VT600 tolle Sache für Einsteiger

Pro: Kurvenlage, Fahrverhalten, Zuverlässigkeit
Kontra: Tankvolumen

...Nachdem ich den Führerschein auf der Virago gemacht hatte, hatte ich schon ein wenig Bedenken, mir die Shadow zu kaufen. Im Nachhinein hat sich herausgestellt, dass es das beste war, was ich machen konnte, zumal die Shadow absolut einsteigerfreundlich ist und auch mal den einen oder anderen Fehler verzeiht. Auch die Kurvenlage ist 1000mal besser als die der Virago. Alles in allem ist die VT600C für den chopperinteressierten Einsteiger das optimale Gefährt. Da Einsteiger meist sowieso nur mit 34PS fahren dürfen, ist die schwache Leistung von 39PS doch eher unerheblich. Das Tankvolumen allerdings sollte dringend überdacht werden....

Shamrock75 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 600 C Shadow

Ausführlicher Bericht

Pro: Zuverlässigkeit, Spritverbrauch, Wartungsarmut
Kontra: 39 PS, 11 Liter - Tank, relativ hohe Ersatzteilkosten

...Zuverlässigkeit dieses Motorrades muss man sich Gottseidank gar nicht erst an diese kleine Nickeligkeit gewöhnen. Dem der die VT 600C hauptsächlich mit Beifahrer fahren möchte, sei abgeraten. Bei der Sitzposition (Sozius sitzt höher als der Fahrer) und dem kleinen ?Brötchen? muss man schon ein(e) hartgesottene(r) Sozia / Sozius sein, soll die Tour nicht zur Tort(o)ur werden. Ohne Sissibar sowieso. Hat der Beifahrer dann noch längerer Beine, kann man es ganz vergessen. Für gelegentliche Touren und City - Cruising geht?s aber ohne Probleme. Aufgrund der niedrigen Sitzhöhe können Leute mit kurzen und normalen Beinen ohne Probleme Bodenkontakt halten. Für Leute ab 1,90 empfiehlt sich die Shadow nicht, da schnell das ?Affe auf dem Schleifstein Feeling? aufkommt und man möglicherweise durch seine eigenen Knie an der Sicht auf die Straße gehindert würde...

runnie 01.01.1970 · Bericht lesen
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nichts für Kurvenräuber

Pro: zuverlässig, coole Optik, klasse Sound
Kontra: Hilfe, putz mich!!

...sich um eine Honda Shadow VT600C, EZ 06/98. Motor: Zweizylinder-V-Motor Hubraum: 583cm³ Leistung: 28kw/38PS Vmax: 147km/h (lt. Kfz-Schein) Leergewicht: 212kg Zuladung: 185kg Verbrauch: 4,5-5,3 Liter Normalbenzin Bremsen: 1 Scheibenbremse vorn, Trommelbremse hinten Reifengrösse: 100/90 vorn, 170/80 hinten Tankvolumen: 11 Liter Kettenantrieb 5-Gang-Schaltung ***Fahrverhalten*** Da ich mit meiner Shadow hauptsächlich gemütlich über Landstraßen gondele, finde ich das Fahrwerk durchaus in Ordnung. Dämpfung und Bremsverhalten sind gut. Im Soziusbetrieb wird es aber bald ungemütlich. Zum einen wegen des eingeschränkten Platzangebots für Sozia/Sozius, zum anderen wegen der zusätzlichen Beanspruchung der Federungselemente. Daher empfiehlt sich als Sozia ein schlankes Mädel bis 1,65 Meter. ;-) Ich habe einmal den Fehler...

ochsenfrosch43 01.01.1970 · Bericht lesen
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Äußerst zuverlässiges Einsteigermodell !

Pro: Sehr zuverlässig
Kontra: Kettenantrieb

...Ich habe mir vor 5 Jahren eine VT600 zugelegt und bin von der Zuverlässigkeit dieses Bikes beeindruckt. Mich hat anfangs das gelungene Design und der gute Preis überzeugt. Ich hatte vor meiner Shadow schon 3 andere Bikes, die ich aber i.d.R. nach spätestens einem Jahr wieder abgestoßen habe. Das habe ich mir erst bei der VT600 abgewöhnt. Ich habe sie für 7000,- DM mit 6000 gelaufenen Meilen gebraucht gekauft, und für 1000,- DM "verschönert" (vorverl. Fussrasten, Dragbar und einige Kleinigkeiten), und hatte dann den Chopper, den ich mir vorgestellt habe. Mittlerweile stehen 32000 Meilen auf dem Zähler, und ich hatte bis auf kleinere Verschleißteile keinen nennenswerten Defekt an der Maschine. Auch auf den zahlreichen Urlaubstrips kreuz und quer durch Europa hat sie mich nie im Stich gelassen. Den einzigen Nachteil sehe ich...

Fuzzi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Customized

Pro: gutes Preis-Leistung, viele Teile
Kontra: kleiner Motor

...Über die schöne VT 600 kann man sagen, was man will. Aber dieses Moped läßt sich einfach customizen wie kaum eine andere. Aus einer Shadow kann man wirklich etwas herausholen. Das einzige Problem ist der leider klein bleibende Motor. Die 39 PS sind wirklich nicht die Welt, aber immerhin... Mit einer vorverlegten Fußrastenanlage, einem 84 mm DragBar mit Ochsenaugen, einer - man höre und staune - 2 in 1 Auspuffanlage von Fechter (teuer, aber gut und auch mit TüV sehr guter Sound), einem abgeschnittenen Heck, hinten tiefergelegt (anderer Mono-Dämpfer), einer Mono-Sitzbank und einem verlegten Nummernschild macht die Shadow wirklich etwas her. Wenn man dann noch eine breitere und gereckte Gabelbrücke anbringt macht das Ganze wirklich Sinn. Problem, der Motor ist immer noch klein und mit dem hierfür hingelegten Geld macht stattdessen der Kauf...

Wassertrinker00 01.01.1970 · Bericht lesen
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Grosses Manko Kettenantrieb

Pro: Preis und Leistung
Kontra: Kettenantrieb

...Bei der Shadow 600 handelt es sich wie bei eigentlich sämtlichen Modellen dieser Reihe um ein ganz ausgezeichnetes Moped, bei dem insbesondere das Preis- Leistungsverhältnis stimmt. Gut behandelt und gepflegt bereitst sie einem viele Jahre fast ungetrübten Fahrspass ( mir bereits seit 1995). Immer wieder ärgerlich ist jedoch der Kettenantrieb. Zwar hat die Kette bei einem Defekt den Vorteil, dass die Reparatur bzw. ein Austausch vergleichsweise billig ist (im Gegensatz zum Kardanantrieb). Wer jedoch bereits versucht hat, das Hinterrad zu reinigen, weiss von was ich spreche. Insbesondere nach einer Kettenpflege mit Spray ist es wirklich kein Vergnügen, sich durch die Speichen des Hinterrades zu beqwegen, um wenigstens den gröbsten Dreck zu entfernen (ein Chopper muss schliesslich glänzen...). Zudem ist die Kette natürlich pflegebürftiger...

ollithelaw 01.01.1970 · Bericht lesen
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"H", aber nicht Harley

Pro: Günstige Anschaffung, niedrig (ideal für Frauen)
Kontra: Durstig, zu kleiner Tank

...Es gibt viele Chopper Fans da draussen, die sich gerne einen dieser teuren amerikanischen Stühle kaufen würden. Ich empfehle aber jedem, vorgängig diverse Chopper/Custom Bikes probezufahren, schliesslich ist geht es um eine Menge Geld. Ich habe mich (zugegeben nicht zuletzt wegen der Finanzen) für eine Preisgünstige Maschine aus Japan, nämlich der VT600 C Shadow entschieden. Die Shadow kostet etwa ein Drittel des Preises des amerikanischen Originals, hat aber diverse Vorteile. Die Bremsanlage ist von Werk aus ausgezeichnet, was man bei einer Harley schlichtweg nicht behaupten kann (es braucht mich keiner vom Gegenteil zu überzeugen versuchen, ich hab es selber erfahren müssen). Das Kitschzubehör ist für deutlich günstigeres Geld erhältlich als bein einer HD. Die Maschine hat eine unglaubliche Laufruhe, ist sehr handlich (kein grosser...

Gwaeggi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ein Bike wie kein zweites

Pro: Spritverbrauch, Wartung, Fahrspaß
Kontra: Hoher Anschaffungspreis, teure Originalteile

...Sozius-Fußrastentieferlegung Sportauspuff Sundance-Fußrasten und Griffe Ölthermometer im Einfüllloch LiMa-Regler-Cover in Chrom mit Belüftungsschlitzen (de Pretto Moto, Italien) Live-to-ride Eagle-Luftfilterdeckel Eines noch zum Schluss: Aussagen über Fahrleistungen, Federung, Bremsen etc. beziehen sich auf Vergleiche mit anderen Choppern und Cruisern (z.B.: Virago, Dragstar, Black Widow, VT750, VT1100) und nicht auf Enduro, Sport, Tourer etc. Klar, dass eine CBR 600 ganz anders losstartet oder eine Pan European Gepäck richtig schluckt, eine Enduro mehr Bodenfreiheit offenbart und so weiter. Aber wer eine VT600 in Betracht zieht, dürfte seine eigene Philosophie vom Fahren haben. Tipp zum Schluss: Hinterradfederung bei Soziusbetrieb mit Gepäck auf maximale Härte stellen, sonst streifen Fußrasten und Auspuff. Vor allem voluminöse...

mgutt 01.01.1970 · Bericht lesen
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Viel Motorrad für wenig Geld

Pro: günstig und schön
Kontra: gibt es das?

...Ich sah sie 1996 im Schaufenster, setzte mich 3 Monate später selber drauf, und war von Ihr begeistert: Die Shadow 600. Wenig später machte ich in Windeseile den Führerschein fürs Motorrad - und los gings. Ich habe mir dann meinen Traum erfüllt und mir die Shadow gekauft. Damals konnte ich es gar nicht erwarten bis ich sie hatte. Heute ist das anders. Ich weiß daß ich sie habe - das allein beruhigt. Die Shadow ist ein günstiger, flotter, gutmütiger und auch von kleineren Menschen beherrschbarer Chopper für den "normalen" Geldbeutel. Sie ist schön anzusehen, hat ein wenig von einer Harley, läßt sich individuell umbauen - falls das nötig sein sollte - und klingt auch noch gut. Was braucht man da noch mehr. 40 PS auf 230 kg verteilt genügt um mal eben flott davonzuziehen. Mit 160km/h ist das für meinen Geschmack auch voll ok. Wer will schon...

wedog 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sie läuft immer

Pro: Ein robustes und gut verarbeitetes Motorrad
Kontra: Etwas schwach auf der Brust

...Nach langer Abstinenz (26 Jahre) wollte ich wieder Motorradfahren. Zuerst fing ich mit einem 250er Roller an. Damit wurde ich nicht glücklich. November 98 sah ich bei meinem Hondahändler eine rote Shadow 600 C und habe mich sofort in sie verliebt. Hier der Erfahrungsbericht: Gekauft habe ich sie mit einem Kilometerstand von ca. 20000. Technisch und optisch i.O. Ich habe sie auf 39 PS aufmachen lassen. Leider geht nicht mehr. Eine schöne, große Metisse-Scheibe und Packtaschen kamen noch dazu. Die Scheibe hat sich gelohnt. Man wird weniger schmutzig und der Winddruck ist weg. Leider ist durch Steinschlag das linke Tauchrohr des Federbeines beschädigt worden. Die Krater haben den Simmerring zerschnitten. Das Federbein mußte ausgewechselt werden. Teure Sache. Klüger geworden, habe ich Prodektoren an die Federbeine nachgerüstet. Sieht...

shadow600 01.01.1970 · Bericht lesen
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