Yamaha SR 500

Pro: Robust und unkompliziert
Kontra: Kickstarter (hat aber auch Vorteile )

...Meine SR 500 ist jetzt 17 Jahre alt und hat 72000 KM gefahren . Ich fahre seit 10 Jahren auf diesem Motorrad . Ausser ein paar Kleinigkeiten die ich selber Repariert habe , hat sie mich noch nie im Stich gelassen . Alle 3000 Km ein Ölwechsel und die Schmiernippel abschmieren ! Kette und Luftdruck nicht vergessen .Mein Verbrauch liegt bei ca. 4-5 l Superbenzin und ca.0,5 Liter Öl bei 1000 KM . Ein Motorrad wo man noch viel selber machen kann, wenn man das Werkstatthandbuch hat ! Nur der Kickstarter lässt zu wünschen übrig ,besonders wenn die Maschine Heissgefahren ist . Dann ist es Besser eine Pause einzulegen! Da es die SR 500 heute noch Neu zu kaufen gibt , würde ich mir diese Maschine sofort kaufen ,wenn ich das Geld hätte ! 5.7.2010: Inzwischen ist meine SR 500 27 Jahre alt und läuft immer noch! Dieses Jahr werde ich wohl...

Bomie 01.01.1970 · Bericht lesen
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yamaha sr 500, der deutschen Byker liebster Eintopf

Pro: Einmalige Fahreigenschaften
Kontra: Sehr schwieriges Starten

...Um es vorweg zu sagen, da sicher nicht jeder den obenstehenden Artikel kennt,es handelt sich hier um ein Motorrad mit einem Zylinder mit der Größe 500ccm. Hier einige wichtigen technische Daten:0-100 km/h 8,3 sec. 27 ps, 4,9 Lieter 100 km. höchstgeschw 134 km/h.Gew.167 kg. Gebaut wurde es von 1978 bis 1990 Auf 27 Ps wurde es aus versicherungstechnischen Gründen für Deutschland gedrosselt Original sind es 34. Dieses japanische Motorrad gild als die erfolgreichste Entwicklung von Yamaha. Meinesr 500 habe ich vor 10 Jahren für 500 Dm gekauft und hergerichtet und mußte aber sehr schnell lernen,dass man mit dieser Maschine nicht gleich losfahren kann. Zuerst muß man den Dekompressionshebel ziehen und mit dem Kickstarter in einem am Zylinder angebrachten Schauglas die richtige Kolbenstellung suchen. Jetzt muß man je nach Temperatur...

Baiserklaus 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha XT 500 - die Kultenduro

Pro: sehr robust und zuverlässig
Kontra: 6 Volt und Trommelbremsen

...Mein erstes 'richtiges' Motorrad nach dem Führerschein war eine XT 500, Bj. 82 - eine Kaufentscheidung die ich nie bereut habe. Ich weiss zwar nicht mehr genau wie ich damals darauf gekommen bin, aber für mich stand fest dass mein Mopped eine XT 500 sein muss. Also hab ich mir eine für 800 Euro gekauft. Sie war zwar optisch etwas runtergekommen und hat an der Zylinderkopfdichtung leicht gesifft, was aber dem Fahrspass keinen Abbruch getan hat (Ich hatte sie 2 Jahre und hab die Kopfdichtung so gelassen, war kein Problem, habe den Ölstand nur etwas öfter kontrolliert). Jetzt zum Mopped selbst: Als ich sie besichtigt habe hab ich sie erstmal nicht anbekommen. Der Kickstarter ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man den Dreh erstmal raushat ist es kein Problem. Da man ja im Sichtfenster die Markierung für den oberen Totpunkt sieht...

genuine69 01.01.1970 · Bericht lesen
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Yamaha XT 500

Pro: Durchzugsstarker Motor
Kontra: Fahrwerk Schwammig bei höheren Geschwindigkeiten

...Die Yamaha XT 500 ist eigentlich schon ein richtiger Klassiker, und sieht auch noch gut aus, halt wie eine echte Enduro. Das Motorrad mit seinen 499ccm Hubraum und mit 27 oder 34PS bringt der Motor richtiges Leben unter dem Sitz mit einer Höchstgeschwindigkeit von nahe der 140KM/H marke, aber wegen seinen Lauten Motor sollte man sich doch lieber im unteren Drehzahlbereich aufhalten trotz des 5-Gang-Getriebes, nicht nur wegen der Lautstärke sondern weil das Fahrwerk ab einer Geschwindigkeit von 100 KM/H doch recht schwammig anfühlt und man denkt das dass Vorderrad jederzeit nach oben zieht. Der 8 Liter Tank besteht aus Aluminium. Und der Motor sollte mit Super Plus betrieben werden, da der Motor mit Super schon mal paar Muken macht. Wer das Motorrad kennt sollte auch wissen das es da keinen E-Starter gibt, und das starten zu...

Mwgiesjr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Canon EOS 500D - keine Wünsche mehr offen?

Pro: 3" Display, Rauschverhalten, Bildqualität, 15,1 Megapixeln, Livebild, HD-Video
Kontra: FullHD-Video nur mit 20 B/s, kein nachführender Fokus für Video

...Auf die Canon EOS 500D habe ich und viele andere gewartet. Nachdem ihr viele Features der größeren Schwester EOD 50D einverleibt wurden, hat sie aktuell wohl das beste Preis-Leistungs-Verhältnis der Canon DSLRs. Nachdem ich schon die EOS 400D mein Eigen nennen durfte, war für mich auch der Vergleich bzw. die Verbesserungen zu den Vorgängermopdellen interessant. Hier ein Praxistest Testbericht und Vergleich zur EOS 400D und 50D bzw. 1000D... Als Features der EOS 500D gibt Canon selbst folgendes an: - 15,1 Megapixel CMOS-Sensor - Aufzeichnung von 1080p Full HD Movies - ISO-Bereich erweiterbar auf bis zu ISO 12.800 für den Einsatz bei schwachem Licht - 3,4 B/s; Pufferspeicher für bis zu 170 JPEG-komprimierte Bilder - 7,62 cm (3,0-Zoll) ClearView LCD-Monitor mit Live-View-Modus - 9-Punkt-AF-System - DIGIC 4 - EOS...

astrosoft 01.01.1970 · Bericht lesen
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Enduro-Nostalgie: die alte Lady YAMAHA XT 350

Pro: günstig in Haltung und Verbrauch, wendig und leicht, Fahrspaß vom Feinsten
Kontra: Ersatzteile teuer

...Letzten Sommer kaufte ich mir bei Ebay eine Yamaha XT 350 aus dem Jahr 1985, für rund 1000 Euro. Am Preis sieht man schon, daß diese "alte Dame" noch keineswegs auf den Schrott gehört! Ich fuhr nach Niederbayern und ritt gleich auf ihr heim, wobei ich leider feststellen mußte, daß sie mir einigemale abstarb und sich ihr Motor anschließend nur sehr zögerlich mittels Kickstarter anwerfen ließ. Zum Glück ist mein Schatz ein Mann mit "goldenen Schrauberhänden" und er nahm sich der XT liebevoll an, um sie wieder in Schuß zu bringen. Die nötigen Ersatzteile sind noch zu kriegen, allerdings kosten sie schon einige Euro! Beim Ummelden stellte ich fest, daß Steuer und Versicherungskosten sich im Rahmen halten. Inzwischen habe ich einige Kilometerchen mit der Enduro zurückgelegt und sehr viel Spaß an ihr gehabt. Ich wagte mich sogar kurz...

silberwolke 01.01.1970 · Bericht lesen
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Kick-Kick-Kick-Fluch-Kick-Kick-Kick....

Pro: stilvoller Kultklassiker,leicht und handlich
Kontra: Vibrationen, Mini-Tank, und das leidige Ankicken

...und ihrer Handlichkeit ein ideales Frauenmotorrad, allerdings auf lange Sicht nur für schraubbegeisterte Frauen (oder für solche im Besitz von Partnern dito). Die Daten: BJ 1999, aus der Limited Edition (meine hatte die Baunummer 100 der letzten 400 SR, die von Yamaha gebaut wurden). Deshalb bekam ich beim Kauf ein paar Gimmicks dazu, unter anderem eine Urkunde und ein Buch über die Entwicklung der SR gedrosselt auf 27 PS, 500 ccm, Einzylinder Höchstgeschwindigkeit mit angelegten Ohren 140 km/h Kickstarter ohne die Möglichkeit, einen E-Starter nachzurüsten Haupt - und Seitenständer spartanisches Cockpit (ich glaube, sie hatte nichtmal einen Drehzahlmesser; auf jeden Fall gibts keine Tankanzeige) 14-Liter-Tank, Verbrauch ca. 5l Super (unverbleit)auf 100 km Fahrwerk und Komfort: Ein Motorrad, das zwanzig...

feliz5 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der Speedstar von Yamaha

Pro: Die Bremsen, Sehr Präzise Fahreigenschaften
Kontra: Die fahrleistung

...Hallo liebe Ciao user heute möchte ich einen Text über den Yamaha Aerox schreiben. Es ist ein besonderer Roller und er hat es verdient das man einen Text über ihn schreibt. Der Text geht wieder über die dinge des Rollers zum Beispiel Motor, Fahrwerk, Maße/Gewichte, Ausstattung und noch viele andere Dinge. Motor: ****** Der Motor ist nicht gerade sehr besonders denn er hat einen miserabelen Kalt start. Das heißt wenn der Motor die nacht über nicht an war und er wird gestartet dann sollte er normalerweise trotzdem sehr schnell starten und keine Komischen geräusche verursachen. Er hat auch keinen sehr starken anzug er hat nur einen mittelmäßigen anzug. Man muss den Gasgriff erst sehr weit drehen bis der Roller richtig gas gibt. Er besitzt noch einen Manuellen Choke und hat eine gute Variomatik abstimmung. Die Daten...

Killerbeast 01.01.1970 · Bericht lesen
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viel zulange gewartet....

Pro: Kult, Fahrspaß
Kontra: Reichweite

...Vor ca. 3 Monaten habe ich mich entschieden, mir ein preisgünstiges Motorrad zu kaufen. Da ich zuletzt mit 18Jahren in meiner Fahrprüfung ein Motorrad gelenkt habe, sollte es etwas "einfaches" werden. Ich bin jetzt 39 Jahre und habe mich schon in der 1 Stunde meiner Internetrecherche auf die SR 500 festgelegt. Überschaubare PS-Zahl (27), schicke Optik und offensichtlich eine Fangemeinde, die sich ja nicht alle "unglücklich verliebt" haben können. Gesagt, getan. Ich habe mir eine rostfrie SR 500 Baujahr 1981 für 1.500 ? mit einem Tachostand von 29.000km ausgesucht, hingefahren, aufgeladen, "Heim" gebracht.... Und beim Verkäufer sprang Sie noch super an... Ich bin technisch leider vollkommen talentfrei und habe es zwei Tage lang nicht geschaft meine Neuanschaffung zu starten. Ich habe geflucht und mich auf dem Weg zum Yamaha Händler...

Ein.Topf 01.01.1970 · Bericht lesen
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Motorradfahren, die 2. schönste Sache im Leben

Pro: günstig, stylisches outfit, Gemütlich
Kontra: evtl. nicht ansprechend für Sportfans

...Auch ich gehöre den sogenannten Rasern und Dränglern auf zwei Rädern an, und möchte euch deshalb mal meinen "HOBEL" *g* vorstellen. Als erstes möchte ich kurz erwähnen, dass das Motorrad was ich fahre keine SR 500 der neuen Produktion ist, sondern es sich um ein Oldtimer-Modell Baujahr 1980 handelt. Der Motor ist auch nur 17PS stark und ich denke, damit habe ich jeden, der jetzt eine Meinung über rasantes fahren auf Landstrassen erwartet hat, abgeschreckt. Kleiner Einschub(Motorrad-fahren: was ich darüber denke) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Motorradfahren wird ja allgemein mit Gefahr und atemberaubenden Geschwindigkeiten assoziiert, ich allerdings sehe das ganze zusätzlich noch aus einer anderen Perspektive. Motorradfahren kann auch GENUSS sein, und zwar, so wie ich es gerne mache, indem man es einfach genießt...

Backlash-forever 01.01.1970 · Bericht lesen
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