VW Lupo College 1,4 44kW BJ 12/01

Pro: gute Verarbeitung, tolles Innenraum-Ambiente, guter Motor, fährt sich allgemein toll
Kontra: viele "Serienmängel" und kleine Defekte, Zahnriemen

...Nach längerer Pause habe ich mich mal wieder bemüht einen Bericht zu verfassen. Wie ich sehe bedarf es scheinbar auch einiger Erklärung: Diesmal geht es um mein erstes eigenes Auto: Den o.g. VW Lupo. Sehr verwundert musste ich diverse Berichte über VW Lupos mit 75PS in der Kategorie "VW Lupo 1,4" lesen. Im Grunde gehören diese Berichte in den Bereich 1,4 16V. Denn im VW Lupo gibt es folgende Motoren: 1,0 50PS 1,4 60PS 1,4 16V (!!) 75PS 1,4 16V 100PS 1,4 16V FSI 105PS und 1,6 16V GTI 125PS (Diesel mal ausgenommen). Auch wenn VW beim 75PS Lupo gerne mal das 16V unterschlägt gibt es den 1,4 75PS nur mit 16 Vetilen ! Da sich die Motoren mit 60 und 75PS vom Charaker her recht stark unterscheiden müsste man in dem Bereich stärker trennen. Aber nun zu meinem Auto: Details zum Auto: Mein Lupo College 1,4 ist EZ 12/01, hat 41.000km...

segoii 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.4

Her mit den Kurven - VW Lupo GTI

Pro: Leistungsstark für einen Kleinwagen, Austtattung
Kontra: nur in drei Farbe( Farben siehe Text)

...Die Prospekte gehen weg wie warme Semmeln , und die Freunde mit dem schweren Gasfuß leiden unter akutem Schlafmangel. Jeden Abend vor dem Eindösen stellen sie mehr oder weniger realistische Rechnung an, wie dieser scharfe VW denn zu finanzieren wäre. Wir schreiben das Jahr 1976, und die Rede ist vom Golf GTI der ersten Generation. 110 PS bringt der 1,6-Liter-Motor und macht den 13850 Mark teuren GTI zum Jäger der richtig schnellen Autos mit dem Stern oder dem weiß-blauen Propeller am Bug. Nun steht der Enkel am Start. Aus ebenfalls 1,6 Liter Hubraum holt die GTI-Version des Lupo (lateinisch für Wolf) dank Vierventil- technik und verstellbarer Einlassnockenwelle stramme 125 PS, obwohl ihr strenge Abgas- und Geräuschvorschriften das Atmen nicht gerade leicht machen. Und wie der Golf GTI ist auch der Lupo nur in drei Farben...

DJKRISS 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.6 GTI

VW Lupo GTI, ein Cityflitzer?

Pro: GO-Kart-feeling, passt in jede Lücke
Kontra: Türen & Kofferraum gehen schwer zu

...Hallo Ciao-Mitglieder, heute möchte ich euch den VW Lupo GTI vorstellen. Als Autoverkäufer bei VW habe ich des öfteren die Möglichkeit solche ?Boliden? zu fahren und ausgiebig zu testen. Der Lupo GTI ist eines unser Firmenwagen, den die Lehrlinge sehr lieben und den sie Cityflitzer nennen. Aber erstmal sollt ihr ein paar nähere Daten das Auto erfahren, damit ihr wisst worum es überhaupt geht. Technische Daten ---------------- 4-Zylinder-Otto-Motor Hubraum ? 1598cm³ Leistung ? 92KW ( 125PS ) bei 6500/min Max.Drehmoment ? 152Nm bei 3000/min Sechsgang Schaltgetriebe Einzelradaufhängung Tank - 62 Liter Länge - 3527 mm Breite - 1639 mm Höhe - 1459 mm Radstand - 2312 mm Reifen - 185/65 R14 Leergewicht - 978 kg Zuladung - 305 kg Spitze - 205 km/h 0-100km/h ? 8,3s Verbrauch ( EU-Mix ) ? 7,4 l/100km Super Plus Preis...

halliboob 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der neue VW Lupo GTI

Pro: g
Kontra: g

...Schnell wie nie: der neue VW Lupo GTI Das Kürzel GTI tauchte zum ersten Mal vor 25 Jahren am Heck eines Volkswagens auf. Im Jahre 1975 wurde auf der IAA der erste Golf GTI präsentiert. Ein Vierteljahrhundert später gibt es nun den neuen VW Lupo GTI. Der kleine Wolfsburger verfolgt konsequent eine Verbindung aus kompakten Abmaßen und hoher Fahrleistung. Neben einem starken Motor ist es vor allem das geringe Eigengewicht, das den neuen Lupo zum GTI der Neuzeit avancieren lässt. Seine sportlichen Ambitionen stellt der neue Lupo GTI ganz unverblümt zur Schau. Auffällig zeigt sich die Front mit drei großen Lufteinlässen in der Schürze. Natürlich befindet sich ein GTI-Schriftzug im Kühlergrill und an der Heckklappe. Dynamik pur vermittelt das mittige Doppelauspuffendrohr. Weitere Indizien für Sportlichkeit sind zweifelsohne...

Atupac 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der VW Lupo hat alles und noch mehr

Pro: zukunfsfähig
Kontra: ///

...Der VW Lupo hat alles und noch mehr Nach der ersten Edition der neuen Volkswagen- Produktion Lupo war schnell klar: Mit einer solchen Art von Auto wird die Zukunft befahren. Viele sahen in seinem ganzen Auftreten das typischen 3 Liter Auto, das in der zukünftigen Zeit mehr und mehr die Motropolstellung übernehmen wird. Doch der einzigste Nachteil war, dass der Lupo gar kein 2- Liter Auto war. So war es nicht weiter verwunderlich, dass schon etwas über ein halbes Jahr später die sparsamere Version des VW Lupo herauskam. Zur Ausstattung gibt es nicht viel zu sagen, als dass sie klein und fein ist, trotzdem keine Wünsche offenlässt und sogar ich, als großwüchsiger Mensch keinerlei Raumprobleme in dem förmlich bedingt klein wirkenden Auto habe. Und dass ist ein dickes Plus; das kann ich nämlich nicht für alle Autos sagen....

benjamin.roth 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 3L TDI

VW Lupo

Pro: Klein, wendig, solide Technik und günstiger Unterhalt
Kontra: Kleiner Kofferraum

...Ich fahre seit cirka drei Jahren einen blauen Lupo 1.0 Benziner und bin wie immer zufrieden mit VW. Als Jahreswagen gekauft läuft er jetzt immer noch ohne Probleme. Etwa 50.000 km hat er jetzt gelaufen und das nur in der Stadt auf Kurzstrecke, was nicht unbedingt das optimale für einen Motor ist. Außer normalen Verschleißteilen ist nichts ersetzt worden. Einzig die eingebaute Klimaanlage ist außer Funktion, was aber auf mangelnde Wartung zurückzuführen ist. Mein voriger Wagen war ein Smart, von dem ich total überzeugt bin und deshalb muss ein kräftiges "aber" gesagt werden, denn einen großen Sprung macht man vom Smart zum Lupo nicht. Den Gewinn von zwei zusätzlichen Sitzen verspielt der kleine Volkswagen durch einen zu kleinen Kofferraum. Ich bin ganz ehrlich und spreche aus Erfahrung. Der Kofferraum im Lupo ist nicht zu gebrauchen...

whvnord 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.0

Lupo TDI oder wie Tankstellenbesuche selten werden

Pro: -geringer Verbrauch -schönes Design -gute Beschleunigung
Kontra: -wenig Grundausstattung -hoher Preis

...aber die schnelle Verschmutzung des Stoffdachs. Easy Entry ist dann gut, wenn man öfters mehrere Personen mitnimmt. Das Umklappen der Vordersitze wird somit nämlich zum Kinderspiel und ermöglicht einen sehr angenehmen Einstieg auf die hinteren Plätze. Auf was Sie auf jeden Fall achten sollten ist das ABS, welches nicht bei jedem Modell serienmäßig verbaut ist. Fährt man oft alleine und braucht selten den Kofferraum, so kann man den Lupo getrost ohne Zentralverriegelung kaufen, ist Sie dabei so heißt es zuschnappen. Es ist eben doch einfacher eine Türe zu öffnen als sich im Auto immer nach der anderen Türe recken zu müßen. Zum Thema Sicherheitsausstattung. Zwei Airbags sind beim VW Lupo Serie, die Side-Bags sind auf Wunsch erhältlich und bringen nochmals ein Sicherheitsplus. Auch die Nebelscheinwerfer sind gerade bei dem herbstlichen Wetter...

Bruschnik 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.4 TDI

Der neuste Flitzer von VW, der Lupo FSI...

Pro: sehr gutes Design, schnell, günstig
Kontra: gibt es das?

......wird in meinem folgenden Bericht ausführlich besprochen. Endlich ist es wieder so weit VW bringt einen neuen Lupo auf den Markt, diesmal der VW Lupo FSI. Ich war erst neulich bei meinem VW-Händler und habe mich sehr ausführlich über ihn informiert und bin auch schonmal probegefahren. Der Direkteinspritzer verbraucht durchschnittlich 4,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer - allerdings Super Plus oder zumindest Super. Normalbenzin wird von VW nicht empfohlen. Mit seinem 34-Liter-Tank schafft der Kleinwagen rund 680 Kilometer. Dem Prinzip der Benzin-Direkteinspritzung prophezeit Volkswagen eine große Zukunft. Nach Einschätzung der Wolfsburger soll der bisher übliche Ottomotor mit Saugrohreinspritzung allmählich durch den Benziner mit Benzindirekteinspritzung verdrängt werden. Beim Lupo FSI übernimmt ein Common...

Zuckilein 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo FSI

VW Lupo 1.4 16V 75PS das Sparwunder

Pro: Verarbeitung, Spritverbauch, Agil
Kontra: Kinderkrankheiten, Störanfälligkeit Motor, Fahrwerk

...Nach langem ringen mit meinem Gewissen, konnte ich es nun doch vereinbaren mir einen kleinen VW Lupo zu kaufen. Da ich nur ungerne einen kleinen Wagen fahren wollte, habe ich mir als Hauptkreterium eine mindest PS-Anzahl von 75 gesetzt. Nach einer Woche hatte ich einen gefunden. Einen VW Lupo 1.4 16V mit 75PS. **Ausstattung** -Höhenverstellbares Lenkrad (ein Wunder der Technik bei 1,86m) -Elektrische Fensterheber (alle 40tkm defekt bei Lupo, vorsicht!) -ABS, Servo -Leichtmetallfelgen (VW original, recht chic) Nunja, das war die Ausstattung, recht Mager, bedenkt man den Kaufpreis. Dafür wirken die Materialien recht robust und sehen annehmlich aus. Lediglich die Sitze mit den Mäusen und Katzen finde ich ein wenig zu verspielt. Ansonsten ist der Lupo aufgräumt und klar definiert von innen. Man muss aber ehrlich sagen...

skyhawk2k2 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.4

VW Lupo College - Super Design und Zusätze

Pro: Günstiger Preis, Steuerbefreit, schönes Design
Kontra: kleiner Kofferraum, etwas wenig Platz im Fond

...mit breiteren Reifen ausgestatten (d.h. 175er!), was zu den standardmäßigen "Trennscheiben" (155er) doch wesentlich besser aussieht und eine bessere Straßenlage gewährleistet ! Dazu kommen noch diverse kleine Extras wie ein abschließbares Handschuhfach, was das Gesamtbild des Lupo´s abrundet ! FAZIT: Der VW Lupo College ist ein rundum schönes und ausgereiftes Auto, was nicht nur gut aussieht, sondern sich auch sehr schön fahren läßt! Es ist straff ausgelegt, hat eine gute Straßenlage, die Schaltwege sind angenehm ausgewogen! Sicherlich läßt der Sprint, bei der 50 PS Version von 0-100 in 17,7 Sekunden, für einen Rennfahrer schon etwas zu wünschen übrig, aber generell kann man auch mit diesem Auto recht flott und vor allem bequem unterwegs sein !...

dissteich 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.0