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1 - 20 von 753 Ergebnissen für "VFR 750 F"
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sortiert nach: Popularität
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GIVI Monorack Arme fr Honda VFR 750 F
Givi Monorack Arme fr Topcase Montage, Honda VFR 750 F Bj. 94-97. Mit den Monorack Armen lassen sich Topcases problemlos an Ihrem...... mehr
Givi Monorack Arme fr Topcase Montage, Honda VFR 750 F Bj. 94-97. Mit den Monorack Armen lassen sich Topcases problemlos an Ihrem Fahrzeug befestigen. Hergestellt in Italien in der bekannten Erstausrsterqualitt von GIVI. ... weniger
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Versandkosten: EUR 4,99
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€ 54,39 * Händler kann Preis erhöht haben
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GIVI Monorack Topcasetrger fr Honda VFR 750 F
Givi Monorack Topcasetrger fr Monolock Koffer fr Honda VFR 750 F Bj. 90-93F - Trger mit MM Platte. Dieser Topcasetrger eignet...... mehr
Givi Monorack Topcasetrger fr Monolock Koffer fr Honda VFR 750 F Bj. 90-93 F - Trger mit MM Platte. Dieser Topcasetrger eignet sich zur Befestigung smtlicher Monolock-Koffer an Ihrem Fahrzeug. Hergestellt in der bekannten GIVI-Erstausrsterqualitt in Italien. ... weniger
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€ 105,01 * Händler kann Preis erhöht haben
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GIVI Monorack Arme fr Honda VFR 750F
Givi Monorack Arme fr Topcase Montage, Honda VFR 750 F Bj. 90-93. Mit den Monorack Armen lassen sich Topcases problemlos an Ihrem...... mehr
Givi Monorack Arme fr Topcase Montage, Honda VFR 750 F Bj. 90-93. Mit den Monorack Armen lassen sich Topcases problemlos an Ihrem Fahrzeug befestigen. Hergestellt in Italien in der bekannten Erstausrsterqualitt von GIVI. ... weniger
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€ 60,00 * Händler kann Preis erhöht haben
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GIVI Monorack Topcasetrger fr Honda VFR 750 F
Givi Monorack Topcasetrger fr Monolock Koffer Honda VFR 750 F Bj. 94-97F - Trger mit MM Platte. Dieser Topcasetrger eignet sich...... mehr
Givi Monorack Topcasetrger fr Monolock Koffer Honda VFR 750 F Bj. 94-97 F - Trger mit MM Platte. Dieser Topcasetrger eignet sich zur Befestigung smtlicher Monolock-Koffer an Ihrem Fahrzeug. Hergestellt in der bekannten GIVI-Erstausrsterqualitt in Italien. ... weniger
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€ 99,40 * Händler kann Preis erhöht haben
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GIVI Wingrack Anbausatz fr Honda VFR 750 F
Givi Wingrack Anbausatz fr Honda VFR 750 F Bj. 94-97. Original-GIVI ? Zubehr/Ersatzteil. Gefertigt in der bekannten Erstausrsterqualitt...... mehr
Givi Wingrack Anbausatz fr Honda VFR 750 F Bj. 94-97. Original-GIVI ? Zubehr/Ersatzteil. Gefertigt in der bekannten Erstausrsterqualitt aus Italien. ... weniger
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Honda VFR 750 F (RC 36) Kettenkit Regina Regina
Kette + Ritzel + Kettenrad Motorrad-Typ Honda VFR 750 F (RC 36) Baujahr 90 - 97 Original übersetzung 16/43 112 Kette offen 530 ...... mehr
Kette + Ritzel + Kettenrad Motorrad-Typ Honda VFR 750 F (RC 36) Baujahr 90 - 97 Original übersetzung 16/43 112 Kette offen 530 ZRT Typ Z-Ring-Kette DIE WELTMEISTER IN KETTENREAKTION! Die Stars aller Motorradklassen bringen mit REGINA kraft auf die Strasse. Wann entscheiden Sie sich für die Wahl der Champions? Mehr als 260 Weltmeistertitel in allen Diszplinen des Motorradsports sind das eindrucksvolle Ergebnis jahrzentenlanger Erfahrung und Innovation in der Entwicklung von REGINA Motorradketten. REGINA Kettenkits vereinen die aktuelle Renntechnologie mit optimaler Funktionalität im Alltag. überzeugen auch Sie sich von der Marke der Champions. Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt REGINA für Straßenmotorräder ab 250 ccm und Enduros ab 500 ccm grundsätzlich die Verwendung eines Nietschlosses. Das Vernieten erfordert Fachkenntnisse! Wenden Sie sich bezüglich des Vernietens Ihrer Kette deshalb bitte an Ihre Fachwerktstatt. WELTMEISTER IN KETTENREAKTION! Kette + Ritzel + Kettenrad ... weniger
Verschleissteile/Kettensaetze/Honda/Honda_VFR_750_F_RC_36_Kettenkit_Regina_i281
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Honda VFR 750 F Schwarz
EZ: 06.1989 - KM: 63718 - Leistung: 72 - 42699 Solingen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 42699 Solingen
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Honda VFR 750 F Rot
EZ: 06.1991 - KM: 58000 - Leistung: 72 - 41469 Neuss - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 41469 Neuss
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Honda VFR 750 F rot Rot
EZ: 09.1994 - KM: 69000 - Leistung: 72 - 50181 Bedburg - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 50181 Bedburg
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Honda VFR 750 F Interceptor
EZ: 04.1987 - KM: 21000 - Leistung: 72 - 97497 Dingolshausen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 97497 Dingolshausen
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Hepco & Becker: Gepäckbrücke Honda VFR 750 F 86-87
Gepäckbrücke Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine...... mehr
Gepäckbrücke Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Gepäckbrücke / Kofferträger Model: Honda VFR 750 F Typ: RC24G+H Baujahr Reihe: 1986 bis 1987 Farbe: schwarz Hinweise: Die Artikelbilder entsprechen nicht unbedingt dem tatsächlichen Artikel Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Gepäckbrücke Alle benötigten Anbauteile Anbauanleitung Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig! ... weniger
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Versandkosten: 4.90; Nachnahme: 5
Verfügbarkeit : 3 - 4 Tage
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€ 150,50 * Händler kann Preis erhöht haben
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Hepco & Becker: Komplettträger Honda VFR 750 F
Kompletttträger (Seiten- / Topcase-Träger) Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten...... mehr
Kompletttträger (Seiten- / Topcase-Träger) Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Komplettträger Model: Honda VFR 750 F Typ: RC24J+K Baujahr Reihe: 1988 bis 1989 Farbe: schwarz Hinweise: Die hinteren Blinker können nicht verwendet werden. Neue Blinker sind dem Bausatz beigefügt inclusive Blinkern Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Seitenträger Topcaseträger Anbauanleitung Bebilderte Anbaunleitung (zum Anschauen auf den Link klicken) Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig! ... weniger
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Versandkosten: 4.90; Nachnahme: 5
Verfügbarkeit : 3 - 4 Tage
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€ 288,50 * Händler kann Preis erhöht haben
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Hepco & Becker: Gepäckbrücke Honda VFR 750 F 88-89
Gepäckbrücke Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine...... mehr
Gepäckbrücke Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Gepäckbrücke / Kofferträger Model: Honda VFR 750 F Typ: RC24J+K Baujahr Reihe: 1988 bis 1989 Farbe: schwarz Hinweise: Die Artikelbilder entsprechen nicht unbedingt dem tatsächlichen Artikel Die hinteren Blinker können nicht verwendet werden. Neue Blinker sind dem Bausatz beigefügt. Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Gepäckbrücke Blinker Alle benötigten Anbauteile Anbauanleitung Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig! ... weniger
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Versandkosten: 4.90; Nachnahme: 5
Verfügbarkeit : 3 - 4 Tage
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€ 150,50 * Händler kann Preis erhöht haben
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GIVI Topcasetrger mit M3-Platte fr Honda VFR 750 F
Givi Topcasetrger mit M3-Platte fr Monokey Koffer Honda VFR 750 F Bj. 90-93F - Trger Monorack mit M3 Kunststoff-Platte. Dieser...... mehr
Givi Topcasetrger mit M3-Platte fr Monokey Koffer Honda VFR 750 F Bj. 90-93 F - Trger Monorack mit M3 Kunststoff-Platte. Dieser Topcasetrger eignet sich zur Befestigung smtlicher Monokey-Koffer an Ihrem Fahrzeug. Hergestellt in der bekannten GIVI-Erstausrsterqualitt in Italien. ... weniger
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Verfügbarkeit : 1-2 Wochen
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€ 104,70 * Händler kann Preis erhöht haben
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Honda VFR 750F Blau
EZ: 05.1991 - KM: 86000 - Leistung: 74 - 36367 Wartenberg - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Honda VFR 750 F Schwarz
EZ: 06.1988 - KM: 59000 - Leistung: 74 - 34587 Felsberg - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 34587 Felsberg
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Cypacc VT VFR 750 F 90-93
Farbe: rauchgrauInfo: mit ABETyp: Vario-Touring-Screen
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Verfügbarkeit : Versandfertig in 4 - 5 Werktagen...
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€ 119,90 * Händler kann Preis erhöht haben
Amazon.de Marketplace Sport
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Honda VFR750F Schwarz
EZ: 03.1990 - KM: 50926 - Leistung: 72 - 86453 Dasing - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 86453 Dasing
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Honda VFR 750 F Blau metallic
EZ: 01.1993 - KM: 41890 - Leistung: 72 - 3042 Cottbus - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 3042 Cottbus
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Honda VFR 750 F Rot
EZ: 03.1995 - KM: 60350 - Leistung: 72 - 2979 Elsterheide - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 2979 Elsterheide
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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern
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VFR 750 F, Reiskocher? Arbeitspferd!
Pro: Zuverlässig bis in den Tod, formschön...
Kontra: Batterie, Klang
...Hallo zusammen! Heute mal mein Bericht über ein wirklich zuverlässiges Motorrad, nämlich die VFR 750 F (RC24) von HONDA. Meine wurde 1988 gebaut und ist und bleibt auf 34PS gedrosselt (Blende im Ansaugrohr).
Design
Die VFR ist eine vollverkleidete Straßenmaschine, will aber eigentlich nicht als Renn-Semmel verstanden werden. Das Krad ist tief und lang. Zusammen mit der runden Front, der Verkleidung entsteht ein harmonisches Bild, wobei das Design keinesfalls altbacken wirkt. Trotz der 12 Jahre finde ich sie immer noch schön und man fällt auch heute noch damit auf.
Die Maschine wirkt auf den ersten Blick eher klein, meine stand kürzlich neben der Double X (Honda CBR 1100 XX), wobei auffiel, dass sie wirklich viel kleiner ist.
Nichts desto weniger ist die Sitzposition unerwartet gut. Man sitzt relativ hoch, so dass selbst große...
Cav0873
01.01.1970 ·
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Meine RC36 (VFR750F)
Pro: Geringer Verbrauch bei normaler Fahrweise
Kontra: Wird von Autofahrern unterschätzt
...Ich fahre nun schon seit 3 Jahren eine VFR750F (RC36) in rot und muß euch sagen, das ich sehr zufrieden mit dieser Maschine bin. Auch in schwierigen Situationen, wie z.B. Splitt oder Öl auf der Fahrbahn, und bei schlechten Wetterbedingungen, wie z.B. Regen oder Sturm (Windstärke 6) bin ich bis heute mit Ihr gut gefahren. Ich war schon in Österreich, den Bergen und an der Nordsee, im Sand mit Ihr sowie auf diversen Motorradmessen und egal wo ich war, ich wurde immer nur mit dieser Maschine bewundert. Ich würde diese Maschine immer wieder kaufen, jedoch ist Sie nichts für Fahranfänger, Sie ist einfach zu teuer und jede kleine Sünde wird groß bestraft....
danyela
01.01.1970 ·
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EIN SEHR GUTES MOTORRAD *VFR750*
Pro: Gutes Fahrgefühl auf der VFR750
Kontra: Ich sehe hier keine Nachteile
...Die Honda VFR 750 ist ein sehr gutes Motorrad, es gibt dieses Gefährt in verschiedenen Farben und auch eine gute Straßenlage überzeugt bei diesem Motorrad. Was ich persönlich sehr gut finde ist die gute Verarbeitung und auch die gute und Bequeme Sitzposition. Gut geeignet ist die VFR 750 von Honda für schnellere Fahrten wie ich meine. Sie kommt auch ziemlich gut in der Endgeschwindigkeit und überzeugt mich persönlich eigentlich voll. Dieses Motorrad ist für Verbraucher geeignet, die einen flotten Sportler mit einer guten Straßenlage suchen, das Betriebsgeräusch ist im Mittleren Bereich. Bislang machte das Motorrad noch keine Probleme und ich hoffe auch weiterhin dass alles so gut klappt wie bisher. Daher kann ich die Honda VFR750 gut empfehlen und werte sie positiv ein.
Gruß Dirk...
VFR750
01.01.1970 ·
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Erfahrungen mit Honda VFR750F Interceptor Reimport
Pro: Günstiger, ausgefallenere Lackierung, keine Probleme wegen Reimport
Kontra: Man kann gar nicht oft genug damit fahren
...Ich habe mir vor ca. 7 Jahren eine Honda VFR750F Interceptor (RC24) gebraucht gekauft.
Anfangs hatte ich ein sehr ungutes Gefühl wegen des Reimportes/Ersatzteilversorgung, dieses hat sich allerdings recht bald als unbegründet erwiesen.
Erster und wichtigster Grund:
1) In diesen 7 Jahren sind nur sehr wenige Ersatzteilbeschaffungen notwendig gewesen. Ein Kupplungshebel, eine Batterie und eine Auspuffanlage (Sebring mit ABE). Reifen gibt es ohnehin keine Einschränkungen zum deutschen Modell. Lediglich bei Neueintragungen nach Mustergutachten stellt sich der TÜV manchmal etwas quer, da er die Unterschiede der Versionen nicht kennt. Ich habe die Maschine einfach auf den Hof der Honda-Werkstatt gestellt als ich die Reifen montiert hatte und gebeten beim nächsten Dekra-Besuch (binnen 2 Tagen) die Eintragungen machen zu lassen. Hat mich...
JuNuKN
01.01.1970 ·
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Moped Traum von 1991: VFR 750 RC36
Pro: Extrem Zuverlässig, Wohlfühl Moped, Schön
Kontra: Wenig Charakter, Teure Inspektion
...Einstieg:
Am Anfang stand ein dicker Stapel von alten Motorrad-Zeitschriften, die ich bei Bekannten gefunden habe. Natürlich lässt die Wirkung nicht lange auf sich warten und der beeinflussbare Leser beginnt zu träumen...
Dabei hatte ich von Anfang an einen starken Bezug zu Honda-Mopeds, vor allem deshalb, weil sie einen guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Langzeitqualität boten. So habe ich mir 1992 meine erste Honda gekauft, eine XBR 500, die ich auch heute nicht mehr weggeben will. Vor ca. sieben Jahren folgte meine VFR 750F, RC36, Bj. 1991 in schwarz. Unterbrochen wurde diese Honda-Fahrerei nur von einer 90er (?) FZR 600 (vielleicht für eine Woche) und einer Vespa PX.
Aber zurück zur VFR; sieh war damals der in meinen Augen schönste Nippon-Joghurtbecher und bot zusätzlich interessante und trotzdem zuverlässige...
Farbschema
01.01.1970 ·
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GSX 750 F Bj 92 38Tkm
Pro: Optik, Motor und Bremse
Kontra: Mehr Plastik als Metall fisselige Verkleidung
...Hallo ich fahre zur zeit eine Suzuki GSX750F Baujahr 1992 mit derzeit 38.000 km. Zu diesem Motorrad möchte ich sagen das ich bei den günstigen Gebrauchtmarktpreisen angenehm überrascht bin. Meine GSX750F ist mit 102 PS ausreichend Motorisiert und mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 250km/h auch sehr schnell. Was an diesem Motorrad stört ist die tatsache das wenn mann z.B. "nur" die Zündkerzen wechseln will ist mann erstmal länger mit der Verkleidung beschäftigt. Sonst bin ich mit den Bremsen, vorn Doppelscheibenbremse, hinten Einscheibenbremse sehr zufrieden. Der Verbrauch liegt je nach fahrweise zwischen 5,6L und 8,5L. Die Preise sind beim Zubehör und beim Suzuki-Händler im Mittelfeld. Der Durchzug von 0-100km/h ist mit 3,6sec. auch nicht zu verachten. Meine Urteil Prima Touren-Sportler oder doch Sport-Tourer? Jedenfalls ich...
d_a_m
01.01.1970 ·
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Bewertung für Suzuki GSX 750 F
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Bitte die Bürgersteige hochklappen... *VFR750*
Pro: Gute und bequeme Sitze, relativ sparsam in der Unterhaltung und in der KFZ Versicherung
Kontra: Einige Mängel, besonders am Unterboden und in der Auspuffanlage, dünnes Blech leicht einzudrücken, Kunststoffteile verbleichen bei Hitze und Sonnenlicht
...in der Unterhaltung. Jedoch hat das Fahrzeug wie schon beschrieben erhebliche Mängel in der Verarbeitung, das beruht vor allem auf meine Erfahrungen mit der schnellen Rostung des Auspuffs sowie auch trotz Unterbodenschutzes die Rostung am Unterboden, natürlich erst sichtbar, wenn man das Auto von unten betrachtet. Daher werde ich den Fiat Panda zwar empfehlen, aber in der Wertung nur ein Mittel verteilen, denn bei diesem Fahrzeug ist zwar die Sparsamkeit gegeben, dennoch sind hier einige Mängel in der Verarbeitung, die dieses Urteil rechtfertigen.
Liebe Grüße
Dirk
© 30.09.2001
VFR750...
VFR750
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Panda 750
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GSX 750 F - Die ganze Wahrheit
Pro: bequeme Sitzposition, Motor(geht wie verrückt)
Kontra: spärliche Ausstattung(zum Fahren reichts)
...Objektiv betrachtet fällt bei der Suzuki GSX 750 F natürlich eines ins Auge - das eigenwillige Design, aber damit muss man selber klarkommen. Die Fakten allerdings sprechen für sich:
Mit dem 21 Liter Tank und einem Verbrauch von 7 l/100km sind dauernde Tankstopps passè. Die Sitzposition ist bequem und läßt sich auch mal über 200 km ertragen, ohne daß das Gesäß schmerzt. Die Endgeschwindigkeit von
238 km/h ist ausreichend (da sowieso kaum fahrbar, weil unbequem). Der Durchzug ist enorm und die meisten Motorradfahrer sehen gegen diese Maschine alt aus. Das liegt vor allem daran, weil die Suzi das Herz von Ihrer getunten Schwester, der GSX 750 R, einverleibt bekommen hat. Allerdings mit etwas kleineren Vergasern und einer veränderten Zündung - weniger Leistung, aber dafür tourentauglicher als Ihre Schwester. Am meisten besticht...
d_dave
01.01.1970 ·
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Bewertung für Suzuki GSX 750 F
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Persönlicher Erfahrungsbericht 750 F `05
Pro: Preis/Leistung: SPITZE !!!
Kontra: lt. Bericht
...Mein persönlicher Erfahrungsbericht über die GSX 750 F Baujahr 2005 blaugrau nach 1000 Km:
Das F für Fun hat die GSX zurecht. Macht unglaublich Laune das Moped.
Alleine der Anblick eines so wohlgeformten und in blau/grau lackierten Gefährts erfreut das Auge und das Herz.
Ausreichend Schub in allen Drehzahlbereichen. Kein Leistungsloch.
Die Originalauspuffanlage kann sich auch hören lassen. Meiner Meinung nach guter Sound. (Fahrt mal ein Stück ohne Helm und gebt mal Schub - klingt doch kernig - für mich völlig ausreichend - für die Nachbarn erst recht....
Verbrauch bei flotter Fahrweise bis zu 7 Liter. Auf den ersten 1000 Km 0,5 L ÖL nachgefüllt.
Am Rande bemerkt: Suzuki empfiehlt laut Fahrerhandbuch die ersten 4000-6000 Km mineralisches Öl 20W-50???????
Auf Nachfrage bei 2 verschiedenen Suzuki-Händlern soll man 10W...
Mr.Odin
01.01.1970 ·
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Bewertung für Suzuki GSX 750 F
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X-750F - Der G5- und Copperheadkiller????
Pro: billig, leistung
Kontra: Qualität
...Ich möchte euch diese ziemlich neu erschienene Maus ein bisschen vorstellen und hoffe euch damit ein bisschen einen Eindruck über sie zu verschaffen.
Vor etwa 2 Monaten wollte sich mein Bruder nicht mehr mit den alten Nagern herumquälen und überlegte sich welche Maus er sich kaufen könnte. Dabei fiel ihm die X-750F von A4tech ins Auge.
Daten:
Laser technologie
1 ms Reaktionszeit
20 G Beschleunigung
6,4 Megapixel pro Sekunde
7080 fps
Teflongleitfüße
2 Tasten programmierbar
Auflösung: 600, 800, 1000, 1600, 2000, 2500 DPI (Multi DPI Switch)
Leutendes Mausrad (je nach dpi Einstellung)
3-Schuss Knopf
Meinung:
Besonders sticht ins Auge, dass die Maus der G5 und Copperhead um nichts nachsteht, sogar bei den dpi nochmal 500 dpi dazulegt.
Jedoch benützen Logitechs G5 und die X-750F von A4tech den gleichen...
Redeux
01.01.1970 ·
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Bewertung für A4Tech X7 Gaming Mouse X-750F
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