Wenn SUV - dann Volvo XC 90

Pro: VIEL PLATZ - BEQUEM - GÜNSTIG
Kontra: UNÜBERSICHTLICH - REIFENFRESSER - STADTUNTAUGLICH

.... nach ca. 5 Monaten: erneuter Einbau einer Neukonstruktion des Schlauches. Diesmal ist es kein Schlauch mehr, sondern ein festes Teil. Seit dieser Maßnahme fährt der Wagen problemlos. Dieses Problem sollte bei den Volvo XC 90, die jetzt ausgeliefert werden, nicht mehr auftreten, da dieses feste Teil nun serienmässig eingebaut wird. Ich hatte eben doppelt "Pech" , da ich einer der ersten in D war, der den neuen 185 PS Motor bekam und dann noch ziemlich viel mit dem Wagen unterwegs war. Rückrufaktion: Irgendwas stimmte mit den Spurstangen nicht (oder kann ggf. nicht stimmen) - angeblich bestand die Gefahr, daß die Stangen aus Ihren Gelenkbuchsen springen können (ich bin hier Laie...). Während dieser Aktion wurde auch eine Achsvermessung durchgeführt. 6. gut 3 Monaten nach der Rückrufaktion macht der Wagen merkwürdige Fahrgeräusche...

Theodore 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Volvo XC90 2.4 D5 Kinetic

Traumauto made in Sweden

Pro: Super Auto!
Kontra: braucht man ein solch großes Auto wirklich??

...,3 Sekunden. Das Auto hatte ein 5 Gang-Automatikgetriebe mit Geartronicfunction. Derzeit ist noch kein Schaltgetriebe erhältlich. Aussehen von außen: Mir persönlich gefällt der XC 90 von außen sehr gut. Er sieht trotz seiner Größe nicht bullig aus, hat eine schnittige Linienführung und hat mit den klassischen kastenförmigen Volvos, die manchmal den Charme eines Leichenwagen haben, vom Aussehen nicht viel gemeinsam. Die neueren Volvos haben als typisches Kennzeichen, den sogenannten Hüftknick, d.h. die Außenform verläuft - von vorne oder hinten betrachtet - nicht in einer Linie. Auf Höhe des unteren Fensterrandes macht die Form einen Knick nach außen, so dass der untere PKW-Teil breiter als der Aufbau ist. Der neue V 70 hat z.B. diesen Knick. Dieser Hüftknick ist beim XC 90 sehr stark ausgeprägt und gibt dem Auto eine interessante Form...

ciao2002 01.01.1970 · Bericht lesen
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Eisenschwein mit Geländeambitionen! UPDATE!

Pro: Riesig, hübsch, ausgereift, super--sicher und alltagstauglich
Kontra: Schwächelt manchmal im Detail, ist relativ laut und etwas zu ruppig

...Moin, nachdem man mir bei AUDI erklärt hat, was mich ein neuer A6 allroad kosten soll, habe ich mich mal bei anderen Marken umgesehen, und bin bei VOLVO fündig geworden. Seit ca. 2 Monaten und 8.000 gefahrenen Kilometern nenne ich einen XC90 D5 mein Eigen, und bereue bis jetzt wirklich rein gar nichts. Zugegebenermaßen hat der Wagen die optische Leichtfüssigkeit eines mittelschweren Bergungspanzers, und die reellen Ausmaße der Queen Elizabeth I, aber irgendwie will man das ja auch. ... und ich denke, bei knapp 2.000 ltr. Fassungsvermögen (bei umgeklappter Rücksitzbank) muss man nicht erklärend eingreifen, ENGE war gestern, heute ist PLATZ! Wer also mal spontan ein Rudel Deichschafe einpacken möchte, oder Kühlschränke und Gefrierkombinationen im "Mädchenmarkt" gleich im Sechserpack kauft, der sollte sich den Wagen unbedingt...

ostammer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Großraumtaxi in schön

Pro: individuel, variabel, Hingucker
Kontra: Zugänglichkeit Kofferraum, Anfahrschwäche

...Seit einiger Zeit fahren wir einen Volvo XC90 D5 Comfort mit 163 PS und Automatikgetriebe. Wir haben den Wagen gebraucht erworben. Er ist BJ 2003 und hatte beim Kauf 50000 km hinter sich gebracht. 23.000,00 ? haben wir bezahlt. Gern schildere ich hier die Eindrücke die wir auf unseren Fahrten gesammelt haben. Außen: Der Wagen hat ein sehr voluminöses Auftreten, obwohl er von den Abmessungen her gar nicht so groß ist. Mein Passat (der als Zweitwagen noch immer seine Dienste tut) ist lediglich etwas kürzer (10cm). Optisch sticht der Wagen schon ins Auge, da er nicht so alltäglich ist wie seine Konkurrenz aus Wolfsburg, Ingolstadt oder Korea. Das eigenständige Design hebt ihn hervor und da unser Wagen nicht schwarz oder silbergrau ist, sondern mit einem dunklen Rot besticht, ist er ein besonderer Hingucker. Einparken ist entspannter...

lzluebeck 01.01.1970 · Bericht lesen
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Teurer Nerventöter

Pro: vergleichsweise interessanter Anschaffungspreis
Kontra: unzumutbar viel Ärger, vor allem keinerlei Kundenorientierung

...Jetzt ist es soweit, es ist nicht mehr auszuhalten. Ich schreibe hier meine Erfahrungen mit meinem XC90 aus den letzten 36 Monaten zusammen. Es handelt sich um einen D5 Sport mit Zusatzausstattung, Listenpreis 56.000 ?. Kaufentscheidung waren vorrangig der Glaube an schwedische Qualität und die ? im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der Kategorie - niedrigen Angaben für den Verbrauch. Der Verbrauch: Von Anfang an über 11 Liter. Der Händler meinte spontan, dass sei ganz normal und dass sich dies nach 10.000 km Einfahrzeit geben würde. Nun, ich bin jetzt über 120.000 km gefahren und der durchschnittliche Verbrauch liegt nicht unter 10,5 Liter. Das sind 40% mehr als der Prospekt im Drittelmix angibt! Apropos Drittelmix: ich fahre täglich ca. 100 km, davon 40 km Autobahn, 40 km Landsstrasse und 10 km Stadt. Im Berufsverkehr liegt...

DummerKunde 01.01.1970 · Bericht lesen
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Schicker Lifestylelaster

Pro: Schön und (relativ) preiswert
Kontra: Ewige Lieferzeiten

...aber erst im Januar ausgeliefert worden. Hinzu kam ein kleiner Unfall: 250 für die USA bestimmte XC 90 liegen auf dem Grund des Ärmelkanals und rosten vor sich hin. So dass wir gleich zum größten Nachteil kommen; Wer heute bestellt, bekommt das Auto im Frühjahr 2004. Und über Prozente braucht man mit dem Händler erst gar nicht zu diskutieren. Allenfalls gibt es günstig einen V70 (Kombi) zur Überbrückung. In der billigsten Version kostet das Teil 38 600 Euro (als D5 mit 163 Diesel ? PS). Gut ausgestattet, wie die Autos heute als rare Vorführmodell beim Händler stehen, geht es selten unter 50 000 Euro ab. Viel Geld für so ein Schiff, aber jeden Euro wert. Erfahren Wir hatten das Auto für ein Wochenende, Listenpreis mit allen Extra incl. Überführung gut 52000 Euro teurer in der höchsten Ausstattungsstufe Premium. Relativ ?günstig...

Findus11 01.01.1970 · Bericht lesen
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durstiger Schwede

Pro: tolle Ausstattung
Kontra: Spritverbrauch

...Heute möchte ich Euch zu dem Volvo XC 90 D 5 berichten. Da ich keine Automechaniker bin und von dieser Technik nicht allzu viel verstehe, beschränke ich mit weitestgehend auf meine Eindrücke, die ich auf der gestrigen Testfahrt gewonnen habe. Die technischen Daten, kann man sich ja ohnehin woanders besser besorgen. Ich hoffe, die Ciao`ler sind nicht so streng mit Ihrem Urteil. Also, eigentlich war meine Frau Schuld, dass wir auf den XC 90 aufmerksam wurden. Sie hat ihn irgendwo gesehen und fand den Wagen gleich ganz klasse. Nach den ersten Eindrücken, die ich auf der Volvo HP gesammelt habe war ich auch ganz angetan und wir sind dann zum nächsten Volvo Händler gegangen. Dort stand er im Showroom, zweifelsfrei als Mitglied der Volvo Familie zu erkennen, schwarz und mit der sog. ?Comfort? Ausstattung. Die hat es wirklich in sich, bei...

studiowagner 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der optimale Familienwagen

Pro: Platz, Komfort, verhältnismäßig geringer Verbrauch, gute Sicht, gute Qualität
Kontra: hohe Ladekante, große Außenabmessungen

...Wir sind nun 5000 km mit unserem Volvo XC 90 Summum gefahren und haben bisher nur positive Erfahrungen gemacht. Hier sind die einzelnen Bewertungen für die gemachten Erfahrungen Motorleistung: 185 PS sind für das Auto vollkommen ausreichend. Man kann zwar keine Beschleunigungswunder erwarten, aber es reicht um problemlos Überholmanöver auf der Autobahn vorzunehmen. Der Diesel ist sehr leise und verwöhnt die Ohren mit einem kraftvollen Motorsound. Verbrauch: Der vom Bordcomputer angegebende Durchschnittverbrauch liegt bei 8,3 Litern. Selbstnachgerchnet anhand der Tankstellenbelege ergibt sich ein Verbrauch von 8,6 Litern Diesel. Für ein Auto dieser Größe ist das aus meiner Sicht vollkommen in Ordnung Komfort: Was will man mehr: Sitzheizung, Ledersitze, komfortable Federung, Klimaautomatik, etc.. Alles funktioniert...

Tobi76 01.01.1970 · Bericht lesen
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45 Wochen Werkstattaufenthalt in 3 Jahren!

Pro: Design, Platzangebot
Kontra: Verarbeitung, konstruktive Mängel, Kundenservice,

...Nach 3 BMW's, 1 Audi, 1 Chevrolet, 1 Range Rover und einen Landrover sowie einen Opel, benötigte ich ein größeres Fahrzeug um Kundenbesuche im Außendienst zu tätigen. Der Volvo XC90 hatte es mir mit seinem Design und überragenden Platzangebot angetan. Auch der günstige Preis sowie die Sonderkonditionen für Firmen haben zur Kaufentscheidung beigetragen. Nach 4 Monaten Lieferzeit hatte das lange Warten ein Ende und die Volvo Odyssee einen jähen Anfang und zwar nämlich, dass nach noch nicht mal 4000km die Bremsscheiben des Wagens abgefahren waren als hätte man gerade die 100.000km Grenze erreicht. Dies war dann auch das erste Mal bei dem ich Bekanntschaft mit der Volvo Garantie Abteilung machen hab müssen, Bremsscheiben wurden zwar nach Antrag getauscht (bei BMW würde selbst noch nach 15 000km ohne überhaupt ein Monieren meinerseits...

S.Holme 01.01.1970 · Bericht lesen
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Großer Schwede für wenig Geld

Pro: Preis, Fahrverhalten,
Kontra: nur für leichtes Gelände

...Seit Ende 2006 fahre ich nun schon den Volvo XC70 D5 mit 185PS und bin rundum zufrieden. Mittlerweile hat er knapp 100.000 km gelaufen, häufig wurde er schon sehr durch Fahrten mit schweren Anhängern strapaziert, doch auch wie bei meinem letzten Volvo, einem V70, meistert er dies bis jetzt ohne Mängel und Probleme, sprich außer zu den Inspektionen war bis jetzt am XC70 nichts dran. Technische Daten: - 185PS - 2400cm³ Hubraum - 1,8t Leergewicht - 0-100Km/h in ca. 10s (klingt viel, ist es aber für das Gewicht nicht.) - Zwischen 7,5 und 8L Durchschnittsverbrauch, bei sportlicher Fahrweise auch mehr. - Allrad - Niveauregulierung Was ich an Volvo besonders schätze ist im Vergleich zum Audi, dass er serienmäßig das mitbringt, was ein Auto meines Erachtens braucht. Beispielweise gibt es verschiedene Fahrwerkseinstellungen beim A6 Quattro...

XC70D5AWD 01.01.1970 · Bericht lesen
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