Hauptsache Volkswagen, Hauptsache Polo

Pro: Qualität, Zuverlässigkeit, Bequem, viele Extras möglich, Anhängelast
Kontra: Windgeräusche ab 110, 3Türer, könnte mehr Leistung vertragen!

...beträgt also 495 Kilo. Ein Wert von dem Mercedes SLK Besitzer nur träumen können. Die zulässige Anhängelast beträgt800 Kilo, ungebremst nur 450 Kilo Serienmäßig rollt der kleine auf 155er 13 Zoll Reifen. Wir haben ihn aber auf 175er "Extra Breit" Reifen aufgemotzt! Die Farbe: Türkis. Durch einen Unfall haben wir nun aber eine Blaue Motorhaube, mit einem leichten Lila Stich. Unser Polo ist also einzigartig. Platzangebot: Mein Vater fuhr eine Zeitlang einen VW Golf III. Im Polo hat man vorn wie hinten mehr Kopffreiheit. Personen bis 1,86 Meter Körpergröße (wie ich) finden darin Platz. Die Vordersitze lassen sich nach vorn oder hinten verschieben, sodass immer genügend Beinfreiheit vorhanden ist. Die Kopfstützen sind höhenverstellbar. Das Lenkrad ist höhenverstellbar, was es auch mir ermöglicht, meine Beine unter das...

Kerl234 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

*********************Mein VW Polo BABY!!! ***********************

Pro: Motor 50Ps, Verbrauch, Qualität, Verarbeitung, Materialien, Platzangebot, Service
Kontra: kleine Mängel

...Liebe Ciao Community. Ich darf euch mal einen Erfahrungsbericht über einen wirklich tollen Flitzer mitteilen. Es handelt sich um einen VW Polo 6N, Baujahr 2/1997, 3türig, mit dem 50 PS Einstiegs- Benzin Motor von VW. er gehörte von 2004 - 2007 meiner Schwester. eines ist gleich mal klar, es handelt sich hier, um einen Kleinwagen des VW Konzerns. Das Fahrzeug ist Aufgrund seines Aussehens und seiner Zuverlässigkeit wirklich was für Frauen, ein muss, es zu kaufen. Es war der 29.Juni 2004, als meine Schwester sagte, Sie wolle unbedingt ein Auto kaufen (Ihr erstes, das muss ich auch dazu sagen); eines war für ihr Wichtig und für mich..........war/ist. 1.) Der Preis sollte max. 5000 Euro betragen, 2.) es sollte ein Kleinwagen von VW sein 3.) im Super bis Ausgezeichneten Zustand sein 4.) Service gepflegt und vor allem 5.) Zuverlässig...

airpower1984 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Polo 1.4 60PS Open Air ----hängt Konkurrenz ab

Pro: Ausstattung, Fahrkomfort, Motor, Zuverlässigkeit, Optik, Qualitt....
Kontra: Verbrauch, Drosselklappe etwas anfällig

...VW POLO 6N 1.4 60PS OPEN AIR Karosserie/Kofferraum Verarbeitung/Handhabung: + Trotz seiner 10 Jahre ist die Qualität und Verarbeitung tadellos. Rost ignoriert der kleine VW. Die Materialien im Innenraum sehen immer noch gut aus und sind ohne Einschränkungen funktionstüchtig. Wenn man den Lack nicht allzu sehr vernachlässigt, sieht er immer noch super aus. - Der Motorraum ist nach unten hin offen, was zu hohen Geräuschwerten bei Autobahnfahrten im Innenraum führt. Übersichtlichkeit: + Nach Vorne sowie Hinten ist die Karosserie sehr übersichtlich. Abstände zum Vorder - oder Hintermann lassen sich ohne Probleme einschätzen. Ein-/Ausstieg: + Fahrer und Beifahrer steigen ohne Probleme ein und aus, - jedoch ist der Einstieg auf der hinteren Sitzreihe problematischer, was dazu führt, dass große Fahrer...

Jux83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der kleine Polo 6N

Pro: Witschaftlich kosten günstig
Kontra: kein Familienauto

...Hallo, das ist mein erster Bericht hier,seid bitte nicht zu hart mit mir. Mein Freund fährt ein Polo 6N und da dachte ich mir, ich schreibe einfach mal ein Bericht darüber. Er kaufte den Polo Anfang 2004. Die Kaufentscheidung war der geringe Spritverbrauch.Dieser liegt bei ca.5,5 Liter auf 100 km. Der Polo wurde 1996 mit einer 1,3 Liter Maschine gebaut und hat 45PS. Die Schadensanfälligkeit ist äußerst gering.Die Reperatur kosten haben sich bisher in grenzen gehalten. Es gibt Fahrer und Beifahrer Airbag,Servolenkung,Glasschiebedach und Nebelscheinwerfer. Zum Fahrverhalten:gut, direkte Lenkung, vermittelt guten Straßenkontakt, Bremsen ausreichend. Außerdem ist er ein Dreitürer. Also nicht unbedingt geeignet wenn man Kinder hat, da man die Vordersitze umklappen muß,um auf die Rückbank zu gelangen. Wenn man als...

Sweet1983 01.01.1970 · Bericht lesen
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Kleiner Blitz.. oder ein Polo auf der Überholspur

Pro: Günstig im Unterhalt, handlich, flott.
Kontra: Mir ist nichts schlechtes aufgefallen.

...und exakt lenken - bei Wind sollte man schon drauf achten das er den Weg behält, denn ein Kleinwagen wiegt nicht wirklich viel. Der VW Polo 6N wird im guten Zustand und altergemässen KmStand ab 3000 Euro gehandelt - siehe auch das große bekannte Onlineauktionshaus. Schön für Hobbybastler - am Polo 6N lässt sich vieles selbst machen und vieles selbst reparieren. Bei meinem "großen" muß ich für jeden Kleinkram in eine Fachwerkstatt - Elektronik lässt grüßen. Ich kann den 6N nur empfehlen als günstiges Einsteigerauto, als Stadtflitzer oder als Zweitwagen!...

strandblick 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mein kleiner süßer Polo....

Pro: Verbrauch, Unterhalt, Zuverlässigkeit
Kontra: Kein großer Kofferaum, Sitze

...Ich habe meinen Polo in der Farbe Indigoblau-metallic im Jahr 2000 als Jahreswagen mit 50 PS und 14000 Km gekauft, was damals immernoch mit 18.900 DM zu Buche schlug. Für den Preis war die Ausstattung recht mager, ABS, Servolenkung und Schiebedach. Er war einer der letzen seiner Art, da kurz darauf der Polo als Facelift-Modell rauskam. Zudem hatte er ein Styling-Paket, was heißt er hatte weiße Blinker vorne, abgedunkelte Blinker an den Seiten, dunkle Heckleuchten sowie eine etwas andere Frontstoßstange. Vom Innenraum her war ich nicht ganz so begeistert, die Sitze waren grau-gemustert, sehr hell und dadurch auch sehr anfällig für Flecken. Zudem finde ich dass der Innenraum im Vergleich zu meinem neuen Auto (Golf 3 Cabrio) billig und einfach aussah. Mit der 1Liter Maschine war es auch nicht möglich auf der Straße übermütig zu...

Kruemeljan03 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6n Openair, das Cabrio für Jeden!

Pro: Cabriofeeling, Spritverbrauch, Design usw.
Kontra: Geschwindigkeit, wenig Extras, sehr Beliebt?

...Mein geliebter Cityflitzer wird heute mal bewertet. Ich hab mir vor knapp 2 Jahren den VW Polo 6n Openair zugelegt und bereue es bis heute nicht. Geschwindigkeit: Mein Liebling wurde 1997 gebaut und hat mittlerweile 120km runter aber er schnurrt noch wie ein Kätzchen. Die 1,4 Liter Maschine schafft offiziell eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h aber mit ein bisschen rückenwind und Bergab bin ich schon auf Stolz 190 km/h gekommen. Auch die Beschleunigung ist nicht von schlechten Eltern, denn der kleine muss ja grade mal ca. 900 kg antreiben. Natürlich ist es kein Ferrari aber für Stadt und Landstraße reicht es alle male und auf der Autobahn bin ich auch des öfteren auf der Überholspur zu finden. Also bis jetzt kann ich mich nicht beschwere und im 2 und 3 Gang kann er ganz schön ziehen nur im 5 Gang wird es dann ein bisschen...

nomi2k 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6N Open Air

Pro: Wendigkeit, Optik (Innen & Außen)
Kontra: Verbrauch, Preis

...Leider konnte ich den "Open Air" Polo nur knapp ein Jahr fahren, bis den jemand auseinander genommen hat (Crash), dennoch kann ich fast nur von positiven Eigenschaften berichten. Die Motorisierung, eine 1,4 L Maschine mit 60 PS ist für diesen Kleinwagen eigentlich ausreichend. Nur in seltenen Situationen denkt man sich, jetzt könnte ein wenig mehr kommen. Die Fahreigenschaften sind kaum zu bemängeln, grundsätzlich liegt das Auto für seine Klasse sehr gut in den Kurven. Nur wenn man beim scharfen Abbiegen stark beschleunigt, protestiert er ein wenig, was man aber verzeihen kann. Bei Geschwingigkeiten ab ca. 150 - 160 km/h fängt das Auto leider ein wenig an zu ruckeln, was sich bei längeren Fahrten doch störend auswirkt. Trotz der eingetragenen 157 km/h schafft er aber gute 180! Die Innenausstattung war bei mir nicht zu bemängeln. 4...

DTotti 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6 N - das Auto für Fahranfänger

Pro: Kleinwaagen, wenig Spritverbrauch bei entsp. Fahrweise
Kontra: Berge

...ZUR JAHRESZEIT SOMMER/ WINTER PASSEN Wo ist er im Moment günstig zu bekommen? http://www.quoka.de/vw/vw-lupopolo/cat8282038203429281adresult60008984.html Warum kann ich den Polo empfehlen? Der Polo 6N ist zwar längst nicht so schnell, wie zum Beispiel ein BMW oder Porsche, aber der Fahrer kommt trotzdem entspannt und sicher an sein Ziel. Der Fahranfänger lernt ein sicheres Gefühl für Kupplung, Gas und Bremse zu bekommen und er findet mit dem Kleinwagen, relativ schnell ein Parkplatz. Schwäche zeigt der VW Polo leider bei ganz starken Berganfahrten, die wenn sich jemand nicht absolut sicher ist, erst mal zu vermeiden wären. Geht es nicht, empfiehlt sich ein Beifahrer der selbst Führerschein hat und im Notfall wertvolle Tipps geben kann. Generell gilt bei Berganfahrten Gang runter und Spritverbrauch schlucken. Und beim Anfahren an Berg...

Sonnenstrahl27 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Polo 1.2 TSI - Highline

Pro: Edle Verarbeitung, Drehfreudiger Motor, hochwertig anmutende Materialien, geringer Verbraucht
Kontra: teuer in der Anschaffung

...Liebe Ciao-User, seit ein paar Tagen bin ich nun stolzer Besitzer eines VW Polo 1.2 TSI mit 105 PS in der Highline-Ausstattung. Ich war über 12 Monate auf der Suche nach einem, für mich, geeigentem Nachfolger-Auto. Vorher fuhr ich bereits den 6N, Baujahr 2003, allerdings als Diesel. Meine Suche führte mich von einem 1er BMW, über einen A3 Sportback, über den neuen Golf zurück bis zum neuen Polo. Nach ausgiebigen Probefahrten, welche durchaus mal 2 oder mehr Tage dauerten, bemerkte ich, dass ich mich wieder für einen Polo entscheiden werde. Der Motor ist für seinen doch geringen Hubraum, aus dem immerhin 105 PS generiert werden, sehr leistungsstark, hat bereits ab 1500u/m ein sauberes Drehmoment und kein Leistungsloch. Selbst im 5. Gang kann man noch gut beschleunigen, sollte man auf der Autobahn mal etwas flotter an einem anderen...

Xcelent84 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6R 1.2 TSI (ab 2009)