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Vespa GTS 250/300 - Viertakter der neuen Generation, ab Modelljahr 2006 / F J Schermer

Vespa GTS 250/300 - Viertakter der neuen Generation, ab

Vespa GTS 250/300 - Viertakter der neuen Generation, ab Modelljahr 2006 / F J Schermer

ISBN: 9783716821503 - Verlag: Bucheli (auf Ciao seit: 11/2011)

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Vespa GTS 250/300 - ab Modelljahr 2006 / Bucheli

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1 - 20 von 554 Ergebnissen für "Vespa 250" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
<b>Vespa</b> GTS <b>250</b>

Vespa GTS 250

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

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EZ: 03.2009 - KM: 1600 - Leistung: 16 - 56220 Urmitz/Rhein - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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Tachowelle -PIAGGIO- <b>Vespa</b> GTS <b>250</b>-300

Tachowelle -PIAGGIO- Vespa GTS 250-300

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> ABS

Vespa GTS 250 ABS

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EZ: 06.2006 - KM: 3800 - Leistung: 16 - 10997 Berlin - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug

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mobile.de
<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

EZ: 07.2007 - KM: 1962 - Leistung: 16 - 20539 Hamburg - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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Verfügbarkeit 20539 Hamburg
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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Tageszulassung

Vespa GTS 250 Tageszulassung

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EZ: 07.2011 - KM: 0 - Leistung: 15 - 13597 Berlin - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Tageszulassung

Vespa GTS 250 Tageszulassung

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EZ: 07.2011 - KM: 0 - Leistung: 15 - 13597 Berlin - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

EZ: 05.2007 - KM: 12000 - Leistung: 16 - 81477 München - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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€ 3.500,00 *

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

Vespa GTS 250 Schwarz

EZ: 09.2006 - KM: 12834 - Leistung: 16 - 20539 Hamburg - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b>/300 - ab Modelljahr 2006

Vespa GTS 250/300 - ab Modelljahr 2006

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Taschenbuch März 2012, Verlag: bucheli, Hobby/Freizeit, Reihe: Reparaturanleitungen

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Rot

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EZ: 09.2007 - KM: 6250 - Leistung: 16 - 79312 Emmendingen-Kollmarsreute - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> gts <b>250</b> Schwarz

Vespa gts 250 Schwarz

Vespa gts 250 Schwarz

EZ: 10.2008 - KM: 13000 - Leistung: 16 - 40595 Düsseldorf - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Silber

Vespa GTS 250 Silber

Vespa GTS 250 Silber

EZ: 08.2005 - KM: 11800 - Leistung: 16 - 20539 Hamburg - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> <b>250</b> GTS Abs Rot

Vespa 250 GTS Abs Rot

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EZ: 02.2009 - KM: 5500 - Leistung: 16 - 51491 Overath - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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<b>Vespa</b> <b>Vespa</b> GTS <b>250</b> Blau metallic

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EZ: 05.2007 - KM: 7971 - Leistung: 16 - 65428 Rüsselsheim - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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Sturzbügel hinten -LOGOSCOOTER- <b>Vespa</b> GTS <b>250</b> - Chrom

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<b>Vespa</b> GTS <b>250</b> ABS Schwarz

Vespa GTS 250 ABS Schwarz

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EZ: 05.2006 - KM: 6651 - Leistung: 16 - 26389 Wilhelmshaven - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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Erfahrungsberichte »

Typisch Vespa?!?

Pro: Beschleunigung, Aussehen, Geschwindigkeit
Kontra: typischer Rollersound

...Liebe Leser, was denkt ihr, wenn ihr an Super Sport denkt? Ein Motorrad, mit dem Fahren unter 160km/h langweilig ist? Eine Enduro, mit der man die steilsten Abhänge hinutersausen kann? Doch die Wenigsten denken bei "Super Sport", geschweige denn schon "Sport" allein, an eine Vespa. Doch ob sie ihr Versprechen hält oder ein totaler Fehlkauf ist, lest ihr in dem folgenden Bericht: Hintergrund: Meine Schwester besitzt nun den Motorradführerschein. Doch sie wollte sich keine schwere Maschine kaufen, da diese einfach zu teuer sind. Außerdem sollte es etwas wendiges sein, damit man in der Stadt keine Kunststücke vollbringen muss, um durch enge Gassen zu kommen. Und natürlich sollte es auch einen gewissen Style haben. Also haben wir uns auf die Suche nach einem passenden Gefährt gemacht und da kam uns diese Vespa über den Weg. Sie stand beim...

JokerOma 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa GTS 300 Super Sport

Vespa PX - ein Nachruf

Pro: Zeitloser Klassiker...
Kontra: ... mit allen Nachteilen

...Es gibt Dinge, die muss man lieben lernen. Meine Vespa PX 125 E Lusso war definitiv eins dieser Dinge. Nachdem ich im Dezember 1995 meinen 80er-Schein gemacht und eine Yamaha DT 80 Crossmaschine gekauft hatte, kam ich Mitte 1996 in den zweifelhaften Genuß eines Getriebeschadens. Damit war meine 80er aus dem Verkehr gezogen, eine Reparatur hätte sich nicht mehr gelohnt. So landete das Gefährt für 150,- DM beim Händler. Nach einer langen Diskussion beschlossen meine Eltern, mich mit einem neuen Fahrzeug zu versorgen. Inzwischen war die 125er-Regelung durch, der 1b-Führerschein galt also auch für 125er. Objekt der Wahl war diesmal ein Roller und so entschied ich mich schnell für eine Vespa PX 125 E lusso, gedrosselt auf 80km/h, ich war ja noch nicht 18. Der Preis lag damals bei rund 4300,- DM, wir bezahlten aber nur...

Shellghost_1979 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Vespa forever!!!

Pro: Aussehen!
Kontra: Vielleicht die Technik ein wenig!

...Die PX ist mit Abstand der schönste, nostalgischste Roller, der noch auf dem Markt ist. Vespa fahren ist mehr als ein Hobby, das bedeutet Leidenschaft. Ich bekam zu meinem 16. Geburtstag eine PX 125 in rot geschenkt. Ja rot, ich weiß, die Farbe ist nicht so der Hit, aber damals bekam man sie neu nur in rot oder dunkelgrün. Ich hatte immer das Gefühl, dass die PX die Königin unter den Rollern ist. Erstens hat sie wenigstens noch eine Schaltung (ein richtiger Roller muß doch - genauso wie ein richtiges Auto - ein Schaltung besitzen), zweitens hat sie nicht dieses "Futurama-Aussehen" wie alle anderen und drittens versuchen die meisten Halter (vorallem Jugendliche) "Ihre" Vespa unvergleichbar zu machen. Ich kenne niemanden, der seine Vespa im Orginalzustand gelassen hat. Um eine coole Vespa zu bekommen muß zumindest ein Seitenständer...

Jamita 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Einmal Vespa immer Vespa

Pro: Feeling, Stil, Aussehen
Kontra: Verbrauch

...Hallo liebe Leser. Meine PX 200 wird im Frühling 17 Jahre alt. Davor bin auch schon zwei Jahre PX 80 gefahren. Erstzulassung 9. Mai 1985. Der Kilometerstand ist zur Zeit knapp unter den 60 Tausend. Dazu darf ich aber sagen, dass ich in den ersten 2,5 Jahren davon 30 Tausend gefahren bin. Danach wurde es durch die Anschaffung eines PKW etwas weniger. Meine Vespa ist durch das Fehlen des E-Starters nachezu Wartungsfrei. Ab und zu mal ein Ölwechsel und sonstige Kundendienstempfehlungen und sie läuft und läuft und läuft. Außer den üblichen Verschleißteilen, wie Reifen, Zündkerzen und Bremsbacken, habe nur hin und wieder Probleme mit der Tachoseele, welche sich schon in nahezu regelmäßigen Abständen verabschiedet. Der Verbrauch ist stark davon abhängig von der Fahrweise. Fährt man etwas sportlicher, sprich die Gänge aus und gibt an...

Zwergfrucht 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 200

Vespa ET2 DER Roller schlechthin

Pro: sehr zuverlässig, tolles Design, auch für 2 Pers. gut geeignet
Kontra: etwas träge, hoher Verbrauch

...Ich bin stolzer Besitzer einer Vespa ET2. Als ich vor drei Jahren eine Anzeige in einer Hamburger Stadt-Zeitung gesehen habe, hab ich mich sofort verliebt. Es war ein Sondermodel der Zigaretten-Marke "P und S". Bis dato hab ich mich nicht sonderlich für eine Motorroller interessiert, jedoch seit ich dieses Modell gesehen hatte, ließ mich der Gedanke an den Roller nicht mehr los ... und ich kaufte ihn! Diese Entscheidung hab ich bis heute nicht bereut - im Gegenteil! Hier in Hamburg ist es DAS Verkehrsmittel schlechthin! Keine Parkplatznot, keine hohen monatl. Kosten wie Steuern und Versicherung (ca. DM 100,- Versicherung pro Jahr) und keine hohen Inspektionskosten! Ich fahre meine ET2 jeden Tag im Jahr und habe bis jetzt, außer den jährlich Inspektionen (ca. DM 250,-) keine weiteren Kosten gehabt. Die ET2 hat mich noch nie...

ahhoi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa ET2 50

Vespa Cool oder Shit

Pro: Kultobjekt
Kontra: Verbrauch, Motorleistung, Bremsanlage

...Ist die Vespa ein Kultobjekt oder ein überaltetes Vehikel? Was sind die Vorteile einer Vespa PX 125? Dies ist eine Frage die man eher in einem anderen Bereich ansiedeln müßte, da die Vorteile wirklich mehr als beschränkt sind. Gut man kann anführen, dass das Fahrzeug ein Kultobjekt ist. Es stimmt schon ein Vespa ist eine Vespa und kein korenaischer "Renner". Auch sind die Serviceeinheiten auch von jedem selber gut auszuführen, da die Vespa einen sehr simplen Aufbau, was aber auch bedeutet, dass es einen verleiten kann etwas Tunning zu betreiben. Ich muß sagen, dass ich schon sehr viele schöne Momente mit meiner Vespa verbrachte, wobei die Motorleistung immer sehr unterschiedlich war. Angefangen hat es mit 80ccm dann auf 135ccm, dann weiter auf 139ccm und schließlich auf 177ccm. Nun bin ich aber bei 125ccm gelandet, zum einen steht...

huegerich 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Logitech 250

Pro: Gute Bediehnbarkeit,USB Anschluss
Kontra: ncihts(evtl. Preis)

...Tagchen :) Heute möchte ich mal über meine logitech deluxe 250-Tastatur schreiben.Logitech stellt generell sehr gutes Computer Equipment her.Ich besitze acuh eine Maus dieser Marke und bin von dessen Qualität sehr zu Frieden. Design: ---------- Meine Tastatur ist ganz schwarz und dabei 17,3 cm breit und 46,8 cm lang.Sie ist an der Unterseite abgerundet und hat sonst eine viereckige Form.Die Tasten sind angeordnet wie bei jeder anderen Tastatur auch:In der Mitte befidnen sich die Buchstaben,rechts davon Enter Taste, die Bewegungspads,Zahlenpads und über das kleine Zahlenpad die Anzeigen von Caps Lcok Scroll Lock und Num Lock.Über den Buchstaben befidnen sich die esc und die F Tasten und rechts von den Buchstaben Scroll,Alt usw.,also alles wie bei eienr normalen Tastatur,da kann ich euch schonmal beruhigen:) Sie besteht aus...

B-Boy_Kaos 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Logitech Deluxe 250 - Tastatur

Vespa Cosa 200

Pro: Klassiker mit modernen Zutaten
Kontra: stuckerige Federung

...Ich habe mir die Vespa Cosa 200 gekauft und bin mit dem Roller im großen und ganzen sehr zufrieden. Das klassischem Design macht den Roller zur klassischen Vespa. Das Hydraulische Bremssystem das auf Hinter- und Vorderrad gleichzeitig wirkt bei dem Fußpedal funktioniert wirklich gut. Das Cockpit hat einem gut ablesbaren Drehzahlmesser, Tacho und ist mit allen wichtigen Funktionsleuchten ausgestattet. Unter der Sitzbank ist Platz für einen Helm, dort ist auch der Tankstutzen für Benzin und 2-Taktöl, der Vorluftfilter lässt sich dort mit einem Handgriff wechseln. Der Roller braucht zwischen knapp 4 und 4,4 Liter Super auf 100 km und bei 4,4 Liter muss man schon Dauervollgas fahren. Bei Kaltstart muss man immer ein paar Sekunden orgeln bis der Roller anspringt, er springt aber immer an. Der Lauf des Motors ist im mittleren...

pater-we 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa Cosa 200

Logitech RX 250 - Mein Mäuschen

Pro: Gutes Handling, günstig, zuverlässig
Kontra: ---

...Hallo zusammen! Jetzt gibt es mal einen Bericht über meine Computer-Maus RX 250 von Logitech. --- Hersteller--- Logitech GmbH Streiflacher Strasse 7 82110 Germering Deutschland --- Ein paar technische Daten--- + Optische Auflösung: 1000 dpi + Tilt Wheel Plus Zoom + Scroll-Rad (4 Richtungen) + Drei Tasten + USB- und PS/2-Anschluss + Kompatibel mit 32- und 64-Bit-Betriebssystemen + für horizontalen und vertikalen Bildlauf + Auf einer Vielzahl von Oberflächen zu benutzen + Rechts- und linkshändig + Verkabelt - PS/2, USB + IBM- oder kompatibler PC + Windows® 2000, XP oder Vista --- Qualität und Preis--- Ich komme jetzt erstmal zur Qualität und zum Preis meiner Maus. Trotz des recht günsitgen Anschaffungspreises von nur 11,99 Euro ist sie sehr robust und auch sehr gut verarbeitet. Ich habe das Produkt nun mittlerweile seit ca. 4 Jahren...

Lupo889 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Logitech Optical Mouse RX250

Ich und meine rote Vespa

Pro: Gute Fahreigenschaften und wendig
Kontra: nix

...Dank dem Genie Enrico Piaggio wurde ich eine glückliche Besitzerin. Ich und meine rote Vespa PX 200 sind inzwischen in unserem Kreisen als "die gute Hexe mit ihrem Feuerstuhl" bekannt. Wo in Berlin eine grosse Parkplatznot herrscht, sind diese Vespas sehr begehrt. Ich habe sehr lange Zeit gebraucht, meine Vespa in guter Zustand zu finden. Nach langen handeln hat mir meine 1985'e Vespa mit neuem TÜV und Gepäckträger 2.000,-DM gekostet. Sie hat so gut wie keine Roststellen und fährt wie ein Teufel. Spritverbrauch ist in der Stadt ca.3 Liter. Noch eine Freundin möchte sich auch so eine gebrauchte Vespa zulegen....

Lalee 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 200