Toyota LandCruiser 125 Executive Automatik

Pro: Gute Qualität zu einem guten Preis, sparsam und komfortable
Kontra: Kein Angeberauto, etwas laut, nur 175 PS, etwas veraltet

...Seit dem November haben wir den LandCruiser 125 Executive Automatik in schwarz. Ohne jeden Zweifel gibt es prestigeträchtigere Geländewägen mit mehr Bumms als ein Toyota und erst recht in dieser Preisklasse. Man muss jedoch unterscheiden zwischen SUV und Geländewagen. Klassische Geländewagen verfügen über Starrachsen und einen getrennten Leiterrahmen, SUVs meist über eine Einzelradaufhängung und ein selbsttragendes Chassis basierend auf einem PKW. Das Getriebe eines Geländewagens verfügt über eine Getriebereduktion (hohe Vortriebskräfte bei niedrigen Geschwindigkeiten) für das schwere Gelände. Die maximale Wattiefe eines Geländewagens liegt oberhalb der Türschwelle, die eines SUVs in der Regel darunter. Dies ist ein Geländewagen, den ich bequem über Dünen, durch den Matsch, über unwegsame Schotterwege und steile Berge prügeln...

AlexanderStark 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Executive

Toyota Landcruiser HDJ 80 - Power ohne E

Pro: Vollausgestattet und bärenstark
Kontra: hohe Unterhaltskosten

...Meine Erfahrungen beziehen sich auf einen HDJ 80 Spezial Turbo Diesel, Bj. 94 mit Automatik.Gleich ein wichtiger Tip: Die älteren Modelle (bis Bj. 95) die mit Automatik angeboten werden, konnten aus technischen Gründen keine schadstoffarme Einstufung bekommen. Das Finanzamt versucht hier über DM 2.500,-- Steuer zu kassieren. Da das Fahrzeug aber ein zulässiges Gesamtgewicht über 2.8 t hat, zahlt man auf Antrag nur knapp 400 DM Steuer. Nun zum Wagen: Als Spezial kommt er praktisch vollausgestattet daher. Das ist praktisch da man nun nur noch nach der Farbe schauen muß. Die Automatik ist robust und durchzugsstark. Der Motor ist eigentlich auch unkaputtbar, und schafft auf der Autobahn lt. Tacho die 180. Im Gelände kommt er überall durch, der Allradantrieb ist permanent. Die Differentialsperre kann zugeschaltet werden. Der Verbrauch ist...

kingloui 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Executive

Teurer Toyota

Pro: Luxus
Kontra: Preis, Verbrauch

...Für einen Toyota ist der Landcruiser sehr teuer. Er kostet rund 100,000 Mark und schlägt damit einen Landrover Discovery oder eine Mercedes M-Klasse um über 20.000 Mark. Dermaßen teure Fahrzeuge verkauft Toyota sonst unter dem Markennamen Lexus. Der Landcruiser bietet mit seiner serienmäßigen, zuschaltbaren Differentialsperre eine bessere Geländegängigkeit als Mercedes und Landrover. Das hohe Gewicht treibt aber auch ihn an seine Grenzen. Der Benzinverbrauch des Achtzylinders ist mit über 15 Litern vollkommen anachronistisch, da hilft auch das satte Drehmoment nicht weiter. Die Innenausstattung macht in ihrem Luxus jeder Limousine Konkurrenz....

Testman 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD Executive

Toyota-nichts ist für die unmöglich

Pro: Immer Mehr Komfort
Kontra: Mehr Stadtauto als Geländewagen

...Den Landcruiser stellt Toyota nun mit frischen Aussehen und mehr Luxus auf den deutschen Markt. die Luxus-Variante glänzt nun mit Wurzelholz , viel Chrom , Lederausstattung und CD-Wechsler.Ich bin mir nicht sicher ob das in einen Geländewagen gehört.Da er sich in Deutschland aber auf gut ausgebauten Straßen bewegt ist das wohl egal. Sitzheizung und elektrische Sitzverstellung runden den Komfort des Landcruiser noch ab. Man kann ohne weiters sagen der beste Landcruiser der je gebaut wurde. Er entwickelt sich in seiner langen Geschichte immer mehr vom Arbeitstier zum luxuriösen Freizeitauto....

ker12 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Executive

..wie der Urahn! UNKAPUTTBAR! Landcruiser LJ 70 TD

Pro: Unverwüstliches Urgestein
Kontra: keine Eile

...Seit 14 Jahren "lebe" ich nun schon mit ihm zusammen: der TOYOTA LANDCRUISER LJ 70 TD! Leider hat man diesem Urgestein hier keine eigene Rubrik gegönnt, also habe ich ihm hier ein wenig Raum zugestanden! Denn immerhin hat er noch einiges mit seinem Urahn gemeinsam. Zum Beispiel die unglaubliche ZUVERLÄSSIGKEIT! In den vierzehn Jahren und 150000 Kilometern hat er nicht eine einziges Mal gestreikt. Dabei habe ich nur regelmäßig, Öl, Ölfilter und Luftfilter gewechselt. Dazu ein wenig Fett an die Schmiernippel. Das wars! Bei 100000 habe ich ihm vorsorglich einen neuen Zahnriemen spendiert. Das war aber auch schon alles was in der Werkstatt zu erledigen war! Den Rest kann man mit einem ALDI Knarrenkasten spielend erledigen! Eine kleine Vorglühphase und der turbogeladene 2LT Motor springt schlagartig an. (Das gleiche Kraftwerk ist...

Marthue 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser FJ-40

Der Bulle und das Mädchen

Pro: Jahrzehntelang erprobt, unverwüstlich, hoher Komfort, eingebaute Vorfahrt
Kontra: etwas untermotorisiert

...Als die drei besten Geländewagen der Welt werden Mercedes G, Land Rover Defender und Toyota Landcruiser gehandelt. Der Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD Special Automatik ist der bulligste der drei. Ein Leergewicht von rund 3,2t - unter voller Zulandung kutschiert man also 4 Tonnen durch die Landschaft. Der 200PS-6-Zylinder Diesel liefert dazu gerade ausreichend Kraft, natürlich ist er auch recht durstig. Aber wer kauft schon einen Offroader für über 100000 DM und fragt nach dem Verbrauch eines Lupos (ist eh nur was für Mädchen)? In Leder gebettet schiebt man im Landcruiser souverän über den Asphalt - "Cruisen" trifft es (selbstredend ist eine Cruising-Funktion, also Tempomat, serienmäßig). Wie auf einem Hochsitz überblickt der Fahrer das Geschehen in den Niederungen der Straßenlandschaft und erfreut sich an den Extras seines Wagens (die...

khenu.baal 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD Executive

Pure Abzocke: Basisversion ohne Schiebedach!

Pro: Ein tolles Auto! Das wirkliche Original!
Kontra: Völlig verfehlte Ausstattungspolitik!

...Seit nunmehr 14 Jahren bin ich treuer Landcruiserfahrer. Alle drei Jahre habe ich mir bisher einen neuen gegönnt. Und zwar als echter Purist immer in der Basisausstattung ohne viel Schnickschnack und unnütze Helferchen. Nur ein Schiebedach und eine Metalliclackierung in "bauerngrün" habe ich mir immer gegönnt. Im März waren wieder drei Jahre vergangen und so bestellte ich ungesehen wieder einen neuen Basic-Cruiser; mit Schiebedach und in grün, wie immer. Der Verkäufer freute sich natürlich wie immer über so einen spontanen Kunden und machte mir auch wie immer einen fairen Preis. Er selbst war nicht weniger überrascht als ich, als er mich wenige Stunden später anrief und "beichtete", daß ein Schiebedach in der Basisversion nicht mehr zu haben sei. Alle Hebel hatte er in Bewegung gesetzt. Man bot mir an, kostenlos ein Sonnendach...

Marthue 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Executive

Landcruiser - eine Religion

Pro: alles Geschmackssache
Kontra: alles Geschmackssache

...Der Toyota-Landcruiser FJ 40 ist wie eine Religion. Zumindest in unserer Familie..... Vor knapp einem Jahr haben wir durch eine gute Gelegenheit einen Landcruiser Baujahr 1977 gekauft und wollen ihn nie mehr hergeben! Wieviele km er bereits gefahren ist, weiss kein Mensch, aber er fährt und fährt... (wie Toyotas eben generell so sind). Er braucht kaum Öl, aber dafür um so mehr Sprit. Leider hat der Landcruiser nur zwei Sitze und da unser dreijähriger Sohn natürlich angeschnallt werden muss, bleibt mir nur selten die Möglichkeit mitzufahren. Der Grund: mein Mann gibt ihn einfach nicht her! Es ist einfach ein tolles Feeling bei schönem Wetter mit einem komplett offenen Jeep ohne Türen und Dach durch die Landschaft zu fahren! Was haben wir mit diesem Auto schon alles angestellt: er dient als Picknickfläche, natürlich als...

szissi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser FJ-40

Komfort-Langstrecken-Panzer für fast jeden Bedarf

Pro: Viel passive Sicherheit, angenehmes Langstreckenfahrzeug, zieht fast alles, günstige Steuer
Kontra: manchmal zu breit, zu lang, zu hoch; hoch liegender Schwerpunkt; sehr begehrt (auch ohne Kauf, leider...), hohe Kosten

.... Die Zuverlässigkeit ist, Toyota-typisch, sprichwörtlich, ich sehe die Werkstatt nur zur Inspektion, und wenn mal etwas war (wie die Sache mit der Heckklappe), dann lässt die Mannschaft alles stehen und liegen um den Hund zu befreien bzw. das Problen zu lösen. Ich bin mit meinem Landcruiser sehr zufrieden, und würde ihn behalten bzw. wieder kaufen, wenn er denn in meine Garage passen würde. Aber wer reißt schon wegen des Autos die Garage ab? Aber eines ist klar: der Nachfolger wird wieder ein Toyota. Hinweis: zu den technischen Daten bitte in die Toyota - Hompage rübergehen. Die haben das kompakter und präziser, als ich das abschreiben möchte....

PrinzessinChiara 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD Executive

Wirklich ein Toyota?

Pro: Stark in der City
Kontra: Qualitätseindruck

...Seit viereinhalb Jahren steht der Yaris 1.0 linea sol in unserer Benutzung. Bislang haben wir ca. 35.000 km zurückgelegt. Die gesammelten Eindrücke möchten wir euch mit diesem Erfahrungsbericht gerne zukommen lassen. 1. Kaufentscheidende Faktoren Gekauft wurde das Auto im März 2000 von der Mutter meiner Freundin, mittlerweile nutzen wir es jedoch fast ausschließlich selbst. Unserer Meinung nach war der 1999 eingeführte Yaris technisch und konzeptionell den damals kurz vor dem Modellwechsel stehenden Bestellern von VW, Opel oder Ford überlegen. Warum? Er war wohl das erste Kleinwagenmodell, das mit seiner erhöhten Sitzposition, einer verschiebbaren Rücksitzbank und den vielen sinnvollen Ablagen eine interessante, ein wenig ?van-artige? Atmosphäre bot. Dazu sah das Auto pfiffig aus, war das erste Toyota...

Xentic 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Toyota Yaris 1.0