Piaggio X9 125 ( 500 )

Pro: Integral Bremssystem, sehr Bequem, gutes Fahrwerk
Kontra: hoher Preis, etwas schwer = aber nur Gewohnheit

...Hallo liebe Rollerfreunde und biker ! Piaggio X9 125 ist einer der besten Roller der bis heute gebaut worden ist. Positiv: Der Roller hat große 14´ Räder ähnlich einen Motorrad, dadurch ensteht eine sehr gute Straßenlage. Integral Bremssystem = Die linke Bremse bremst verteilt hinten und vorne. Durch die verteilte Bremskraft bei Regen sehr hilfreich. Der rechte Bremshebel wirkt auf die zweite Bremscheibe vorne. Sehr stabiles Fahrwerk, da es den gleichen Roller auch mit ner 500er Maschine gibt. Der Roller ist der Mercedes unter den Rollern. Sehr großer Stauraum, unterm Sitz bekommt man zwei Sturzhelme unter. Hintere Federbeine lassen sich härter oder weicher einstellen, ideal wenn man mit Sozius fährt. Sehr bequem, gute Sitzbank. Füße kann man bei längeren Farten ausstrecken, ähnlich wie bei einen Cruiser, echt toll...

schmidi77 01.01.1970 · Bericht lesen
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Piaggio X 9 - Fahrvergnügen pur

Pro: Super Aussehen und Fahreigenschaften
Kontra: Schwerfällig im handling

...Seit März 2001 fahre ich nun das Dickschiff X 9 125, einen Roller mit einem Wendekreis von einem Bus und einem Gewicht, das Muskeln bildet. Diesen Roller habe ich im November 2000 zum ersten Mal bei meinem Händler gesehen - eigentlich wollte ich meinen Skipper 125 wintertauglich machen lassen. Ich habe ihn gesehen, probegefahren und mich dann total in dieses Gefährt verknallt. Nicht nur ich, auch meine frühere Verlobte fand ihn ausgesprochen schick. Bestellt und geliefert in Silber, mit Original-Topcase hinten drauf, ein starkes Stück Aussehen auf der Straße. Dazu die große Windschutzscheibe mit TÜV-Zulassung. Letzteres hat ne Menge Arbeit gekostet, den TÜV zu Eintragung zu bewegen, weil die diese Größe von Windschutzscheiben nicht kennen und Probleme mit den mitgelieferten Papieren vom TÜV-Bayern hatten. Zum Windschutz...

dokali 01.01.1970 · Bericht lesen
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Meine Erfahrungen mit der Honda Shadow 125

Pro: Optik ,Verarbeitung,Tankfüllung reicht bis zu 400km !
Kontra: Vorderbreme ,Wenig Platz für Gepäck !

...Luftfeuchtigkeit mind. 5 Minuten vor dem Start laufen lassen sonst geht sie während der Fahrt aus . Optik/Ton : Oft werde ich an der Tankstelle angesprochen ob es sich bei meiner KLEINEN um eine 600er oder um eine 750er handelt und durch nicht zu unrecht : sie ist eine der Größten 125er ,was sich jedoch in ihrem relativ hohen Gewicht mit ca .140kg wiederspiegelt .Trotz ihres hohen Gewichtes ist sie jedoch sehr beweglich ! Der Ton ist für eine 125er richtig Klasse .Selbst im hohen Drehzahlbereich kann man sich mit dem Ton sehen lassen . Verbrauch : Für ihre Größe und Gewicht ist die Honda Shadow 125 ein sehr sparsames Motorrad. Mit ihrer 14Liter Tankfüllung (Normalbenzin) kommt man leicht 400km weit und welche andere schafft das schon . Vmax : Obwohl im Fahrzeugschein als Höchstgeschwindigkeit 103km/h eingetragen sind schafft die kleine nach...

bierr 01.01.1970 · Bericht lesen
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von der Suzi GN auf die Shadow 125

Pro: Optik, Motor kraftvoll, Straßenlage/Kurvenlage, Bremsen, Sound, Kraftstoffverbrauch,
Kontra: konnte keine feststellen

.... Eine Shopper ist kein Renner. Die Shadow 125 ist ihren Preis Wert und jede Investition lohnt sich. Ich begegne bei meinen Ausfahrten vielen Motorradfahren aller Klassen, es gab noch keinen der mich nicht freundlich gegrüßt hat. Also ich denke, diese Shadow 125 wird auch in den oberen Klassen voll akzeptiert. Wer die Freiheit des Zweiradfahrens genießen will und nebenbei auch noch die Natur, dürfte mit dieser Maschine die richtige Wahl getroffen haben....

horizont99 01.01.1970 · Bericht lesen
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Nur 125 ccm und trotzdem ein richtiges Bike

Pro: Motor, Fahrwerk, Design, Qualität, Bremsen, einfach alles
Kontra: hm, hm, ???????

...Ich lese hier immer wieder, 125er "gehen" ja nicht richtig, oder sie seien verkehrsbehindernd usw. Leute, passt auf. Es ist zwar technisch machbar, aus einem 125 ccm 4-Takt-Motor die erlaubten 15 PS herauszuholen, aber aufgrund immer strengeren Abgas- und Lärmvorschriften sind die meisten dieser Motoren damit einfach überfordert. Es sind fast alles schon ältere Konstruktionen, teilweise aus den frühen siebzigern (Daelim und Co.) Es soll sich halt niemand beschweren, wenn sein Maschinchen nur 95 Sachen läuft. Hätte er ein paar Mark mehr für eine vernünftige Maschine ausgegeben und nicht nur immer an billig, billig und nochmals billig gedacht, wäre er auch glücklich geworden. Genausoeine Maschine ist die Shadow VT 125. Dieser Motor ist ausschliesslich für die in Europa existierende 125er Regelung entwickelt und gebaut worden...

Dink 01.01.1970 · Bericht lesen
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Des 125er Viertakt-Fahrers Liebling

Pro: Tankfüllung reicht 400 km, tolle Optik - nach 8 Jahren immer noch zuverlässig
Kontra: Gegenüber 125er 2-Takter recht schmalbrüstig.

...Dieses Fahrzeug hat mir bisher über 12.000 Kilometer treu gedient ohne irgendwelcher Ausfälle. Ich nutzte es überwiegend im Stadtverkehr. Anfangs fuhr die Maschine 105 km/h, später, so ab 2000 km etwa 115 km/h. Sie verbraucht im Stadtverkehr, bei moderater Fahrweise im Schnitt 3,1l Normalbenzin. Außer der ersten Inspektion kennt sie bisher keine Werkstatt von innen. Sie hat ein gutmütiges Fahrverhalten, in unebenen Kurven neigt sie jedoch zum leichten Schlabbern. Trotz regelmäßiger Ölung der Kette alle 1000 Kilometer, hat sie sich inzwischen so weit gelängt, das nun nichts mehr nach zu stellen ist. Das vordere Ritzel zeigt deutliche Verschleißerscheinungen, das Hintere etwas Spiel zwischen Ritzel und Kette. Eine gute X-Ring-Kette kostet ca. 150 DM. Die Vorderradbremse hat bei 12.000 km neue Bremsklötze erhalten (unter 50 DM). Diese sind...

Moalboal 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bin nicht eurer Meinung Honda Shadow 125

Pro: Preis,Tankvolumen, Sitzposition
Kontra: Fahrverhalten, Bremsen etc.

...Die Honda Shadow ist eigentlich ein sehr schönes Bike wenn man das Preisleistungsverhältnis bedenkt. Sie hat 15 PS wie fast jede 125 ccm Maschiene, die sie bei einem 145 Kg natürlich auch benötigt. Allerdings ist die Beschleunigung somit auch nicht die beste. Schön anzusehen ist natürlich der V2 Motor und das all das viele Chrom, dass Chopperfahrer eigentlich äußerst ansprechen müsste. Aber da das äußerliche nicht das Entscheidende ist, fahre ich mit all den technischen Mängeln fort. 1. Leider gibt es für dieses Bike keine elektronische Drosselung, das heißt dass man bei einer Drosselung auf 80 Km/h einiges an Leistung verlieren würde und da die Leistung mit 15 PS noch nicht mal in Ordnung ist dürfte es eigentlich keinen Spaß machen mit der 125 ccm Version zu fahren. Es sei denn man cruist sehr gerne und hat auch nichts dagegen...

Ali-Haydar 01.01.1970 · Bericht lesen
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Selbst eine 125er 4-Takt kann man tunen!

Pro: Aussehen Klang(für eine 125er) Leistung (für einen 4-Takter)
Kontra: Bremsen

...Hi Chopperfans, Die Shadow ist wohl die beste 125er Chopper da sie optisch überzeugt (ist nicht von einer großen zu unterscheiden)gut verarbeitet ist und einen sehr guten 4-Taktmotor hat dem ich mich gleich widme. Jeder der sich eine 125er kaufen möchte sollte darüber nachdenken was jenseits der deutschen 15ps Grenze zu machen ist! Viel Spaß beim lesen. ------------------------------------------------------ Eine kleine aber spürbare Leistungssteigerung bei der VT 125 Schadow kann durch geringfügige Veränderung am Schalldämpfer erzielt werden. Der Hauptschalldämpfer der Honda hat einen Durchmesser von 95 mm. Das Endrohr des Schalldämpfers, welches augenfällig als eine Art "Stöpsel" hinten herausschaut aber nur einen Innendurchmesser von 23 mm ! Wenn man davon ausgeht, das die Krümmer einen Durchmesser von je ca. 25 mm haben, so...

Edu101 01.01.1970 · Bericht lesen
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Eine 125er der Spitzenklasse

Pro: geile Optik, sehr gute Bremsen, ne Menge Power, leichter Alurahmen, sehr gutes Handling, ...
Kontra: relativ 'hoher' Verschleiß im Gegensatz zu anderen 125ern, relativ teuer.

...die 150-160km/h. Der Anzug ist wirklich schnell (Beschleunigung von 0 auf 100: göttliche 7 Sekunden). Technische Daten: Motor-Bauart: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor Hubraum: 125 ccm Leistung: 21,5 oder 11,5 kW (80 km/h-Version 4,5 kW) Getriebe: 6-Gang Bremsen: Scheibe 320 mm vorn, Scheibe 220 mm hinten Radgröße: 3.00 x 17 vorn, 4.00 x 17 hinten Sitzhöhe: 805 mm Gewicht: 139 kg (vollgetankt) Tankinhalt: 14 Liter (3,5 Liter Reserve) Bereifung: Schlauchlose Radialreifen, vorn 110/70 ZR 17'', hinten 150/60 ZR 17'' Leergewicht: 142 kg zul. Gesamtgewicht: 329 kg Abmessungen: Max. Länge: 1950 mm Max. Breite am Lenker: 720 mm Max. Höhe am Windschild: 1135 mm Zündung: Elektronisch, mit CDI Starter: Elektrostarter Batterie: 12 V-180 W Getriebe: 6 Gang Optik: Die RS...

Grinsebagge 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia RS 125

Honda CBR 125

Pro: Aussehen, Mobilität, Verbrauch
Kontra: Sozius unbequem

...Meine Erfahrung: Das Aussehen ist sicherlich Geschmackssache, viele sehen das gute Stück als "Fahrrad an", sicherlich ist sie recht dünn und hat schmale Reifen, aber es ist ja auch eine 125er und keine "Große", mir persönlich gefällt das Aussehen sehr gut:) Der Motor ist ein 4 Takter, also ist der Sound auf jeden Fall nicht schlecht! Problem allerdings: Die Drossel vom Werk ab, die Ursprünglich erlaubte Leistung von 14 PS auf nur ca 4 PS drosselt, es gibt jedoch eine Möglichkeit von Alphatec eine andere Drossel nachrüsten zu lassen (Kosten ca. 120 Euro) Das Fahrverhalten ist sportlich und macht Spaß, die Sicherheit kommt ebenfalls nicht zu kurz! Der Verbrauch lag bei mir ca. bei 6-7 Litern, wobei dieser sicherlich noch gesunken wäre weil der Motor ja noch komplett neu war. ( konnte die Maschine leider nicht weiter fahren da sie...

EVOIX 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 125R