Volvo V 50 2.0 D

Pro: Sparsam im Verbrauch, Durchzugstarker Motor,6 Gang Schaltung
Kontra: Schlechte Erstausstattung bei Reifen (Conti), Anschaffungspreis

...Seit Januar 2005 bin ich im Besitz eines Volvo V50 2.0 D, der in einer Fahrschule genutzt wird. Ausstattung: Das Fahrzeug besitzt wie gesagt den 2.0 D mit 136 PS und hat die Ausstattungslinie MOMENTUM. Die Beurteilung ist also von einem Fahrlehrer, der darauf zu gucken hat, das Fahrschüler ein Fahrzeug bekommen das für sie übersichtlich ist und einfach zu bedienen ist. Im weiteren sind Sparsamkeit und Wirtschaftlichkeit auch ein Aspekt. Momentum Volvo V50 DSTC-Fahrdynamikregelung Intelligentes Fahrer-Informationssystem Scheinwerfer Nebel-Schlussleuchten Nebelscheinwerfer Sicherheits-Fahrgastzelle und Knautschzonen Sicherheitslenksäule SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem Fußgängerschutz Energie absorbierender Innenraum Fahrer-/Beifahrerairbag mit zweistufigem Auslösesystem S SIPS Seitenairbags für Fahrer...

Contact62 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Volvo V50 2.0 D

Typisch Vespa?!?

Pro: Beschleunigung, Aussehen, Geschwindigkeit
Kontra: typischer Rollersound

...Liebe Leser, was denkt ihr, wenn ihr an Super Sport denkt? Ein Motorrad, mit dem Fahren unter 160km/h langweilig ist? Eine Enduro, mit der man die steilsten Abhänge hinutersausen kann? Doch die Wenigsten denken bei "Super Sport", geschweige denn schon "Sport" allein, an eine Vespa. Doch ob sie ihr Versprechen hält oder ein totaler Fehlkauf ist, lest ihr in dem folgenden Bericht: Hintergrund: Meine Schwester besitzt nun den Motorradführerschein. Doch sie wollte sich keine schwere Maschine kaufen, da diese einfach zu teuer sind. Außerdem sollte es etwas wendiges sein, damit man in der Stadt keine Kunststücke vollbringen muss, um durch enge Gassen zu kommen. Und natürlich sollte es auch einen gewissen Style haben. Also haben wir uns auf die Suche nach einem passenden Gefährt gemacht und da kam uns diese Vespa über den Weg. Sie stand beim...

JokerOma 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa GTS 300 Super Sport

Vespa PX - ein Nachruf

Pro: Zeitloser Klassiker...
Kontra: ... mit allen Nachteilen

.... Eine Tankfüllung brachte mich rund 200 km weit, dann mussten sechs bis acht Liter Normalbenzin nachgeschüttet werden. Dummerweise gab es keine Reserveleuchte, irgendwann blieb der Motor einfach stehen. Aber wer seine Vespa liebt, der schiebt. Ökosteuer? Was ist das? Manchmal kostete der Liter nur 1,50 DM... damals. Dazu kam etwa alle 1000 bis 1500 km ein Liter Zweitaktöl. Ich wählte halbsynthetisches, es bot das beste Preis-Leistungsverhältnis und sorgte dafür, dass es aus dem Auspuff wunderschön nach Entwicklungsland roch. Den Ölstand konnte man an einem kleinen Guckfenster unterhalb des Chokes begutachten. Benzinhahn auf, ein Zug am Choke, einmal gekickt oder auf den E-Starter gedrückt, und die Fuhre lief. Mit einem satten *KLACK* sprang der erste Gang rein und der sonore Sound des hochdrehenden Takters klang wie Musik in meinen Ohren. Vorwärts...

Shellghost_1979 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Vespa forever!!!

Pro: Aussehen!
Kontra: Vielleicht die Technik ein wenig!

...Die PX ist mit Abstand der schönste, nostalgischste Roller, der noch auf dem Markt ist. Vespa fahren ist mehr als ein Hobby, das bedeutet Leidenschaft. Ich bekam zu meinem 16. Geburtstag eine PX 125 in rot geschenkt. Ja rot, ich weiß, die Farbe ist nicht so der Hit, aber damals bekam man sie neu nur in rot oder dunkelgrün. Ich hatte immer das Gefühl, dass die PX die Königin unter den Rollern ist. Erstens hat sie wenigstens noch eine Schaltung (ein richtiger Roller muß doch - genauso wie ein richtiges Auto - ein Schaltung besitzen), zweitens hat sie nicht dieses "Futurama-Aussehen" wie alle anderen und drittens versuchen die meisten Halter (vorallem Jugendliche) "Ihre" Vespa unvergleichbar zu machen. Ich kenne niemanden, der seine Vespa im Orginalzustand gelassen hat. Um eine coole Vespa zu bekommen muß zumindest ein Seitenständer...

Jamita 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Einmal Vespa immer Vespa

Pro: Feeling, Stil, Aussehen
Kontra: Verbrauch

...Hallo liebe Leser. Meine PX 200 wird im Frühling 17 Jahre alt. Davor bin auch schon zwei Jahre PX 80 gefahren. Erstzulassung 9. Mai 1985. Der Kilometerstand ist zur Zeit knapp unter den 60 Tausend. Dazu darf ich aber sagen, dass ich in den ersten 2,5 Jahren davon 30 Tausend gefahren bin. Danach wurde es durch die Anschaffung eines PKW etwas weniger. Meine Vespa ist durch das Fehlen des E-Starters nachezu Wartungsfrei. Ab und zu mal ein Ölwechsel und sonstige Kundendienstempfehlungen und sie läuft und läuft und läuft. Außer den üblichen Verschleißteilen, wie Reifen, Zündkerzen und Bremsbacken, habe nur hin und wieder Probleme mit der Tachoseele, welche sich schon in nahezu regelmäßigen Abständen verabschiedet. Der Verbrauch ist stark davon abhängig von der Fahrweise. Fährt man etwas sportlicher, sprich die Gänge aus und gibt an...

Zwergfrucht 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 200

Test des Volvo V50 2.0 D

Pro: Komfort, leiser Motor, Design der Mittelkonsole
Kontra: jährliche Werkstattinspektionen nicht mehr zeitgemäß

...: Angetrieben wird der Volvo V50 über Frontantrieb. Das ist ein kleiner Nachteil, bei so einer Motorkraft. Wenn man an einer Kreuzung scharf abbiegt und dabei fast zeitgleich kräftig Gas gibt, zerrt es doch sehr an der Vorderachse. Das ist eben der Nachteil bei Lenkung und Kraftübertragung über eine Achse. Der BMW 320d mit Heckantrieb wirkt dabei agiler. Getriebe: Das 6-Gang-Getriebe ist kurz übersetzt und lässt sich butterweich schalten. Nur der 6.Gang ist etwas gewöhnungsbedürftig, denn man muß aufpassen nicht vom 5. in den 4. zu rutschen...also immer schön leicht nach rechts drücken den Schalthebel, wenn es von 5 auf 6 geht. Ansonsten gibt es keine Kritik weiter. Innenraum: Der Innenraum des V50 ist übersichtlich angeordnet. Das Hauptschalterfeld ;) befindet sich in der schwebenden Mittelkonsole. Diese Konsole ist eine Neuheit, da...

marcusja 01.01.1970 · Bericht lesen
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Motorola V50 - Eine Klasse für sich

Pro: siehe Bericht
Kontra: siehe Bericht

...Herausragendes Merkmal des neuen Mini-Handys von Motorola ist der WAP-Browser. Auch eine Alarmfunktion mit Uhr gibt es endlich bei Motorola. Der Preis ist noch immer recht hoch, denn das Mini-Handy kostet 999 Mark. Mit einem Gewicht von nur 83 Gramm ist das kleine Motorola eines der leichtesten Handys überhaupt. Noch auffälliger sind aber die Abmessungen, denn samt Antenne ist das V.50 nur knapp elf Zentimeter lang. Ausgeklappt sind es 15 Zentimeter. Dafür ist das Handy recht dick geraten. Gut ist, dass sich das Handy mit nur einem Fingerschnipp aufklappen lässt. Am Gehäuse findet sich leider kein externer Antennenanschluss. Positiv fällt der Lieferumfang des Motorola-Paketes auf, denn ein Headset und eine passende Ledertasche gibt es ohne Aufpreis. Der Kopfhörer überzeugt durch eine gute Sprachqualität, hat aber keinen Knopf...

Peter3110 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Motorola V50 Handy

Klappveteran V.50 und seine Schwächen

Pro: Design, Preis, Quick Access
Kontra: Menuführung, Verarbeitung, Ausstattung im Vergleich zu heutigen Modellen

...Der Name Motorola verspricht als einer der führenden Hersteller für mobile Kommunikation dem Kunden mit gehobenen Ansprüchen herausragende Produkte. Mit der Produktlinie V. ["Wi dot" gesprochen] wurden über die Jahre hinweg Maßstäbe in Größe, Design und Handlichkeit gesetzt. Leider blieb die Tendenz zu immer kleineren Modellen auch vor den heutigen Marktführern, wie Siemens oder Nokia, nicht zu vergessen SonyEricsson, nicht verborgen und so haben viele Geräte der V.-Reihe einen schweren Stand. Diesmal wollen wir das V.50, ein etwas älteres Modell (Nachfolger des V.3688, etwa 1.Quartal 2001), unter die Lupe nehmen. "Connect" testete es mit "befriedigend", was meine Erfahrungen auch bestätigt haben. Die Software - das visuelle des Handys...

robmc 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Motorola V50 Handy

Vespa Cool oder Shit

Pro: Kultobjekt
Kontra: Verbrauch, Motorleistung, Bremsanlage

...Ist die Vespa ein Kultobjekt oder ein überaltetes Vehikel? Was sind die Vorteile einer Vespa PX 125? Dies ist eine Frage die man eher in einem anderen Bereich ansiedeln müßte, da die Vorteile wirklich mehr als beschränkt sind. Gut man kann anführen, dass das Fahrzeug ein Kultobjekt ist. Es stimmt schon ein Vespa ist eine Vespa und kein korenaischer "Renner". Auch sind die Serviceeinheiten auch von jedem selber gut auszuführen, da die Vespa einen sehr simplen Aufbau, was aber auch bedeutet, dass es einen verleiten kann etwas Tunning zu betreiben. Ich muß sagen, dass ich schon sehr viele schöne Momente mit meiner Vespa verbrachte, wobei die Motorleistung immer sehr unterschiedlich war. Angefangen hat es mit 80ccm dann auf 135ccm, dann weiter auf 139ccm und schließlich auf 177ccm. Nun bin ich aber bei 125ccm gelandet, zum einen steht...

huegerich 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125

Vespa ET2 DER Roller schlechthin

Pro: sehr zuverlässig, tolles Design, auch für 2 Pers. gut geeignet
Kontra: etwas träge, hoher Verbrauch

...Ich bin stolzer Besitzer einer Vespa ET2. Als ich vor drei Jahren eine Anzeige in einer Hamburger Stadt-Zeitung gesehen habe, hab ich mich sofort verliebt. Es war ein Sondermodel der Zigaretten-Marke "P und S". Bis dato hab ich mich nicht sonderlich für eine Motorroller interessiert, jedoch seit ich dieses Modell gesehen hatte, ließ mich der Gedanke an den Roller nicht mehr los ... und ich kaufte ihn! Diese Entscheidung hab ich bis heute nicht bereut - im Gegenteil! Hier in Hamburg ist es DAS Verkehrsmittel schlechthin! Keine Parkplatznot, keine hohen monatl. Kosten wie Steuern und Versicherung (ca. DM 100,- Versicherung pro Jahr) und keine hohen Inspektionskosten! Ich fahre meine ET2 jeden Tag im Jahr und habe bis jetzt, außer den jährlich Inspektionen (ca. DM 250,-) keine weiteren Kosten gehabt. Die ET2 hat mich noch nie...

ahhoi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa ET2 50