VW-Golf IV, die etwas andere Meinung

Pro: gute Fahreigenschaften, geringer Verbrauch, hoher Wiederverkaufswert
Kontra: sehr hohe Fehleranfälligkeit

...Viel zu oft wird meiner Ansicht nach der VW-Golf gelobt und gepriesen was das Zeug hält. Ich fahre dieses Auto seit drei Jahren und denke, es ist mir nun gestattet, ein vorläufiges Resumeé zu ziehen. Wer wirklich interessiert ist, sollte meinen Bericht bis zum Ende lesen, ich glaube er ist sehr nahe an der Realität. **Allgemeines** Zuerst möchte ich einen kleinen Überblick über die Details geben, damit sich jeder ein Bild machen kann worüber ich überhaupt spreche. Typ: VW-Golf IV TDI Leistung: 90 PS Baujahr: 9/98 Ausstattung: fünf Türen, ABS, vier Airbags, ElektrikPaket (el.Fensterheber hinten und vorn, Multifunktionsanzeige= Bordcomputer, el. verstellbare und beheizte Außenspiegel), Nebelscheinwerfer, Alufelgen+16 Zoll...

MagicSign 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

VW Golf 1.9 TDI als perfektes Eimsteigermodell

Pro: Großes Raumangebot, sicher, niedriger Verbrauch, leicht zu bedienen, Preiswert
Kontra: Hohe Innengeräusche, Vibrationen

...Der VW Golf 1.9 TDI ist wahrlich ein empfehlenswertes Auto, das sich sehr für Fahranfänger eignet. Sein befriedigendes Raumangebot, sehr guter Abrollkomfort, angenehme Federung und geringe Bedienungskräfte machen ihn zudem auch sehr komfortabel. Zwar stören die hohen Innengeräusche, die saubere Verarbeitung sowie die hohe Karosseriefestigkeit sind diesem kleinen Preis wert. Warum eignet er sich so gut als Einsteigermodell? Nun, ein leicht schaltbares Getriebe, ein durchzugsstarker Motor, gute Fahrleistungen, ein sicheres Kurvenverhalten, präzise Lenkung bzw. guter Geradeauslauf und seine sehr gute Handlichkeitsind das Ideale für Fahrer mit wenig Straßenerfahrung. Ebenfalls zu Gute kommt ihm sein hohes Maß an Sicherheit, denn serienmäßiges ESP, standfeste Bremsen und eine hohe Strukturfestigkeit machen ihn zum sichersten Golf...

Thomas_25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

Sehr guter VW Golf V 1.9 TDI

Pro: Sehr gute Fahrleistung
Kontra: -

...Golf 1.9 TDI mit 105 PS. Dieses Diesel-Knurren, das viele noch aus der Fahrschule kennen. Nur lauter, weil die bessere Dämmung des Neuen das Diesel-Nageln jetzt noch wirksamer versteckt. Das Konzept bleibt das alte. Während Konkurrenten wie der Peugeot 307 auf die laufruhigere Common-Rail-Technik setzen, hält VW an der sparsameren Pumpe-Düse-Technik fest, die jetzt auch Euro 4 schafft. Und will den Partikelfilter erst Ende 2004 bringen (562 Euro extra). Dafür entfällt in der jüngsten Golf-Generation die Diesel-typische Gedenksekunde vor dem Motorstart jetzt auch bei Minustemperaturen. Reinsetzen, starten, losfahren wie bei einem Benziner. Und plötzlich wird einem klar: So langweilig ist Golf fahren gar nicht ... Luftiges Raumgefühl für die Beifahrer Es scheint nur so, dass wir den Fortschritt fast mit der Lupe suchen müssen. Zunächst...

Zimmi11 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW GOLF 5 TDI SPORTLINE 77kW DSG *Update*

Pro: Design, Ausstattung, Verbrauch, DSG, Dynamik,...
Kontra: Preis, Heizung, Stoffqualität

...Hallo, ich möchte euch in diesem bericht nach und nach meine Erfahrungen mit meinem Golf 5 berichten, aber auch wie ich es jetzt tun werde erstmal meinen ersten Eindruck bei der Übergabe bis jetzt. Werde den Bericht, nach und nach vervollständigen, wie ich es mit dem Bericht über den Seat Leon getan habe. Vorwort: Da ich selber bei VW arbeite, bzw. gerade auslerne, haben wir die Möglichkeit ausgesuchte VW Modelle für 6 Monate zu leasen, wobei in der Leasingrate alle Kosten bis auf Benzin/Diesel abgedeckt sind incl. einer Vollkaskoversicherung. Da mein Seat zum Ende des Jahres Probleme machte und ich eh vor hatte ihn zu verkaufen, mache ich mich in unserem Kundencenter schlau was es für Fahrzeug gibt und welche Motoren und Ausstattungen man bekommen kann. Da sich kein Käufer fand, und ich dann aber wenn dann auch noch Zeit...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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der Golf als Fahrschulauto

Pro: s.o
Kontra: s.o

...Der Golf Tdi ist wohl das häufigste Fahrschulauto - und das aus gutem Grund ! Ich hatte meine Fahrstunden in der 90 PS Version des Tdi´s und bin heute noch von dem VW Golf positiv angetan. Der VW Golf ist mittelgross und so haben auch noch die Fondpassagiere ausreichend Beinfreiheit, vorne ist das Platzangebot sogar noch besser - für ein Fahrschulauto ist dieser Punkt sehr wichtig ! Das Design des "neuen" Golfs ist ansprechend, auch wenn er sich nur sehr gering vom Vorgänger unterscheidet. Einzig das "übergroße" ( billig wirkende ) VW Emblem auf dem Lenkrad empfand ich als störend. Das Cockpit ist sehr übersichtlich und die einzelnen Tasten sind gut angeordnet ... zum Fahren lernen einfach optimal ! Die Sitze sind bequem, allerdings könnte die "Atmung" des Sitzes besser sein ... nach längeren Fahrten hatte man oft...

schwabe2 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mega Geile Golf Power

Pro: sparsam und schnell
Kontra: teuer in der Anschaffung und wenig Ausstattung

...hi Golfer :-) Der Golf IV-TDI mit 90 PS ist wirklich stark, er fährt fast 200km lauf Tacho, im durchschnitt verbraucht er nur 6,5l, ein guter Wert wenn man bedenkt wie schwer das Auto ist. Überzeugt bin ich von dem Drehmoment , schon im unteren Drehzahlbereich geht es zur Sache beschleunigung ohne Ende und völlig ausreichend mit 90PS. Wenn der Motor auf der Autobahn erstmal eingefahren ist zieht er auch in Steigungen ohne Probleme hoch. Gelungen ist das Auto auch Optisch, es ist gut verarbeitet und hat eine zeitlose Austrahlung, wichtig wäre es das der Wagen gut ausgestattes ist, z.B. Schiebedach oder Klimaanlage währen von Vorteil auch für den späteren Wiederverkauf. Die Radio-Anlagen von VW- sind vom Preis-Leistungs-Verhältnis nicht gerade die Besten, reichen jedoch völlig aus. Ansonsten ist der Kofferaum ausreichend und auch...

MC-Lumpi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Geld sparen Golf TDI fahren

Pro: Super geringer Verbrauch und guter Durchzug
Kontra: Im oberen Drehzahlbereich kommt nichts mehr

...Ich habe seit Januar eine Golf IV TDI. Seitdem spare ich ungefähr 200 DM Srit im Monat. Da ich ihn letztes Jahr angemeldet habe, konnte ich sogar noch steuerbefreit fahren. Dadurch rentiert er sich gegenüber einen Benziner um weiten. Ich bin mit noch 3 Freunden nach Griecheland gefahren plus Gepäck bis zum Rand. Wir sind im Schnitt 140 bis 160 km/h gefahren. Es war einfach genial. Der Verbrauch: 6,3 l Diesel Wahnsinn. Billiger kann man nicht in den Urlaub fahren. Dazu kommt, daß dieser Motor trotz seiner nur 90 PS, wunderbar zu fahren ist. Kassler Berge kein Problem. uch das Innendesign bei VW stimmt. Das blaue Licht ist einfach geil. Davor bin ich einen Bora gefahren mit 1,6 l Hubraum und Benziner. Den durchzug konnte man wirklich vergessen, trotz seiner 10 PS mehr. Wer sich jetzt einen Diesel kauft, sollte aber mindestens 15000 km...

Schmieriger_Grieche 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ich mag den Golf - ideal für Einsteiger

Pro: Sicher, komfortabel, übersichtlich, schön
Kontra: recht klein, recht teuer, nicht der sportlichste

...Im Moment fahre ich einen Opel Vectra A, jedoch bin ich in der Fahrschule auch Audi TT und VW Golf gefahren. Über letzteren möchte ich schreiben: Der Golf IV ist ein sehr schönes und sehr bequem zu fahrendes Auto. Die Eigenschaften sind gerade für Anfänger ideal. Die Schaltung und die Kupplung sind sehr leichtgängig und präzise. Besonders beim Diesel ist das Kuppeln und Anfahren leichter als bei TT und Vectra (mehr Vergleichsmöglichkeiten habe ich leider nicht). Der Golf lässt sich prima lenken und hat einen sehr kleinen Wendekreis. Auch das Rückwärtseinparken funktioniert wunderbar, da der Golf sehr übersichtlich ist. Die Sitze sind auch sehr bequem und lassen sich vielseitig verstellen. Lediglich die Stoßdämpfer sind bei größeren Autos (Mercedes etc.) noch besser, da man doch einige Buckel merkt. Die 90 PS...

alexonline 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf heißt nicht gleich Kleinwagen

Pro: sehr erwachsener, vollwertiger Kompakt-Klasse-Wagen
Kontra: nicht gerade ein Schnäppchen

...Dieses ist das typische Fahrschul-Auto. Das heißt nichts Negatives. Ganz im Gegenteil: Der VW Golf IV 1.9 TDI ist gutmütig mit Gas und Kupplung, kann aber auch ganz schön durchziehen. Wenn man die Endgeschwindigkeit ausfährt(180 km/h),hat man den Wagen noch locker unter Kontrolle und hört den kernigen Dieselmotor durch die gute Abschirmung kaum. Allerdings verrät einem der Bordcomputer dann, dass sich der Momentanverbrauch auf 14-15 Liter beläuft. Wer jedoch intelligent und vorausschauend fährt und schaltet, schafft bei Überlandfahrten einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern Diesel. Bei der heutigen Steuer auf Dieselmotoren lohnt sich der Golf TDI nur für Vielfahrer, die beim Tanken dafür jedesmal Geld sparen. An und für sich ist der Golf, z.B. im Klassenvergleich mit dem Opel Astra, ein formschönes, seriöses Auto. Der Innenraum...

Dr.Fixel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf 96kw Tiptronic

Pro: fahrkomfort, qualität, verbrauch
Kontra: fahrleistungen, preis

...Ich habe Mitte sept. 2001 meinen neuen Golf IV TDI Special mit 96 kw und 5-gang Tiptronic in Empfang genommen. Mittlerweile bin ich damit 6500km gefahren. Was die Zuverlässigkeit angeht, gibt es bisher nichts zu kritisieren. Alles funktioniert, nichts klappert, dröhnt oder wackelt. Da dies nicht nur mein erster VW, sondern auch mein erster Diesel ist bin ich sehr überrascht, dass der Wagen beim Fahren nahezu kaum noch als Diesel wahrnehmbar ist. Dazu kommt, dass die Qualitätsanmutung, insbesondere was Materialauswahl angeht M. E. für diese Klasse Spitze ist. man hat wirklich das gefühl mind. eine fahrzeugklasse höher unterwegs zu seinEinzig etwas enttäuscht bin ich von der Automatik und, wohl damit zusammenhängend , von den Fahrleistungen. Schaltvorgänge sind immer deutlich wahrnehmbar und teilweise auch hektisch, obwohl das ganze ja...

joker0222 01.01.1970 · Bericht lesen
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