Suzuki VS800 Intruder

Pro: Super Optik
Kontra: gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk

...haben, schließlich spielt die Sicherheit beim Motorradfahren eine gewichtige Rolle. Und wer sich einen Cruiser kauft, kann damit halt nicht fahren wollen wie mit einen Supersportler. Zusammenfassend kann ich sagen, die VS800 ist vor allem ein Schönwettermotorrad (etwas zum sehen und gesehen werden) also ein klassischer Chopper zum hauptsächlich gemütlichen Cruisen mit einem Supersound (erstaunlich wie viele Leute sich danach umdrehen) und ich fühle mich, selbst mit Sozia (natürlich nur auf Kuzstreckenfahrten) sehr wohl. Ich persönlich kann die Suzuki VS800 Intruder nur weiterempfehlen, lege jedoch jedem ans Herz vor Kauf unbedingt ausreichend probezufahren um ein Gefühl für diese Maschine zu bekommen....

dima33 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki VS 800 GL Intruder

Intruder-Chopper - je länger, desto lieber

Pro: zuverlässig, robust, wartungsfreundlich, großer Zubehörmarkt
Kontra: für Einsteiger eventuell das Gewicht zu hoch

......V-Motor, hoher Lenker (Apehanger), langer Radstand, hinten tiefergelegt, viel Chrom und tolle Airbrusharbeiten, blubbernder starker Sound des mächtigen Langhubers, viel Power aus dem Drehzahlkeller, wartungsfreier Kardan und extrabreites Hinterrad -so sieht meine VS 1400 Intruder von Suzuki aus. Was mich als verhindeter Harley-Fan (ist ne Preissache) an der Intruder fasziniert, ist u.a. die Möglichkeit, die Maschine nach eigenen Wünschen umbauen zu können. Heutzutage ist der Markt voll von Zubehörteilen für dieses Krad. Zum Zeitpunkt meiner Anschaffung des Bikes (1992) mußte man für einen Heckumbau erst einmal Teile von Fremdherstellern passend formen. Heute ist außer Rahmen und Motor fast nichts Orginales mehr an meiner Trude. Dies wird den Hersteller und den TÜV zwar weniger erfreuen, dafür habe ich aber meinen individuellen...

Roughriders 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki VS 1400 GLP Intruder

Meinung über VS 1400, Intruder

Pro: Wartungsarm
Kontra: für Chopperfans keine

...Ich fahre seit 1988 eine Intruder und habe mit ihr bereits über 90.000 km zurückgelegt. Ich kann nur sagen, wer ein preiswertes robustes Motorrad sucht und gerne Chopper fährt, der ist mit der Trude gut bedient. Der Kardan und die Hydrostössel garantieren ein wartungsarmes Motorrad. Der Hinterreifen hält bei mir 15.000 km und der Vorderreifen 30.000 km. Lediglich an Bremsbelägen und Zündkerzen verdient der Suzuki-Händler mal ne Mark. Über die Fahreigenschaften muss man sich vorher im Klaren sein, wenn man sich für einen Chopper entscheidet. Ich habe mit meiner Trude schon schöne Urlaubsfahrten z.B. Frankreich, Ungarn, Türkey usw. erlebt und selbst auf unbefestigten Strassen bin ich immer gut zurecht gekommen. Ungeeignet ist sie für Beifahrer auf langen Touren. Alleinfahrer haben auch den Vorteil, dass sie reichlich Gepäck mitnehmen...

Earnie63 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki VS 1400 GLP Intruder

Suzuki VS 800 Intruder

Pro: Gut für einen Neu einstieg
Kontra: Probleme in der Kurvenlage

...Ja, ich habe meinem Mann die 800Intruder vor 1,5Jahren geschenkt und er war total happy .Ich muß sagen auf dem Sozius bei langen Strecken fährt es sich nicht so toll . Denoch ist es das Beste , was mein Mann jemals bekommen hat . Nach 12 Wochen genügte das normale Model nicht mehr und Er fing an mit dem Umbau . Große Raiser ,breiter Lenker ,Ochsenaugen am Griff und hinten ,Satteltaschen aus Amerika natürlich von Harley , Fußrasten vorverlegt , und diesen Winter breiter Tank und diverse andere Teile .Ach ja tieferlegen kommt noch dazu und der Sozius kommt weg , da ich ja jetzt selbst eine kleine Rebell habe . Vorerst genügt die Intruder doch nach dem ganzen Umbau , was kommt dann? Der Chopper ,mit der die Intruder nach dem Umbau konkurieren kann....

Hadle 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki Intruder VL 125 Classic LC

Pro: Für Menschen mit kaputten oder operierten Knie eine sehr gute alternative zum großen Motorrad
Kontra: Langsam und durchzugsschwach,aber mit 14 PS reicht es aus.

...Hallo an alle die eine dieser schönen Intruder fahren oder sich noch nicht so richtig entschieden haben.Ich wurde im Mai ´07 am Knie operiert (künstliches Kniegelenk)und jetzt kommt auch noch am 17.09.07 das linke ran.Ich bekomme durch diese OP das Knie nicht so richtig in die 130% beuge und mußte meine BMW-K75 leider verkaufen,was nun fragte ich mich,es muß eine Chopper her wo man die Beine nicht so anwinkeln muß,da der Cousin von meiner Frau eine dieser schönen Intruder hatte und sie zum verkauf anbot,habe ich mich von südlichsten Bayern nach Berlin mit den Fliegen gemacht,eine Probefahrt gemacht und sofort die schöne Intruder gekauft,sie hatte erst 2.000km runter für nur 3.000.-Euro gekauft,der Cousin hatte sie erst am 05.04.07 nagelneu gekauft für 4.700.-Euro.Dann bin ich von Berlin bis ins südlichste Bayern gut 700 km mit meinem...

Bill53 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki GSXR 600 Corona Alstare

Pro: Handling , Optik , Preis
Kontra: wirkt schwerfällig

...Die Suzuki GSX-R 2000 ist der Motorbike schlecht hin. Sie wird zwar schon seit einigen Jahren gebaut, und wurde äußerlich nicht verändert . Trotzdem stellt sie so einiges was heutzutage auf den Markt kommt noch in den Schatten. Das Fahrwerk ist einfach die Sahne, und mit 3,0 s auf Hundert lässt man fast jeden an der Ampel stehen. Sie wirkt vom Aussehen her zwar ziemlich schwerfällig aber das ist sie ganz und gar nicht. Ich persönlich fahre die Corona Alstare Racing GSX-R . Sie hat die Originallackierung vom Supersport-Weltmeister Chambon (1999) . Dieses Motorrad ist auch auf der Straße ein Blickfang und bringt noch mehr Race-Feeling auf den Asphalt. Das Preis-Leistungsverhältnis ist gut, sie ist mit 16.990 DM eine der billigsten 600er. Die 2001 er GSX-R 600 auf Basis der neuen 750er kommt nächstes Jahr auf den Markt. Freut es...

fischde 01.01.1970 · Bericht lesen
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Suzuki Bandit 600S

Pro: Handling einfach super
Kontra: noch nicht entdeckt

...leichter Schenkeldruck und schon liegt die Maschine in der Kurve. Auch wenn man sich mal überschätzt hat, ist es kein Problem noch tiefer zu gehen, allerdings ist hier auch auf die Fußraste zu achten, bzw bin ich mir nicht ganz sicher, ob doch der Auspuff nicht zuerst aufsetzt. Bei längeren Touren ist der Benzinverbrauch auch im LImit, allerdings stört mich doch manchmal ein klein wenig, daß bei der 600er noch keine Benzinuhr ist. Aber bei 250 km auf der Autobahn oder Landstraße knapp 250 km fahr ich doch mal tanken. Gut ist auch, daß man sehr leicht ohne rumzufuchteln oder den Blick von der Straße zu nehmen, den Benzinhahn umstellen kann. Also alles in allem kann ich nur als "Neuanfängerin" sagen, klasse Teilchen und mir reichen eigentlich die 600er aus. Das Prei-Leistungs-Verhältnis fand ich zum damligen Zeitpunkt auch o...

fruand 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSF 600 S Bandit

Eigentor,die Suzuki GSX 600 F

Pro: Fahrer sitzt gemütlich;Allzweckmotorrad(außer Enduro,Chopper und Cruiser)
Kontra: sehr schwer;Gabel erst in späteren Baujahren einstellbar

...Allgemeines und Geschichte: Bei ihrem Erscheinen 1987 sollte die GSX als Supersportler gegen die Konkurrenz in´s Rennen gehen. Doch eigentlich war sie von Anfang an mehr vielseitiger Breitensportler als spezieller Leistungssportler.Mit der zumindestens für den Fahrer bequemen Sitzposition,dem ordentlichen Windschutz und wegen des relativ hohen Gewichts von über 220kg war sie in dieser Kategorie auch besser aufgehoben.Nur die Motorcharakteristik lässt noch auf die ursprünglich sportlichen Ziele schließen.Unter 7000/min passiert nicht viel,richtig Feuer kommt erst ab fünfstelligen Drehzahlen.Nur noch leichtes Flackern bieten dagegen die zahlreichen Drosselvarianten.Anfangs gab es die Suzuki noch mit 27PS,später mit 34PS,stets mit 50PS-je nach Baujahr mit unterschiedlichen technischen Aufwand.Weil der Umbau je nach Umbau zwischen 300...

the.thing 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki GSX 600 F

Eine tolle Harley aus Japan

Pro: Zuverlässig-optimaler chopperstyle- gute Qualität
Kontra: Batterie zu tief angebaut (schwer zugänglich)

...Endlich nach einigen Jahren Bikepause, kam ich wieder auf den Geschmack, Motorrad zu fahren. Ein Motorrad mußte wieder her, das war im Jahre 1993. Da ich schon immer Chopperfan war , schaute ich mich um und fand ein Angebot in der Anoncen Avis für eine Suzuki VS 1400 gebraucht für 6.300,- DM. Angeschaut, für gut befunden und gekauft. Das Motorrad hatte 53.000 km auf dem Tacho, war Bj.:1987 und der allgemeine Zustand ging so. Angesprochen hat mich dieser Motorradtyp, weil so schön viel Chrom an vielen Bauteilen war. (was natürlich auch viel putzen und Pflege bedeutete) und natürlich der Sound !!! Chrom wo hin das Auge schaut, wie Tankenbleme, Lenker mit Vorbau, Scheinwerfer, Tachometer, Zylinderblock, Chrom Speichenräder, Motorseitendeckel und natürlich die Auspuffanlage. Besonders gefällt mir natürlich der Auspuffsound ,dumpfes...

tysnes2003 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki VS 1400 GLP Intruder

Schlechtes Handling nach Lenkerumbau perfekt

Pro: Wahnsinnsschub von 'unten heraus' / relativ günstiger Preis
Kontra: schlechtes Handling bei engen Kurven / relativ schlechte Bremswirkung

...Die Suzuki VS 1400 GLP wird auch "Intruder" genannt. Diesen Namen hat der Japan-Chopper auch verdient, denn er ist eine Art Eindringling im Hochheitsgewässer von Harley-Davidson! Der einzige Schwachpunkt meiner Suzuki VS 1400 GLP bestand darin, daß bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h enge Kurven zu Schweißausbrüchen führten. Eine Fahrt durch die Altstadt habe ich nur ungern unternommen. Aber dieses Manko des sonst perfekten Choppers kann ohne großen Aufwand beseitigt werden. Ich habe einen etwas breiteren Lenker (HAGEN 3) angebracht und siehe da: Die recht schwere 1400er läßt sich nun ohne Probleme selbst durch engste Serpentinen steuern. Der erhöhte Fahrspaß und die größere Sicherheit sind die ca. 120.- DM für den Lenker, ein paar Stunden Arbeitsaufwand und ca. 50.- DM für die TÜV-Abnahme auf jeden Fall wert! Ansonsten...

Wissenschaftler 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki VS 1400 GLP Intruder