicht. Aber statt filigraner Eleganz strahlen seine großen Ellipsoidscheinwerfer wenigstens eine gewisse hemdsärmelige Markantheit aus. Objektiv vorwerfen lässt sich dem Impreza allenfalls das etwas lieblos wirkende Plastik im Innenraum. Ansonsten liefert Subarus Mittelklasse ein weiteres Beispiel für ein ordentlich gemachtes Auto: Die Instrumente sind gut ablesbar, das Cockpit aufgeräumt, die Sitze auch für große Fahrer ausreichend verstellbar. Guten Seitenhalt, vor allem im Turbo, bieten sie auch bei Kurvenfahrt. Das Kofferraumvolumen der Limousine von 401 Litern geht in Ordnung. Kurios: Der Kombi besitzt mit unterdurchschnittlichen 356 Litern sogar ein kleineres Volumen als das Stufenheck. Auch die Verarbeitung...

erazor00 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 2.0 (bis 2001)