Yamaha YBR 125 Custom

Pro: super Preis-Leistung, schickes Leichtkraftrad
Kontra: nichts

...Ich habe mir vor 3 Jahren eine Yamaha YBR 125 Custom zugelegt. Ich suchte ein preisgünstiges Motorrad für den Weg zur Arbeit und gelegentliche Ausfahrten. Unterhaltsgünstig sollte das Motorrad sein und sparsam. Mit der YBR 125 Custom bin ich Top zufrieden. Bezahlt hab ich für das noch nicht mal 1 Jahr alte Motorrad beim Fachhändler 1900? bei 700km Fahrleistung des Vorbesitzers. Vorweg paar technische Details aus dem Fahrzeugheft: Gesamtlänge 2055mm Gesamtbreite 845mm Sitzhöhe 760mm Radstand 1290mm Gewicht mit Öl und Benzin 130kg Leistung KW (PS) 7,5 (10) Maximalgeschwindigkeit ca. 105km/h Maximalzuladung 190kg Wer weitere Details braucht im Internet gibt?s komplette Datenblätter. Die Maschine basiert auf der normalen YBR 125, hat nur mehr Chrom ist aber genau so alltagstauglich. Optisch kann man nix sagen, die YBR 125...

Knarfra 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha DT 125: Eine Klasse für sich!!!

Pro: Einfach spitze, super Gefährt....
Kontra: Der Preis.... :-(

...Hey Ihr da.... Dieses Motorrad (Yamaha Dt 125) ist einfach geilo, ich besitze sie nun seid über ein Jahr und ich bin hellaufbegeistert... Sie ist Blau (mit einigen Gebrauchsspuren) hat 125 ccm und ist super in Schuss, halt mein Baby!!! Sie lässt sich ganz klasse und geschmeidig fahren und springt auch fasst immer sofort an, außer wenn es total kalt draußen ist und sie längere Zeit gestanden hat, dies ist aber ganz normal für ein Maschienchen Baujahr 1999... Sie hat über 120 000 km gelaufen und gibt ihren Geist trotzdem nicht auf..., vielleicht liegt es ja auch einfach an der Zündkerze....müsste ich mal gucken!!! Das Motorrad eignet sich gut für Führerscheinneulinge, (ich spreche aus eigener Erfahrung, denn ich habe mit 16 angefangen zu fahren) denn die Handhabung des Motorrads ist super leicht und die Maschine ist auch...

Biene140690 01.01.1970 · Bericht lesen
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Klasse Yamaha ybr 125

Pro: Gewicht, Spritverbrauch, Fahrverhalten
Kontra: Bereifung

...Hey liebe Leute und einen schönen guten Morgen ! bin seit dem 3.4.08 stolze Besitzerin des A1 Führscheins. Ich natürlich stolz wie Oskar. Seit ca. einer Woche darf ich mich außerdem Besitzerin der Yamaha YBR 125 nennen. Mir liegt viel an dem Führschein da ich jeden tag 20 km zur Schule zurücklegen muss und somit das Bus fahren vermeiden kann was auf die Dauer sehr anstrengend und nervtötend war. Bezahlt habe mit Tüv und allem 2239?, wie ich finde ein guter Preis für eine neue Maschine.Kommen wir nun einmal zu der Maschine. - -Technische Daten- - Bauart: Luftgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Katalysator, 2 Ventile Hubraum: 123,7 ccm Verdichtung: 10 : 1 Bohrung: x Hub 54 x 54 mm Nennleistung: 7,5 kW (10 PS) bei 7.800/min Max. Drehmoment...

Spielkind171 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die Yamaha Dt 125 ist das Beste

Pro: Top Fahrverhalten , ein Allrounder
Kontra: Teuer

...Hallo 125-Freaks , Aussehen : Ich fahre eine Blaue Dt 125 mit einer 6 auf beiden Seiten und schwarz-graue Feueraufkleber (Jeweils 2 Aufkleber) auf Federbein , Front - und Backschutzblech . Sonst ist sie ganz normal wie im laden . Fahrleistungen : 90 Kmh mit E-Drossel 115 Kmh ohne E-Drossel 130 kmh ohne 17 PS Drossel Verhalten : Die Dt liegt sehr gut in den Kurven und sie ist mit den geeigneten Reifen bis auf die Fußrasten herunterzufahren (Genug Profil). Auf Schnee fährt sie einwandfrei . Es könnten nur dickere Reifen direkt von Anfang auf der Maschine sein , sie fährt sich aber auch so wunderbar . Auf Schlamm kommt man wegen der dünnen Reifen , mit etwas wenig Profi , in Bedrängnis (Am besten richtige Crossreifen). Verbrauch : 10l Benzin oder Super auf 200 Km...

Dt125r 01.01.1970 · Bericht lesen
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Alle Fakten und Daten der Yamaha DT 125R

Pro: gute Optik wegen ehemal. Cross-einsatz,deshalb gutes Fahrwerk
Kontra: andere 125er haben meißt 15PS anstatt13

...Dass die DT 125R ungedrosselt eine "Rakete" im Gelände ist, ist bekannt. Gedrosselt aber - und so ist sie üblich- ist das nicht mehr ganz der Fall. Denn von ihren ursprünglich 22 PS sind nur noch mickrige 12 übrig geblieben, die aber wegen des geringen Gewichts der Yamaha immernoch effektiv wirken. Hier, wie versprochen, sämtliche Fakten: -Motor- Flüssigeitsgekühlter Zweitakt-Einzylinder-Motor. 12PS bei 7000/min, max. Drehmoment 13Nm(1,3 mkp) bei 6500/ min Hubraum:125cm3 -Fahrwerk- Vorn Telegabel, hinten Stahlschwinge mit Zentralfederbein Drahtspeichenräder vorn und hinten Scheibenbremsen Gewicht: 119kg, Zuladung 183kg, Tankinhalt:10ltr -Kaufpreis- ca:7000 DM Dennoch muß das 6-gang-getriebe redlich bemüht werden um 80er und andere 10-PS-kräder auf Distanz zu halten, denn eine Höchstgeschwindigkeit von 100km/h schafft...

Milka-Luflee 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha XVS 125 Drag Star

Pro: in allem etwas besser als die ältere Schwester
Kontra: fällt mir gerade nichts ein

...Inspektionsintervall fällig. das war es so weit von meiner Erfahrung. Jetzt gebe ich noch kurz die Daten für diejenigen die sie benötigen durch. >Marke: YAMAHA >Type: XVS 125 Drag Star >Motor: Viertakt-2 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder mit Luft Kühlung >Hubraum: 124 ccm >Leistung: 13 PS [ 9 KW] bei 10000 U/min >Drehmoment: 9 Nm bei 8000 U/min >Gewicht: 144 kg >Sitzhöhe: 670 mm >Rahmen: Rohrrahmen >Radstand: 1530 mm >Zuladung: 155 kg >Tankinhalt: 11 l >Getriebe: Fünfgang >Antrieb: Kette >Starter: Elektrostarter So das wäre dann der neue und hoffentlich bessere Bericht. Vielen Dank fürs lesen und bewerten. ------------------Gruß------------------ ----------------SPCONE----------------...

S_PC_ONE 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha TDR 125

Pro: Gute Straßenlage, sicher, bequem
Kontra: teuer in der Anschaffung

...hlecht (einigermaßen erträglich: Honda NSR 125). Ein weiteres Problem: wegen den Rennreifen mit wenig Profil verschlechtert sich die Straßenlage bei Nässe ENORM! Dann wirds nämlich plötzlich echt gefährlich die Maschine auch nur leicht zu kippen, und schon war’s das mit dem schnellen Fahren. Dann gibt’s noch die Enduros (Cross-Maschinen). Straßentauglich sind davon aber nur wenige in Deutschland, und alle anderen nützen nix, weil abseits der Straßen das Fahren generell in Deutschland verboten ist. Die Yamaha DT 125 und ihr Abklatsch bei Suzuki sind die beiden häufigsten (hier würde ich aber zu Yamaha raten, wegen Service, Erreichbarkeit und Bau). Auf Enduros sitzt man etwas ungewohnt hoch, aber gerade, was das Fahren recht angenehm macht (Auch wenn die Arme etwas komisch angewinkelt sind). Das tiefe Profil gibt gute Straßenlage, die...

Konspirius 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha DT 125 R, Spaß pur für Jedermann!!

Pro: Preis-Leistung, Motor&Getriebe, Fahreigenschaften
Kontra: Bremsen vorne, Federbein, Gepäck

...Liebe Leser! Ich bin ein stolzer Besitzer einer Yamaha DT 125 R. Seit nun mehr fast 5 Jahren "bediene" ich mein kleines Schatzi und ich süchtig nach Ihr!! Als 16 Jähriger mußte ich mich mit der gedrosselten Variante zufrieden geben mit dem erwartungsvollen Gedanken daran, das das noch nicht alles ist was sich hinter diesem Zaubermaschinchen verbirgt. Ich mußte mich erst mal vertraut machen mit der "komischen" veralterten Drosselung. Es war der 6. Gang gesperrt, der Gasbowdenzug verkürzt und die Walze im Auspuff (zur Regelung des Rückstaus) auf sehr gering eingestellt. Es war am Anfang ein tolles Gefühl mit so einem tollen Bike durch die Landschaft zu schippern. Alles drehte sich um, weil man so ein (damals neue auf dem Markt) Modell noch nicht gesehen hatte. Ich fühlte mich großartig. Diese Zuverlässigkeit, diese Fahreigenschaften...

Jack_Daniels 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha DT125R + Gelände = Spass !!!

Pro: hoher fahrkomfort und gutes handling, sehr zuverlässig
Kontra: nichts

...Hi Community, nach ein paar Problemen mit meinem alten Moped sollte nun etwas neueres, etwas schnelleres, aber auch bezahlbares und deshalb gebrauchtes her. Die Suche nach dem Modell verlief weniger schwierig, da zwei meiner Kumpels schon eine Enduro fuhren und ich sowieso schon immer ein Yamaha Fan war, kamen nur die 80er und die 125er Maschinen in Frage. Es gibt deshalb diese unterschiedlichen Modelle, da sich unser Staat erst 1996 dazu durchrang, der Jugend bis zu 125 ccm zu überlassen. Nach 1996 wurden also nur noch 125er Modelle produziert und man wird keine neuere 80er mehr bekommen. Ich entschied mich damals nach dem durchforsten einiger Anzeigen für das 80er Modell, da dies noch um einiges billiger zu haben war. Die Suche nach der geeigneten Maschine in unserer Umgebung verlief schon weitaus schwieriger und nach ein paar...

chabo 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha DT 125

Pro: Yamaha
Kontra: Yamaha

...Die Yamaha DT 125 R ist ein sehr gutes Leichtkraftrad. Ich besitze sie selber und habe eigentlich gute erfahrung gemacht, Ok was mir nicht gefällt sind die hohen steuern Ich bezahle fast 900 DM mein vater bezahlt 400 fürs Auto also das ist Scheiße! ABer die Yamaha DT fähr sau Gut ich habe schonmal eine Yamaha SR 125 Gefahren das war ein Viertakter Schopper dier war nicht so gut wie die DT. Die Yamaha DT ist ja auch eine 2-Takt das heißt sie Tankt normal Benzin und in extra Kanister Öl! Das wir mit der zeit auch viel Geld. Die Yamaha DT Kostet 7000-DM NEU ! das Geht ja Eigentlich sie fährt ja auch sehr gut Yamaha DT 125...

Christianhein 01.01.1970 · Bericht lesen
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