Suzuki GSX-R 750 SRAD Bj. 99

Pro: Motor, Fahrwerk, Bremsen, Fahrleistungen
Kontra: Reifenverschleiss ;-)

...Zuerst einige Daten dieses Motorrads: Reihenvierzylinder mit 750 ccm zwei obenliegenden Nockenwellen, 16 Ventilen die über Tassenstössel betätigt werden. Das Trockengewicht liegt bei ca. 179 kg. Der Motor erzeugt ungedrosselt eine Leistung von 135 PS und ein Drehmoment von 82 Nm. Die Literleistung dieses Motors beträgt also 180 PS. Um diese hohe Leistung zu erreichen hat Suzuki einigen Aufwand betrieben. So kommen z.B. riesige Ansaugstutzen mit 46 mm Durchmesser und eine sehr große Airbox zum Einsatz. Durch den großen Ansaugquerschnitt würde eigentlich die Durchzugskraft des Motors bei niedrigen Drehzahlen leiden. Um diesem Problem entgegen zu wirken wurde die Airbox mit einer Klappe versehen, die bei niedrigen Drehzahlen geschlossen ist und so die Strömungsgeschwindigkeit im Ansaugtrakt steigert. Dadurch können zum einen große...

Bastian2T 01.01.1970 · Bericht lesen
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suzuki gsx 750

Pro: Sehr gut
Kontra: keine

...Meine Meinung zur suzuki gsx 750. Ich habe mir auch eine gsx 1998 zugelegt,und nun ca.200000 Km gefahren. Nachdem ich mir einen IXIL endtopf zugelegt habe läuft sie wesentlich besser.In der endgeschwindigkeit liegt sie jetzt bei 220 Kmh. Der durchzug ist jetzt mit sozius genauso stark wie vor dem anbau ohne. Die Lackierung des Rahmens lässt zu wünschen übrig.Rost schon nach Ablauf der Garantiezeit ist eigentlich nicht zeitgemäss. Ansonsten vom Motor her,sehr drehfreudig und zuverlässig. Das Preisleistungsverhältniss ist in ordnung.Der ölverbrauch nach 20000 Km ist fast nicht messbar.Ansonsten bin ich mit meinem Motorad sehr zufrieden. Mit freundlichem Gruß...

Aila 01.01.1970 · Bericht lesen
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Überragender Testsieger: Suzuki GSX-R 750

Pro: Fahreigenschaften, Design, Power
Kontra: Reichweite

...Die Testberichte der 2000er GSX-R 750 sprechen für sich: Testsieger beim größten Sportmotorradvergleich der Zeitschrift Motorrad und damit den Titel "Bestes Sport-Motorrad der Welt"! Selbst die Referenzmotorräder Ducati 996 SPS ( DM 44.349.-) und die Aprilia RSV Mille SP (DM 59.000.-) hatten keine Chance. Sieger beim PS vergleichstest, dort unter anderem auch die MV Agusta 750 geschlagen. Ich selber bin mittlerweile 3.000 Kilometer auf meiner Suzi gefahren. Davor hatte ich das ´97 Modell. Der UNterschied ist wie Tag und Nacht. Das Leergewicht von 191 kg und eine eingetragene Geschwindigkeit von 275 km/h bei 141 PS lassen aufhorchen. Gemessen wurde die GSX-R bei der Zeitschrift Motorrad mit 278 km/h. Aber das sind Stammtischwerte. Das angenehme Fahren ist das Berauschende: Ein Fahrwerk, das sich nur der MV geschlagen geben muß...

Suzi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Das "Monster" GSXR-750

Pro: Leistung, Handlichkeit,
Kontra: kein Anfängermotorrad

...Hi Leute! Wer kennt dieses Gefühl nicht? Man fährt eine schöne und schnelle Maschine. Perfektes Wetter und ein schöner Sound! Wer bei diesen Beschreibungen eine Gänsehaut bekommt, ist bei diesem Mororrad an der richtigen Adresse. Ich selbst fahre seit fast einem Jahr diesen Supersportler und bin begeistert! Die GSXR-750 ist superleicht, hat eine wahnsinnige Power und ist ein "Kilometerfresser". Dies ist durchaus positiv zu sehen, denn wer einmal auf dieser Suzuki fährt, der wird ihr niemals mehr untreu werden. Dieses Motorrad nimmt wirklich jede Kurve spielend einfach und somit ist dieses PS-Monster gerade für Hoppy-, bzw. Freizeitfahrer ein absolutes Muss. Nachteil ist natürlich der fehlende Komfort, der allerdings bei einem Kauf eines Supersportlers ohnehin in den Hintergrund gestellt wird. Das Preis...

olli159 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki GSX-R 750 GR77B Bj. 89

Pro: billige Kanonenkugel
Kontra: Drehzahlorgien vorprogrammiert!

......

Karlgottfried 01.01.1970 · Bericht lesen
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GSX-R750 i.e. SRAD, Modell '99 (GR7DB)

Pro: Ab 1998 Kraftstoff-Einspritzung
Kontra: Probleme im Bereich des Steuerkettenspanners

...Die SUZUKI GSX-R 750 SRAD (SRAD = Suzuki Ram Air Direct) war schon bei ihrer Markteinführung im Jahre 1996 das Maß aller Dinge im (Straßen)Supersport-Bereich. Sie verfügt über das ideale Landstraßen-Hubraum-Maß mit ihren klassischen 749 ccm. Dies gewährleistet im Alltag satte Leistung in jeder Fahrsituation ohne parmanent im etwas hakelig schaltenden 6-Gang Getriebe nach "mehr" rühren zu müssen. Gleichzeitig ist der Motor aber nicht zu aggressiv (wie z.B. bei einer aktuellen 1000er) und verzeiht den ein oder anderen Fehler beim Angasen am Kurvenausgang. Bauzeit war 1996 - 1999. Von 1996-1997 wurde die 3/4 SRAD, wie sie auch in Fachkreisen liebevoll genannt wird, noch mit Vergasern bestück an die Kundschaft ausgeliefert. Nennleistung der Vergaserversion sind ziemlich genau glatte 130 PS am Motor. Dank Ram Air-System gewinnt die SRAD...

Gixxer750 01.01.1970 · Bericht lesen
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GSX 750 F Bj 92 38Tkm

Pro: Optik, Motor und Bremse
Kontra: Mehr Plastik als Metall fisselige Verkleidung

...Hallo ich fahre zur zeit eine Suzuki GSX750F Baujahr 1992 mit derzeit 38.000 km. Zu diesem Motorrad möchte ich sagen das ich bei den günstigen Gebrauchtmarktpreisen angenehm überrascht bin. Meine GSX750F ist mit 102 PS ausreichend Motorisiert und mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 250km/h auch sehr schnell. Was an diesem Motorrad stört ist die tatsache das wenn mann z.B. "nur" die Zündkerzen wechseln will ist mann erstmal länger mit der Verkleidung beschäftigt. Sonst bin ich mit den Bremsen, vorn Doppelscheibenbremse, hinten Einscheibenbremse sehr zufrieden. Der Verbrauch liegt je nach fahrweise zwischen 5,6L und 8,5L. Die Preise sind beim Zubehör und beim Suzuki-Händler im Mittelfeld. Der Durchzug von 0-100km/h ist mit 3,6sec. auch nicht zu verachten. Meine Urteil Prima Touren-Sportler oder doch Sport-Tourer? Jedenfalls ich...

d_a_m 01.01.1970 · Bericht lesen
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GSXR 750 Hervorragend in allen Lagen

Pro: Super Farhverhalten
Kontra: Teuer in der Anschaffung

...Als Suzuki erstmals die GSXR 750 gebaut hat wußten sie wahrscheinlich noch nicht was sie da in die Welt gesetzt hatten.Es passte einfach alles,die Leistund das Fahrwerk die Aerodynamik das Fahrverhalten und das Aussehen.Meiner Meinung nach ist die GSXR 750 eines der besten Sportmotoräder die je gebaut wurden.Mit ihr auf den Straßen umher zu brettern da kann man sich nichts schöneres vorstellen.Die ausreichende Leistung genügt um selbst schnelle Autos wie Porsche und so weiter einfach abblitzen zu lassen,ein kurzes drehen des Gasgriffes und man fährt auf dem Hinterrad,es kann nichts schöneres geben als mit der GSXR an schönen Sommer tagen die Straßen unsicher zu machen.Man muss sich in sie verlieben,es bleibt einem gar nichts anderes ünrig. danke...

Takatuker 01.01.1970 · Bericht lesen
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GSX 750 F - Die ganze Wahrheit

Pro: bequeme Sitzposition, Motor(geht wie verrückt)
Kontra: spärliche Ausstattung(zum Fahren reichts)

...Objektiv betrachtet fällt bei der Suzuki GSX 750 F natürlich eines ins Auge - das eigenwillige Design, aber damit muss man selber klarkommen. Die Fakten allerdings sprechen für sich: Mit dem 21 Liter Tank und einem Verbrauch von 7 l/100km sind dauernde Tankstopps passè. Die Sitzposition ist bequem und läßt sich auch mal über 200 km ertragen, ohne daß das Gesäß schmerzt. Die Endgeschwindigkeit von 238 km/h ist ausreichend (da sowieso kaum fahrbar, weil unbequem). Der Durchzug ist enorm und die meisten Motorradfahrer sehen gegen diese Maschine alt aus. Das liegt vor allem daran, weil die Suzi das Herz von Ihrer getunten Schwester, der GSX 750 R, einverleibt bekommen hat. Allerdings mit etwas kleineren Vergasern und einer veränderten Zündung - weniger Leistung, aber dafür tourentauglicher als Ihre Schwester. Am meisten besticht...

d_dave 01.01.1970 · Bericht lesen
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Persönlicher Erfahrungsbericht 750 F `05

Pro: Preis/Leistung: SPITZE !!!
Kontra: lt. Bericht

...Mein persönlicher Erfahrungsbericht über die GSX 750 F Baujahr 2005 blaugrau nach 1000 Km: Das F für Fun hat die GSX zurecht. Macht unglaublich Laune das Moped. Alleine der Anblick eines so wohlgeformten und in blau/grau lackierten Gefährts erfreut das Auge und das Herz. Ausreichend Schub in allen Drehzahlbereichen. Kein Leistungsloch. Die Originalauspuffanlage kann sich auch hören lassen. Meiner Meinung nach guter Sound. (Fahrt mal ein Stück ohne Helm und gebt mal Schub - klingt doch kernig - für mich völlig ausreichend - für die Nachbarn erst recht.... Verbrauch bei flotter Fahrweise bis zu 7 Liter. Auf den ersten 1000 Km 0,5 L ÖL nachgefüllt. Am Rande bemerkt: Suzuki empfiehlt laut Fahrerhandbuch die ersten 4000-6000 Km mineralisches Öl 20W-50??????? Auf Nachfrage bei 2 verschiedenen Suzuki-Händlern soll man 10W...

Mr.Odin 01.01.1970 · Bericht lesen
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