BMW X5 3.0d - Der Wagen für jede Lebenslage

Pro: Vereint Offroad mit Sportlichkeit
Kontra: Spezielle M-Version fehlt

...Hallo, vor nicht allzu langer Zeit hatte ich das Vergnügen den BMW X5 3.0d zu fahren. In dieser Zeit legte ich einige tausend Kilometer mit ihm zurück, die mich - glaube ich - befähigen mir ein Urteil zu bilden. Die technischen Daten hänge ich wie immer hinten an. /// Der Wagen hatte folgende Merkmale/Ausstattung (Weicht von der Standardausführung ab): /// Wagenfarbe: Schwarz Innenfarbe: Schwarz/Leder schwarz Getriebe: Automatik / Allrad Extra: - Sportausstattung - Navigationssystem mit TV - Multifunktionslenkrad - Elektrische Sportsitze mit Memoryfunktion - Dachreling - Hifi-System mit CD-Wechsler - Klimaautomatik - Tempomat - Alufelgen - u.s.w. /// Aussehen Außen /// Als ich ihn das erste Mal gesehen habe, dachte ich ein Zerrbild von einem 5er vor mir zu haben. Und tatsächlich lehnt...

max_01001111 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW X3 3.0 d Aut 204 PS

Pro: sehr flexibles und bequemes Kfz mit gutmütigem Fahrverhalten
Kontra: hohe Steuern

...Wir besitzen einen X3 3,0d EZ 10/04 seit Oktober 2005. Das Fahrzeug hat derzeit ca. 39.000 km runter. Es sieht so aus wie das auf dem Bild (Farbe, Felgen Dachreling), nur noch mit seitlichen Trittbrettern. Da es sich um ein Fahrzeug vor dem Facelift handelt, läßt insbesondere die Gestaltung des Armaturenbrettes den Premiunanspruch vermissen. Für ein Fahrzeug, dass einen Listenpreis von 62.000,00 Eur hatte ist es schon sehr plastikhaft. BMW hat dieses aber wohl erkannt und im Rahmen des Faceliftings nachgebessert. Zum Fahrzeug selber: Für meine Frau und mich und unseren Hund das optimale Gefährt. Insbesondere für Urlaubsfahrten in die Berge oder an die See. Der Verbrauch liegt auf Strecke bei ca 8-9l/100 km. Im Kurzstreckenbetrieb können es auch mal 12l sein. Im Kurzstreckenbetrieb liegt aber auch bei unserem Fahrzeug...

wicky2003 01.01.1970 · Bericht lesen
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X-Type 3.0 Sport, ein Mondeo in elegantem Gewand

Pro: Preis, Fahrverhalten, Styling und luxuriöse Innenraum-Anmutung
Kontra: kleine Qualitätsmängel, hoher Verbrauch, nicht wirklich sportlich

...Neulich konnte ich für einen halben Tag einen Jaguar X-Type 3.0 in Sportausführung fahren. Wer den nicht kennt: er sieht aus wie ein auf etwa 3er BMW Größe geschrumpfter „großer“ Jaguar XS, er hat die gleiche markante Front mit Grill und Doppelscheinwerfern. Wer die elegante Jaguar Optik liebt, aber den XS nicht bezahlen kann oder will, für den gibt es also jetzt das richtige Fahrzeug auf dem Markt Ab knapp 70000 DM kann man also schon einen Jaguar bekommen, bisher undenkbar. Möglich wurde dies aber nur durch Übernahme vieler Teile des Ford Mondeo (Jaguar gehört zur Ford Gruppe). Und da der Mondeo serienmäßig einen Vorderradantrieb hat, was für die obere Mittelklasse nicht standesgemäß ist, flanschte man bei Jaguar eben kurzerhand noch einen Hinterradantrieb an und rühmt sich nun mit dem serienmäßigen A...

HGast 01.01.1970 · Bericht lesen
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Schnelle Raubkatze Jaguar X Type 3.0 V6

Pro: s.o
Kontra: s.o

...Jaguar, der berühmte, englische Hersteller von Luxuswagen, begiebt sich mit dem X-Type 3.0 V6 Sport in die Niederungen der oberen Mittelklasse. Damit will Jaguar der Konkurenz, wie die Mercedes C-Klasse,oder den 3er BMW die Kundschaft wegnehmen. Der Jaguar ist 4,67 lang und ist mit einem 231 PS starken 3 Liter 6 Zyliner gut ausgestattet.Das Platzangebot im Jaguar ist nicht so gut, wie die Außenmaße es versprechen. Die Bewegungsfreiheit im Fond ist sehr stark eingeschrenkt ausserdem sind die Sitzlehnen sehr steil. Das Kofferraumvolumen ist mit 452 Liter groß und die 418 Kg Zuladung können sich auch sehen lassen. Der Motor ist stark und beschleunigt den 1600 KG schweren X-Typen in etwas mehr als 7,5 Sekunden von 0-100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 234 KMH. 1. Karosserie Das Qualitätsniveau ist sehr gut, der Kofferraum ist...

hardcore1000 01.01.1970 · Bericht lesen
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X3 3.0d in einem Monat 6.000km

Pro: Motor, Fahrwerk, Platz, Verbrauch
Kontra: Preis, Cockpitmaterialien und ?design, Serienausstattung

...Den X3 3.0d als 6G-Schaltwagen fahre ich nun seit einem Monat und 6.000km. Nach einem 3er (E46) einem 5er Touring (E39) ist dies mein insgesamt dritter BMW. Obwohl es sich um ein noch recht ?junges? Modell handelt scheint er (zumindest bisher) frei von Kinderkrankheiten zu sein, welche mich beim 3er und 5er fast zum Wahnsinn getrieben haben. PREIS/ZUBEHÖR Ob der Preis von 47.310.- Teuro´s mit folgenden Extras gerechtfertigt ist mag dahin gestellt sein. Den Grundpreis von 40.200.- kann man dank langer Zubehörliste und recht magerer Serienausstattung nahezu beliebig in die Höhe treiben. AHK HiFi Lautspr Innenspiegel Klimaautomatik Multifunktions-Lenkrad Navi Professional Park Distance Control Regensensor Sensatec Sitzheizung Sportfahrwerk Telefon Professional Wenn ich noch einmal bestellen würde, würde ich bis...

Hobbyknipser 01.01.1970 · Bericht lesen
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PC Mit einem USB 3.0 Port aufrüsten

Pro: Günstiger Preis 16,95 - 2x USB 3.0 Ports, einfache Montage
Kontra: Es wird ein interner PCIex Slot verbraucht, 12 V Einspeisung wird benötigt

.... Bei mir ergänzt der USB 3.0 2xPort den auch vorhandenen IEEE 1394 Firewire Port, wo ich schon bereits 2 externe Festplatten betreibe. Vor allem zur Datensicherung spielt der USB 3.0 2-Port seinen Vorteil der höheren Datenübertragungsrate aus, erreicht aber den Firewire 400 Port nicht ganz. Das liegt halt an der Verdratung des Firewire Ports der sich direkt auf meinem Mainbaord befindet. Hier hatte ich beim Kauf darauf geachtet das auf dem Mainbord eine spezielle Southbridge mit dem SiS963 zum Einsatz kam. Hier wird der Firewire 400 Port nicht über den PCI-Bus angebunden, was den leichten Vorteil des Firewire 400 gegenüber dem USB 3.0 Port erklärt. In dieser Konstellation behindern sich auch die beiden Ports nicht gegenseitig, da ich im PCEex 1.0 Strang keine weiteren Karten, außer der Grafikkarte betreibe. Fazit: Die Karte hatte...

JRoil 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für LogiLink PCI Express Interface Card USB 3.0 2x

Tagebucheintrag: BMW X5 Probefahrt

Pro: Platzangebot,Fahrgefühl, Design
Kontra: RELATIV schwacher Diesel, Tachoinstrument

...Tagebucheintrag: Testfahrt mit einem X5 3.0d Dienstag, der 25.06.02, Als ich heute morgen aufgestanden bin, spürte ich, dass es ein schöner Tag werden würde. Die Sonne schien und es gab mein Lieblingsessen. Als dann noch die deutsche Nationalmannschaft gegen Südkorea gewann  und somit ins Finale der WM einzog, war der Tag gerettet. Doch das Beste sollte noch kommen: eine Probefahrt mit dem BMW X5 3.0d! Um 17:15 Uhr war es dann soweit. Nachdem der X5 noch kurz die hauseigene Waschanlage besuchte, dieselte er mit sonorem Klang vor meine Füße. Die erste Gänsehaut ließ nicht lange auf sich warten. Ein schwarzer X5 (es gibt definitiv nichts schöneres) auf 19“ Walzen. Als der Verkäufer dann noch die Zusatzfeatures aufzählte (Sportpaket, Xenon, Navigation, Sitzheizung, Glas-Schiebe-Hebedach usw) konnte ich schon er...

Holger7583 01.01.1970 · Bericht lesen
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Traumauto mit Problemen

Pro: Großes Fahrvergnügen in großer Verpackung
Kontra: "Montagsauto" erwischt

...Nutzungsdauer und Allgemeines: Ich habe von August 2004 bis Juli 2005 einen X5 3,0d AUT. gefahren. Dieses Fahrzeug war mein 10.ter BMW und sollte daher etwas ganz besonderes sein: Mein damaliges Traumauto: BMW X5 3.0d Automatik!!! Ich habe ihn mir in schwarz bestellt mit trüffelbraunen Komfortledersitzen. Weiterhin mit Sportpaket, Alutrittbretteren und Individual Sonnenschutzverglasung. Ferner Navi, Telefon, AHK , Xenon, Panoramedach etc. Als ich das Fahrzeug bei dem Händler abbholte, war ich total begeistert. Die erste Ausfahrt bestätigte mich dann auch zunächst in meiner Entscheidung. Die Bedienung war recht einfach. Sie entspricht dem 5er (E39). Vorher hatte ich hintereinander drei dieser 5er Touring gefahren. Liefen alle problemlos. Weiter zum X5: Das Fahrverhalten war für ein Auto dieser Größe hervorragend...

wicky2003 01.01.1970 · Bericht lesen
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(Stern)stunde mit dem BMW X5

Pro: Viel Platz im Innenraum, Motor,
Kontra: Sportsitze, im Verhältnis kleiner Kofferaum

...auf der Autobahn trotzdem hat: Überholprestige. Die meisten Autofahrer bekommen einfach angst wenn Sie den bulligen X5 im Rückspiegel sehen und machen recht flott Platz. Man fühlt sich in dem Auto einfach sehr Sicher wo man dann schnell übermütig wird. Auf kurvigen Landstrassen Überzeugt der X5 durch seinen Allrad und den aufpreispflichitgen 19 Zöllern und hängt sogar den 530d ab. Die Bein- und Kopffreiheit im Vorderen wie auch im hinteren Abteil ist auch für größere Personen ausreichen. Wobei BMW am Kofferaum gesparrt hat. Das kann ein Volvo XC 90 besser. Die Sportsitze sind bei Fahrten über 300 Km am Stück nicht zu empfehlen. Mehrere Erfahrungen haben gezeigt dass die Komfortsitze unabdingbar sind und auch noch genug Seitenhalt bieten. Die Alltagstauglichkeit dieses Fahrzeugs ist enorm. SUV´s werden zu mehr als der Hälfte von Frauen bewegt...

G-Sun 01.01.1970 · Bericht lesen
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  (fast) perfekt

Pro: Produktreife, Motor
Kontra: Preis

...: ++, der Raumklang ist einfach gut. Kein Vergleich zum Top-Hifi eines 3ers, Klang braucht einfach Platz, und der ist im X5 vorhanden. Es lohnt sich wirklich (entsprechende Vorlieben natürlich vorausgesetzt), diese SA für 1150? zu ordern. Bei mir spielen jetzt Deep Purple, Jethro Tull & Co. richtig auf, fast besser wie zuhause an der sicherlich auch nicht minderwertigen Anlage. Natürlich IMMER StVO-konform *lach*. Komfortsitze inkl. elektrischer Verstellung: 0, der Preis ist gewaltig. Im X5 vermisse ich hier die Verstellmöglichkeit der Seitenlehnen wie im aktuellen 5er oder 7er, die viel dazu beiträgt, daß ein Komfortsitz wirklich "passt". Allerdings ist ein Komfortsitz für mich immer noch das beste, was BMW zu bieten hat. Auf langen Strecken werde ich gerne von üblen Kreuzschmerzen geplagt, die ich in einem Komfortsitz noch nie aufgrund...

schipperke 01.01.1970 · Bericht lesen
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