10 Jahre mit meinem neuen V40 1.8 SE

Pro: Tolle Austattung zu vernünftigem Preis
Kontra: leichte Fahrwerksschwäche

...Hallo Leute, nach meinem Bericht über die Probefahrt mit dem 2.0er, hier nun die versprochenen Infos über meinen neuen V 40 1.8. Mein V 40 kam pünktlich wie versprochen Ende Juni. Schon bei der Auslieferung klappte alles wunschgemäß, und das Fahrzeug wurde mir ausführlich erklärt. Zur Feier des Tages gabs dann noch eine Flasche Sekt vom Händler zum Anstoßen aufs neue Fahrzeug. Zum Auto: Ich habe mir meinen Volvo mit folgender Ausstattung bestellt: 1.8 Liter Benzin Motor mit 122 PS, Klimaautomatik, Tempomat, R-605 R/C/CD + Soundsystem mit 6 Lautsprechern und 1 Subwoofer, Metallic, Dachreling, Holzdekor, Leichtmetall Felge "Crater", Leselampen vorn. Dazu noch die Serienausstattung der Special Edition: Nebelscheinwerfer, Funkfernbedienung f. Zentralverriegelung, El. Fensterheber vorn, 6 Airbags, ABS, Servolenkung, El.+ heizbare...

jjflash 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ford Focus Ghia 1.8 16V 5-türig

Pro: gute Ausstattung, sehr gutes Fahrwerk, gute Vordersitze
Kontra: hoher Verbrauch, damals kein ESP, Rückbank auf langen Strecken unbequem

...Seit August 2000 fahre ich nun einen Focus 5 Türer in Ghia Ausstattung mit der 1.8l Benziner Maschine. Was auch wirklich der einzige größere Schwachpunkt am ganzen Auto ist. Mit seinen 115PS ist der Wagen zwar durchweg flott unterwegs, doch hätte ich die paar Mark Aufpreis für den 2.0 Motor ruhig hinlegen sollen, um dem sportlichen Ambiente gerecht zu werden. Zwischen 1.6er und 1.8er Motor gibt es kaum einen Unterschied in den Fahrleistungen, bis auf den deutlich hörbareren Sound beim größeren Motor. Daher lohnt es sich doch in die 130PS Maschine zu investieren. Deutlich zu hoch ist auch der Verbrauch, er liegt bei wirklich sparsamer Fahrweise in der Stadt bei knapp 11 Litern pro 100km. Auf der Autobahn bzw. Landstraße bei moderater Fahrweise im 5. Gang bei so ca. 8 - 9 Litern. Den 7er Wert vorm Komma habe ich im Bordcomputer nur...

420ActionJackson 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mein Astra Edition Silver 1.8 16V

Pro: Design, starker Motor, Motorsound, viel Ausstattung
Kontra: Etwas gewöhnungsbedürftig auf leicht nasser Fahrbahn

...elastische, 1.8 16V 4 Zylinder Ecotec-Motor bringt den Astra in ca. 9 Sekunden von 0 auf 100! Sein maximales Drehmoment beträgt 160 Nm! Das ist für einen Benziner ohne Turbolader schon sehr viel! Weiters hat der 1.8 16V zwei Kraftausgleichswellen beim Motor eingebaut, die mit doppelter Umdrehung als die Kurbelwelle gegengleich rotieren, um Vibrationen usw. ausgleichen. Somit läuft er beinahe so ruhig am Stand, sowie auch bei der Fahrt, wie ein 6 Zylinder. Klar ist der Geräuschpegel etwas lauter als bei einem 6 Zylinder, aber die Laufruhe ist beinahe die Gleiche. Nun zu meinen Erfahrungen: Der Opel Astra lässt sich extrem einfach fahren! Mit seinem Sportfahrwerk, daß vom Werk aus um 20mm tiefergelegt ist, pickt er praktisch auf der Straße! So ist es möglich viele Kurven, die man mit einem normalen Auto mit maximal 70km/h nehmen würde...

Astrarix 01.01.1970 · Bericht lesen
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iPhone 4S 16 GB - Nein Danke

Pro: Design, Prozessor, mehr RAM Speicher, Siri
Kontra: niedrige Speicherkapazität, langsamer Support, Monitor laggt manchmal, Akkulaufzeit

...Phone 4S länger als bei dem älteren Modell. Speicher: Der Speicher reicht für so gut wie einige Filme und ein paar Spiele. Die 16 GB Version ist wirklich nicht zu empfehlen. Vorallem die 2GB weniger regen mich ganz schön auf da man da paar hundert Musiktitel mehr speichern könnte. Aufwendige Spiele wie zB. Infinity Blade oder 9mm verbrauchen um die 1 GB und HD Filme sogar bis 3GB. Also kann man da kaum was drauf speichern. Schade eigentlich werde es verkaufen, habe ja schon die 64GB Version. Fazit: Das iPhone 4S ähnelt dem Vorgängermodell sehr und ist meiner Meinung nach nicht für den Preis angemessen, trotz verbesserter Kamera und besserem Prozessor....

Exheavy 01.01.1970 · Bericht lesen
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Volvo V40 1.8i, muß das sein?

Pro: tolles Design, sparsam, Preis/Leistung ok, knisterfrei
Kontra: schlechte Verarbeitung, schlechte Langlebigkeit, mittelmäßige Werkstätten

...Habe 2 Jahre V40 1,8 gefahren und seit 6 Monaten V40 1,8i. Fazit daraus ist, dass beide Autos schlecht verarbeitet sind, dass beide Autos viel zu oft mit teuren Mängeln in der Werkstatt sind. Leider ist es in dieser Klasse jedoch auch das mit Abstand schönste Fahrzeug. Habe mir vom 1,8i eklatante Einsparungen erhofft. Diese Erwartungshaltung war wohl zu hoch angesetzt. Im Hardcore Stadtverkehr (jedem Tag 2 x 4 km von Ampel zu Ampel) verbrauchen beide zuviel 1,8 = 10,5-12 Liter, 1,8i = 8,5-10 Liter, auf der Autobahn bei sehr zügiger Fahrweise sind die Unterschiede 13 zu 10 Liter, auf der Landstrasse oder bei ca. 120 km/h jedoch kann man den 1,8i mit 6,5 Liter in der Praxis bequem fahren.(Tatsache) Dies waren die netten Dinge zum 1,8i. Der Motor macht sonst einen unzuverlaessigen, unausgereiften und überflüssigen Eindruck...

Kamiv 01.01.1970 · Bericht lesen
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Xantia 1.8i 16v

Pro: stylisch, zuverlässig, angenehm zu fahren
Kontra: eigentlich keines

.... Motor: In unserem Xanti werkt ein 1.8i 16v mit 110PS und ca 150 NM. Der Motor ist recht unspäktakulär und nicht gerade allzu spritzig. typisch für einen 16v ist die leichte anfahrschwäche. allerdings mit ein bisschen drehzahl geht es schon ordentlich vorwärts und auf nassem grund rutscht er schonmal durch. Es lässt sich mit ihm genauso gemütlich cruisen bei 2000 u/min wie auch hetzen mit 4000+. Die volle Leistung ist bereits schon bei 5000 umin vorhanden und so geht ganz nett was vorwärts. Ein Grand Tourismo, kein hetzer. Das Drehmoment steht recht früh an und so lässt es sich schaltfaul fahren. Die auslegung des Motors ist aber citroen typisch. -> cruising Federung: Wie Gott in Frankreich! einfach sanft schwebt federt die Hydropneumatik alles weg. vorallem längere Bodenwellen merkt man kaum. Kurze stöße kommen allerdings zum teil...

Wildrover20 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ford Escort Elegance 1,8i DOHC 16V - Hände weg!!!

Pro: Anschaffungspreis
Kontra: Mechanik, Garantie, Haltbarkeit

...Nu, wer sich vielleicht überlegt, einen gebrauchten Ford Escort 1,8i DOHC 16 (Elegance) zuzulegen, den möchte ich hier etwas zu Vorsciht mahnen. Ich habe mir 1992 dieses Fahrzeug neu um rund ATS 190.000,-- gekauft und bin mit dem Auto kostenmäßig nur eingefahren, abgesehen davon waren die Garantie- und Kulanzgrenzen von Ford Österreich bald erreicht. Vorweg zu dem Modell. Der Elegance war ein Sondermodell, daß kurz, bevor der neue, rundere Escort herausgekommen ist, verkauft wurde. Erstmals wurde im Escort der damals neu entwickelte 16V-Motor mit 105PS eingesetzt. Diesen Motor hat Ford relativ bald durch eine 115PS-Version ersetzt, die die Baufehler der 105PS Maschine (kleine Ölauslaßbohrungen) ersetzt (lt. Aussage meines damaligen Ford-Händlers. Weiters wurde dieses neue Aggregat mit dem ?alten? 5-Gang-Getriebe und der schwachen...

MIKE_AT 01.01.1970 · Bericht lesen
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V40 1,8i - ein Spitzenfahrzeug

Pro: Preis/Leistung, Verarbeitung
Kontra: Kofferaum zu klein für sperrige Gegenstände

...Der V40 1,8 i ist für mich ein wirklich großartiger Wagen. Das beste daran ist jedoch der Motor, den Volvo mit Mitsubishi entwickelt hat. Durchschnittlich verbraucht dieser nämlich gerade mal läppische 6,9l Super Bleifrei auf 100km. Fährt man öfter Autobahn, liegt der Verbrauch deutlich darunter! Bei den momentanen Spritpreisen ist das echt ein Segen. Doch auch von der Motorleistung her bleibt nichts zu wünschen übrig....man merkt beim Fahren nicht, dass man plötzlich mit viel weniger Benzin fährt. Der einzige Nachteil des Autos ist der ziemlich hohe Grundpreis. Doch der braucht einen nicht länger zu stören. Schauen Sie einfach nach einem EU-Importeur und Sie sparen schon im Grundpreis beinahe 10000DM!!! Für mich ist der V40 1,8i das beste Auto, das man für diesen Preis bekommen kann. Außerdem: Lassen Sie sich bei dem EU...

MTip 01.01.1970 · Bericht lesen
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Fahren wie Gott in Frankreich - Xantia 1.8i 16v

Pro: Super-Federung, akzeptabler Verbrauch, gutes und günstiges Auto
Kontra: -

...Ich fahre nun seit einiger Zeit einen Citroen Xantia 1.8i 16v OCEAN mit 110 ps (EZ 03/2000, derzeit ca. 61000 km). Ich habe schon vorher Citroen gefahren und halte diese Marke für einen echten Geheimtipp für Leute, die GÜNSTIG ein GUTES Fahrzeug suchen. Nun aber zum Xantia: Um es vorweg zu nehmen: durch großes Interesse an der Marke Citroen habe ich einen recht guten Überblick über die aktuellen und vergangenen Modelle dieses Herstellers. Die Entscheidung fiel seinerzeit auf den Xantia, weil ich der Meinung bin und war, dass dieses Fahrzeug das bisher beste ist, dass Citroen je gebaut hat. Die Optik: Mir gefällt der Wagen in seiner letzten Ausführung (X2) hervorragend. Er ist zwar nicht mehr so eigenwillig wie die Citroens, die noch Geschichte geschrieben haben, ich finde aber er ist eine gelungene Mischung aus Sportlichkeit...

inspektor-s 01.01.1970 · Bericht lesen
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Astra Comfort 1.8 16V

Pro: sehr gute Verarbeitung
Kontra: fast keine

...Der neue Astra Comfort lädt Sie dazu ein, sich verwöhnen zu lassen. Mit Fahrspaß pur, umfangreicher Ausstattung und hochwertigem Design. In punkto Komfort macht er seinem Namen alle Ehre: So gehören z.B. die elektrischen Fensterheber mit Einklemmschutz und die elektrisch einstell- und beheizbaren Außenspiegel zur Serienausstattung. Über die Ausstattungsmerkmale des Basismodells hinaus bietet der Astra Comfort Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, höhen- und längseinstellbare Lenksäule und die bewährte Traktionskontrolle TC Plus (nur in Verbindung mit 1.8 16V und 2.0 16V-Motoren) für ein Optimum an Sicherheit beim Fahren. Der Innenraum ist ausgestattet mit hochwertigen Polsterstoffen im "Star"-Design in Ebenholzschwarz, Beige (nicht für Caravan) oder in Schattengrau.dewr Astra ist im großen und ganzen fast ein Nobelwagen...

MirkoVogel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Opel Astra 1.8