Spassfaktor Nummer 1 der VW Golf V GTI

Pro: geräumig, kostengünstig, SCHNELL
Kontra: etwas schlechte Werksbereifung

...Leder (Vienna) Winterpaket Regensensor MFA+ (Display im Tacho mit div. Komfort Einstell Möglichkeiten) Sitzheizung MAL (Mittelarmlehne) Climatronic Alarmanlage ~~~ Meine Zusätze ~~~ Nomalpreis hier in Österreich ca. 29.000,- Euro mit der Zusatzaustattung und meinen Verschönerungen wie zB. kompletter Rieger Tuning Verbau, Remus Duplex Super Sound Auspuffanlage, 18" Rondell Alufelgen und JVC AVX2 Autoradio, kam mir mein Auto auf ca. 38.000,- Euro. Ich sags euch Leute er ist es aber auch Wert! ~~~ Fazit ~~~ Ich könnte mir kein besseres Auto mehr in dieser Preisklasse für mich vorstellen. Also, wer noch nicht in den Genuss gekommen sein sollte einen VW Golf V GTI fahren zu dürfen, der sollte sich so schnell wie möglich bei einem VW Händler einen Termin für eine Probefahrt geben lassen. Ich bereue den Kauf auf keinen Fall. Vielen Dank...

Iris1979 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V GTI

Leidensgeschichte mit einem Golf V 2.0 TDI

Pro: Gutes Konzept, gutes Platzangebot
Kontra: Sehr schlechte Verarbeitung, Sehr schlechter Service

...montiert bekommen. Das benötigte zunächst 2 Anläufe. Dann wurden die Räder montiert und von diesem Zeitpunkt an waren sehr laute Abrollgeräusche zu vernehmen. (Ich denke ein Traktor klingt so!). Von Dritten musste ich mich aufklären lassen, dass hier wahrscheinlich die Räder von Vorne nach Hinten gewechselt wurden, was bei dem montierten Bridgestone Reifen nicht ginge. Als meine Frau dies dann beim Autohaus bemängelte, wurde ihr beschieden, dass das nicht zu ändern und normal sei! VW verkauft die Autos wohl lieber an Männer! Erst nach vehementer Aufforderung die Räder zu wechseln wurde dies erledigt. Wir mussten damit also 5 Mal zum Autohaus fahren!! (Das ist rekorderverdächtig!) Seither sind die Abrollgeräusche besser aber immer noch viel zu laut. Mir wurde mittlerweile mitgeteilt, dass man mit diesen Bridgestone Reifen auch bei...

GolfVUser 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V 1.9 TDI

Sehr guter VW Golf V 1.9 TDI

Pro: Sehr gute Fahrleistung
Kontra: -

...keinen rechten Halt. Man sitzt schlechter als im Vorgänger. Dass im Fond nur die Rückenlehnen klappen, aber nicht mehr die Sitzbank, wird noch viele Kunden ärgern. Statt eines intelligenten Klappsystems spendiert VW seinen Beifahrern dafür ein luftiges Raumgefühl. Das Golf-Wachstum ? 55 Millimeter in die Länge, 24 Millimeter in die Breite, plus 41 Millimeter Höhe ? lässt besonders die Fondpassagiere erleichtert aufatmen. So golfen Familien ohne Handicap. Dafür nicht weniger sportlich. Werksangaben Motor (Bauart/Zylinder) R4-Turbo Einbaulage vorn quer Ventile/Nockenwellen 2 pro Zylinder/1 Hubraum 1896 cm³ kW (PS) bei U/min 77 (105)/4000 Nm bei U/min 250/1900 Höchstgeschwindigkeit 187 km/h Getriebe 5-Gang manuell Antrieb Front Bremsen (vorn/hinten) Scheiben/Scheiben Testwagenbereifung 205/55 R 16 W Abgas CO2 135 g/km Verbrauch (Werksangabe...

Zimmi11 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V 1.9 TDI

  VW-quo vadis? Technik ja, Preis nein

Pro: Sicherheit/Technik, Motorleistung, Verbrauch
Kontra: Mängel bei jedem von 3 ausgelieferten Neu-Fahrzeugen, hohe Steuereinstufung wegen fehlendem Diesel-Partikelfilter, Unübersichtlickeit, Lackempfindlichkeit, hoher Preis, wenig Serienausstattung, Sitze

...des Fahrzeuges ob des schlechten, empfindlichen Lackes und der Scheiben halte ich weiterhin für eklatant, wenn ich diesen Wagen weiterverkaufen will. Ich finde,dieser Wagen kostet eine unglaubliche Summe, für das 3fache, was dieser Wagen kostet, bekomme ich hier schon eine 3-Zimmer Eigentumswohnung. Für an die 20.000 ? bekomme ich z.B. einen Toyota in dieser Leistungsklasse mit einer größeren, besseren Serienausstattung und mit dem ich nicht bereits nach kurzer Zeit in der Werkstatt einlaufen muss. Garantie hin oder her, ich hab was anderes zu tun. Ich persönlich kann bei diesem Preis-/Leistungsverhältnis niemanden ernsthaft nach diesen Erfahrungen raten, einen VW Golf V zu kaufen. Deshalb ziehe ich die Sterne wie folgt ab: 0,5 Stern für die zu weiche Lackierung und die Windschutzscheibenqualität 0,5 Stern für 3 x...

LoewieLoew 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf 5 Gti+30 Jahre=Edition30= *August UPDATE*

Pro: Motor, Innenraum, GTI Ausstattung, Sitze, Fahrwerk, ....
Kontra: min 95 Oktan

...musste ja relativ kurzfristig sein. Meine Punkte : - Ausstattung - Motor - Fahrwerk - Sonstiges Ausstattung : Golf 5 GTI Edition 30, getönte Seitenscheiben 65%, RCD 500, Tempomat, Spiegelpaket, Blackmagic Perleffekt, 4 Türen, Alarm Plus, Climatronic, Parkpilot, Winterpaket. NP ca. 33300? Motor : Motor, Getriebe, Elektrik Motor-Bauart 4-Zylinder-Ottomotor Hubraum, Liter / cm³ 2,0 / 1984 Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min 169 (230) / 5500 Max. Drehmoment, Nm bei 1/min 300 / 2200 - 5200 Emissionsklasse Euro 4 7) Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Generator, A / Batterie A (Ah) 140 / 340 (70) Leergewicht, 2-türig 1) 1357 Zul. Gesamtgewicht 1900 Zuladung 543 Zul. Achslast vorn / hinten 930 / 890 Zul. Anhängelasten 2) gebremst bei 12% / 8% 1400 / 1700 ungebremst 710 zul. Stützlast / zul. Dachlast 75 / 75...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Golf III GTI 16 V

Pro: niedriger Verschleiß
Kontra: Verbrauch

...VW Golf III GTI 16 V, war mein Auto bis Anfang Januar diesen Jahres. Ich habe ihn 1995 (1 Jahr alt) mit 30.000 km für sage und schreibe 22.000 DM gekauft. Das Auto hat mich in allen Bereichen überzeugt. Am Fahrkomfort ließ auch bei hohen Geschwindigkeiten nichts auszusetzen und es war einfach ein schönes Gefühl in diesem Auto zu sitzen. Mit seinen 110 Kw (150PS) überzeugte er auch im Spurt und in der Endgeschwindigkeit. Für mich damals das richtige Auto. Zu meiner marinezeit hieß es nur schnell wieder nach Hause oder so spät wie möglich abends losfahren um dann möglichst schnell um erst so spät es ging am Stützpunkt zu sein. Das brachte allerdings den Verbrauch auch auf Höchsttouren, so das es schon mal vorkam das der der kleine Flitzer 15-17 Liter pro gefahrene 100 km verbrauchte. Durchschnittsverbrauch auf der Bahn: 090 km/h = 7...

cash73 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf V oder doch lieber Golf IV?

Pro: keine Dachantenne, tolles Design
Kontra: der integrierte CD-Player hat keine Din-Norm mehr

...Also, ich möchte hier nicht wieder alle Details aufschreiben, wie das schon die Vorgänger gemacht haben, sondern einfach nur den Vergleich zu dem Golf IV anstellen, den ich zuvor gefahren bin. Ich fahre den Golf V als Firmenwagen. Nachdem nun die neue Serie in Produktion gegangen ist, bekommen wir natürlich keine IVer Golfs mehr. Zunächste einmal war ich sehr begeistert von dem äußeren Design des Wagens. Irgendwie schon ein wenig spacig. Die Scheinwerfer zeigen einen bösen Blick und die Rückscheinwerfer sehen auch mit der Klarglasoptik sehr gut aus. Am Kofferraum habe ich dann erst einmal den Griff gesucht, mit dem ich den Kofferraum öffnen kann. Die Auflösung kam allmählich VW-Logo= Griff. So schliesst die Kofferraumklappe mit der Stoßstange vollkommen ab. Eine Radioantenne gibt es nun auch nicht mehr auf dem Dach. Sie...

Sonnengoettin1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mein neuer Golf

Pro: Fahrwerk, Beschleunigung, Komfort
Kontra: Rundumsicht, Preis

...Nachdem mein alter dreier Golf TDI 110 PS Baujahr 97 schon 320 000 km auf dem Buckel hatte, habe ich beschlossen mir einen neueren Golf zu kaufen, da ich mit meinem alten sehr zufrieden war. Mein alter Golf hatte trotz den 320 000km keine einzige Panne und war nie wegen was anderem ausser Verschleißteilen in der Werkstatt. Fündig wurde ich bei einem lokalem Autohaus. Habe meinen Golf als Jahreswagen mit 14 000 km für 17 900 Euro gekauft. Der Neupreis des Wagens belief sich auch 22 900 Euro. Meiner neuer Golf V 2.0 TDI Comfortline in Himmelblau überzeugt durch seinen durchzugsstarken Motor und durch seinen Komfort. Die Armaturen sind sehr übersichtlich und groß gestaltet, so dass man ohne Probleme während der Fahrt die Heizung umstellen, oder am Autoradio rumschalten kann ohne von der Straße wegzusehen. Die Sitzheizung...

discofied 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V 2.0 TDI

VW Touran Goal 2,0 TDI mit Navigationssystem

Pro: Raumangebot, Motor, Getriebe
Kontra: Fahrwerk, Navigationssystem, viele Kleinigkeiten

...denn so erfüllt sie ihren Zweck keineswegs. • Die Entriegelung der Tankklappe ist nicht mit in die Zentralverriegelung integriert sondern muss per Zusatzschalter bedient werden. • Der Blendschutz an der Windschutzscheibe zwischen den Sonnenblenden gegen tiefstehende Sonne ist zu klein dimensioniert und erfüllt den Zweck nur unzureichend Die nun folgende Bewertung der Sonderausstattung RNS MFD-DVD Volkswagen Sound - dieses Extra ist unter Navigation aufgeführt - schlägt jedoch alles bisher dagewesene. Dieses Etwas dürfte konkurrenzlos sein in Bezug auf Performance und Abbildungsleistung. Hier liegt die Vermutung nahe, dass völlig veraltete Technologie zusammengeschraubt worden ist. Im einzelnen ist mir folgendes aufgefallen: • Das Display hat bestenfalls eine grobe Standard-VGA-Auflösung • In der Kartendarst...

Frank-G 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Touran 2.0 TDI

Golf IV GTI, alles vom feinsten!

Pro: qualität, funktionalität, spaßfaktor
Kontra: preis, verbrauch

...ich habe vor einem monat meinen golf iv gti bekommen, wobei ich hier die lieferzeit von fast 4 wochen noch als recht kurz empfinde. ich habe den wagen in der autostadt wolfsburg selber abgehohlt, was ein super erlebnis war, aber dies ist ein eigenes thema. das mein neues auto ein golf wird war mir von anfang an klar, da ich mit meinen alten golf III immer zufrieden war. der hatte in der CL variante ausstattungstechnisch nicht wirklich was zu bieten (null luxus mit 60ps), hat aber qualitativ rundum überzeugt. ich hatte mich preis/leistungstechnisch beim vierer am highline mit 2.0l maschine (115ps) orientiert. da ich aber dann merkte das beim gti dann fast alles serienmäßig ist und das teil einen 150ps turbo motor mit 20 ventilen hat, kam ich wieder ins grübeln. aber ein gti ist nunmal kult und der wagen wirkte direkt viel eleganter...

pbelsr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.8 5V turbo GTI