Honda VT 1100 C3

Pro: Handling, Robustheit, Verhältnis Hubraum/Leistung
Kontra: Sitz, insbesondere für Sozius

...Vor rund 1 1/2 Jahren bin ich von dem Tourendampfer BMW K 11oo Lt auf die Honda VT 1100 C3 in der 50-Ps-Version umgestiegen. Das Motorrad verführt zu gemütlichem cruisen, ja fast schon zu einem verträumten Fahrstil. Trotz des hohen Gewichtes und des eher klobigen Erscheinungsbildes besticht die VT 1100 C3 durch einfaches Handling. Wegen des niedrigen Sitzes ist ein fester Stand garantiert, der auch das rückwärts bewegen "aus dem Sitz heraus" ohne Schwierigkeiten zulässt. Das Honda-Zubehörprogramm entspricht jedoch nicht ganz meinen Vorstellungen, daher einige Tips für Langstreckenfahrer: Im freien Zubehör erhältlich ist eine hohe Scheibe, die an den Standrohren mit massiven Edelstahlplatten (im Harleylook) befestigt wird. Amerikanischer Hersteller, Deutsche ABE vorhanden. Kosten rund 400,00 DM. Die Packtaschen habe ich gegen...

egoest 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 1100 C3 Shadow

Honda VT 1100 C2 ACE

Pro: wartungsarm, äußerst zuverlässig, eine Augenweide
Kontra: Zu teuer in der Anschaffung

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wolfi1894 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 1100 C2 Shadow Ace

VT600 tolle Sache für Einsteiger

Pro: Kurvenlage, Fahrverhalten, Zuverlässigkeit
Kontra: Tankvolumen

...Nachdem ich den Führerschein auf der Virago gemacht hatte, hatte ich schon ein wenig Bedenken, mir die Shadow zu kaufen. Im Nachhinein hat sich herausgestellt, dass es das beste war, was ich machen konnte, zumal die Shadow absolut einsteigerfreundlich ist und auch mal den einen oder anderen Fehler verzeiht. Auch die Kurvenlage ist 1000mal besser als die der Virago. Alles in allem ist die VT600C für den chopperinteressierten Einsteiger das optimale Gefährt. Da Einsteiger meist sowieso nur mit 34PS fahren dürfen, ist die schwache Leistung von 39PS doch eher unerheblich. Das Tankvolumen allerdings sollte dringend überdacht werden....

Shamrock75 01.01.1970 · Bericht lesen
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4 Kanal Endstufe Renegade REN 1100

Pro: weiter Regelbereich des HPF, vergoldete Anschlüsse, gute Leistung für den Preis
Kontra: Bassboostfrequenz nicht bekannt, klang nicht so schön, recht unlebendig und schwammig

...Hallo liebe Leser, Freunde und Interessenten aus dem Bereich Hifi. So kurz vor Pfingsten möchte ich euch noch ein paar Produkte vorstellen die ich in letzter Zeit ausgiebig testen konnte. Diesmal geht es uns um die Renegade REN 1100. Die REN 550 S hatte ich ja bereits schon mal vorgestellt. Ich möchte nochmal kurz anmerken das es sich bei d den Endstufen der Marke Renegade um Produkte der Firma Audio Design GmbH handelt die ich bereits in Ciao vorgestellt hatte. Bei der REN 1100 handelt es sich um eine 4 Kanal Endstufe die für den Subwoofer als auch den Vollbereichsbetrieb geeignet ist. Alles Weitere erfahrt Ihr im Detail im Verlauf meines Berichtes. *-*-* Vor dem Kauf *-*-* Da ich mittlerweile in 30-40 Berichten diesen Bereich beschrieben habe bitte ich euch darum auf meine älteren Berichte...

MuMpeLchen 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mit 720p filmen und hervorragende Fotos machen - Canon Eos 1100D

Pro: Preis-Leistungs-Verhältnis, Gut für Anfänger
Kontra: Bedienung ist manchmal blöd

...Die Eos 1000D ist ja schon etwas länger auf dem Markt und da wurde es auch endlich Zeit, dass Canon einen Nachfolger raus haut: Die Eos 1100D. Gekauft habe Ich den Body ohne Objektiv bei amazon für 380 Euro und ein 18-35 mm Objektiv mit Bildstabilisator bei hood.de gekauft. Das Kit lohnt sich, wenn man kein Objektiv hat (Ich habe schon welche von anderen Canon Kameras) Paketinhalt Klar, der Body und Abdeckung des Sensors. Ein Akku. Das Aufladegerät, bestehend aus Gerät und abnehmbaren Kabel für einen besseren Transport. CD mit Software Bedienungsanleitung Tragegurt Es sind keine Schutzfolien dabei. Körper & Co * Body Das Kunststoffgehäuse liegt gut in der Hand. Ca. 500g bringt der Body allein auf die Waage. Schade ist allerdings, dass keinerlei Gummierung vorhanden ist gegen das Rutschen in der Hand. Hätte' ja nichts gekostet...

Shinsei 01.01.1970 · Bericht lesen
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R1100R - immer und immer wieder

Pro: starker Durchzug, günstiger Verbrauch, gute Verarbeitung, freundliche Werkstatt
Kontra: nicht billig

...****** Nachstehend folgt die Aktualisierung meines Berichts vom Oktober 2001 ******* Wie ich zu meiner BMW R1100R gekommen bin und wie meine ersten Fahreindrücke waren, habe ich in meinem ersten Bericht hierzu im Oktober 2001 beschrieben. Nach einem weiteren Jahr möchte ich gern den interessierten Leser/innen meine Eindrücke und "Erfahrungen" der vergangenen Motorradsaison mitteilen. Für die ganz Eiligen schon hier meine Zusammenfassung: Die ersten guten Eindrücke haben sich im Laufe von zwei Jahren seit Erstzulassung und mittlerweile knapp 16.000 km rundum bestätigt. Ich bin nach wie vor sehr, sehr zufrieden mit meinem Motorrad! Jetzt im November 2002 habe ich die BMW zum ersten Mal beim TÜV vorführen müssen. So schnell vergeht die Zeit. Dem Prüfer war sichtlich seine Freude an der Arbeit anzusehen; es hat ihm Spaß gemacht...

Hans-Rudolf 01.01.1970 · Bericht lesen
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Strassendampfer von Honda

Pro: 1100 Kubik,Handling
Kontra: kleiner Tank

...Hei, Freunde der motorisierten Zweiräder. Bis vor kurzen gingen mir Motorräder am A... vorbei,doch seit einem Monat besitzt mein Vater eine 1100VT Honda ich muss sagen, dass das Gefühl, damit zu fahren kaum überboten werden kann. Man kann zwar mit einer Tankfüllung nur zweihundert Kilometer weit fahren, aber das reicht aus, denn nach einer Weile fangen die Sitzpolster an zu ächzen. Dennoch ist das fahren einer solchen 50PS-Maschiene ein Erlebnis für sich. Für 15000,- DM ist ein solches Straßenschiff zu erhalten. Die zu dem Fahrzeug erhältlichen Satteltaschen fassen ein beachtliches Volumen, so dass eine Einzelperson durchaus auf Tour gehen kann. Ich kann so ein Maschinchen allen nur empfehlen, die etwas für großkalibrige Chopper etwas übrig haben....

Der_Mann_der_viel_weiss 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW R1100S - Sporttourer der Extraklasse

Pro: sportlichster V4 Boxer, handlich, ausreichende Leistung
Kontra: Preis, Gewicht, Tankinhalt

...und schwimmend gelagerten Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm. Scheibenbremse hinten mit Zweikolbensattel, Durchmesser 276 mm. Elektronisches ABS. Federweg: Vorn 110 mm, hinten 130 mm, Alu-Räder: Vorn 120/70 ZR 17, hinten 180/55 ZR 17 (Teil des aufpreispflichtigen Sportpakets zu Standard: 170/60 ZR 17) Tankinhalt 18 Liter Genug der trockenen Technik - was kann die "S": °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° Von den derzeitigen BMW V4 Boxern hebt sich die R 1100 S klar positiv, sprich sportlich ab. Die R 1100 S ist sicherlich kein Superportler nach japanischen Maßstäben. Verglichen werden will sie eher mit Guzzis neuer 11I, der Ducati ST 2 (oder evtl. auch mit der ST 4) oder Buell-Maschinen. Die S füllt aber genau die offene sportliche Lücke der BMW V4 Boxer R Reihe. Ein Sporttourer eben! Fahrverhalten und Motor...

Qmac 01.01.1970 · Bericht lesen
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Koloss auf Rädern

Pro: Viel Fahrspaß im Stadt- und Landstraßenbetrieb
Kontra: Viel Gewicht und etwas untermotorisiert

...Fahr doch mal ´ne Runde "cruisern" hatte man mir gesagt.... Na gut dacht ich mir.. fahr ich halt mal ne Runde. Schlüssel genommen und raus in den Hof wo sie stand - Die VT 1100 C3. Schön stand sie da, wuchtig, um nicht zu sagen schon von der Optik her schwer. Selbst die Kotflügel aus Metall und nicht aus Plastik, ein echter "Eisenhobel" halt. Dann auch noch gedrosselt auf 34 PS - "naja... das kann doch wohl nix sein" dacht ich so zu mir. Also: aufgestiegen und ab die Post. Als erstes fällt die Fahrerposition auf der VT 1100 C3 auf. Ein extrem breiter Fahrersitz und der weit und geschwungen zum Fahrer gezogene Lenker erinnern zu allererst eher an einen "Schubkarren" denn an Motorradfahren. Die Trittbretter links und rechts sind angenehm breit, eine Schaltwippe und ein Bremspedal das eher an das eines Autos erinnern tun ihr übriges...

pkw 01.01.1970 · Bericht lesen
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ICH GEH F R E M D, oder POOR MAN'S HARLEY

Pro: In der Ruhe liegt die Kraft
Kontra: Der Sprittverbrauch, die Erstzteilpreise

..."Dicke Berta" > Honda VT1100 c2 Baujahr 1996 Nun wie kommt ein Kuhtreiber zu einer Honda .... ???? Ganz einfach, die Preise spielten sicherlich eine R I E S E N Rolle und, der CRUISER von BMW ist nun wirklich nicht der Hit ( Sorry ). Also Holzauge sei wachsam, eine Harley kann ich mir wirklich nur dann leisten wenn die Familie das GRASEN anfängt, also den Gebrauchtmarkt mal wieder über Monate im Auge behalten und auf ein Motorrad getroffen, Motor Wassergekühlt, KARDAN, Gepflegt, TÜV NEU, ganz leicht gechoppt, Black and chrom, c'est tout Nach einer Probefahrt war klar, bin mit 172 zu klein, die Fuhre ist zu gross, der Durst zu gewaltig, der Preis mit 4800 EURO zu hoch ect pp. Weitersuchen, Probefahren, vergleichen, rechnen, fluchen, Famileinrat, Friedenspfeiffen, Freunde befragen, das Orakel auch noch, diverse Suzies...

turniwaldi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 1100 C2 Shadow Ace