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1 - 20 von 28 Ergebnissen für "VW V6" Sortieren nach:: Popularität | Preis | Bewertung | Datum
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VW Bora V6 4Motion

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VW Passat 2.8 V6 4Motion
VW Passat 2.5 V6 TDI 4MotionVolkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion (ab 2011)
VW Passat 2.5 V6 TDI

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Mittelklasse - Limousine - Diesel (auf Ciao seit: 11/2000)

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VW Sharan 2.8 V6 4MotionVW Phaeton V6 TDI

VW Phaeton V6 TDI

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VW Passat 2.5 V6 4MotionVW Passat 2.8 V6 4Motion Variant
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Volkswagen Touareg 3.0 V6 Tfsi (ab 2010)VW Passat Variant 2.5 TDI V6

VW Passat Variant 2.5 TDI V6

Mittelklasse - Kombi - Diesel (auf Ciao seit: 10/2000)

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1 - 10 von 9.847 Ergebnissen für "VW V6" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
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Erfahrungsberichte »

Der V6 TDI - Die goldene Mitte.

Pro: Super Motorleistung, Gute Verbrauchswerte, gemessen an der Größe, Toller Klang
Kontra: Gesamtfahrzeugpreis entspricht nicht meiner Einkommenskategorie, leider...

...mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet was ihm die sonst eher berechtigte Kritik an VW im allgemeinen erspart. Außerdem ist auf diese Weise gesichert das man selbst ein solch großes und schweres Dieselfahrzeug trotzdem in der günstigsten Steuerklasse fahren kann die derzeit möglich ist. In Euro und Cent ausgedrückt bedeutet das nach heutigem Stand (10/2005): 15,44 Euro pro angefangene 100 cm3 oder anders ausgedrückt 463,20 Euro Steuerbelastung pro Jahr. Die Nutzlastbesteuerung für Fahrzeuge ab 2,8t ist ja nun seit Mitte diesen Jahres leider nicht mehr anwendbar. Das stellt einen Grund mehr dar, sich für den V6 TDI zu entscheiden anstatt den 5 Liter großen V10 zu wählen der zwar toll, aber irgendwie auch übermotorisiert scheint. Eine weitere wichtige Information sind die satten 500 Nm Drehmoment bei nur 1.750 U/min. Diese sorgen für souveränen Vortrieb aus...

Eierbrater 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Bewertung für VW Touareg 3.0 V6 TDI

VW Golf V6 4Motion

Pro: durchzugsstraker Motor, gute Fahreigeneschaften, hohe aktive Sicherheit
Kontra: sehr hoher Grundpreis, zu kurze Sitzflächen, sehr kleiner Innenraum, Instrumente blenden

...Der neue Sechszylinder-Motor mit Vierventil-Technik ist der Nachfolger des zweiventiligen VR6. Mit einem Hubraum von 2,8 Litern beträgt die Leistung der aktuellen Version satte 204 PS. Der Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern, was man beim Gasgeben auch sofort spürt. Der kräftige Motor ist durchzugsstark und äußerst drehfreudig. Er verleitet zum sportlichen Fahren. Das serienmäßige Sechsganggetriebe passt dazu gut: Es lässt sich exakt schalten und ist hervorragend auf den PS-starken Motor abgestimmt. Dank dem serienmäßigen elektronischen Stabilitätsprogramm und dem Allradantrieb bietet der Golf optimale Fahrsicherheit. Besonders auf kurvenreichen Strecken ist er voll in seinem Element. Der von VW angegebene Durch-schnittsverbrauch von 10,8 Litern Super Plus ist gemessen an den Fahrleistungen ein akzeptabler Wert...

touxO 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Golf IV V6

VW Bora V6 4Motion, ein Golf mit Rucksack?

Pro: sporltiches Auto, mehr Platz als ein Golf
Kontra: Versicherungseinstufung

...Hallo Ciao-Mitglieder, heute möchte ich euch den VW Bora V6 4Motion vorstellen. Als Autoverkäufer bei VW habe ich des öfteren die Möglichkeit solche ?Boliden? zu fahren und ausgiebig zu testen. Der Bora V6 4 Motion ist eines unser Firmenwagen, den die Lehrlinge sehr lieben. Aber erstmal sollt ihr ein paar nähere Daten das Auto?s erfahren, damit ihr wisst worum es überhaupt geht. Technische Daten ------------------- 6-Zylinder-Otto-Motor Hubraum ? 2792cm³ Leistung ? 150KW ( 204PS ) bei 6200/min Max.Drehmoment ? 270Nm bei 3200/min Allradantrieb Sechsgang Schaltgetriebe Einzelradaufhängung Tank - 62 Liter Länge - 4376 mm Breite - 1735 mm Höhe - 1446 mm Radstand - 2519 mm Reifen - 205/40 R16 Leergewicht - 1455 kg Zuladung - 515 kg Spitze - 235 km/h 0-100km/h ? 7,4s Verbrauch ( EU-Mix ) ? 11,1 l/100km Super Plus...

halliboob 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Bora V6 4Motion

VW Phaeton 3.2 V6 Autogas - gute Alternative zu Benzinbetrieb

Pro: Guter Fahrkomfort, Gute Leistungswerte, günstige Gesamtkosten pro km.
Kontra: Reduzierter Kofferraum im Autogasbetrieb, Routenplanung für Tankstopps notwendig

...Nach 50.000 km mit einem als Jahreswagen geleasten VW Phaeton meine nachfolgenden Erfahrungen: 1) Um Treibstoffkosten zu reduzieren habe ich Fahrzeug auf Autogas umrüsten lassen. Die Kosten von ca. 3500 ? rechnen sich bei 150.000 km in 3 Jahren auf jeden Fall. 2) Nachteile des Autogasbetriebs waren zunächst in den ersten Monaten einige technische Problemchen, weil bei Vollgas immer fehlerhafte Umschaltung von Gas- auf Benzinbetrieb erfolgte. Dies konnte erst duch zweimaligen Nacharbeiten an der Autogasanlage beseitigt werden ( Einstellung eines höheren Gasdrucks und Austasch der Filter der Anlage ). VW erteilt für den Motor keine offizielle Freigabe für Autogasbetrieb, eine Motorschaden sollte deshalb besser nicht auftreten, ist aber auch sehr unwahrscheinlich. Autogasumrüster bietet eine eingeschränkte zusätzliche Garantie an...

jotzo1 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Phaeton 3.2 V6

VW Golf IV V6 R32

Pro: enorme Leistung, Sportwagen & Familienauto in einem
Kontra: limitierte Auflage

...Hallo Ciao-Mitglieder, heut möchte ich euch einen neuen Renner am Golf-Himmel vorstellen. Ein nagel neuer 3.2L V6 Motor im Golf mit sage und schreibe 241PS! Man muss schon sagen, mehr Golf geht wirklich nicht! Dieser Bericht baut auf meine Erfahrungen auf. ( durch Probefahrt bei VW, da ich Autoverkäufer bin ) Aber erstmal ein paar nähere Info's über das Auto. Technische Daten: Sechszylinder-V-Motor Hubraum - 3189 cm³ Leistung - 177KW ( 241PS ) bei 6250/min max.Drehmoment - 320 Nm bei 2800/min Allradantrieb Sechsgang Einzelradaufhängung Kofferraum - 245/1099 L Tank - 62 Liter Länge - 4149 mm Breite - 1735 mm Höhe - 1444 mm Radstand - 2518 mm Reifen - 225/40 R18 W Leergewicht - 1477 kg Zuladung - 523 kg Spitze - 247 km/h 0-100km/h - 6,6 s Verbrauch ( EU-Mix ) - 11,5l/100km Super Plus Preis - 31950 Euro...

halliboob 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Golf IV V6

VW Golf IV V6 R32

Pro: enorme Leistung, Sportwagen & Familienauto in einem
Kontra: limitierte Auflage

...Hallo Ciao-Mitglieder, heut möchte ich euch einen neuen Renner am Golf-Himmel vorstellen. Ein Nagel neuer 3.2L V6 Motor im Golf mit sage und schreibe 241PS! Man muss schon sagen, mehr Golf geht wirklich nicht! Als Autoverkäufer bei VW habe ich des öfteren die Möglichkeit solche ?Boliden? zu fahren und ausgiebig zu testen, daher beruht dieser Bericht auf meinen Erfahrungen. Aber erstmal sollt ihr ein paar nähere Daten des Auto?s erfahren, damit ihr wisst worum es überhaupt geht. Technische Daten: -------------------- Sechszylinder-V-Motor Hubraum - 3189 cm³ Leistung - 177KW ( 241PS ) bei 6250/min max.Drehmoment - 320 Nm bei 2800/min Allradantrieb Sechsgang Einzelradaufhängung Kofferraum - 245/1099 L Tank - 62 Liter Länge - 4149 mm Breite - 1735 mm Höhe - 1444 mm Radstand - 2518 mm Reifen - 225/40 R18 W Leergewicht...

halliboob 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Golf R32

Der V6 ein Kraftprotz in der Mittelklasse

Pro: Beschleunigung, Preis
Kontra: Federung, Klimaautomatik

...Nun werde ich mich also als erster an dem Xantia V6 versuchen. Hinweis: Ich beurteile die Automatik Version des Wagens (Ausstattung "Exclusive"), die Schaltversion kann sich also in manchen Dingen unterscheiden! Meinen Bericht gliedert sich in folgende Abschnitte: - Technische Daten des Wagens - Ausstattung allgemein (innen, außen) - Fahrbericht - besondere Mängel nochmal unter die Lupe genommen - Fazit --------------------------------------- Technische Daten des Wagens: 3.0 V6 , Leistung: 140 KW (190 PS), Leergewicht: ca. 1.5 Tonnen, zwischen ca. 2000 und 5000 Touren ca. 234 Nm Drehmoment, Frontantrieb, ABS, Airbag (Fahrer, Beifahrer) + Seitenairbag Hydractivefederung, Höchstgeschwindigkeit (selbst getestet): 240 km/h (Tacho ausgereizt) Verbrauch: Schnitt: 9-11 Liter 5 Türen Ausstattung allgemein...

PascalSA 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Citroën Xantia V6

Understatement u seidenweicher V6

Pro: Motor, Verarbeitung
Kontra: Getriebeabstufung, Preis

...Ich fahre seit ca einem halben Jahr einen Golf V6 4motion. Was mir an disem Auto besonders gefällt, ist die äußerlich dezente, aber bullige Optik sowie die außen wie innen perfekte Verarbeitung. Jedenfalls kein Auto für Selbstdarsteller. Sehr empfehlenswert: die schön verarbeitetete Lederausstattung sowie das VW Navigationssystem RNS. Zum Motor: Laufkultur, Ansprechverhalten sowie Durchzug sind immer wieder beeindruckend. Der etwas laute Sportauspuff ist vielleicht nicht jedermanns Sache. Im Stadtverkehr ist wegen der etwas kurz abgestuften ersten zwei Gänge eine ruckelige Fahrweise kaum zu vermeiden. Dank der Motorelastizität kann man aber problemlos in der Ebene im zweiten Gang anfahren. Auf langen Autobahnfahrten jedoch fühlt man sich in disem Auto wie in einem Flugzeug, dermaßen entspannt läßt es sich im 6. Gang dahingleiten...

superdoc 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Golf IV V6

Passat V6 TDI (viel Geld in den Sand gesetzt)

Pro: Über 30 Jahre meine bevorzugte Marke
Kontra: Sehr verärgert

...01 kaufte ich einen Passat V6 TDI. Im Vergleich zu meinem vorhergehenden Passat 1,8 TDI (90 PS) blieb mir, irgendwie, die Offenbarung aus. "Ziemlich zäh!" so mein erster Eindruck. Die alte `Weisheit´, daß man einen Diesel nicht abwürgen könne, wurde recht schnell ad absurdum geführt. (Vor dem 1,8er TDI hatte ich einen Golf G60(neben dem 2,0 ltr. 924er (120PS)war der G60 der beste Motor den ich je hatte, Drehmoment wie ein Traktor!) und davor einen Golf 16V(139PS). Der 16V benötigte zum Anfahren ähnlich Gas/Drehzahl wie der V6 TDI, war aber längst nicht so träge. Im Hinblick auf das ärgerlich kurz untersetzte Getriebe, welches der ohnehin lahmen Charakteristik des V6 noch weiteren Vorschub leistet, konnte ich, bei einem Ersatzfahrzeug (Passat V6 TDI Automatik 5G), feststellen, daß es auch anders geht. Die Automatik harmoniert...

GTI-G60 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Passat Variant 2.5 TDI V6

V6 TDI 4Motion - Diese Bezeichnung sagt alles!

Pro: Komfort, Qualität, starker 6-Zyliner TDI
Kontra: Mit 4Motion und Tiptronic erhöter Verbrauch

...5kg (4motion, Tiptronic, Schalter wiegt weniger) Auch sah man diesem Auto schon von hinten an, dass sich jede Menge Technik darunter verbirgt. Ich denke selbst mancher Daimler- oder BMW-Fahrer bekommt Respekt, wenn er diesen Schriftzug an der rechten Seite der Heckklappe liest: V6 TDI 4Motion Nicht nur von Hinten erregt der Variant aufmerksamkeit, auch von vorne wirkt das neue Heck mit dem rießigen VW-Zeichen sehr bullig. Von der Seite sind die Chromleisten am Fenster und an der Dachrehling ein interessantes Schmankerl für die Augen, wie man es bisher beispielsweise vom Audi A6 kennt. Insgesamt ist der Passat nach seinem Facelift Ende ´00 noch erwachsener geworden. Der Innenraum: Mein Passat hatte höchstwahrscheinlich Vollausstattung. Da ich schon mal vor einem Jahr in einem neuen Passat saß, wusste ich ja schon wie super der I...

Dreamrunner 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für VW Passat Variant 2.5 TDI V6