Suzuki GSF 600 Bandit S

Pro: hoher Windschutz, geringer Verbrauch
Kontra: relativ wenig Leistung, fairer Preis

...Mit 78PS hat auch die neue Suzuki GSF 600S Bandit noch immer einen Leistungsrückstand von rund 18PS auf die Konkurrenz wie die Yamaha Fazer oder die Honda Hornet S. Dank dem neuem Drosselklappensensor reagiert der Reinenvierer zwar spontan auf Befahle der Gashand, aber ohne hohe Drehzahlen, die mit feinnervigen Vibrationen quittiert werden, geht hier nicht viel. Wo andere einmal runterschalten, sollte der Bandit-Pilot tunlichst zweimal den Ganghebel antippen, sonst ist der Anschluss verloren. Dafür kann sie mit anderen Qualitäten das Leistungsdefizit aufwiegen. So hat sie einen optimalen Windschutz und einen geringen Verbrauch. Und mit 11.990 DM ist sie recht günstig. Die Sitzposition ist sehr bequem. Nur das ansonst neutrale Fahrverhalten wird durch eine zu weiche Federung am Vorderread getrübt. Den kann man mit austauschen des Gabelöls...

Streetfighter600 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSF 600 S Bandit

Suzuki gsf 600 Bandit S

Pro: Sitzposition,Fahrwerk,Fahrleistung
Kontra: getriebe ist etwas hakelig

...da ich gene und oft Motorrad fahre, aber probleme mit dem Rücken habe, bin ich los mir ein neues mottorrad zu kaufen.Zuerst fiel die wahl auf einen Cruiser, musste aber feststellen ,das ich mit einem Cruiser in der unteren Preisklasse nicht bequem sitzen ,geschweige denn fahren kann.Ich war bei mehreren Händlern bis ich die Suzuki GSF 600S sah.Ich bin dieses Motorrad probe gefahren und stellte fest, das ich für das geld ein Super Mottorad gekauft habe.ich bin 1.86m groß und habe auf diesem Bike keine Probleme mehr mit dem Rücken.Fahrleistungen und Eigenschafften stimmen auch.Man kann sagen das ich rundum zufrieden bin....

thommy67 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die GSF 600 Bandit S als Einsteigermodell

Pro: Handling, Lenkung, Motor
Kontra: Kupplung

...Als Einsteiger wird einem die 600er Bandit viel Freude bereiten und einen guten Einstand in die Motorradszene geben. Anfangs würde ich jedoch die halbverschalte Varianteempfehlen, weil sie einen sehr guten Windschutz bietet und weil sie Scheinwerfer bei der S-Version leuchtsrärker ist. Auch mit 34PS hat der Motor der Bandit einiges zu bieten, denn man kann ihn scheinbar unendlich hoch drehen und ein sehr hohes Drehmoment aus ihm herauskitzeln. Sie eignet sich ebenfalls sehr gut für Einsteiger da das Hnadling leichtfüßig und die Lenkung sehr präzise ist. Alles in allem würde ich die GSF 600 Bandit S Einsteigermodell empfehlen um später dann nach der Einstiegszeit auf ein schwereres Bike umzusteigen (s. Aprilia SL1000 Falco)...

saarland_stubbi 01.01.1970 · Bericht lesen
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GSF Bandit 600 S, heißer Ofen

Pro: Handling, Feeling
Kontra: keine Ahnung

...wichtiges Kriterium. Lediglich die Tankbeule hätte für meine Knie noch einen Tick größer sein können. Aber es geht. Das Getriebe schaltet weich und ist sehr präzise. Ein Bike zu draufsetzen und wohlfühlen. Bei Zuladungsmassen von 230 Kg steht auch der Reise mit Sozius und Gepäck nichts im Wege. Im direkten Vergleich mit der TDM850 gewinnt die Bandit 600 S durch ihre Stärken im handlich und der Sitzposition. Auch die Halbschale ist um einiges wirksamer als bei der Yamaha. Lediglich der Motor der Yamaha hat, vermutlich auch ungedrosselt, etwas mehr Biss als der der Bandit. Trotzdem, das Preis/Leistungsverhältnis der Bandit kann sich sehen lassen. Für 12500 DM bekommt man ein richtiges Motorrad das auch großen Leuten passt, gut aussieht und sich problemlos fährt. Zu bevorzugen sind meiner Meinung nach die 2000ér Modelle, da hier erstmals...

saschaschmel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki Bandit 600S

Pro: Handling einfach super
Kontra: noch nicht entdeckt

...Seit nunmehr 3 Jahren fahre ich jezt meine Suzi und bin total begeistert. Als "Neueinsteigerin" (bin fast 10 Jahre nicht gefahren) kam ich mit der Bandit sehr gut klar, da sie auch kleine Fehler verzeiht. Erst mal mußte ich mich an die Maschine gewöhnen und die Maschine natürlich an mich. Aber das ging relativ schnell. Nach einigen Schwierigkeiten und Kurvenübungen im Bergischen Land hatte ich das total gute Fahrgefühl. Nach einem vorsichtigem Einfahren habe ich mittlerweile die 200 km/h- Grenze überschritten und bei 210 km/h kriege ich einen Geschwindigkeitsrausch. Nachdem ich mir die höhere Scheibe zugelegt hatte, konnte ich auch bei 120 km/h noch einiger- maßen gerade sitzen und konnte daher auch dann die höhere Geschwindigkeit ausfahren. Bei der Kurvenlage und dem weiteren Handling hatte ich gar keine Probleme, einer...

fruand 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki GSF 1200 Bandit

Pro: /
Kontra: /

...Die 12wer Bandit ist ein echter Hammer dieBeschleunigung ist einfach tierisch, ein Haar in der Suppe ist die schlechte Verarbeitung und die ungünstig verlegte Elektrik.Noch mehr Power bekommt man durch einen Dynojet Vergaserkit, aber VORSICHT unter den Händlern gibt es sogenannte Viel-PS-Schwätzer, brauchbare info gibts bei Motoparts in Krefeld Hauptimporteur von Dynojet.Dort sagt man euch auch welche Auspuffanlage zum Kit passt.Und laßt bloß nicht bequatschen das Rahmenheck Streetfighter mäßig zu kürzen, ein Freund hatte anschließend risse im Rahmen, der Umbau wurde von einem Fachbetrieb durchgeführt mit TÜV Bochum und jetzt der ärger mit Anwalt,Gericht u.s.w....

der_motorradmechaniker 01.01.1970 · Bericht lesen
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Einmal Bandit immer Bandit

Pro: Preis-Leistungsverhältnis der absolute Klassensieger
Kontra: Spritverbrauch

...Im März 2001 wird meine Susi 2 jahre alt und damit kann man ja eigentlich schon ein Urteil über Vor-und Nachteile schreiben . Für alle nicht Motorad-fahrenden erstmal ein paar Details vorweg . Die Suzuki Bandit 600S , das S steht für die vorhandene Halbschalen-Verkleidung hat 600 ccm und 78 PS , und ist für mich so eine Art Allround-Motorrad , was heißen soll , daß man mit ihr gemütlich in der Stadt rumnuckeln kann , oder aber auch zügig über Landstraßen fliegen kann , und wenn man wie Ich es tun musste eine höhere Spoilerscheibe anbrachte (Hein Gericke MBA 159 DM) , dann kann man auch sehr zügig über Autobahnen pfeffern . Leider ist die Susi sehr sehr Durstig , bei meiner an sich sehr variablen Fahrweise , komme ich auf einen Spritverbrauch von über 8 Liter SuperBleifrei ,laut Hersteller bräuchte sie zwar nur NormalBleifrei , aber...

pobbandit 01.01.1970 · Bericht lesen
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Biker, bandits, bad vibrations

Pro: Preis, Fahrwerk, Fahrleistungen, bewährte Technik
Kontra: Kaltstartverhalten, ruppiges Getriebe

...Rahmenkonstruktion das Auge fesselte. Ich vermute, viele hatten damals die gleichen Gedanken wie ich: ein schönes Motorrad, aber leider mit dem falschen, hysterisch-drehzahlgeilen Motor. Dies muss auch Suzuki zu Ohren gekommen sein, da man 1995 die Bandit 600 N mit einem ähnlichen, optisch ansprechenden Rahmenlayout vorstellte. Unter dem Tank werkelte nun der bewährte, luft-/ölgekühlte Vierzylinder, der baugleich auch in der GSX 600 F vorzufinden war. Das Motorrad war einfach gelungen. Der markante Rahmen, aus dem der kleine, silbern lackierte Vierzylinder rechts und links regelrecht hervorquoll, die feinverrippten Zylinder, der voluminöse und glitzernde Edelstahlauspuff. Die verchromten Instrumente, die blinkend über dem großen Rundscheinwerfer thronten, mit dunklen Zifferblättern bestückt, über die filigrane rote Zeigerchen tänzelten. Das breite...

koeter1097 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bandit 600 S - ich kam, ich sah - sie siegte!

Pro: Frauen würden Bandit kaufen ...
Kontra: Wer das Eine will, muss das Andere mögen.

...Im Jahr 2003 - endlich - habe ich mir eine "echte" 2003er Bandit 600 S (S steht für eine Halbschale, die das Bike "sportlich" macht) zugelegt, nachdem ich lange Berichte studierte und sie schon auf mehreren Messen begutachtet habe. Nach nun fast zwei Jahren gibt es dann schon ein wenig über das 600 ccm-Monsti zu berichten. Es handelt sich dabei um ein wirklich klasse Bike, das vor allem - meiner Meinung nach - für Frauen geeignet ist, da sie sich gut handeln lässt. Dadurch, dass man auf diesem Sporttourer relativ gerade sitzt, schlägt sich das Fahren nicht so auf den Körper nieder, wie es zum Beispiel bei einem Supersportler der Fall wäre. Nach einer 800 km - Tour kann einem zwar schon mal der Hintern wehtun ;o), Rückenschmerzen sind aber nahezu ausgeschlossen. Die Bandit fährt fast von allein, ist kraftvoll und lieb, liegt...

eisbaerin1978 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bandit S Modell 2000

Pro: Ausgewogener Tourer zu einem günstigen Preis
Kontra: keine

...Am 01.03.2000 habe ich mir die neue Suzuki Bandit GSF 600 SY zugelegt. Bis heute habe ich 5000 km zurückgelegt. Die Maschine hat ein ausgewogenes Fahrwerk ( nicht zu hart ) und durch den neuen tieferen Schwerpunkt extrem gute Fahreigenschaften in Kurven und einen guten Geradeauslauf. Hierzu tragen auch die breiteren Reifen (160 hinten) bei. Der Motor hat 78 PS, ab 5000 u/min zieht er sehr gut ab. Die Verkleidung bietet bis 120 km/h guten Windschutz, will man schneller fahren muß man sich abducken. Weiterhin hervorzuheben ist die gute Sitzbank , sie ist jetzt tiefer, was einen besseren Stand bringt und durch die Riffelung des Leders rutscht man nicht mehr hin und her. Meine Sozia sitzt sehr bequem. Die neuen Doppelscheinwerfer leuchten bei Dunkelheit sehr gut aus. Die neuen Instrumente haben Anzeige für Uhrzeit und Tageskilometer (2...

BanditA11 01.01.1970 · Bericht lesen
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