Fahrbericht Suzuki GSX R 1000 K3

Pro: Sehr Spurstabil, Motor einfach Klasse, tolles Motorrad
Kontra: bisher nichts..

...Motor: 988 cm³ Bohrung Hub : (73/59 mm) Nennleistung : 164 PS bei 10800 1/Min Max.Drehmoment : 113 NM Gewicht trocken: 168 KG Tankinhalt: 18 Liter Bisher festgestellter Verbrauch: 5,8- 6,5 L/100Km Preis 2005: 9000.-? (Reimport Neufahrzeug Bj. 2003) Hallo , mit diesem Beitrag wollte ich meinen Eindruck nach den ersten 1000KM schildern, den ich mit der GSX R 1000 K3 gesammelt habe. Es ist zwar nicht die ganz neue (K5) , dafür war sie aber auch einiges günstiger. Ich hatte vorher, 6 Jahre eine CBR 900 SC 33 gefahren und dachte immer was die Motorleistung / Fahrwerk / Bremsen angeht, schon ein Motorrad zu besitzen das sich auf sehr hohem Niveau bewegt. Das sehe ich jetzt völlig anders. Die Suzuki kann eigentlich alles besser (ich weiß, Äpfel mit Birnen sollte man nicht vergleichen). Motor: Als ich jetzt nach...

Merluza 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX-R 1000

SV1000 , ein Bike, das durch den Magen geht

Pro: Leistung
Kontra: Tankanzeige

...Tage (Leihfahrzeug) geschenkt. Für mich lwar klar, dass dies auch eine Gelegenheit war, ein Motorad auszusuchen, dass ich für einen späteren Kauf in Erwägung zog. Also zum Motorradhändler und eine passende Maschine aussuchen...die Suzuki SV 1000 S. Sie gefiel mir vom Design her sehr gut, die Tachoanordnung mit der SOLO-Armatur und der schlichten Bauweise. Die soll es zunächst sein. Nach einer ausgiebigen Tour von ca. 500 km stand für mich zunächst fest, dass dieses Bike in die nähere Auswahl kommen sollten. Erst ein Jahr später fiel mir ein Angebot bei Motor.Scout auf, das mir entsprach und ich schlug sofort zu. 2.) Datenblatt *************** Bauart 2-Zylinder, 4-Takter, V90 Anordnung der Nockenw. * DOHC Ventile pro Zylinder 4 Kühlsystem flüssigkeitsgekühlt Bohrung x Hub 98 x 66 mm Hubraum 996 ccm Verdichtung 11...

suttorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki SV 1000 S

SV 1000 - Das Powerbike

Pro: flotter Einspritzer mit guten Fahreigenschaften
Kontra: Reifenverschleiss und Kaufpreis

...Hier unser Erfahrungsbericht über die SV 1000 S. Vorwort: In unserem Motorrad-Verleih fährt nun auch eine SV 1000 S. Ein Privatfahrzeug würde niemals von so vielen unterschiedlichen Fahrern gefahren und auch so stark belastet werden wie unsere Leihmaschinen. Ich möchte hier nicht nur meine persönliche Meinung sondern auch die Meinung unserer Kunden in Kurzfassung hier veröffentlichen. Die technischen Daten halte ich bewusst kurz, da diese auf der Homepage von Suzuki besser zu finden sind. Fahrzeugdaten unseres Modelles: - Suzuki SV 1000 S - EZ 3/2003 - Serienausstattung ohne Zusatzteile - 88 KW - 996 ccm - Leergewicht 217kg - Reifengröße hinten: 180/55ZF17M/C vorne: 120/70ZR17M/C Michelin, Bridgestone und Metzeler sind eingetragen - Höchstgeschw. eingetragen: 250km/h - Preis 9500? gefahrene Kilometer ca...

fromoto 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki SV 1000 S

GS 1000 L ist ein sehr gut zu händelndes Motorrad

Pro: gutes Handling, langlebig, günstig bei Erwerb und Unterhalt, optisch ansprechend
Kontra: hoher Verbrauch bei zu kleinem Tank

...Hallo lieber Suchender! Ich besitze seit 1.5 Jahren mehrere Maschinen aus der Familie der großen Suzukis, genauer GS 850 G, GS 1000 und GS 1000 L. Diese Maschinen stammen aus Ende der 70iger Anfang der 80iger und gelten motormäßig als äußerst langlebig. Ich habe Maschinen mit bis zu 250 000 km gesehen welche noch gut liefen. Eine meiner beiden GS 1000 L hat bei der Kompressionsmessung mit ca. 120 000km immer noch sehr gute und gleichmäßige Werte. Meine Beurteilung ist äußerst subjektiv und soll nur bei der Beurteilung des Handlings helfen! Ich bin, um dies auf sich selbst besser übertragen zu können, 1.76 m groß (oder klein?) und kräftig (auch im Sinne von Kraft). Und habe verschiedene große Maschinen schon gefahren. GS 850 G und GS 1000 besitzen im Unterschied zur GS 1000 L Kardanantriebe, während die Maschine um die es geht...

Tom_Tucker 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GS 1000 L

DL 1000 .. einfach Klasse

Pro: Super Motor und gute Fahreigenschaften
Kontra: Preis

...Hier unser Erfahrungsbericht über die DL 1000. ********************************************* Vorwort: Wir führen einen Motorradverleih und die DL 1000 ist seit März 02 in unserem Fuhrpark dabei. Ein Privatfahrzeug würde niemals von so vielen unterschiedlichen Fahrern gefahren und auch so stark belastet werden wie unsere Leihmaschinen. Ich möchte hier nicht nur meine persönliche Meinung sondern auch die Meinung unserer Kunden in Kurzfassung hier veröffentlichen. Die technischen Daten halte ich hier bewusst kurz gefasst, da diese auf der Homepage von Suzuki besser zu finden sind. Fahrzeugdaten unseres Modelles: Suzuki DL 1000 V-Strom * EZ 3/2002 * Serienausstattung ohne Zusatzteile (außer Koffer) * Einspritzer * Katalysator * 2 Zylinder V-Motor * gefahrene Kilometer bisher ca. 20.000 * 98 PS * blau...

fromoto 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 1000

Bike -> Superbike -> GSX-R 1000

Pro: Eine abzulut geiles Bike, mit super Handling und Beschleunigung
Kontra: Viel zu stark für unsere zivilen Strassen

...besten "halbe Kraft" und es reicht. Die Bremsen, packen sauber zu, wenn ich auch meine, das die Vorderradbremse etwas "spät" aber dann heftig kommt. Ich bin mit "Ihr" ca 200 km Probe gefahren um mir für meinen Freund ein Urteil zu bilden. Es ist auch ein erfahrener Biker, Ihm kann ich die Suzi wärmstens empfehlen. Laut Digitaltacho hatte ich "Sie" auf 301 km/h (laut Papiere 289 km/h). trotz dieser Heitzerrei verbrauchte "Sie" 9,12 l auf 100 km. Ich finde für die Leistung (118 kw / 160 PS) Recht passabel. Hier die technischen Daten von dem "BABY" Suzuki GSX-R 1000 vierzylinder-viertakt-Reihenmotor mit 988 ccm und 160 PS. Drehmoment liegt bei 8400 U/min bei 110 Nm. Kosten: 24.500, 00 DM. Fazit: Das 202 kg leichte/ schweres Baby ist nichts für Anfänger und Möchtegern Rennfahrer. Diese "Kleine" braucht erfahrene Hände...

IVTIA 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX-R 1000

SV 1000 S - Der Löwe unter den V-Twins!

Pro: Einspritzung, übersichtliche Amaturen, futuristisches Design, gutes Handling, angenehmes Gewicht
Kontra: Gewöhnungsbedürftige Sitzbank, keine Tankanzeige

...Hallo liebe Ciao-Leser! Lange ist es her, dass ich einen Erfahrungsbericht geschrieben habe. Jetzt ist es wieder an der Zeit, einen hilfreichen Bericht für euch abzuliefern. Diesmal richte ich mich an alle Motorrad-Fahrer unter euch. Ich hatte die Gelegenheit, die neue Suzuki SV 1000 S über 2 volle Tage ausgiebig zu testen und auszufahren. Dazu sei gesagt, dass dies kein Langzeit-Test sein soll - ich bitte euch, dies bei eurer Bewertung zu berücksichtigen. In diesem Bericht werde ich auf das Bild der SV 1000 S eingehen, technische Daten liefern sowie die Fahreigenschaften aufzählen uvm... --------------------------------------------- 1 - Die Suzuki SV 1000 S --------------------------------------------- Frisch in der 2004er Palette angekommen, ist sie der Nachfolger der kleinen SV 650 - dem allseits beliebten...

Edimasta 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki Burgman 400

Pro: guter technischer Stand
Kontra: manche Details

...Ich war sofort begeistert über das satte Drehmoment. Trotz des Hinweises meines Händlers, die ersten 500 km kein Vollgas zu geben, konnte ich es nach ca. 20 km nicht lassen auf einer gut ausgebauten Landstraße den Schieber für kurze Zeit voll aufzudrehen. Zügig wanderte die Tachonadel bis zur 140er Marke, um dann verlangsamt gut 5 km/h über den Topspeed zu wandern (165 km/h !!). Das war mehr als ich erwartet habe. Anscheinend hätte Suzuki gut getan, einen größeren Tacho in die 400er einzubauen. Wie viel Spaß es macht, eine Burgmann 400 zu fahren, merkte ich dann nach ca. 160 Kilometern, als meine Hände mir, aufgrund der frostigen Temperaturen immer stärker schmerzend bewußt machten, daß der Winter noch nicht vorbei ist. In den folgenden Tagen wurde dann aber die Freude doch etwas getrübt. Denn das Standgas war so niedrig eingestellt...

pbelsr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki AN 400 Burgman

Suzuki Burgman, der Boulevard- Tiger

Pro: Gutes Fahrwerk, Straßenlage, Qaulität, Preis, Integralbremse
Kontra: Helmfach, Variatorrollen

...e sind wahrlich als Schnäppchen auf dem Markt zu haben sind. Da kann man sich mit dem fehlenden 2. Helmfach durchaus arrangieren. Das Gribblen wird aber sehr groß, wenn ich den Berichten Glauben schenken darf, die auf der Seite: http://ig-burgman.motorrad.net/neues.htm stehen. Da ist von einem Nachfolgemodell die Rede mit 650 ccm, knapp 60 PS und 5 Gang Tipptronic und all der Erfahrung aus fast nunmehr 4 Jahren Maxi- Scooterbau der Firma Suzuki. Frei nach dem Motto: „Nur noch fliegen ist schöner“, aber das wird wohl kein Sonderangebot mehr werden....

havasupai 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki AN 400 Burgman

GSX-R 1000 (Bj. 2001)

Pro: Leistung, Fahrwerk, Optik
Kontra: Reifenverschleiss ;-)

...Generell soll dieser Text dem Mythos entgegenwirken, bei dem alle Motorräder über 130 PS als unfahrbar bzw. unbeherrschbar angepriesen werden. Aber zuerst kurz zum Motorrad selbst. Die Eckdaten werden den meisten wohl schon bekannt sein: 118 kW (was 160 PS entspricht) bei 1000 ccm und 200 kg fahrfertig. Eingetragen mit 287 km/h, wobei die ersten beiden Gänge (jedoch nicht spürbar), sowie der letzte drehzahlbegrenzt sind. Die Begrenzung der ersten beiden Gänge soll die Überschlagsrate bei Ampelstarts verringern und die Drehzahlbegrenzung im letzten ist Folge der 300 km/h- Diskussion (Motorräder sollen nicht mehr schneller als 299 km/h laufen, siehe Haya-Problem). Aus diesem Grund ist auch die Anzeige des Digital-Tachos auf 299 km/h beschränkt. Laut Testbericht fährt man bei Anzeige Tacho 299 "erst" reale 274, d. h. man beschleunigt...

Mikx_5 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX-R 1000