Spassfaktor Nummer 1 der VW Golf V GTI

Pro: geräumig, kostengünstig, SCHNELL
Kontra: etwas schlechte Werksbereifung

...Ein muss für jeden VW GTI Fan! ~~~ Vorgeschichte ~~~ Ich habe ihn mir im April 2005 geleistet. Schwankte anfangs zwischen Audi A3 und Golf V GTI. Nach der Testfahrt wusste ich was es wird :o) Früher wurde man beim Neuwagenkauf darauf aufmerksam gemacht, die ersten 1000km etwas gemäsigter zu fahren. Ich habe meinen Autoverkäufer danach gefragt, doch der setzte nur ein Lächeln auf und sagte, geben sie gleich Gas wenn sie hier raus sind, ansonsten entfaltet der Motor nicht seine wirkliche Leistung :o) Gesagt getan, ab der ersten Minute hatte der Golf nun keine Ruhige Minute mehr. Laut ihm ist das Einfahren neuer Motoren nicht mehr muss, da die Motoren ab Werk bevor sie eingebaut werden schon eine gewisse Kilometeranzahl laufen. ~~~ Die wichtigsten Daten: ~~~ Länge 4216 mm Radstand 2578 mm Wendekreis 10,90 m Leergewicht 1328 kg...

Iris1979 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V GTI

Mein einziges Modellauto =)

Pro: passt gut in den Regal
Kontra: -

...geben, da ich wie gesagt einer von vielen Gewinnern bin. Ich habe mich stattdessen mal bei Ebay umgeschaut und gesehen, dass das Golf GTI Modellauto keinen besonders großen Wert hat. Ein Bieter mit einem Höchstgebot von 1? lol.... Ich würde mal schätzend sagen, dass man bei Interesse nicht mehr als 3? für den Golf GTI ausgeben muss. Hersteller ****************** Volkswagen Postanschrift: Berliner Ring 2, 38436 Wolfsburg Tel.: +49-5361-9-0 Fax: +49-5361-9-28282 E-Mail: vw@volkswagen.de www.volkswagen.de www.volkswagen-accessoires.de Beurteilung & Fazit **************************** Ich bin kein Sammler von Modellautos. Und noch viel wichtiger ist, dass ich auch nicht mehr mit ihnen spiele lol.. aus dem Alter bin ich auch schon raus :P. Aber besonders gut passt der Golf GTI in mein Regal, wo er auch schon seit dem Erwerb steht...

taYkan18 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Volkswagen Golf GTI Modellauto

VW-Golf IV, die etwas andere Meinung

Pro: gute Fahreigenschaften, geringer Verbrauch, hoher Wiederverkaufswert
Kontra: sehr hohe Fehleranfälligkeit

...Viel zu oft wird meiner Ansicht nach der VW-Golf gelobt und gepriesen was das Zeug hält. Ich fahre dieses Auto seit drei Jahren und denke, es ist mir nun gestattet, ein vorläufiges Resumeé zu ziehen. Wer wirklich interessiert ist, sollte meinen Bericht bis zum Ende lesen, ich glaube er ist sehr nahe an der Realität. **Allgemeines** Zuerst möchte ich einen kleinen Überblick über die Details geben, damit sich jeder ein Bild machen kann worüber ich überhaupt spreche. Typ: VW-Golf IV TDI Leistung: 90 PS Baujahr: 9/98 Ausstattung: fünf Türen, ABS, vier Airbags, ElektrikPaket (el.Fensterheber hinten und vorn, Multifunktionsanzeige= Bordcomputer, el. verstellbare und beheizte Außenspiegel), Nebelscheinwerfer, Alufelgen+16 Zoll...

MagicSign 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf 4 1,9 TDI GTI, 150 PS - ordentlich Schmalz

Pro: Zuverlässig, stark, schön, Verbrauch
Kontra: Golf? Kontra? Is doch ein Widerspruch in sich!

...Hi! Zuerst sei gesagt: ganz vorurteilsfrei bezüglich dieselgetriebenen Wagen war ich nicht, als ich mir vor ziemlich genau 3 Monatet den Golf 1,9 TDI mit 150 PS zulegte. Doch diesen Vorurteilen ging der Golf ziemlich heftig an den Kragen... ~~~~~~Technische Daten~~~~~~ Leistung: 110 kw/150 PS Hubraum: 1896 cm³ Drehmoment: 320 Nm Beschleunigung (1-100 km/s): 8,6s Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h Getriebe: 6 Gang, manuell ~~~~~~Ausstattung~~~~~~ Der Golf TDI GTI hat einfach alles, was man(n) braucht, sich wünscht, oder sich vorstellen kann. Da wären z.B. ABS, ASR, ESP, Klima, und und und... Serienmäßig, versteht sich! Wenn du einmal Golf gefahren bist, steigst du ein in das Auto und fühlst dich daheim: Alles ist da, wo es hingehört, das Fahrzeug lässt sich rein intuitiv bedienen. Die Sitze bieten wunderbaren...

JoergHaiderFan 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Golf III GTI 16 V

Pro: niedriger Verschleiß
Kontra: Verbrauch

...VW Golf III GTI 16 V, war mein Auto bis Anfang Januar diesen Jahres. Ich habe ihn 1995 (1 Jahr alt) mit 30.000 km für sage und schreibe 22.000 DM gekauft. Das Auto hat mich in allen Bereichen überzeugt. Am Fahrkomfort ließ auch bei hohen Geschwindigkeiten nichts auszusetzen und es war einfach ein schönes Gefühl in diesem Auto zu sitzen. Mit seinen 110 Kw (150PS) überzeugte er auch im Spurt und in der Endgeschwindigkeit. Für mich damals das richtige Auto. Zu meiner marinezeit hieß es nur schnell wieder nach Hause oder so spät wie möglich abends losfahren um dann möglichst schnell um erst so spät es ging am Stützpunkt zu sein. Das brachte allerdings den Verbrauch auch auf Höchsttouren, so das es schon mal vorkam das der der kleine Flitzer 15-17 Liter pro gefahrene 100 km verbrauchte. Durchschnittsverbrauch auf der Bahn: 090 km/h = 7...

cash73 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf 5 Gti+30 Jahre=Edition30= *August UPDATE*

Pro: Motor, Innenraum, GTI Ausstattung, Sitze, Fahrwerk, ....
Kontra: min 95 Oktan

...HI, habe seid Juli mein neues Leasing Auto über Mitarbeiterleasing vom Arbeitgeber. Es handelt sich um einen VW Golf 5 als GTI Edition 30. Der normale GTI sollte ja bekannt sein, der Edition 30 entstand mit dem Hintergrund das es den GTI nun schon seid 30 Jahren gibt. Die Unterschiede zum normalen GTI, leicht geändertes Design außen, schwarz lackierte Denver Felgen oder Chrom ohne Mehrpreis, GTI Sitze mit Teilleder, erweiterte Grundausstattung (die sonst Aufpreis kostet wie Sitzheizung, 18Zoll Felgen,?) und 30PS mehr. Da es sich um ein Poolfahrzeug handelt, als ich den Wagen ausgesucht hab, war er schon konfiguriert so das man leider nix ändern konnte, die Woche drauf lief der Wagen auch schon übers Band. Hätte ich mir selber einen ausgesucht und zusammengestellt, hätte ich noch min 1 bis 1 ½ Monate warten müssen, und es...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Golf 1.9 TDI als perfektes Eimsteigermodell

Pro: Großes Raumangebot, sicher, niedriger Verbrauch, leicht zu bedienen, Preiswert
Kontra: Hohe Innengeräusche, Vibrationen

...Der VW Golf 1.9 TDI ist wahrlich ein empfehlenswertes Auto, das sich sehr für Fahranfänger eignet. Sein befriedigendes Raumangebot, sehr guter Abrollkomfort, angenehme Federung und geringe Bedienungskräfte machen ihn zudem auch sehr komfortabel. Zwar stören die hohen Innengeräusche, die saubere Verarbeitung sowie die hohe Karosseriefestigkeit sind diesem kleinen Preis wert. Warum eignet er sich so gut als Einsteigermodell? Nun, ein leicht schaltbares Getriebe, ein durchzugsstarker Motor, gute Fahrleistungen, ein sicheres Kurvenverhalten, präzise Lenkung bzw. guter Geradeauslauf und seine sehr gute Handlichkeitsind das Ideale für Fahrer mit wenig Straßenerfahrung. Ebenfalls zu Gute kommt ihm sein hohes Maß an Sicherheit, denn serienmäßiges ESP, standfeste Bremsen und eine hohe Strukturfestigkeit machen ihn zum sichersten Golf...

Thomas_25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der vernünfstigte GTI

Pro: Leistung und Verbrauch
Kontra: kein Vierventiler

...Schade, daß VW die 4-vetiltechnik bei dem Vierzylinder Diesel verpennt hat. Trotzdem ist der TDI der vernünftigste GTI den es gibt und gab. Die Wahl zwischen dem 90 PSer, 110 PSer pder dem 115PSer sollte nicht zu schwer sein. Der 90 PSer ist zu alt, der 110 PSer ist geil und beim 115 PSer gibt es zu viele Gerüchte, daß im Kurbel- und Ventiltrieb zu viel Druck erzeugt wird. Ausserdem ist Audi schon bei 130 PS in der Pumpe-Düse Technik. Es ist wirklich schade daß, das 6-Gang Getriebe nur für den 115 PSer lieferbar ist. Ein Golf Diesel mit 130-140 PS und mit 280-320 Nm sollten für jeden mehr als ausreichen. Leider müssen wir noch ein wenig warten bis wir so etwas bei VW ordern wollen, denn die Leistung und die Haltbarkeit sollten schon Hand in Hand laufen. Beim Kauf eines Golf IV TDI mit 110 PS kann man sehr wenig falsch machen denn beim...

RSola 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der Golf GTI - bringt Spaß und ist zuverlässig

Pro: zuverläßig, gutes Fahrverhalten
Kontra: hohe Versicherungsprämien

...Fahre seit über 6 Jahren den GTI 2.0(115PS)und werde mich wohl eines Tages auch nur schwer von trennen können. Das Auto ist absolut zuverlässig. Ich hatte in dem gesamten Zeitraum kaum große Probleme. Die meisten Reperaturen bezogens sich auf Verschleiß oder Fehler von freien Werkstätten. Manko hierbei: Orginal-Endschalldämpfer von VW hält leider nur 2-3 Jahre, damit kann man aber Leben, da dieser nicht zu dem teuren Zubehör zählt. Und im Alter veliert mein Auto zunehmend Kühlflüssigkeit. Man sollte Reperaturen doch eher die VW-Werkstätten wählen, da ich mit freien Werkstätten des öfteren Probleme hatte. Allerdings hat eben diese auch ihren Preis. Gebraucht ist dieser Wagentyp sehr preiswert erhältlich(8.000 - 24.000 DM), da sie seit 1998 nicht mehr hergestellt werden und der neue Golf IV GTI seit ´98 erhältlich ist. Beim...

Dinos 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV GTI, alles vom feinsten!

Pro: qualität, funktionalität, spaßfaktor
Kontra: preis, verbrauch

...ich habe vor einem monat meinen golf iv gti bekommen, wobei ich hier die lieferzeit von fast 4 wochen noch als recht kurz empfinde. ich habe den wagen in der autostadt wolfsburg selber abgehohlt, was ein super erlebnis war, aber dies ist ein eigenes thema. das mein neues auto ein golf wird war mir von anfang an klar, da ich mit meinen alten golf III immer zufrieden war. der hatte in der CL variante ausstattungstechnisch nicht wirklich was zu bieten (null luxus mit 60ps), hat aber qualitativ rundum überzeugt. ich hatte mich preis/leistungstechnisch beim vierer am highline mit 2.0l maschine (115ps) orientiert. da ich aber dann merkte das beim gti dann fast alles serienmäßig ist und das teil einen 150ps turbo motor mit 20 ventilen hat, kam ich wieder ins grübeln. aber ein gti ist nunmal kult und der wagen wirkte direkt viel eleganter...

pbelsr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.8 5V turbo GTI