VW Golf IV 1.6 FSI, der Sparsame?

Pro: geringer Verbrauch, steuerlich Vergünstigt bis 2005
Kontra: höhere Preis gegenüber normalen 1.6

...Hallo Ciao-Mitglieder, heute möchte ich euch den VW Golf 1.6 FSI mit Direkteinspritzung vorstellen. Als Autoverkäufer bei VW habe ich die Möglichkeit privat und auch geschäftlich alle VW-Modelle zu fahren und ausgiebig zu testen. Aber erstmal sollt ihr ein paar nähere Daten das Auto erfahren, damit ihr wisst worum es überhaupt geht. Technische Daten ---------------- 4-Zylinder-Otto-Motor mit Direkteinspritzung ( Common Rail ) Hubraum ? 1598cm³ Leistung ? 81KW ( 110PS ) bei 5800/min Max.Drehmoment ? 155Nm bei 4400/min Fünfgang Schaltgetriebe Einzelradaufhängung Tank - 42 Liter Länge - 4149 mm Breite - 1735 mm Höhe - 1444 mm Radstand - 2511 mm Reifen - 195/65 R15 Leergewicht - 1117 kg Zuladung - 583 kg Spitze - 194 km/h 0-100km/h ? 10,6 s Verbrauch ( EU-Mix ) ? 6,2 l/100km Super Plus Preis ? 16.900 Euro...

halliboob 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 1.6 teueres Mittelmaß

Pro: hohe Wertbeständigkeit
Kontra: schlechtes Preis / Leistungsverhältnis, lauter Motor,

...1. Allgemeines Auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug der Kompaktklasse erweckte der Golf IV 1.6 Edition / Spezial 77 KW Benziner 5-türig ( Sondermodell) mein besonderes Interesse. Auf der VW Internet Seite war der Bruttopreis von ca. 42.500 DM / 21.730 Euro schnell ermittelt. Zwischenzeitlich erhöhte VW die Preise für den Golf und nannte das Sondermodell von Edition in Spezial um. Im Gegensatz zur Konkurrenz wurden keine weiteren Verbesserungen bzw. Ausstattungen hinzugefügt. Es bleibt dem Käufer überlassen den verhältnismäßig hohen Anschaffungspreis durch weitere sinnvolle Extras in die Höhe zu treiben. Anderseits lassen sich durchaus gute Rabatte erzielen. Der Händler, der mir ein Angebot machte, bot einen Nachlass von 11,5 %. Eine Probefahrt führte ich mit einer 3-türigen Version durch. 2. Das Fahrzeug a...

doc_holiday 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 1.6 "Edition" : Fahrbericht

Pro: Qualität, Strassenlage, sparsam, leise
Kontra: Listenpreis, brummiger Motor, Basisausstattung

...Fahrbericht Golf IV 1.6 "Edition", EZ 3/00 Liebe Ciao-ianer, nach längerer Zeit melde ich mich wieder zurück zum Meinungen austauschen ! Nachdem ich in meinem Golf nun ca. 3000 Kilometer in etwas mehr als zwei Monaten absolviert habe, möchte ich Euch auch den passenden Fahrbericht dazu liefern. Nachdem der alte Wagen, ein Focus 1.8, verkauft wurde, ging ich den Weg zum VW-Händler meines Vertrauens und informierte mich über die Konditionen eines Golf IV, wobei schnell herauskam, daß sich Jahreswagen / Vorführwagen nicht lohnen, und zwar aus zwei Gründen : a) zu geringer Wertverlust des Golfs nach 1 Jahr, b) z.Zt. gute Konditionen beim Neukauf eines Golf. Diese Konditionen sehen wie folgt aus : a) Prämie beim Verkauf eines Golf Benziners, b) Edition-Modell mit viel Sonderausstattung zu kleinem Preis, c) bis März war noch...

SenecaMed 01.01.1970 · Bericht lesen
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78.000km im Golf 1.6 16V - Abschlussbilanz

Pro: Fahrspass, Komfort, optischer Qualitätseindruck
Kontra: Viele kleine Mängel

...Modelle angehoben. Ein deutlicher Vorteil für den Kunden blieb ausstattungsbereinigt aber immer noch. Der Wiederverkauf des Golf ist sehr gut: 5-Türer/Variant mit Klimaanlage, Motoren bis 1.6l Hubraum und vor allem Diesel sind bevorzugt. Den Mehrpreis gegenüber einem Astra oder Focus holt man nach ein paar Jahren über den Verkauf normalerweise locker wieder herein. Qualität/Mängel: ***************************************************** Die Freude am Auto ist mehr als getrübt. Der Wagen war rund zehn Mal in der Werkstatt. Es gab keine grossen Probleme aber viele kleine: - Die Türen knarren und knacken: ein sehr häufiges Problem, mit dem VW die Kunden im Regen stehen lässt. (Schlossbügel ausgetauscht, Türen mehrfach eingestellt - das Knacken ist weg, das Knarren bleibt. Werkstatt ratlos, nicht behebbar). Ursache...

Schnelli 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 1,6i "Highline" 3-türer / Black Magic

Pro: Qualität, Fahrspass, dynamik, Komfort, mittelmäßiger Benzinverbauch, geringe Unterhaltung, uvm.
Kontra: DER KONZERN VW, hohe Inspektionskosten

...Kinderkrankheit bei dem Golf III und Golf IV. - Nach dem mein Motor- Temperaturfühler einen Knacks wegbekommen hat (teilweise Komplettausfall) kam es zu erhöhten Benzin- Verbrauchswerten. Der Fühler wurde auf Kulanz bei VW getauscht, somit habe ich jetzt auch wieder einen normalen Verbrauch. Zwischen 6,3 und 8,7l auf 100 km - Durchschnitt: 8,1 l / 100 km (normal Benzin) POSITIV: Auch mit einem 101 PS starken Motor kann man schon echt sein Spaß haben und das ein oder andere Ampelrennen für sich verzeichnen ;o) *hehe* Das Fahrzeug ist spritzig und schafft sogar voll beladen (3 Personen und eine menge an Gepäck) einen steilen Berg (über 25% Steigung) mühelos. Das Fahrzeug ist auf meine Mum angemeldet, und ich bin als Zweitfahrer eingetragen, somit bezahle ich sehr geringe Versicherungs- und Steuerpreise! Versicherung = 108...

Nighthouser 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf Sondermodell Generation 1.6

Pro: Wiederverkaufswert, Komfort
Kontra: Werkstatt, Service

...Seit Ende 1999 fahre ich diesen Wagen. Das Sondermodell Generation ist werksmäßig schon gut ausgestattet. Dazu gehören: Alus, Sportsitze, Sonderlackierung, Radio, Fensterheber, Klimaanlage ... zusätzliche Sonderausstattung von mir gewünscht: - Technikpaket - Winterpaket - Klimatronik Bis vor kurzem war ich sehr zufrieden. Das Auto ist vw-typisch solide verarbeitet. Keine billigen Materialien, alles ist funktionell angeordnet. Die Fahrleistung ist wie erwartet und der Verbrauch für diese Klasse normal. Das Design gefällt mir gut, aber das ist Geschmackssache. Leider zeigen sich jetzt kleinere Mängel. Alles fing an mit einem Ausfall der Sitzheizung auf der Fahrerseite. Nachdem der entsprechende Schalter da war (3!! Wochen). war dieses Problem schnell behoben. OK ... kann mal passieren. Nun gehts es weiter...

robii 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der neue VW Polo 1,6 Liter 6 Gang Automatik

Pro: Laufruhe, Leistung, Fahrgefühl, Optik, Verbrauch
Kontra: Preis, Lautsärke, Lieferzeit

...Im Mai Stand 2006 stand fest, ein neues Auto mit Automatik(aus gesundheitlichen Gründen) soll her. Es sollte ein VW Polo werden. Wir wollten schon fast in den sauren Apfel beißen und die alte 4 Gang Automatik im 1,4L mit 75PS nehmen, als es genau in der Zeit eine Überarbeitung der Motorenpalette gab und eine 6 Gang Automatik in Verbindung mit dem 1,6L 105PS gab. Laut Papier sogar 0,1L im Schnitt weniger verbraucht als der davor genannte und wesentlich flotter ist. Genau sowas haben wir gesucht. Also gleich bestellt. Der Aufpreis war Ausstattunsgbereinigt keine 1000?. Genau haben wir nen blauen Comfortline und 5 Türen genommen, dazu gabs ne Klimaautomatik, Multifunktionsanzeige, das einfachste Radio, Nebelscheinwerfer. So kamen wir mit Überführung auf fast 19.000?. 6-8 Wochen Lieferzeit wurden genannt. Durch einen Streik in Spanien...

Diabolomk 01.01.1970 · Bericht lesen
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Prima Auto - aber nicht mit dem 1.6l-Motor

Pro: Solides Auto mit vielen Airbags und blauem Tacho!
Kontra: Schwacher, nicht wirklich sparsamer Motor

...Ich habe meinen Golf 1.6 HighLine (2-Tuerer) vor einem Jahr mit gerade 8.500 km gekauft. Jetzt bin ich bei 30.000 und immer noch zufrieden. Ob ich ihn mir allerdings nochmal kaufen wuerde? Einen Golf schon, aber mit einem anderen Motor. Keine Frage: Das FAHRWERK ist klasse und stellt einen ordentlichen Komprommiss zwischen Straffheit und Komfort dar. Die serienmaessigen 195er Reifen sehen gut aus (LM-Felgen), auf trockener Strasse kommt der Golf damit sehr schnell zum Stehen. Auch auf Naesse ist man noch sicher unterwegs, aber ich haette neben dem serienmaessigen ABS doch lieber noch das (im Baujahr 98 noch nicht lieferbare) ESP an Bord. Tipp: Winterreifen lieber schmaler kaufen, meine 195er stehen dem Gof zwar gut, 175er greifen aber vor allem auf Schnee um Klassen besser! Sehr gut: Serienmaessige SEITENAIRBAGS...

tepewe 01.01.1970 · Bericht lesen
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Nie wieder VW !

Pro: Hochwertige Karosserie
Kontra: Viel nervige Fehler...

...Getestetes Fahrzeug: VW GOLF IV 1,6 Benzin Erstzulassung: 6/1998 gekauft: als Neuwagen Sonderausstattung: Winterpaket / tiefer / Alu Leistung: 101PS Drehmoment: vernachlässigbar (kleiner Sch[m]erz am Rande, ich weiß es einfach nicht) verkauft mit 112000km *****Vorab:***** Ich brauchte 98 ein neues Auto. Schnell sollte es gehen, neu sollte es sein und da ich mit dem Golf III Variant (Firmenwagen) und dem Golf II (Firmenwagen) gute Erfahrungen gemacht hatte sollte es auch ein VW sein! Der einzige, der sofort zu haben war, stand umgerüstet auf Distanzscheiben und 215er mit Alu und 5 cm tiefer im Showroom. Außerdem war so eine REMUS-Auspuffanlage drunter. Es hat mich nicht gestört und wer hat schon was gegen Attraktivität... *****Innenraum:****** Einfach toll... Die blaue Beleuchtung ist schon 100 Punkte Wert, die Haptik...

heaDrOOMx 01.01.1970 · Bericht lesen
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Touran 1.6FSI als Automatik nicht empfehlenswert

Pro: Genug Platz für 5 Leute, basiert schon auf neuer A5 Technik
Kontra: für 7 Leute zu klein, Motor für Automatik zu schwach

...Ich möchte Euch hier den Touran mit dem neuen 1.6 Liter 115PS FSI (Benzin-Direkteinspritzer) Motor vorstellen. Da die der erste Testbericht in dieser Kategorie ist, hänge ich am Ende noch die genauen Ausstattungen und technischen Daten dieses Modells an, damit mir keiner vorwirft, ich würde zu wenige Fakten bringen (obwohl ich eigentlich der Meinung bin, dass die sich jeder auch aus dem Internet bei www.volkswagen.de ziehen kann, aber egal). Um es gleich vorwegzunehmen: der Toran ist ein praktisches Auto, das aber auch einige Schwächen hat. Besonders in der Automatik Version ist er mit dieser Motorisierung nicht empfehlenswert. Ich bin diese Version geschäftlich einige hundert km gefahren, hier meine Erfahrungen: KAROSSERIE Der Touran soll die lang erwartete (bzw. lang ausgebliebene) Antwort von VW auf den erfolgreichen Opel...

HGast 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Touran 1.6 FSI