DL 1000 .. einfach Klasse

Pro: Super Motor und gute Fahreigenschaften
Kontra: Preis

...Hier unser Erfahrungsbericht über die DL 1000. ********************************************* Vorwort: Wir führen einen Motorradverleih und die DL 1000 ist seit März 02 in unserem Fuhrpark dabei. Ein Privatfahrzeug würde niemals von so vielen unterschiedlichen Fahrern gefahren und auch so stark belastet werden wie unsere Leihmaschinen. Ich möchte hier nicht nur meine persönliche Meinung sondern auch die Meinung unserer Kunden in Kurzfassung hier veröffentlichen. Die technischen Daten halte ich hier bewusst kurz gefasst, da diese auf der Homepage von Suzuki besser zu finden sind. Fahrzeugdaten unseres Modelles: Suzuki DL 1000 V-Strom * EZ 3/2002 * Serienausstattung ohne Zusatzteile (außer Koffer) * Einspritzer * Katalysator * 2 Zylinder V-Motor * gefahrene Kilometer bisher ca. 20.000 * 98 PS * blau...

fromoto 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 1000

Maschine mit soliden Eigenschaften, die trotzdem begeistert

Pro: Motor, Komfort, Verbrauch, Preis
Kontra: (Sitzhöhe)

...dazwischen, obwohl die Papierwerte so weit voneinander nicht entfernt sind (500 zu 650ccm, 46 zu 67 PS, ca. 188 zu 214kg vollgetankt). Der Sound ist im Stand recht unauffällig, eher wie eine mechanisch 'auffällige' Waschmaschine, einzelne Zündungen sind kaum auszumachen, insgesamt eher leise/gut gedämpft. Das ändert sich beim kräftigen Angasen in niedrigen Gängen - ab dann wird akustisch schon klar, das man hier einen V2 bewegt. Die kleine V-Strom ist dabei aber keine Krawalltüte - und das ist gut so. Komfort: Mit Abstand das Beste bisher. Meine VT500E und die VFR waren auch nicht schlecht, aber bis zur V-Strom fehlt doch noch einiges. Die Last auf den Handgelenken waren insbesondere bei meiner letzten Maschine, der Suzuki GS500E, doch recht hoch. V-Strom: Nahezu keine Handlast, dazu sehr guter Wetterschutz. Die VFR bot allerdings besseren Schutz...

samstagmorgen 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Funktioniert gut - ist aber miserabel verarbeitet

Pro: Kompfort, Integration, Handling, Fahrwerk, Motor & Antrieb, Licht, Windschutz
Kontra: Knatischige Vorderradbremse; bescheidene Optik; be ... Verarbeitung

...Die kleine V-Strom habe ich schon 2005 als Ersatzfahrzeug für meine BMW bei meinem "Freundlichen" kennengelernt, und als ich sie das erste Mal sah, war ich nicht sehr erfreut: ein komisch verbautes Ding. Nunja - wär BMW fährt, ist hässliche Motorräder gewohnt. Doch schon damals hat sie mich enorm überrrascht. Das erste, was ein DL-Neuling feststellt: man sitzt ungeheuer bequem, gut in das Motorrad integriert, aufrecht und mit einem Kniewinkel fast wie zuhause am Schreibtisch. Man kann es stundenlang auf der kleinen DL aushalten, und die Zeit geht sehr schnell vorrüber auf dem Ding. Dafür ist ein super ausgewogenes und gutabgestimmtes Fahrwerk verantwortlich, das auch bei flotterer Gangart stabil, neutral und präzise bleibt. Spielerisch leicht lassen sich die knapp über 200 kg von einer Seite auf die andere werfen - die kleine DL fährt...

Kroni2006 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Ich hab's getan!

Pro: spurtstarkes, ausdauerndes und komfortables Allzweckmotorrad
Kontra: leichte (!) Verarbeitungsmängel

.... Warum ich dann doch 'ne Reiseenduro gekauft hab? Weil mir das Ding beim Susi-Händler ins Auge fiel und es mir sofort gefallen hat. Hohe Sitzposition (ich bin 1,93 groß) und ausreichend Platz für Gepäck und Mannschaft. Außerdem genügend schnell, um damit auch mal ans Nordkap zu düsen. Trotzdem hab ich erstmal verglichen. Die DL 650 mit der BMW F 650 GS und der Honda CBF 600 und noch einigen anderen Bikes. Ausschlaggebend waren dann etliche Berichte im Internet und in Motorradzeitungen, in denen die kleine V-Strom richtig gut abgeschnitten hat. Bei "Motorrad" wurde die DL 650 sogar zum zweiten Mal nacheinander in einem Contest mit viel größeren Motorrädern aus verschiedenen Kategorien "Alpenkönig". "Erster? Als einzige mit Mittelklassemotörchen gegen lauter dicke 1000er Pötte? Nicht schlecht!" dachte ich und machte mich auf die Suche...

LangesElend 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Komfortabel,gutmütig und super 2Zilynder Sound

Pro: Sitzkomfort+Handling
Kontra: Verstellen der Tourenscheibe

...Anders als in der Auflistung besitze ich ein 2007er Modell !! Nach ein paar Monaten und etwas über 4000Km mit einer XJ600 S Diversion verkaufte ich diese bereits 13Jahre alte Maschine und legte mir eine DL650 V-Strom zu.Nachdem es mir immer wichtig war,von anderen Kommentare zur Sitzhöhe und Sitzkomfort zu hören,schreibe ich zunächst hauptsächlich davon. Ich bin 1,73m groß und meine Sozia,mein Schatz ist 1,58m groß.Mit der Sitzhöhe ist das kein Problem.Allein brauch ich nicht so ein großes Gewicht an der roten Ampel balancieren und zu zweit geht die Sitzbank durch unser Gewicht soweit herunter,das mein rechter Fuß komplett den Boden berührt. Nach einer 1 stündigen Probefahrt,5 Stunden Mieten legten Wir Uns dieses Motorrad vor 3 Wochen nagelneu zu.Die ersten 600 Km sind bereits gefahren...

leonardo6519 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Klein aber seeeeehr fein!

Pro: Handling, Zuverlässigkeit, Verbrauch und Preis
Kontra: Verarbeitungsqualität

...Weniger ist manchmal mehr! Fahre seit über 20 Jahren "Mopped" und stehe normalerweise auf ordentlich Drehmoment und Hubraum. Eine 650er war nie in meiner Entscheidungsauswahl, doch mit der kleinen Suzi hat sich das geändert. Die V-Strom fährt sich wie ein Moutainbike, der Fahrer kontrolliert das Motorrad und nicht das Motorrad den Fahrer. Das Handling ist überragend, der Motor ist drehfreudig und vibrationsarm. Landstrassenfahrten sind ein Genuß und die "Kleine" kann bei sportlicher Fahrweise absolut überzeugen. Viele Motorradfahrer erleben die 650 dann nur vom Rücklicht. Auf der Autobahn ist eine bequeme Reisegeschwindigkeit von 150km/h möglich, bei den heutigen Verkehrsverhältnissen ist eine höhere Reisegeschwindigkeit überhaupt nicht umsetzbar. Dabei bleibt der Verbrauch um die 5 Liter. Ich hatte schon ganz andere "Säufer" unter...

fair2ger 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Fahrbericht Suzuki GSX R 1000 K3

Pro: Sehr Spurstabil, Motor einfach Klasse, tolles Motorrad
Kontra: bisher nichts..

...Motor: 988 cm³ Bohrung Hub : (73/59 mm) Nennleistung : 164 PS bei 10800 1/Min Max.Drehmoment : 113 NM Gewicht trocken: 168 KG Tankinhalt: 18 Liter Bisher festgestellter Verbrauch: 5,8- 6,5 L/100Km Preis 2005: 9000.-? (Reimport Neufahrzeug Bj. 2003) Hallo , mit diesem Beitrag wollte ich meinen Eindruck nach den ersten 1000KM schildern, den ich mit der GSX R 1000 K3 gesammelt habe. Es ist zwar nicht die ganz neue (K5) , dafür war sie aber auch einiges günstiger. Ich hatte vorher, 6 Jahre eine CBR 900 SC 33 gefahren und dachte immer was die Motorleistung / Fahrwerk / Bremsen angeht, schon ein Motorrad zu besitzen das sich auf sehr hohem Niveau bewegt. Das sehe ich jetzt völlig anders. Die Suzuki kann eigentlich alles besser (ich weiß, Äpfel mit Birnen sollte man nicht vergleichen). Motor: Als ich jetzt nach...

Merluza 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX-R 1000

"Frau Strom" leistet sich keine Schwächen

Pro: Drehmoment, Sitzposition, gutes Gesamtpaket
Kontra: bisher Fehlanzeige

...Meine Suzuki V-Strom DL 1000 V-Strom besitze ich nunmehr seit 8 Monaten und kann folgende Erfahrungen weitergeben: Wesentliche technische Daten Leistung 72 KW(98 PS), 100 NM Drehmoment, 90Grad-V-Zweizylinder, 235 KG Gewicht (vollgetankt), Tankvolumen 22 Liter, Hubraum 996 cm³, bei Drehzahl 7500/min, Sitzhöhe 830 mm, Vmax 200 km/h, Preis ca. 9990 Euro, Farbe silber, Brückenrahmen (Aluprofil), Bremsen vorn mit 2 Sätteln, hinten 1 Sattel, Kettenantrieb, Reifen hinten 150/70 R 17, vorne 130/70 R 19 Zusatzausstattung Hauptständer, Scottoiler, Motorschutz; Der Hauptständer scheint mir sinnvoll, um auch bei längeren Standzeiten eine Reifenentlastung herbeiführen zu können. Außerdem finde ich es bei Pflegearbeiten wesentlich angenehmer, das Motorrad etwas standfester zu haben oder einfach und ohne Aufwand das Hinterrad mal drehen zu...

MaBe63 01.01.1970 · Bericht lesen
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zum Touren gebaut

Pro: hat mich seit 2002 nie im Stich gelassen
Kontra: es wird hin und wieder am Aussehen gemäkelt

...gesessen habe, und mir nach längeren Etappen immer der Kopf gebrummt hat. Aber Suzuki hat den neueren Modellen ja andere Scheiben spendiert. Also erst mal mit dem neuen Helm ein paar Tage fahren, bei vielen Leuten passt die Originalscheibe gut. Unbedingt zustimmen möchte ich der Meinung, daß man nicht als Anfänger gleich auf dieses Bike steigen sollte. Soweit zu den vorigen Berichten. Ich habe meine Suzi im Sommer 2002 gekauft. Seit dieser Zeit hat sie uns, ich fahre meist mit Sozia, nie verlassen. In dieser Zeit haben wir ca. 25.000 km in Deutschland, Österreich, Italien und auch Schottland abgespult. Dabei haben sich einige Eigenschaften der V-Strom als sehr angenehm erwiesen. Die Suzi ist auf der Autobahn ziemlich flott unterwegs. Der Motor zieht auch bei voller Beladung ohne Beanstandungen durch. Das Bike hat eine sehr hohe...

V-Stromer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 1000

SV1000 , ein Bike, das durch den Magen geht

Pro: Leistung
Kontra: Tankanzeige

...Tage (Leihfahrzeug) geschenkt. Für mich lwar klar, dass dies auch eine Gelegenheit war, ein Motorad auszusuchen, dass ich für einen späteren Kauf in Erwägung zog. Also zum Motorradhändler und eine passende Maschine aussuchen...die Suzuki SV 1000 S. Sie gefiel mir vom Design her sehr gut, die Tachoanordnung mit der SOLO-Armatur und der schlichten Bauweise. Die soll es zunächst sein. Nach einer ausgiebigen Tour von ca. 500 km stand für mich zunächst fest, dass dieses Bike in die nähere Auswahl kommen sollten. Erst ein Jahr später fiel mir ein Angebot bei Motor.Scout auf, das mir entsprach und ich schlug sofort zu. 2.) Datenblatt *************** Bauart 2-Zylinder, 4-Takter, V90 Anordnung der Nockenw. * DOHC Ventile pro Zylinder 4 Kühlsystem flüssigkeitsgekühlt Bohrung x Hub 98 x 66 mm Hubraum 996 ccm Verdichtung 11...

suttorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki SV 1000 S