Vier Saisonen und 17.000 Km GT 250

Pro: Zuverlässigkeit, Preis/Leistung, Optik, Handling, Reichweite, Funfaktor
Kontra: leichte Verarbeitungsschwächen

...getauscht. Seit dem keinen Anflug von Rost irgendwo am Bike, und ich wurde auf meinen Touren doch immerwieder mal Naß! Der original Hauptständer hat zu schwache Feder, mußte ich selbst handanlegen, nach kleiner Nachbesserung o.K. Ansonsten tatellos. Sitzposition: Ist o.K., aufrechter Oberkörper, starker Kniewinkel. Bei längeren Touren sind Pausen kein Fehler, da sonst die eher harte Sitzbank das Hinterteil beleidigt. Zusammenfassend: Nach vier Saisonen immer noch absolut zufrieden mit dem Ding. Zwei größere Touren durch Österreich und Slowenien ohne irgendwelche Probleme überstanden. Technisch einwandfrei ohne Probleme. Bis jetzt getauscht: Reifen, Öl, Batterie, Antriebsatz, Bremsklötze vorne und hinten - also nur Verschleißteile .... Wer ein günstiges Bike will, und kein Racer ist, der wird mit der GT 250 viel Spaß haben....

Elsi123 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyosung GT 250

Vespa PX - ein Nachruf

Pro: Zeitloser Klassiker...
Kontra: ... mit allen Nachteilen

...Jugend blieb mir noch. Der letzte Blick, bevor sich das Garagentor schloss zeigte meine gefallene Freundin in entwürdigender Pose. 300 Mark hatte ich noch für ihre sterblichen Überreste bekommen. Eigentlich hatte ich gerade Geld gespart, um sie aufzumotzen - es wanderte in einen neuen Skipper LX 125. *** Epilog *** Seit einigen Jahren bereits geht das Gerücht, dass Piaggio die Produktion der Vespa PX einstellen möchte. Die 1996 vorgestellte ET4 mit Viertakter und zentralem Motor war keine Gefahr für das alte Eisen. Aber seit April 2003 ist die neue Vespa GT auf dem Markt. Genauso wie die ET4 ist sie ein viertaktendes, sauberes Technikungetüm. Obwohl sie wie eine Vespa aussieht, ist jeder Charme der klassischen Zweitakter verflogen: Die Wartungsfreundlichkeit, der Flair der guten, alten Zeit. Der Hauch von Freiheit...

Shellghost_1979 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Typisch Vespa?!?

Pro: Beschleunigung, Aussehen, Geschwindigkeit
Kontra: typischer Rollersound

...Liebe Leser, was denkt ihr, wenn ihr an Super Sport denkt? Ein Motorrad, mit dem Fahren unter 160km/h langweilig ist? Eine Enduro, mit der man die steilsten Abhänge hinutersausen kann? Doch die Wenigsten denken bei "Super Sport", geschweige denn schon "Sport" allein, an eine Vespa. Doch ob sie ihr Versprechen hält oder ein totaler Fehlkauf ist, lest ihr in dem folgenden Bericht: Hintergrund: Meine Schwester besitzt nun den Motorradführerschein. Doch sie wollte sich keine schwere Maschine kaufen, da diese einfach zu teuer sind. Außerdem sollte es etwas wendiges sein, damit man in der Stadt keine Kunststücke vollbringen muss, um durch enge Gassen zu kommen. Und natürlich sollte es auch einen gewissen Style haben. Also haben wir uns auf die Suche nach einem passenden Gefährt gemacht und da kam uns diese Vespa über den Weg. Sie stand beim...

JokerOma 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa GTS 300 Super Sport

Vespa forever!!!

Pro: Aussehen!
Kontra: Vielleicht die Technik ein wenig!

...Die PX ist mit Abstand der schönste, nostalgischste Roller, der noch auf dem Markt ist. Vespa fahren ist mehr als ein Hobby, das bedeutet Leidenschaft. Ich bekam zu meinem 16. Geburtstag eine PX 125 in rot geschenkt. Ja rot, ich weiß, die Farbe ist nicht so der Hit, aber damals bekam man sie neu nur in rot oder dunkelgrün. Ich hatte immer das Gefühl, dass die PX die Königin unter den Rollern ist. Erstens hat sie wenigstens noch eine Schaltung (ein richtiger Roller muß doch - genauso wie ein richtiges Auto - ein Schaltung besitzen), zweitens hat sie nicht dieses "Futurama-Aussehen" wie alle anderen und drittens versuchen die meisten Halter (vorallem Jugendliche) "Ihre" Vespa unvergleichbar zu machen. Ich kenne niemanden, der seine Vespa im Orginalzustand gelassen hat. Um eine coole Vespa zu bekommen muß zumindest ein Seitenständer...

Jamita 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

gefallen

Pro: grösser und stabiler, klares funktionelles Design
Kontra: gefährlicher Strassenverkehr, besonders bei schlechtem Wetter

...haben mir diese Roller schon immer. Zur Blütezeit der grossen Hollywoodfilme wie: mit Anita Ekberg mit Audrey Hepurn und Gregory Peck. mit Antony Quinn erlangte die Vespa Kultstatus. In den oft weitläufigen Filmgeländen diente sie auch als praktisches Transportmittel. John Wayne, Gary Cooper, Henry Fonda, Dean Martin, Rock Hudson natürlich auch Brigitte Bardot waren genau so begeistert. Das Kultobjekt deren Anfänge in der Nachkriegszeit begann, taucht jetzt wieder auf als neues Modell Die Vespa Granturismo (GT) Im klassischen berühmten Stil, doch mit neuem Styling. Die GT hat ein klares und funktionelles Design, ohne in Nostalgielook zu verfallen. Eine echte Vespa hat es auch nicht nötig.Sie hat Tradition, eine echte italienische Diva mit einer einzigartigen Karriere. Seit...

caramella 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa Granturismo (GT)

Einmal Vespa immer Vespa

Pro: Feeling, Stil, Aussehen
Kontra: Verbrauch

...Hallo liebe Leser. Meine PX 200 wird im Frühling 17 Jahre alt. Davor bin auch schon zwei Jahre PX 80 gefahren. Erstzulassung 9. Mai 1985. Der Kilometerstand ist zur Zeit knapp unter den 60 Tausend. Dazu darf ich aber sagen, dass ich in den ersten 2,5 Jahren davon 30 Tausend gefahren bin. Danach wurde es durch die Anschaffung eines PKW etwas weniger. Meine Vespa ist durch das Fehlen des E-Starters nachezu Wartungsfrei. Ab und zu mal ein Ölwechsel und sonstige Kundendienstempfehlungen und sie läuft und läuft und läuft. Außer den üblichen Verschleißteilen, wie Reifen, Zündkerzen und Bremsbacken, habe nur hin und wieder Probleme mit der Tachoseele, welche sich schon in nahezu regelmäßigen Abständen verabschiedet. Der Verbrauch ist stark davon abhängig von der Fahrweise. Fährt man etwas sportlicher, sprich die Gänge aus und gibt an...

Zwergfrucht 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 200

Vespa ET2 DER Roller schlechthin

Pro: sehr zuverlässig, tolles Design, auch für 2 Pers. gut geeignet
Kontra: etwas träge, hoher Verbrauch

...Ich bin stolzer Besitzer einer Vespa ET2. Als ich vor drei Jahren eine Anzeige in einer Hamburger Stadt-Zeitung gesehen habe, hab ich mich sofort verliebt. Es war ein Sondermodel der Zigaretten-Marke "P und S". Bis dato hab ich mich nicht sonderlich für eine Motorroller interessiert, jedoch seit ich dieses Modell gesehen hatte, ließ mich der Gedanke an den Roller nicht mehr los ... und ich kaufte ihn! Diese Entscheidung hab ich bis heute nicht bereut - im Gegenteil! Hier in Hamburg ist es DAS Verkehrsmittel schlechthin! Keine Parkplatznot, keine hohen monatl. Kosten wie Steuern und Versicherung (ca. DM 100,- Versicherung pro Jahr) und keine hohen Inspektionskosten! Ich fahre meine ET2 jeden Tag im Jahr und habe bis jetzt, außer den jährlich Inspektionen (ca. DM 250,-) keine weiteren Kosten gehabt. Die ET2 hat mich noch nie...

ahhoi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa ET2 50

Vespa Cool oder Shit

Pro: Kultobjekt
Kontra: Verbrauch, Motorleistung, Bremsanlage

...Ist die Vespa ein Kultobjekt oder ein überaltetes Vehikel? Was sind die Vorteile einer Vespa PX 125? Dies ist eine Frage die man eher in einem anderen Bereich ansiedeln müßte, da die Vorteile wirklich mehr als beschränkt sind. Gut man kann anführen, dass das Fahrzeug ein Kultobjekt ist. Es stimmt schon ein Vespa ist eine Vespa und kein korenaischer "Renner". Auch sind die Serviceeinheiten auch von jedem selber gut auszuführen, da die Vespa einen sehr simplen Aufbau, was aber auch bedeutet, dass es einen verleiten kann etwas Tunning zu betreiben. Ich muß sagen, dass ich schon sehr viele schöne Momente mit meiner Vespa verbrachte, wobei die Motorleistung immer sehr unterschiedlich war. Angefangen hat es mit 80ccm dann auf 135ccm, dann weiter auf 139ccm und schließlich auf 177ccm. Nun bin ich aber bei 125ccm gelandet, zum einen steht...

huegerich 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Logitech 250

Pro: Gute Bediehnbarkeit,USB Anschluss
Kontra: ncihts(evtl. Preis)

...Tagchen :) Heute möchte ich mal über meine logitech deluxe 250-Tastatur schreiben.Logitech stellt generell sehr gutes Computer Equipment her.Ich besitze acuh eine Maus dieser Marke und bin von dessen Qualität sehr zu Frieden. Design: ---------- Meine Tastatur ist ganz schwarz und dabei 17,3 cm breit und 46,8 cm lang.Sie ist an der Unterseite abgerundet und hat sonst eine viereckige Form.Die Tasten sind angeordnet wie bei jeder anderen Tastatur auch:In der Mitte befidnen sich die Buchstaben,rechts davon Enter Taste, die Bewegungspads,Zahlenpads und über das kleine Zahlenpad die Anzeigen von Caps Lcok Scroll Lock und Num Lock.Über den Buchstaben befidnen sich die esc und die F Tasten und rechts von den Buchstaben Scroll,Alt usw.,also alles wie bei eienr normalen Tastatur,da kann ich euch schonmal beruhigen:) Sie besteht aus...

B-Boy_Kaos 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Logitech Deluxe 250 - Tastatur

Vespa Cosa 200

Pro: Klassiker mit modernen Zutaten
Kontra: stuckerige Federung

...Ich habe mir die Vespa Cosa 200 gekauft und bin mit dem Roller im großen und ganzen sehr zufrieden. Das klassischem Design macht den Roller zur klassischen Vespa. Das Hydraulische Bremssystem das auf Hinter- und Vorderrad gleichzeitig wirkt bei dem Fußpedal funktioniert wirklich gut. Das Cockpit hat einem gut ablesbaren Drehzahlmesser, Tacho und ist mit allen wichtigen Funktionsleuchten ausgestattet. Unter der Sitzbank ist Platz für einen Helm, dort ist auch der Tankstutzen für Benzin und 2-Taktöl, der Vorluftfilter lässt sich dort mit einem Handgriff wechseln. Der Roller braucht zwischen knapp 4 und 4,4 Liter Super auf 100 km und bei 4,4 Liter muss man schon Dauervollgas fahren. Bei Kaltstart muss man immer ein paar Sekunden orgeln bis der Roller anspringt, er springt aber immer an. Der Lauf des Motors ist im mittleren...

pater-we 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa Cosa 200