*********************Mein VW Polo BABY!!! ***********************

Pro: Motor 50Ps, Verbrauch, Qualität, Verarbeitung, Materialien, Platzangebot, Service
Kontra: kleine Mängel

...Liebe Ciao Community. Ich darf euch mal einen Erfahrungsbericht über einen wirklich tollen Flitzer mitteilen. Es handelt sich um einen VW Polo 6N, Baujahr 2/1997, 3türig, mit dem 50 PS Einstiegs- Benzin Motor von VW. er gehörte von 2004 - 2007 meiner Schwester. eines ist gleich mal klar, es handelt sich hier, um einen Kleinwagen des VW Konzerns. Das Fahrzeug ist Aufgrund seines Aussehens und seiner Zuverlässigkeit wirklich was für Frauen, ein muss, es zu kaufen. Es war der 29.Juni 2004, als meine Schwester sagte, Sie wolle unbedingt ein Auto kaufen (Ihr erstes, das muss ich auch dazu sagen); eines war für ihr Wichtig und für mich..........war/ist. 1.) Der Preis sollte max. 5000 Euro betragen, 2.) es sollte ein Kleinwagen von VW sein 3.) im Super bis Ausgezeichneten Zustand sein 4.) Service gepflegt und vor allem 5.) Zuverlässig...

airpower1984 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

VW Polo 1.4 60PS Open Air ----hängt Konkurrenz ab

Pro: Ausstattung, Fahrkomfort, Motor, Zuverlässigkeit, Optik, Qualitt....
Kontra: Verbrauch, Drosselklappe etwas anfällig

...VW POLO 6N 1.4 60PS OPEN AIR Karosserie/Kofferraum Verarbeitung/Handhabung: + Trotz seiner 10 Jahre ist die Qualität und Verarbeitung tadellos. Rost ignoriert der kleine VW. Die Materialien im Innenraum sehen immer noch gut aus und sind ohne Einschränkungen funktionstüchtig. Wenn man den Lack nicht allzu sehr vernachlässigt, sieht er immer noch super aus. - Der Motorraum ist nach unten hin offen, was zu hohen Geräuschwerten bei Autobahnfahrten im Innenraum führt. Übersichtlichkeit: + Nach Vorne sowie Hinten ist die Karosserie sehr übersichtlich. Abstände zum Vorder - oder Hintermann lassen sich ohne Probleme einschätzen. Ein-/Ausstieg: + Fahrer und Beifahrer steigen ohne Probleme ein und aus, - jedoch ist der Einstieg auf der hinteren Sitzreihe problematischer, was dazu führt, dass große Fahrer...

Jux83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Hauptsache Volkswagen, Hauptsache Polo

Pro: Qualität, Zuverlässigkeit, Bequem, viele Extras möglich, Anhängelast
Kontra: Windgeräusche ab 110, 3Türer, könnte mehr Leistung vertragen!

...beträgt also 495 Kilo. Ein Wert von dem Mercedes SLK Besitzer nur träumen können. Die zulässige Anhängelast beträgt800 Kilo, ungebremst nur 450 Kilo Serienmäßig rollt der kleine auf 155er 13 Zoll Reifen. Wir haben ihn aber auf 175er "Extra Breit" Reifen aufgemotzt! Die Farbe: Türkis. Durch einen Unfall haben wir nun aber eine Blaue Motorhaube, mit einem leichten Lila Stich. Unser Polo ist also einzigartig. Platzangebot: Mein Vater fuhr eine Zeitlang einen VW Golf III. Im Polo hat man vorn wie hinten mehr Kopffreiheit. Personen bis 1,86 Meter Körpergröße (wie ich) finden darin Platz. Die Vordersitze lassen sich nach vorn oder hinten verschieben, sodass immer genügend Beinfreiheit vorhanden ist. Die Kopfstützen sind höhenverstellbar. Das Lenkrad ist höhenverstellbar, was es auch mir ermöglicht, meine Beine unter das...

Kerl234 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der kleine Polo 6N

Pro: Witschaftlich kosten günstig
Kontra: kein Familienauto

...Hallo, das ist mein erster Bericht hier,seid bitte nicht zu hart mit mir. Mein Freund fährt ein Polo 6N und da dachte ich mir, ich schreibe einfach mal ein Bericht darüber. Er kaufte den Polo Anfang 2004. Die Kaufentscheidung war der geringe Spritverbrauch.Dieser liegt bei ca.5,5 Liter auf 100 km. Der Polo wurde 1996 mit einer 1,3 Liter Maschine gebaut und hat 45PS. Die Schadensanfälligkeit ist äußerst gering.Die Reperatur kosten haben sich bisher in grenzen gehalten. Es gibt Fahrer und Beifahrer Airbag,Servolenkung,Glasschiebedach und Nebelscheinwerfer. Zum Fahrverhalten:gut, direkte Lenkung, vermittelt guten Straßenkontakt, Bremsen ausreichend. Außerdem ist er ein Dreitürer. Also nicht unbedingt geeignet wenn man Kinder hat, da man die Vordersitze umklappen muß,um auf die Rückbank zu gelangen. Wenn man als...

Sweet1983 01.01.1970 · Bericht lesen
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Kleiner Blitz.. oder ein Polo auf der Überholspur

Pro: Günstig im Unterhalt, handlich, flott.
Kontra: Mir ist nichts schlechtes aufgefallen.

...und exakt lenken - bei Wind sollte man schon drauf achten das er den Weg behält, denn ein Kleinwagen wiegt nicht wirklich viel. Der VW Polo 6N wird im guten Zustand und altergemässen KmStand ab 3000 Euro gehandelt - siehe auch das große bekannte Onlineauktionshaus. Schön für Hobbybastler - am Polo 6N lässt sich vieles selbst machen und vieles selbst reparieren. Bei meinem "großen" muß ich für jeden Kleinkram in eine Fachwerkstatt - Elektronik lässt grüßen. Ich kann den 6N nur empfehlen als günstiges Einsteigerauto, als Stadtflitzer oder als Zweitwagen!...

strandblick 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mein kleiner süßer Polo....

Pro: Verbrauch, Unterhalt, Zuverlässigkeit
Kontra: Kein großer Kofferaum, Sitze

...Ich habe meinen Polo in der Farbe Indigoblau-metallic im Jahr 2000 als Jahreswagen mit 50 PS und 14000 Km gekauft, was damals immernoch mit 18.900 DM zu Buche schlug. Für den Preis war die Ausstattung recht mager, ABS, Servolenkung und Schiebedach. Er war einer der letzen seiner Art, da kurz darauf der Polo als Facelift-Modell rauskam. Zudem hatte er ein Styling-Paket, was heißt er hatte weiße Blinker vorne, abgedunkelte Blinker an den Seiten, dunkle Heckleuchten sowie eine etwas andere Frontstoßstange. Vom Innenraum her war ich nicht ganz so begeistert, die Sitze waren grau-gemustert, sehr hell und dadurch auch sehr anfällig für Flecken. Zudem finde ich dass der Innenraum im Vergleich zu meinem neuen Auto (Golf 3 Cabrio) billig und einfach aussah. Mit der 1Liter Maschine war es auch nicht möglich auf der Straße übermütig zu...

Kruemeljan03 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6n Openair, das Cabrio für Jeden!

Pro: Cabriofeeling, Spritverbrauch, Design usw.
Kontra: Geschwindigkeit, wenig Extras, sehr Beliebt?

...Mein geliebter Cityflitzer wird heute mal bewertet. Ich hab mir vor knapp 2 Jahren den VW Polo 6n Openair zugelegt und bereue es bis heute nicht. Geschwindigkeit: Mein Liebling wurde 1997 gebaut und hat mittlerweile 120km runter aber er schnurrt noch wie ein Kätzchen. Die 1,4 Liter Maschine schafft offiziell eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h aber mit ein bisschen rückenwind und Bergab bin ich schon auf Stolz 190 km/h gekommen. Auch die Beschleunigung ist nicht von schlechten Eltern, denn der kleine muss ja grade mal ca. 900 kg antreiben. Natürlich ist es kein Ferrari aber für Stadt und Landstraße reicht es alle male und auf der Autobahn bin ich auch des öfteren auf der Überholspur zu finden. Also bis jetzt kann ich mich nicht beschwere und im 2 und 3 Gang kann er ganz schön ziehen nur im 5 Gang wird es dann ein bisschen...

nomi2k 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6N Open Air

Pro: Wendigkeit, Optik (Innen & Außen)
Kontra: Verbrauch, Preis

...Leider konnte ich den "Open Air" Polo nur knapp ein Jahr fahren, bis den jemand auseinander genommen hat (Crash), dennoch kann ich fast nur von positiven Eigenschaften berichten. Die Motorisierung, eine 1,4 L Maschine mit 60 PS ist für diesen Kleinwagen eigentlich ausreichend. Nur in seltenen Situationen denkt man sich, jetzt könnte ein wenig mehr kommen. Die Fahreigenschaften sind kaum zu bemängeln, grundsätzlich liegt das Auto für seine Klasse sehr gut in den Kurven. Nur wenn man beim scharfen Abbiegen stark beschleunigt, protestiert er ein wenig, was man aber verzeihen kann. Bei Geschwingigkeiten ab ca. 150 - 160 km/h fängt das Auto leider ein wenig an zu ruckeln, was sich bei längeren Fahrten doch störend auswirkt. Trotz der eingetragenen 157 km/h schafft er aber gute 180! Die Innenausstattung war bei mir nicht zu bemängeln. 4...

DTotti 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6 N - das Auto für Fahranfänger

Pro: Kleinwaagen, wenig Spritverbrauch bei entsp. Fahrweise
Kontra: Berge

...Vorgeschichte: Ich habe meinen Führerschein gemacht und mir danach einen Polo 6 N zugelegt. Zugebenen damals wusste ich noch nicht, dass ich dieses kleine Auto heute weiter empfehle würde. Mittlerweile habe ich ihn auch nicht mehr, da der Motor leider wegen des Alters nicht mehr wollte, aber er ist trotzdem eine Empfehlung an alle Fahranfänger die von Herzen kommt. Technische Daten: 5 ? Gänge Grüne Plakette hatte mein Polo Kraftstoff: Super (Oktan95) VW-Radio Tabe beim Kauf = Ersetzt von mir durch CD ? Radio Keine Zentralverriegelung Air Beck Fahrer/Beifahrer Nebelschluss ? Leuchte Antiblockiersystem Beschreibung: er war blau/lila hatte abnehmbare Schürzen hinten und vorne Dreitürig Räder: weiß ich leider nicht mehr aber Hinweise finden sich im Fahrzeugschein oder Brief Achtung: IMMER DARAUF ACHTEN DASS DIE REIFEN...

Sonnenstrahl27 01.01.1970 · Bericht lesen
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Polo 6n 1,6 75Ps AEE

Pro: Zuferlässig, sehr angenehm zu fahren(schnell)
Kontra: Auspuffanlage rosten schnell, Scheinwerfer nicht Zeitgemäß, recht Laut

...Ich berichte hier über meinen 75Ps Polo 6n von 1996 mit AEE Motor. Habe das Auto 1998 als Zweijahreswagen mit 60000Km gekauft. Bis heute bin von der Zuverlässigkeit von dem Wägelchen absolut begeistert. Der Tacho zeigt mittlerweile 255000Km an, und was bisher defekt war hält sich absolut als in Grenzen. Auf Bremsbeläge, Reifen und Ölwechsel werde ich hier nicht weiter eingehen, nur schreiben was ich sonst alles so machen musste: Die Wasserpumpe hat sich 2 mal verabschiedet, bei etwa 100000 und 190000 Km - war dann immer mit 200Euro in einer freien Werkstatt dabei, was 30Euro mehr als bei einem eh fälligen Zahnriemenwechsel wahren. Der Zündverteiler war mal defekt, ich glaube 250Euro hats gekostet. Ein Radlager hinten, für 15Euro selbst gemacht(Werkstatt80?) Ein Wasserauslass am Boden war defekt 2007 und deshalb hats da...

Maxespapa 01.01.1970 · Bericht lesen
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