VW Golf IV 1.6 FSI, der Sparsame?

Pro: geringer Verbrauch, steuerlich Vergünstigt bis 2005
Kontra: höhere Preis gegenüber normalen 1.6

...Hallo Ciao-Mitglieder, heute möchte ich euch den VW Golf 1.6 FSI mit Direkteinspritzung vorstellen. Als Autoverkäufer bei VW habe ich die Möglichkeit privat und auch geschäftlich alle VW-Modelle zu fahren und ausgiebig zu testen. Aber erstmal sollt ihr ein paar nähere Daten das Auto erfahren, damit ihr wisst worum es überhaupt geht. Technische Daten ---------------- 4-Zylinder-Otto-Motor mit Direkteinspritzung ( Common Rail ) Hubraum ? 1598cm³ Leistung ? 81KW ( 110PS ) bei 5800/min Max.Drehmoment ? 155Nm bei 4400/min Fünfgang Schaltgetriebe Einzelradaufhängung Tank - 42 Liter Länge - 4149 mm Breite - 1735 mm Höhe - 1444 mm Radstand - 2511 mm Reifen - 195/65 R15 Leergewicht - 1117 kg Zuladung - 583 kg Spitze - 194 km/h 0-100km/h ? 10,6 s Verbrauch ( EU-Mix ) ? 6,2 l/100km Super Plus Preis ? 16.900 Euro...

halliboob 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 1.6 teueres Mittelmaß

Pro: hohe Wertbeständigkeit
Kontra: schlechtes Preis / Leistungsverhältnis, lauter Motor,

...1. Allgemeines Auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug der Kompaktklasse erweckte der Golf IV 1.6 Edition / Spezial 77 KW Benziner 5-türig ( Sondermodell) mein besonderes Interesse. Auf der VW Internet Seite war der Bruttopreis von ca. 42.500 DM / 21.730 Euro schnell ermittelt. Zwischenzeitlich erhöhte VW die Preise für den Golf und nannte das Sondermodell von Edition in Spezial um. Im Gegensatz zur Konkurrenz wurden keine weiteren Verbesserungen bzw. Ausstattungen hinzugefügt. Es bleibt dem Käufer überlassen den verhältnismäßig hohen Anschaffungspreis durch weitere sinnvolle Extras in die Höhe zu treiben. Anderseits lassen sich durchaus gute Rabatte erzielen. Der Händler, der mir ein Angebot machte, bot einen Nachlass von 11,5 %. Eine Probefahrt führte ich mit einer 3-türigen Version durch. 2. Das Fahrzeug a...

doc_holiday 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 1.6 "Edition" : Fahrbericht

Pro: Qualität, Strassenlage, sparsam, leise
Kontra: Listenpreis, brummiger Motor, Basisausstattung

...Fahrbericht Golf IV 1.6 "Edition", EZ 3/00 Liebe Ciao-ianer, nach längerer Zeit melde ich mich wieder zurück zum Meinungen austauschen ! Nachdem ich in meinem Golf nun ca. 3000 Kilometer in etwas mehr als zwei Monaten absolviert habe, möchte ich Euch auch den passenden Fahrbericht dazu liefern. Nachdem der alte Wagen, ein Focus 1.8, verkauft wurde, ging ich den Weg zum VW-Händler meines Vertrauens und informierte mich über die Konditionen eines Golf IV, wobei schnell herauskam, daß sich Jahreswagen / Vorführwagen nicht lohnen, und zwar aus zwei Gründen : a) zu geringer Wertverlust des Golfs nach 1 Jahr, b) z.Zt. gute Konditionen beim Neukauf eines Golf. Diese Konditionen sehen wie folgt aus : a) Prämie beim Verkauf eines Golf Benziners, b) Edition-Modell mit viel Sonderausstattung zu kleinem Preis, c) bis März war noch...

SenecaMed 01.01.1970 · Bericht lesen
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78.000km im Golf 1.6 16V - Abschlussbilanz

Pro: Fahrspass, Komfort, optischer Qualitätseindruck
Kontra: Viele kleine Mängel

...Modelle angehoben. Ein deutlicher Vorteil für den Kunden blieb ausstattungsbereinigt aber immer noch. Der Wiederverkauf des Golf ist sehr gut: 5-Türer/Variant mit Klimaanlage, Motoren bis 1.6l Hubraum und vor allem Diesel sind bevorzugt. Den Mehrpreis gegenüber einem Astra oder Focus holt man nach ein paar Jahren über den Verkauf normalerweise locker wieder herein. Qualität/Mängel: ***************************************************** Die Freude am Auto ist mehr als getrübt. Der Wagen war rund zehn Mal in der Werkstatt. Es gab keine grossen Probleme aber viele kleine: - Die Türen knarren und knacken: ein sehr häufiges Problem, mit dem VW die Kunden im Regen stehen lässt. (Schlossbügel ausgetauscht, Türen mehrfach eingestellt - das Knacken ist weg, das Knarren bleibt. Werkstatt ratlos, nicht behebbar). Ursache...

Schnelli 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 1,6i "Highline" 3-türer / Black Magic

Pro: Qualität, Fahrspass, dynamik, Komfort, mittelmäßiger Benzinverbauch, geringe Unterhaltung, uvm.
Kontra: DER KONZERN VW, hohe Inspektionskosten

...Kinderkrankheit bei dem Golf III und Golf IV. - Nach dem mein Motor- Temperaturfühler einen Knacks wegbekommen hat (teilweise Komplettausfall) kam es zu erhöhten Benzin- Verbrauchswerten. Der Fühler wurde auf Kulanz bei VW getauscht, somit habe ich jetzt auch wieder einen normalen Verbrauch. Zwischen 6,3 und 8,7l auf 100 km - Durchschnitt: 8,1 l / 100 km (normal Benzin) POSITIV: Auch mit einem 101 PS starken Motor kann man schon echt sein Spaß haben und das ein oder andere Ampelrennen für sich verzeichnen ;o) *hehe* Das Fahrzeug ist spritzig und schafft sogar voll beladen (3 Personen und eine menge an Gepäck) einen steilen Berg (über 25% Steigung) mühelos. Das Fahrzeug ist auf meine Mum angemeldet, und ich bin als Zweitfahrer eingetragen, somit bezahle ich sehr geringe Versicherungs- und Steuerpreise! Versicherung = 108...

Nighthouser 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf Sondermodell Generation 1.6

Pro: Wiederverkaufswert, Komfort
Kontra: Werkstatt, Service

...Seit Ende 1999 fahre ich diesen Wagen. Das Sondermodell Generation ist werksmäßig schon gut ausgestattet. Dazu gehören: Alus, Sportsitze, Sonderlackierung, Radio, Fensterheber, Klimaanlage ... zusätzliche Sonderausstattung von mir gewünscht: - Technikpaket - Winterpaket - Klimatronik Bis vor kurzem war ich sehr zufrieden. Das Auto ist vw-typisch solide verarbeitet. Keine billigen Materialien, alles ist funktionell angeordnet. Die Fahrleistung ist wie erwartet und der Verbrauch für diese Klasse normal. Das Design gefällt mir gut, aber das ist Geschmackssache. Leider zeigen sich jetzt kleinere Mängel. Alles fing an mit einem Ausfall der Sitzheizung auf der Fahrerseite. Nachdem der entsprechende Schalter da war (3!! Wochen). war dieses Problem schnell behoben. OK ... kann mal passieren. Nun gehts es weiter...

robii 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Golf Edition - Nicht schlecht für´n Benziner

Pro: gute Verarbeitung und Ausstattung
Kontra: keine Erste-Hilfe-Set, Warndreieck, Motor zu laut

...Seit zwei Monaten oder 3.000 km fahre ich nun einen schwarzen Golf 1,6 Edition. Überzeugend ist die Ausstattung. Serienmäßig Klimaanlage, Fensterheber und Zentralverriegelung sowie ein (mieses) Radio. Seit kurzem gibt es auch Alufelgen serienmäßig in dem Paket. Gegen das miese Radio kann man was unternehmen, indem man Aufpreis zahlt. Ich habe 800,- Mark für das Radio Beta draufgelegt. Zu erwägen ist jedoch, ob man das Alpha-Radio nicht liegber wegwirft und für 800 Mark eine Anlage im Media-Markt holt. (Aber dann hat man den Ärger mit dem Einbau). Eine Besonderheit beim Edition-Golf ist, dass das Schiebedach nicht 1400 Mark extra kostet, wie bei jedem anderen Golf, sondern nur 700 Mark. Also rein damit. Zusätzlich habe ich noch das Technikpaket (Fernbedienung an der ZV und Bordcomputer) sowie Easy-Entry an den Vordersitzen (klappen zum...

franklins 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf 4 - Ein teurer Volkswagen

Pro: Grundsolides Auto
Kontra: mangelnde Serienausstattung

...Vorab - mit meinem Golf 4 bin ich vollauf zufrieden! Komfort, Leistung + Verbrauch sind vollkommen o.k.! Mir stellt sich aber die Frage, wie ein Wagen, der sich Volkswagen nennt vom Preis her so taxiert ist, das das Volk bluten muß! Für einen Golf 4 1.6 Liter Maschine mit 100 PS in der Grundasustattung knapp TDM 30 zu verlangen, ist meiner Meinung nach sehr viel! Zumal die Serienausstattung sehr spartanisch ist! In puncto Sicherheit läßt der Golf sicherlich keine Fargen offen, jedoch so Dinge wie el. FH sind selbst bei der VW-Tochter Skoda mittlerweile selbstverständlich bei der Grundausstattung....

An.Koe. 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf - Der perfekte Volkswagen?? Nein!!!

Pro: Vernuftsauto
Kontra: wo ist die deutsche Perfektion??, 08/15-Design

...eines des ersten Modelle besitzen die über ein Schaltgestänge arbeiten (später über Seilzug), ist die Schaltung sehr hakelig. Hier macht Schalten definitiv kein Spaß, da Lob ich mir meinen Alfa. :-) Verarbeitung: ----------------- Also ich persönlich merke, vor allem nach den nun vergangenen 5 Jahren, nix von der vermeintlichen deutschen Perfektion. Zwar stimmen Spaltmaße, Lackqualität und Verarbeitung im Innenraum (Sitze etc.) aber nach 56000km klappert es in unserem Golf definitiv schlimmer als im 8 Jahre altem Alfa meines Kumpels. Hoffe VW hat da beim neuen 5er nachgebessert. Motor -------- Oh je, jetzt kommt sicher gleich der Alfisti durch ;-)... Also der Motor ist definitiv, was die Leistungsentfaltung angeht, das absolute Gegenteil vom Alfa. Im unteren Drehzahlbereich überrascht er mit einem, für einen 1.6er, richtig gutem...

Gelber_Trabi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mein GOLF fährt mich wohin ich will!

Pro: Preis-Leistungsverhältnis, günstige Versicherung, sehr zuverlässig
Kontra: meist überteuerte VW-Werkstätten

...Heute möchte ich gern ein kleines aber feines Tabuthema für die Frau anschneiden. Ich berichte über mein Auto. Egal, was Ihr jetzt denkt, lest erstmal weiter. Hier geht es nicht darum, über technische Details zu fachsimpeln, sondern darum, über meine Erfahrungen mit dem "Baby" zu berichten. Ich selbst besitze den VW Golf IV 1.6 Pacific! Warum gerade dieses Modell: ---------------------------------------- Nachdem ich meinen "Erstwagen" nun doch schon vier Jahre gefahren hatte, war es endlich an der Zeit, mir etwas neues zu gönnen. Ich ging alle möglichen Autos durch und hatte mich schon nach kurzer Zeit zumindest dafür entschieden, dass es ein NEUWAGEN werden sollte, denn ich hatte nicht schon nach kurzer Zeit wieder Lust, mich ständig in der Werkstatt aufzuhalten. So verglich ich Neuwagen für Neuwagen. Angefangen beim Peugeot 206...

Lacrimazz 01.01.1970 · Bericht lesen
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