Golf 4 1,9 TDI GTI, 150 PS - ordentlich Schmalz

Pro: Zuverlässig, stark, schön, Verbrauch
Kontra: Golf? Kontra? Is doch ein Widerspruch in sich!

...Hi! Zuerst sei gesagt: ganz vorurteilsfrei bezüglich dieselgetriebenen Wagen war ich nicht, als ich mir vor ziemlich genau 3 Monatet den Golf 1,9 TDI mit 150 PS zulegte. Doch diesen Vorurteilen ging der Golf ziemlich heftig an den Kragen... ~~~~~~Technische Daten~~~~~~ Leistung: 110 kw/150 PS Hubraum: 1896 cm³ Drehmoment: 320 Nm Beschleunigung (1-100 km/s): 8,6s Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h Getriebe: 6 Gang, manuell ~~~~~~Ausstattung~~~~~~ Der Golf TDI GTI hat einfach alles, was man(n) braucht, sich wünscht, oder sich vorstellen kann. Da wären z.B. ABS, ASR, ESP, Klima, und und und... Serienmäßig, versteht sich! Wenn du einmal Golf gefahren bist, steigst du ein in das Auto und fühlst dich daheim: Alles ist da, wo es hingehört, das Fahrzeug lässt sich rein intuitiv bedienen. Die Sitze bieten wunderbaren...

JoergHaiderFan 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

VW Golf 1.9 TDI als perfektes Eimsteigermodell

Pro: Großes Raumangebot, sicher, niedriger Verbrauch, leicht zu bedienen, Preiswert
Kontra: Hohe Innengeräusche, Vibrationen

...Der VW Golf 1.9 TDI ist wahrlich ein empfehlenswertes Auto, das sich sehr für Fahranfänger eignet. Sein befriedigendes Raumangebot, sehr guter Abrollkomfort, angenehme Federung und geringe Bedienungskräfte machen ihn zudem auch sehr komfortabel. Zwar stören die hohen Innengeräusche, die saubere Verarbeitung sowie die hohe Karosseriefestigkeit sind diesem kleinen Preis wert. Warum eignet er sich so gut als Einsteigermodell? Nun, ein leicht schaltbares Getriebe, ein durchzugsstarker Motor, gute Fahrleistungen, ein sicheres Kurvenverhalten, präzise Lenkung bzw. guter Geradeauslauf und seine sehr gute Handlichkeitsind das Ideale für Fahrer mit wenig Straßenerfahrung. Ebenfalls zu Gute kommt ihm sein hohes Maß an Sicherheit, denn serienmäßiges ESP, standfeste Bremsen und eine hohe Strukturfestigkeit machen ihn zum sichersten Golf...

Thomas_25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Geld sparen Golf TDI fahren

Pro: Super geringer Verbrauch und guter Durchzug
Kontra: Im oberen Drehzahlbereich kommt nichts mehr

...Ich habe seit Januar eine Golf IV TDI. Seitdem spare ich ungefähr 200 DM Srit im Monat. Da ich ihn letztes Jahr angemeldet habe, konnte ich sogar noch steuerbefreit fahren. Dadurch rentiert er sich gegenüber einen Benziner um weiten. Ich bin mit noch 3 Freunden nach Griecheland gefahren plus Gepäck bis zum Rand. Wir sind im Schnitt 140 bis 160 km/h gefahren. Es war einfach genial. Der Verbrauch: 6,3 l Diesel Wahnsinn. Billiger kann man nicht in den Urlaub fahren. Dazu kommt, daß dieser Motor trotz seiner nur 90 PS, wunderbar zu fahren ist. Kassler Berge kein Problem. uch das Innendesign bei VW stimmt. Das blaue Licht ist einfach geil. Davor bin ich einen Bora gefahren mit 1,6 l Hubraum und Benziner. Den durchzug konnte man wirklich vergessen, trotz seiner 10 PS mehr. Wer sich jetzt einen Diesel kauft, sollte aber mindestens 15000 km...

Schmieriger_Grieche 01.01.1970 · Bericht lesen
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Chiptuning für Golf TDI

Pro: leistungssteigerung
Kontra: kosten

...Hallo liebe Autofreaks, hier hab ich mal interessante Fakten, bei einem evtl. Chiptunning beachtet werden müssen. Dabei will ich im nähreren auf den Selbsteinbau eingehen. Dabei sollte man wie folgt vorgehen: Für Steuergeräte bei denen Lötarbeiten anfallen, (ab Bj. 94 ist zu 95% Lötarbeit erforderlich), daher ist es dabei empfohlen einen Elektroniker, und eine entsprechende Lötausrüstung in Anspruhc zu nehmen. Sind E-Proms nur zu stecken (in der Regel Fahrzeuge vor Bj.94), so kann dies auch ein "Nicht Elektroniker" durchführen. Dazu sollten jedoch die Einbaueinleitung die mitgeliefert werden beachtet werden. Notwnedige Angaben bei Bestellungen für den Selbsteinbau wären wie folgt 1.Steuergerätnummer (VW/Audi Ersatzteilnummer auf dem Steuergerät (z.B 028 906 096). 2.Teilweise benötigt man darüber hinaus die Softwarenumner...

mechulas 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sehr guter VW Golf V 1.9 TDI

Pro: Sehr gute Fahrleistung
Kontra: -

...Golf 1.9 TDI mit 105 PS. Dieses Diesel-Knurren, das viele noch aus der Fahrschule kennen. Nur lauter, weil die bessere Dämmung des Neuen das Diesel-Nageln jetzt noch wirksamer versteckt. Das Konzept bleibt das alte. Während Konkurrenten wie der Peugeot 307 auf die laufruhigere Common-Rail-Technik setzen, hält VW an der sparsameren Pumpe-Düse-Technik fest, die jetzt auch Euro 4 schafft. Und will den Partikelfilter erst Ende 2004 bringen (562 Euro extra). Dafür entfällt in der jüngsten Golf-Generation die Diesel-typische Gedenksekunde vor dem Motorstart jetzt auch bei Minustemperaturen. Reinsetzen, starten, losfahren wie bei einem Benziner. Und plötzlich wird einem klar: So langweilig ist Golf fahren gar nicht ... Luftiges Raumgefühl für die Beifahrer Es scheint nur so, dass wir den Fortschritt fast mit der Lupe suchen müssen. Zunächst...

Zimmi11 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV TDI Fahrspaß mit Macken

Pro: Güstiger Verbrauch, Fahrspaß
Kontra: Hohe Nebenkosten, teure Kinderkrankheiten

...Meinen Golf IV TDI Edition fahre ich nun seit ca. einem Jahr. Nun denke ich ist es Zeit, eine Bilanz zu ziehen und alle Vor- und Nachteile einmal aufzuführen. Gekauft habe ich den Wagen bei einem Gebrauchtwagenhändler. Der Wagen war 1,5 Jahre alt und hatte 750 km. Hier nun die technischen Daten: - Leistung 90PS aus 1,9l - Spitze ca. 190 km/h - Verbrauch ca. 5,8l Diesel - Biodieseltauglich (wie alle Golfs IV) - Umfangreiches Zubehör wie Radi Beta, el. Fensterheber (vo/hi), Tempomat, beheizbare Sitze vo., Alufegen, Climatronik (Klimaautomatik), Bordcomputer, ESP, ABS, Airbag vorne, Umlegbare Sitze, Bremsassistent Allgemein/ Fahrspaß: Mit dem Fahrzeug bin ich soweit zufrieden. Der Verbrauch ist angemessen und er hängt gut am Gas. Das Drehmoment macht den Wagen auch in unteren Drehzahlen spritzig. Das Fahren macht Spaß. Gut gefällt...

DAberle 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf IV 90 PS TDI geht gut ab

Pro: Extrem sparsam
Kontra: bißchen laut, Zahnriemen alle 30000 km

...Ich fahre meinen Golf IV TDI jetzt seit einem Jahr und habe 40000 km damit gefahren. Ich muß sagen ich bin begeistert von diesem Wagen!!! Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,8l/100km und ich fahjre jeden Tag so an die 200 km. Allerdings fängt der Wagen jetzt (69000 km) hier und da an zu klappern (Mittelarmlehne, Sicherungskasten). Wurde allerdings von VW auf Kullanz behoben. Ich muß sagen das mich dieser Wagen echt überrascht hat, was Durchzugskraft und Ausdauer angeht. Angenehm ist auch die blaue Beleuchtung, ich fahre viel Nacht´s und kann guten Gewissen´s behaupten, dieses Licht beruhigt und ist nicht anstrengend für die Augen. Alles in allem ein gutes Auto mit dem man seine Freude hat. Einziger Nervfaktor ist, der Wagen wird ab 140 km/h etwas laut. Naja, ist ja auch keine S-Klasse. Verarbeitungstechnisch ist der Wagen auch...

truckdriver_2543 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf 4 Tdi: Kostet Geld und Nerven.

Pro: Starker Motor, niedriger Verbrauch, Fahrverhalten!
Kontra: Wucher in Versicherung und Steuer, Zuverlässigkeit

...Nachdem ich grad mal wieder einige Berichte über den Golf 4 Tdi gelesen habe, möchte ich nun selbst von meinen Erfahrungen mit diesem Auto berichten. Bei meinem Golf handelt es sich um die Variante Tdi mit 110 Ps, Baujahr 1998, Ausstattung Highline. Ich fahre den Wagen jetzt seit 2 Jahren und 34.000 Km und muss rückblickend sagen, es wahr ein Fehlkauf. Gekauft hab ich den Golf im November 2004 bei einem VW Händler in meinem Ort. Damals hatte er 59.000 Kilometer auf der Nadel und war 6 Jahre alt. (Preis nachverhandelt 10.000 Euro). Ein sehr stolzer Preis für ein 6 Jahre altes Auto, sollte man meinen. Motor: Die Maschine leistet 81 Kw (110 PS) und hat ein Drehmoment von ca. 240 Nm bei einem Hubraum von 1,9 Litern. Der Motor zieht wirklich sehr gut und der Verbrauch kann sich sehen lassen (Schnitt 6,0 Liter auf 100 km). Er ist...

real_fantasy 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW GOLF 5 TDI SPORTLINE 77kW DSG *Update*

Pro: Design, Ausstattung, Verbrauch, DSG, Dynamik,...
Kontra: Preis, Heizung, Stoffqualität

...bräuchte für die Suche nach einem neuen entschloss ich mich mir einen VW zu Bestellen für die Übergangszeit von 6 Monaten. Unter anderem gab es Golf 5, Passat, Touran und andere Wagen zum Leasing. Da ich aber schon einen Golf 4 hatte und nun ein Seat Leon, wollte ich gern mal Erfahren wie sich der Nachfolger so mach. Bestellte Ausstattung: Anfang November habe ich dann einen VW Golf 5 1.9TDI 77kW Sportline DSG bestellt, dazu kamen noch 17 Zoll Felgen mit 225ziger Reifen, 65% getönte Scheiben, CD Radio mit 10 Lautsprechern, anklappbare Außenspiegel, Mittelarmlehne und als Außenfarbe Graphit blue perleffekt, die ich allerdings nach Katalog ausgesucht hatte und vorher noch nicht gesehen hatte. Zum Schluss stand eine Summe von knapp 24.000? auf dem Zettel, man gut das ich nur einen sehr geringen Teil als Leasingrate bezahlen muss...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Turboprobleme Golf 4 TDI

Pro: Spritzig und Langstreckentauglich
Kontra: Hoher Preis und die Technik

...Ich habe leider mit meinem Golf 4 TDI einige Probleme gehabt und möchte mit diesem Bericht vor einer möglichen Abzocke seitens einer Werkstatt warnen. Im August 2000 kaufte ich mir einen gebrauchten Golf TDI Ez.03.1998 mit der Highline Ausstattung. Das Fzg hatte zum damaligen Zeitpunkt 76000 KM gelaufen und war Scheckheft gepflegt. Da ich beruflich viel auf der Autobahn unterwegs bin fahre ich den Wagen auch des öfteren aus. Nach ca.1 Woche kam für mich dann die erste Überraschung, der Wagen verbrauchte im Durchschnitt um die 7,5 bis 8 Liter auf 100 KM was ich für sehr hoch hielt da ich zuvor einen Audi 80 TDI hatte der im Schnitt 6-6,5 Liter verbaucht hatte. Auf Anfrage bei der Werkstatt wurde der Wagen an das Diagnosegerät angeschlossen und der Fehlerspeicher ausgelesen, leider ohne Erfolg. Der Meister sagte zu mir, das der neue...

Kalle-Heide 01.01.1970 · Bericht lesen
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