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1 - 20 von 577 Ergebnissen für "VW Passat 3BG 1.8" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
Supersport Tieferlegungsfedern <b>VW</b> <b>Passat</b> <b>3</b><b>BG</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b>,2<b>.</b>0 (88-92KW) <b>3</b><b>BG</b> 11/00- Limo, Variant

Supersport Tieferlegungsfedern VW Passat 3BG 1.8,2.0 (88-92KW) 3BG 11/00- Limo, Variant

Supersport Tieferlegungsfedern VW Passat 3BG 1.8,2.0 (88-92KW) 3BG 11/00- Limo, Variant

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Supersport Sportfahrwerk <b>VW</b> <b>Passat</b> <b>3</b><b>BG</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b>T,<b>1</b><b>.</b>9TDi,2<b>.</b><b>3</b> V5 (66-110kW)

Supersport Sportfahrwerk VW Passat 3BG 1.8T,1.9TDi,2.3 V5 (66-110kW)

Supersport Sportfahrwerk VW Passat 3BG 1.8T,1.9TDi,2.3 V5 (66-110kW) 3BG 11/00- Variant

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Supersport Sportfahrwerk VW Passat 3BG 1.8T,1.9TDi,2.3 V5 (66-110kW) 3BG 11/00- Limo

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KW Tieferlegungsfedern VW Passat 3BG Variant (1,8T Automatik) -- Achslast VA/HA: bis 1175kg / bis 1200kg -- Bj ab

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Tieferlegung: 30mm/30mmAchslast: bis 1175kg / bis 1200kgBaujahr: ab 11/00Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: Volkswagen (VW)...... mehr

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Supersport Sportfahrwerk VW Passat 3BG 1.8T,1.9TDi,2.3 V5 (66-110kW)

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Supersport Tieferlegungsfedern VW Passat 3BG 1.6,1.8,2.0 (74-92kW) 3BG

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Supersport Tieferlegungsfedern VW Passat 3BG 1.6,1.8,2.0 (74-92kW) 3BG

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Spax SUPERSPORT Federnsatz & 28-fach härteverstellbare SPAX Kryptongas Sportdämpfer <b>VW</b> <b>Passat</b> <b>3</b><b>BG</b>

Spax SUPERSPORT Federnsatz & 28-fach härteverstellbare SPAX Kryptongas Sportdämpfer VW Passat 3BG

Spax SUPERSPORT Federnsatz & 28-fach härteverstellbare SPAX Kryptongas Sportdämpfer VW Passat 3BG 1.8T,1.9TDi,2.3 V5 (66-110kW) 3BG 11/00- Variant

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Erfahrungsberichte »

VW Passat 1.8 Turbo

Pro: sehr gute Leistung, günstiger Preis
Kontra: kurze Garantiezeit

...Seit einem Jahr fahre ich einen VW Passat 1.8T. Eigentlich bin ich Freund japanischer Autos, doch mein PC hat mich mit Hilfe einer Auto-CD-Rom auf dieses Auto neugierig gemacht. Nach Eingabe meiner Vorstellungen über mein Wunschfahrzeug anhand entsprechender Leistungsparameter wurde nur noch der 1.8 T selektiert. Ich war überrascht und machte mich auf zur Probefahrt und wurde sofort begeistert. Den Kauf habe ich nach über einem Jahr nicht bereut. Mit seinen 150 PS fährt er manchem Wagen größerer Klassen davon. Mit einem berechneten Durchschnittsverbrauch (20000 km) von 8,7 Litern Superbenzin auf 100 km liegt er recht günstig. Man kann auch Normalbenzin fahren, doch habe ich festgestellt, dass der geringere Preis mit etwas mehr Verbrauch aufwiegt. Also gönne ich ihm nur noch Super. Sein großzügiges Platzangebot macht ihn zum...

herma 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat 1.8 (bis 2000)

VW Passat V5

Pro: Linienführung, Die unangenehmen Vibrationen vom VR5 sind verschwunden
Kontra: Nicht aufgefallen

...Erwachsener ist der um 28 Millimeter längere Passat geworden, der mit vorn und hinten auf 1515 Millimeter vergrößerter Spur auch auf breiterer Basis fährt. Ausgewogener ist seine Linienführung - obwohl sie nur marginal verändert wurde. Die Gestaltung des Autos, das VW als Vertreter der oberen Mittelklasse positioniert sehen will, nimmt bewusst einige Elemente des ab 2001 gefertigten Luxuswagens aus Dresden vorweg. Der Fünfzylinder passt bestens zum erneuerten Passat. Die unangenehmen Vibrationen, die das Leben mit dem VR 5 bisher erschwerten, sind verschwunden. Der Motor wurde komplett überarbeitet. Die wichtigste Modifikation ist der neue Vierventilkopf mit zwei variablen Nockenwellen. Dadurch ergibt sich ein noch ausgewogenerer Drehmomentverlauf. Ohne Ruckeln dreht der agile Fünfzylinder hoch, genügend Durchzugskraft ist auch unterhalb...

Netfloh2 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat 1.8 T

vw passat variant in blau

Pro: platz und power
Kontra: noch keins gefunden

...hallo,hier spricht ein wohl recht überzeugter "vw-ler"... ich fahre seit ´91 vw,anfangs immer golf,dann ein (sehr) kurzer ausflug zu fiat,dann wieder lange golf,dann mal kurz audi a4...und seit diesem jahr einen passat variant tdi,bj. 2002,in inkyblue-metallic.ein leasingrückläufer mit 39100km bei kauf,131 ps,comfortline(=sehr gute ausstattung). weil mein mann seit 1,5 jahren einen passat fährt (bj. 1998),wollte ich auch sowas haben,mit soviel platz usw...und dann sah ich ihn,bei meinem langjährigen händler. gesehen und verliebt. obwohl ich nie einen diesel kaufen wollte,weil ich sehr schaltfaul bin und gern untertourig fahre,und alle bisherigen dieselfahrzeuge (in der regel leihwagen) dann immer bockten und ruckelten.aber der?schon die probefahrt war ein genuß-2 stunden durch stadt,land und über die autobahn,man will ja wissen...

bineschaefer68 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.9 TDI

VW Passat 1.9 TDI

Pro: hmmmm....
Kontra: hmmmmm...

...mmer ein bisschen mehr sein. Wer aus heutiger Sicht mit dem Gedanken spielt sich einen Passat zuzulegen sollte auf jeden Fall die beiden neueren TDI Motoren mit Pumpedüsetechnik und 115 bzw. 130 PS Probe fahren, die sind doch deutlich besser! Wer eine Diesel-Klasse höher will. Sollte mal die 2,5 l Motoren mit 150/180 PS testen. Komischerweise hat der 110 PS Tdi nur die Abgasnorm Euro 2, während der kleinere 90 PS Motor mit 1.9 l Hubraum die 3 er Norm erfüllt. Fazit zum Motor: Reicht vollkommen aus um zügig vorwärts zu kommen! Lautstärke: beim Start hört man das klassische Dieselknattern, beim fahren merkt man selbst sehr wenig. Erst bei hohen Geschwindigkeiten (ab 150 km/h) wird der Geräuschpegel unangenehmer, da muß das Radio Abhilfe schaffen. Ich denke hier könnte man noch deutlich nachbessern. Das Getriebe (5-Gang Schaltung) ist...

burns89 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.9 TDI

Vom BMW 520 zum VW Passat Variant

Pro: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, super Platzangebot
Kontra: -

...Ja, es stimmt. Nach acht Jahren mit einem BMW 520 fahre ich jetzt seit mehr als zwei Jahren einen VW Passat Variant 1,8 T (Turbo) mit 150 PS, und ich habe es noch nicht bereut. Aber beginnen wir von vorne: Was bringt einen BMW Fahrer dazu, sich einen VW Passat zu kaufen? Nun, ich war mit dem BMW 520 eigentlich auch sehr zufrieden, wollte aber als nächstes Auto unbedingt eienen Kombi, weil das Platzangebot im BMW Kofferraum für den Bedarf der ganzen Familie auf Urlaubsreisen nicht mehr ausreichend war. Die Kombiversion des 520 war daher ein naheliegender Kandidat. Etwas abgeschreckt hat mich allerdings der Preis, und daher habe ich mir auch ein paar Alternativen angeschaut. Darunter der Audi A6 Avant und eben auch der VW Passat Variant. Daß der Passat letztlich Sieger geworden ist, liegt sicher auch am Preis, der doch um etwa...

Michael-S 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.8 5V Turbo

VW Passat, kein Mercedes, aber zuverlässig

Pro: Geräumigkeit, Bedienung, Design,wenig lauf. Kosten
Kontra: Fahrwerk, Nebengeräusche,

...Ich möchte mich hier nicht meinen Ärger über den Wagen Luft machen, sondern lediglich die Fakten auf den Tisch legen. Schließlich hat der Wagen auch seine gute Seiten..... Nachdem mir der erstklassiger Vorgänger ( Passat 35 i) in Tschechien gestohlen wurde, viel es mir zunächst nicht schwer, mich wieder für einen Passat zu entscheiden, der in etwa die gleiche Ausstattung haben sollte. Zu denen gehören: Um die Vor- und Nachteile besser ersichtlich zu machen, habe ich die bestimmten Punkte mit einen Plus ( + )- bzw. Minuszeichen ( - ) versehen. ******Die Aussattung***** Bezeichnung: VW Passat 3BG Baujahr 05/2003 Leistung: 2 Liter Diesel.....130PS/96kW Ausführung: Kombiversion mit Trennnetz, abnehmbar Extras: · Businesspacket: Elektr. Sitzheizung vorne und hinten, , Geschwindigkeitsregelanlage, elektr. Fensterheber vorne...

suttorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.9 TDI

Die neue Generation des VW Passats

Pro: super Design, gute Ausstattung, nützliche Extras
Kontra: keine

...Vor kurzem war es soweit, Volkswagen brachte eine neue Generation des Passats auf den europäischen Markt. Technik, Ausstattung und Design sind mal wieder überwältigend. Fünf von acht Motoren des als Limousine und Variant angebotenen Passats sind im Programm. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 101 PS und 193 PS. Zur Serienausstattung gehört jetzt auch endlich die Klimaanlage. Und trotzdem blieb das Preisniveau recht konstant. Ich bin zwar kein Besitzer des neuen Passats, aber aus beruflichen hatte ich schon oft die Möglichkeit, dieses schöne Auto zu fahren. Aber ein richtiges Urteil kann man ja eh erst, ich sag mal, nach ca. 1 Jahr abgeben. Nämlich dann, wenn man das Fahrzeug ausgiebig getestet hat. Mein erster Eindruck ist aber sehr positiv. Design: Bis auf den Dachbereich und die Türen haben die Designer alle...

cyberia 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat 1.8 (bis 2000)

Rider und der Volkswagen

Pro: Fahreigenschaften, Platzangebot, Komfort, ...
Kontra: fehlendes Markenimage, nicht ganz billig

...: 110 KW (150 PS) Höchstgeschwindigkeit: 217 km/h Motor: 5 Zylinder Turbomotor Antrieb: Frontantrieb Leergewicht: 1395 kg zul. Gesamtgewicht: 1870 kg Maße: 4675 x 1740 x 1459 mm Standgeräusch: 81 dB Fahrgeräusch: 71 dB Schadstoffklasse: D3 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° DESIGN / VERARBEITUNG °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° Beim VW PASSAT 1,8 handelt es sich der Form nach um eine klassische Limousine mit klassischem Stufenheck. Dabei ist das Dach nach hinten leicht abfallend gestaltet und kanten wurden durch ansprechende Rundungen ersetzt. Den schwarzen Kühlergrill ziert ein recht großes Markenemblem, die vorderen Scheinwerfer und Blinker bestehen aus Klarglas, die hinteren Leuchtenelement sind einheitlich rot (mit einem weißen Kreis für den Rückfahrscheinwerfer in der Mitte) und so ist der VW PASSAT 1,8...

rider-of-apocalypse 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat 1.8 (bis 2000)

Teuer aber klasse gemacht DER VW PASSAT

Pro: Qualitätseindruck, Raum
Kontra: hoher Preis

...Der VW Passat 1,8 ist ein typisch-deutsches Auto und zudem noch ein typischer VW. Unlogisch? Nein, denn deutsche Autos, besonders VW, standen schon immer für Qualität und Langlebigkeit. So auch der Passat. Schon beim ersten Einsteigen spürt man förmlich: Hier fühle ich mich gut aufgenommen, hier fühle ich mich wohl. Klar gegliederte Übersichtlichkeit der Instrumente, bequeme Sitze und viel Raum, vorne wie hinten, runden den positiven Gesamteindruck ab. Zu empfehlen ist der Passat mit 1,8 Liter Motor (125 PS) oder mit 1,8 Liter Motor mit Turbolader (1,8T), bekannt aus dem AudiTT, mit 150 PS. Diese Motoren sind durchzugsstark und angenehm laufruhig. Ein besonderes "Schmankerl" ist der Passat TDI, der zum einen durchzugsstark und zum anderen äußerst sparsam ist. Heikel sind bei VW natürlich (wie immer) die Preise. Unter 40.000,-DM...

Bjoern78 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat 1.8 (bis 2000)

VW wirklich ein Volkswagen

Pro: Sehr geräumig und günstig im Unterhalt
Kontra: Noch keine Bekannt:-)

...Heute schreibe ich einen Erfahrungsbericht über den VW Passat Limousine mit dem ich bis heute noch keinerlei Probleme gehabt habe, allerdings muß man die Verschleißteile oft teuer bezahlen. Ich kaufte mir den Passat vor anderthalb Jahren wobei ich sagen muß das mein Vater den Wagen schon seit dem 27.10.1999 besessen hat. ich fahre ihn jetzt seit März 2003 und mein Vater und ich können nur sagen das es sich bei diesem Fahrzeug um ein wirklich Familien- und Werkstattfreundlichen Wagen handelt. Zum Auto: Der Passat hat einen 1,8l Motor und ist mit 90 Ps ausgerüstet. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 178 eingetragen wobei mein Fahrzeug gut eingefahren ist und bei gutem Wetter auch gut und gerne die 195km/h Spitze erreicht. Er besitzt die Schadstoffklasse Euro 2 und kostet somit ca. 133 Eur an Steuern im Jahr was doch sehr...

Brain02 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Passat 1.8 (bis 2000)