PORSCHE 911 GT3--NICHT EINMAL FLIEGEN IST SCHÖNER

Pro: Design
Kontra: verbrauch an benzin

...Hallo hier schreibt euch ein Neuling in Sachen Ciao. Mein erster Bericht, den ich schreiben möchte, ist über eines meiner Lieblingsautos den PORSCHE 911 GT3. Mit seinem perfekten Design ist er der Liebling vieler Autokenner. Der Porsche kommt mit seiner aerodynamischen Form von 0 -100 km/h in nur 4,8 sec. Innerhalb weiterer 11 sec. schafft er den Sprung über die 200er Grenze. Seine Fahrleistungen verdankt er einen 3,6-liter Fahrwerk mit 360 PS. bei 7200/min. Das ist einsame Spitze unter den Porsche Modellen. Dieses Kraftpaket wird von einem wassergekühlten 6-Zylinder Motor betrieben. Auf den vorderen Reifen hat der Porsche 225 und hinten 285 Reifen drauf. Mit einem Leergewicht von ungefähr 1350 kg ist er nicht gerade der leichteste Porsche. Sein Tank verfügt über einen Frei raum von 90 Liter. Seine...

SMH2001 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 GT3

Neue Version von Porsche GT3

Pro: Gute Leistung
Kontra: Bißchen teuer

...Nicht zu vergleichen mit der älteren Version. Ein Sechszylinder-Boxer, inzwischen wassergekühlt, mit vier Ventilen pro Zylinder gibt seine Kraft an ein Sechsganggetriebe ab. Trotzdem hat der Motor mit der Serie fast nur noch die Bauart gemeinsam. Der Alumotor stammt nämlich im wesentlichen vom Le-Mans-Siegerwagen 911 GT1 ab. Aus diesem stammen die in speziellem Verfahren gefertigte Kurbelwelle, die Titanpleuel und die besonders temperaturbeständigen, wassergekühlten Zylinderköpfe aus einer besonderen Leichtmetall-Legierung. Dies ermöglicht schon in der Serie Drehzahlen bis 7800 U/min und soll die Rennsportreserven auf rund 9000 U/min schrauben. So entstehen aus 3,6 Liter Hubraum 360 PS bei 7200 U/min und ein maximales Drehmoment 370 Newtonmeter bei 5000 U/min. Doppelstufiger Heckspoiler mit gewöhnungsbedürftiger Optik Da...

Shark16 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 GT3

Tamiya

Pro: s.u.
Kontra: s.u.

...Liebe Ciao-Community, Wie Ihr wisst, bin ich ein echter Fan von RC-Modellbau. Heute will ich Euch mal ein weiteres RC-Car von mir vorstellen. Hierbei handelt es sich um den Mad Fighter von Tamiya. Viel Spaß beim Lesen. (¯`´?.¸ INHALTSANGABE ¸.?´´¯) a) Kaufgrund b) Kaufpreis & Kaufort c) Bausatz & Lieferumfang d) Inbetriebnahme e) Beschreibung des Buggys f) Buggy-Design g) Meine Erfahrungen h) Meine Meinung (¯`´?.¸ a) Kaufgrund ¸.?´´¯) Ich habe ja oben schon erwähnt, dass ich ein echter Fan von RC-Modellbau bin. Ich habe, wie Ihr sicher schon festgestellt habt, nicht nur ein RC-Auto sondern insgesamt mittlerweile 15 Stück. Da ich gerade durch Zufall hier auf Ciao auf einen von mir gestoßen bin, will ich ihn Euch heute vorstellen. Gekauft habe ich ihn mir...

Leopard111 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Dickie-Tamiya Mad Fighter

100 Prozent Porsche

Pro: sehr schnell
Kontra: sehr teuer

...Der Fastination von Porsche kann sich keiner entziehen. Selbst der sonst so kühle kalkulierende Vorsitzende des Unternehmens, Wendelin Wiedeking, gerät bei der Presentation der Studie ins Schwärmen: ?Die Zeit ist reif, der Welt wieder zu zeigen, wozu Porsche fähig ist: zu allem. Der Porsche GT hat ein 5,5-Lter- Zehnzylinder-Rennmotor, der 558 PS leistet 8.200U/min und 600Nm. Diese umbendige Kraft wird über ein Sechs-Gang- Schalzgetriebe auf satte 20-Zoll-Reifen im Format 335/30 übertragen, vorn sind 265/30 R19 montiert. So soll der Porsche in weniger als vier sekunden Tempo 100, in weniger als zehn sekunden Tempo 200 erreichen, die Spitzengeschwindugkeit liegt jenseits der 330 km/h- Marke. Der Porsche soll im Jahre 2003 auf den Markt kommen.Der Preis Soll unter 800.000 Mark Liegen. :-) @->-...

revell32 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 GT3

Der wohl beste Porsche, den es wohl je gab (Auto, Motor und Sport)

Pro: Niedriger Preis, Verbrauch, kultivierter Motor, exelente Fahrleistungen
Kontra: zu wenig Leistung, zu kleine Stückzahl

...Der neue Porsche 911 GT3 wurde vor kurzem in der Zeitung "Auto Motor und Sport" ausgiebig getestet. Nach dem Urteil der Testfahrer ist die Neuheit aus dem Hause Porsche ein wahres Meisterwerk an Technik und agilität. Die Designer haben sich einen Traum erfüllt, beim anblick des eher schon fast schlichten Schafspelz versteckt sich ein Sportwagen in reinster Form. Im Vergleichstest mit eriner Dodge Viper GT und einem Ferrari Maranello gewann der Porsche 911 GT3 mit großem Abstand, was nich auch zuletzt auf den niedrigen Preis und Verbrauch zurückzuführen ist. Als ich den Porsche 911 GT3 vor kurzem bei einer Probefahrt selber testen konnte, kann ich das Testurteil der "Auto, Motor und Sport" nur bestätigen: Noch kein Auto hat mir so gut gefallen wie der GT3!...

TKS20 01.01.1970 · Bericht lesen
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Porsche Carrera GT das Flugzeug auf 4 Rädern

Pro: Neutrales Fahrverhalten
Kontra: Preis: 452 690 Euro, kein ESP, unübersichtliche anordnung der Instrumente

...Porsche Carrera GT das Flugzeug auf 4 Rädern! Ich bin ihn gefahren, mit nur 19 Jahren! Ob ihr es glaubt oder nicht! Die gewallte Power von Sage und schreibe 450 KW (612 PS) war für mich kaum zu bändigen! Es war ein Gefühl wie auf Wolke sieben! Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h (laut Fahrzeugschein, ich selber hatte nicht den Mut so schnell zu fahren) und seinem Leichtgewicht von nur 1305 kg erreicht er die 100km/h Marke in nur 3,9 sek. Kurz darauf schon die 200km/h Marke! Schneller als 250km/h habe ich mich nicht gewagt! Der Verbrauch dieses Monsters liegt bei 28l innerorts ca. 11l außerorts und ca. 18l Durchschnitt! Dieses Auto ist für die freie Autobahn wie geschaffen, doch wo findet man so etwas schon? Wie wäre es mit einer Rennstrecke mieten? Das wäre natürlich wie geschaffen! Doch auch bei gemäßigtem Tempo, z...

478129 01.01.1970 · Bericht lesen
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DER PORSCHE 911 GT2

Pro: Ein sehr guter Sportwagen.
Kontra: Wenig Alltagsnutzen.

...Der neue 911 GT2 Der neue 911 GT2 ist ein reinrassiger Sportwagen der die jahrelange Motorsport Erfahrung von Porsche zeigt. Dieser Supersportwagen wurde in dem Entwicklungszentrum in Weissach entwickelt. Ich würde Sagen die technischen Angaben sprechen Bände. Also sehen Sie selbst: Technische Daten 911 GT2 Motor: 6-Zyl.-Biturbo-Boxermotor Hubraum: 3600 ccm Leistung: 340 kW/462 PS (5700/min) Drehmoment: 620 Nm (3500/min) Getriebe: Sechsgang Antrieb: Hinterräder Bremsen v./h.: innenbelüftete Keramikscheiben Länge/Radstand: 4446/2355 mm Breite/Höhe: 1830/1275 mm Leergew./Zuladung: 1365/355 kg Bereifung v./h.: 235/40 / 315/30 R 18 Felgen v./h.: 8,5J x 18/12J x 18 ET 40/45 Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h 0-100/160/200 km/h: 4,1/8,5/12,9 s EU-Verbrauch: 12,9 l Superplus/100 km Preis: 339000 DM / 173313 Euro...

TobiasMerkle 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 GT2

Porsche Carrera GT

Pro: Schnell
Kontra: Teuer

...Hallo liebe Leser. Ich möchte mich dem neuen Porsche Carrera GT beschäftigen. Der neue Porsche wurde auf dem Pariser Autosalon als seriennahe Studie zum ersten mal der Öffentlichkeit präsentiert.Es ist ein Supersportwagen der Extraklasse für die Straße. Er scheut den Vergleich zum Ferrari 550 Barchetta nicht, denn mit seinen 558 PS kann er gut mithalten. Wenn man sich die Daten so anhört, könnte man meinen es wäre nur ein Traum, doch es ist war: 558 PS, Beschleunigung in weniger als 4 Sekunden von null auf hundert Stundenkilometer. Tempo 200 ist in weniger als 10 Sekunden zu erreichen. Wer dann noch nicht genug hat, der drückt das Gaspedal noch mal richtig durch und kommt auf über schwindelerregende 330 Stundenkilometer. Pure Renntechnik ist es, die bei entsprechender Marktakzeptanz schon ab dem Jahre 2003 auf die Straße gelassen werden...

fabian14 01.01.1970 · Bericht lesen
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Motorsport auf der Strasse

Pro: Noch mehr sportlichkeit
Kontra: wenig alltastauglich

...911 GT 3, das erste straßenzugelassene Serienfahrzeug, das die Nordschleife des Nürnburgrings in unter 8 Minuten bewältigt. Der GT 3 ist die Weiterentwicklung des legendären 911 GT 1 stellt die perfekte Symbiose aus Fahrzeug und Fahrer da. Wer so einen Satz liesst will diese Power auch mal Spüren. Ich gehörte zu den Glücklichen, die eine GT 3 mal über das Wochenende bekam. Durch Beziehungen zu meinem Porsche Vertragshändler kam ich in den Genuss und es war der Hammer schlechthin. Man nehme ein 911 Carrera , lege ihn noch tiefer, baut einen festen Heckspoiler an, größere Lufteinlässe , verändert das Getriebe, die Lenkung und das Fahrwerk so das es als Renntauglich gilt und schon hat man einen Rennwagen für die Strasse. Der GT3. Noch tiefer und man muss schon ziemlich aufpassen wo mal lang fährt um nicht irgendwo aufzulegen...

deichkind01 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf III GT - Klein und flink

Pro: Angenehmer Fahrkomfort, gute Verarbeitung zu gutem Preis
Kontra: ---

...es sich hier auch um einen älteren Wagen handelte, sollte auch er nicht alt werden. Es folgte ein Polo.. Auch mit 75PS, die gingen schon ganz gut zur Sache; denn der war ja etwas leichter als der Golf und hatte Gottseidank einen G-Kat, so dass die Steuern nicht ganz so hoch waren. Leider war auch dieser nicht von langer Dauer, da die Maschine halt aus wenig Hubraum viel PS (na ja) holte. Dann sollte es soweit sein: * Mein erstes gescheites Auto: Als also der Polodas zeitliche zu segnen drohte, musste ein neuer her, es wurde ein Golf III GT. Ich hatte genaue Vorstellungen darüber, er sollte möglichst dunkel sein und nicht "verbastelt". Nach einiger Suche fand ich ihn.. Mein Baby :-)) Schwarz Metallic, prima Zustand, und der Verkäufer war auch nett. Also eine Probefahrt. - Das war klasse, er lief...

Barti2001 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf III GT