Suzuki Bandit 1200 ein echtes Naked Bike

Pro: Gute Verarbeitung und keine Probleme auch nach längeren Jahren
Kontra: die Drehzahl ist ein bischen mau könnte bissicher sein für eine Banditin

...Die Sitzbank, hm, da hat man auch schon was besseres gesehn, sieht doch alles irgendwie zu brav aus, so im originalzustand. Einfach schnell ein neues Streetfighter Heck dranmontiert, und schon is das meiste verdeckt. Selbstverständlich is die nötige Kravalltüte auch nich zu vergessen, da mit dem bischen wind, was die bandit sonst nur von sich gibt, wohl niemand zu beieindrucken sein wird... Diese Zusatzinvestition kosten mit Lackierung und allem drum und dran, ca. 1000 Euro. Allerdings könnte man dieses Geld nich besser anlegen, denn das macht optisch und akustisch schon einiges her. Ich bin sowieso der Meinung, dass es kein besseres Bike zum Umbauen gibt, wie die bandit. Auch die yamaha FZR 1000, wird ja längst nich mehr so gerne genommen, wie die Bandit. Desweiteren is die Leistung der Suzi ja eindeutig besser, denn wer...

HONDAFROMMI 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSF 1200 Bandit

BANDIT 1200 N

Pro: ANGENEHME FAREIGENSCHAFTEN
Kontra: ERSARTZTEILE SIND SEHR TEUER

...DIE BANDIT 1200 N IST EIN SPRITZIGES MOTORRAD MIT VIEL DRUCK IN DEN UNTERNEN UND OBEREREN BEREICHEN.FAHRE SELBST SEIT 2JAHREN DIESES MODELL BIN SEHR MIT ZUFRIEDEN DURCH SPORTRENN AUSPUFFANLAGE WERDEN VON 98 PS SATTE 120 MIT EINER SPITZENGESCHWINDIGKEIT VON 248KM H ABER LEIDER KANN ICH DIESE NICHT AUSFAHREN WEIL ICH JA DIE AUSFÜHRUNG OHNE VERKLEIDUNG BESITZE.HABE FÜR DAS 97ER MODELL AN DIE 9000DM BEZAHLT DAS PREISLEISTUNGSVERHÄLTNISS IST ALSO ZUFRIEDENSTELLEND.DAS 2000 MODELL IST AB 14.000DM ZU BEKOMMEN.MIT EINEM UMBAU IN STREEFIRE WIRD DER BANDIT NOCH EIN MAKANTERES AUSSEHEN VERLIEHEN.DER TANKINHALT BETRÄGT 18 LITER WO DIE REICHWEITE MIT CA.250KM RECHT GUT IST.HÄNGT VON DER FAHRWEISE AB....

coolcrack 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSF 1200 S Bandit

Suzuki Burgman 400

Pro: guter technischer Stand
Kontra: manche Details

...Ich war sofort begeistert über das satte Drehmoment. Trotz des Hinweises meines Händlers, die ersten 500 km kein Vollgas zu geben, konnte ich es nach ca. 20 km nicht lassen auf einer gut ausgebauten Landstraße den Schieber für kurze Zeit voll aufzudrehen. Zügig wanderte die Tachonadel bis zur 140er Marke, um dann verlangsamt gut 5 km/h über den Topspeed zu wandern (165 km/h !!). Das war mehr als ich erwartet habe. Anscheinend hätte Suzuki gut getan, einen größeren Tacho in die 400er einzubauen. Wie viel Spaß es macht, eine Burgmann 400 zu fahren, merkte ich dann nach ca. 160 Kilometern, als meine Hände mir, aufgrund der frostigen Temperaturen immer stärker schmerzend bewußt machten, daß der Winter noch nicht vorbei ist. In den folgenden Tagen wurde dann aber die Freude doch etwas getrübt. Denn das Standgas war so niedrig eingestellt...

pbelsr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki AN 400 Burgman

Suzuki Burgman, der Boulevard- Tiger

Pro: Gutes Fahrwerk, Straßenlage, Qaulität, Preis, Integralbremse
Kontra: Helmfach, Variatorrollen

...e sind wahrlich als Schnäppchen auf dem Markt zu haben sind. Da kann man sich mit dem fehlenden 2. Helmfach durchaus arrangieren. Das Gribblen wird aber sehr groß, wenn ich den Berichten Glauben schenken darf, die auf der Seite: http://ig-burgman.motorrad.net/neues.htm stehen. Da ist von einem Nachfolgemodell die Rede mit 650 ccm, knapp 60 PS und 5 Gang Tipptronic und all der Erfahrung aus fast nunmehr 4 Jahren Maxi- Scooterbau der Firma Suzuki. Frei nach dem Motto: „Nur noch fliegen ist schöner“, aber das wird wohl kein Sonderangebot mehr werden....

havasupai 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki DR 650

Pro: Zubehör, Laufruhe, großer Tank
Kontra: orginaler Endschalldämpfer rostet schnell

...Es begann damit, dass ich vor ca. 8 Jahren meinen Motorradführerschein gemacht hatte. Ich war noch in der Ausbildung und hatte dementsprechend noch nicht so viel Geld zur Verfügung. Also viel die Wahl auf die Suzuki DR 650. Für mich kam zuerst nur die gedrosselte Variante in Frage. Man merkte aber trotzdem, dass in dem Motorrad noch einige Leistungsreserven schlummerten. Die Beschleunigung und die Geschwindigkeit war schon beträchtlich. Zwei Jahre später kam ich dann in den vollen Genuss der ganzen 46 PS. Mit einer Tankfüllung kommt man ungefähr je nach Fahrweise ca. 180 km weit. Im Gelände steigt der Spritverbrauch natürlich durch das hohe Eigengewicht stark an. Die Schaltbereiche der einzelnen Gänge ist gut gewählt worden. Im Gelände reichen die ersten 3 Gänge völlig aus. Für die Straße kommen dann noch die restlichen zwei zum...

Matexario 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki Hayabusa GSX 1300 R

Pro: jede Menge
Kontra: vibrationen ab 5000 U/min, Bremse könnte etwas besser sein

...Die Suzuki GSXR 1300 Hayabusa. Der pure Wahnsinn auf 2 Rädern ;-) oder doch nicht? Nach einer längeren Pause (ca. 6 Jahre) suchte ich nach einem neuen Motorrad. Folgende Eigenschaften sollte es besitzen. - Leistung (damit ich nicht nach 2 Monaten wieder ein neues kaufen muss) - einen erträglichen Sitz für meine Frau (also keine Briefmarke, sie ist 170 cm groß) - ein gutes Fahrwerk (will ja nicht um die Kurve eiern) - und die Optik musste auch stimmen - ein schönes Plätzchen für mich sollte auch drin sein ;-), bin 182cm groß. Als Letzte Maschine fuhr ich eine CBR 900 RR, womit ich sehr zufrieden war, allerdings ist hier der Platz für den Beifahrer doch ein wenig begrenzt, womit diese aus dem Raster viel. Bei der Internetsuche viel dann mein Augenmerk auf die Suzuki Hayabusa. Man dachte ich, Leistung pur und auch...

crazyrolf 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Suzuki Samurai

Pro: Habe viel Fahrspaß
Kontra: Ein wenig zu viel Benzinverbrauch

.... Reifenwechsel vorne nach 45000 km Preis: Denke in seiner Preisklasse ist nichts besseres zu finden. Habe nach langem handeln ca. drei Stunden ungefähr 19600 DM bezahlt (Neuwaagen) Werte: PKW Kombi offen Schadstoffarm E2 Suzuki SJ Santana (E) / Otto/ G-Kat Leistung 51 KW / ca. 75 PS Umdrehung 6000 Hubraum 1298 Maße 3440 Länge 1675 breit Leergewicht 930 Zul. Gesamtgewicht 1340 Zu. Achsl. v 650 h 850 Eingetragene Reifen: 205 /70R15 78 Q und 195R15 78Q Anhängelast ohne Bremse 500 mit Bremse 1300 Standgeräusche 86 Fahr- 76 db (A) Sitze 4 (2 vorne, 2 herausnehmbar mehr Notsitze hinten) Reichweite: 350km Fazit: Bin immer noch glücklich über den Kauf des Waagen. Manchmal wünschte ich mir er wäre auf der Autobahn etwas schneller, aber der Nachteil war mir beim Kauf des Waagen bewusst und wenn ich auf längeren Strecken...

Catweazle1969 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki Samurai

Suzuki RM 125 Bj. 2001

Pro: Fahrwerk, Motor, Kupplung + Getriebe, eigentlich alles
Kontra: keine Ahnung

...Nach dem Besitz einer Honda CR 250 Bj. 85, einer Kawasaki KX 250 Bj.92 und einer Suzuki RM 250 Bj. 99, bin ich letztes Jahr bei Suzuki RM 125 gelandet. Bevor ich das erste mal eine 125er eines Bekannten probiert habe war ich mit meiner 250er vollkommen zufrieden. Mit der enormen Leistung hatte ich mich schon so halbwegs angefreundet und auch abgefunden. Doch als ich dann einige Runden auf damals einer 2000er RM 125 gedreht hatte war ich von dem Motorrad begeistert. Sie ließ sich viel einfacher fahren als meine brutal starke RM 250. Das superhandliche Fahrwerk und der leichter zu fahrende Motor konnten mich vollkommen überzeugen. Ab diesem Zeitpunkt war mir klar das nächste Bike wird eine 125er. 2001 war es dann so weit und ich bekam meine RM 125. Das die Wahl wieder auf eine Suzuki fiel war keine Überraschung. An der Verarbeitung...

Bastian2T 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki allgemein

Pro: wenig wartungskosten sehr zuverlässig Preis
Kontra: bei Serienenduros das gewicht

...Die Suzuki ist ein Allrounder sie hält was sie verspricht bei jeder Ausführung egal ob Straßenenduo oder Funbike! Das Preis-Leistungsverhältnis ist echt akzeptabel. Wer sich ein Motorrad zu legen will sollte sich erst bei einem Suzukihändler umsehen ob er da nicht das passende im Angebot hat! Für mich ist die Suzuki das muß für ein Hobbyenduristen der auch sehr gerne an Veranstaltungen teilnimmt und sogar auch noch auf dem Treppchen landet in der Serienklasse! Ich fahre seit jahren eine Suzuki (DR350) die mich bis jetzt noch nicht im stich gelassen hat was auch nicht so schnell passieren wird glaube ich! Das Motorrad ist echt Wartungsfrei naja Verschleißteile sind ja normal! Also wr sich für eine Suzuki entschieden hat der hat meiner Meinung nach kein Fehlkauf gemacht!...

Stefan.Dietzel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DR 350

Suzuki Hayabusa Power ohne Ende

Pro: Top Design, jede menge Power
Kontra: Fahrer überschätzen sich leicht

...Die Suzuki GSX 1300 R "Hayabusa" ist so ziemlich das schnellste Motorrad überhaupt mit Straßenzulassung. Der Name Hayabusa kommt aus dem japanischen und heißt übersetzt Wanderfalke. Das kommt daher, da der Wanderfalke im Sturzflug Geschwindigkeiten von 300 km/h erreichen kann. Für diese Maschine kein Problem. Ihre immerhin 175 PS bringen die Maschine auf über 300 km/h!! Sie besitzt 6 Gänge und einen 4 Zylinder 4 Takt Motor, wassergekühlt. Das Top-Design dieser Maschine macht Sie zu einem waren "Hingucker" sofern das bei 300 km/h noch möglich ist. Ihr Gewicht beträgt immerhin 215 Kilo und der Tank ist mit 22 Liter ausreichend. Es gibt sie in rot/grau, schwarz/grau, oder blau/silber. Andere Farben sind leider nicht erhältlich. Die Beschleunigung dieser Maschine ist ein absoluter Hammer und kommt in etwas auf die eines Formel 1...

Hayabusa81 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX 1300 R Hayabusa