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1 - 20 von 229 Ergebnissen für "Yamaha DT 250"
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sortiert nach: Popularität
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Pyramid Parts Gabelsimmerringe Yamaha DT250 1979
2 neue Gabelsimmerringe : Yamaha DT250 1979
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Versandkosten: EUR 3,00
Verfügbarkeit : Versandfertig in 1 - 2 Werktagen...
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€ 6,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Pyramid Parts Gabelsimmerringe Yamaha DT250 1980 - 1981
2 neue Gabelsimmerringe : Yamaha DT250 MX 1980 - 1981
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Versandkosten: EUR 3,00
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€ 6,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Pyramid Parts Gabelsimmerringe + Staubkappen Yamaha DT250 1980 - 1981
Komplettes set (2x simmerringe und 2 x staubkappen) Für: Yamaha DT250 MX 1980 - 1981 modells.
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Versandkosten: EUR 3,00
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€ 19,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Pyramid Parts Gabelsimmerringe + Staubkappen Yamaha DT250 1974 - 1978
Komplettes set (2x simmerringe und 2 x staubkappen) Für: Yamaha DT250 1974 - 1978
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Versandkosten: EUR 3,00
Verfügbarkeit : Versandfertig in 1 - 2 Werktagen...
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€ 19,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Pyramid Parts Gabelsimmerringe Yamaha DT250 1974 - 1978
2 neue Gabelsimmerringe : Yamaha DT250 1974 - 1978
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Versandkosten: EUR 3,00
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€ 6,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Pyramid Parts Lenkkopflager Yamaha DT250 1968 bis 1969
Lenkkopflagersatz komplett passend für: Yamaha DT250 1968-1969 1/1B/1S Enduro 1C/1E/2/3 Enduro / A-F Enduro / 1CMX / 1MX 2MX
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Versandkosten: EUR 3,00
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€ 29,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Yamaha DT 250 MX (1R7) Weiß
EZ: 01.1981 - KM: 24812 - Leistung: 12 - 95460 Bad Berneck - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 95460 Bad Berneck
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Various Tachowelle OFK für Yamaha DT 250 512 512 1975-1976
Tachowelle OFK für Yamaha DT 250 512 512 1975-1976
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Versandkosten: EUR 4,90
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€ 24,90 * Händler kann Preis erhöht haben
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JOllify Kupplungshebel für Yamaha DT 250 MX 310-203
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur...... mehr
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur ein Beispielbild. ... weniger
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€ 9,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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EBC Premium Kupplungs-Kit für YAMAHA - DT 250 MX
Premium Kupplungs-Kit (CK-Serie)-auf Kork Basis gefertigter Satz Kupplungslamellen-aus hochverdichtetem Material um ein Aufquellen zu vermeiden-enthält einen...... mehr
Premium Kupplungs-Kit (CK-Serie)-auf Kork Basis gefertigter Satz Kupplungslamellen-aus hochverdichtetem Material um ein Aufquellen zu vermeiden-enthält einen kompletten Satz Reibbelägegeeignet für alle Straßen-und Geländemaschinen ... weniger
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€ 50,06 * Händler kann Preis erhöht haben
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AFAM Kettensatz / Kettenkit -STARTER- Yamaha DT 250 MX 1R7 1981-1982
Kette: A420M, Kettenlänge: 104, Ritzelzähne: 15, Kettenradzähne: 38 AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM...... mehr
Kette: A420M, Kettenlänge: 104, Ritzelzähne: 15, Kettenradzähne: 38 AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM ... weniger
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€ 85,39 * Händler kann Preis erhöht haben
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JOllify Bremshebel für Yamaha DT 250 '79-81 311-202
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur...... mehr
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur ein Beispielbild. ... weniger
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€ 9,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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JOllify Bremshebel für Yamaha DT 250 '75-77 311-304
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur...... mehr
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur ein Beispielbild. ... weniger
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AFAM Kettensatz / Kettenkit -STARTER- Yamaha DT 250 MX 1R7 1979-1980
Kette: A420M, Kettenlänge: 104, Ritzelzähne: 15, Kettenradzähne: 38 AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM...... mehr
Kette: A420M, Kettenlänge: 104, Ritzelzähne: 15, Kettenradzähne: 38 AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM ... weniger
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JOllify Kupplungshebel für Yamaha DT 250 '75-77 310-212
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur...... mehr
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur ein Beispielbild. ... weniger
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€ 9,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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JOllify Kupplungshebel für Yamaha DT 250 '79-81 310-213
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur...... mehr
Hebel sind Sturzteile, schnell ist mal einer abgebrochen oder verbogen.Unsere Hebel sind die preiswerte Alternative zum originalen Ersatzteil.Das Foto zeigt nur ein Beispielbild. ... weniger
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ATHENA DICHTUNGSSATZ KOMPLETT - Yamaha DT 250 MX / 1977 - 1982 / - 734.43.44 -
Dichtungen von Athena - Made in Italy Athena ist Erstausrüster führender italienischer Motorradhersteller. Die Dichtungen werden nach europäischem...... mehr
Dichtungen von Athena - Made in Italy Athena ist Erstausrüster führender italienischer Motorradhersteller. Die Dichtungen werden nach europäischem Qualitätsstandard ISO 9000 gefertigt und stehen so unter ständiger Qualitätskontrolle. Gleichbleibende Qualität ist somit gewährleistet. Hochwertige Materialien, sowie Reinz- und Elring-Dichtungspapier sprechen für sich. Um Ihre Lagerkapazität klein zu halten, deckt Athena bei Dichtsätzen mit zusätzlichen Dichtungen mehrere Baujahre Ihres Dichtungs- Programms ab. ... weniger
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€ 29,36 * Händler kann Preis erhöht haben
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NGK Zündkerzenstecker LB05F für YAMAHA DT 250 H 250 ccm
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen...... mehr
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen Automobilherstellern eng zusammen, ebenso wie mit dem Teilehandel. Neben Zündkerzen und Lambdasonden beliefert es Autohersteller und Handel mit Glühkerzen, Temperatursonden und Klopfsensoren. Zur Produktpalette gehören außerdem Zündkabel und Zündkerzenstecker.Der Einsatz von NGK Zündkerzensteckern mit Entstörwiderständen bietet in Verbindung mit entstörten NGK Zündkerzen eine optimale Unterdrückung von Störfrequenzen in allen Fequenzbereichen ohne dabei das Laufverhalten des Motors negativ zu beeinflussen. NGK Zündkerzenstecker sind mit einem 5-Kiloohm Widerstandselement aus hochwertigem Keramikmaterial ausgerüstet. Durch die perfekt ausgelegte Länge wird ein internes Überschlagen des Zündfunkens zuverlässig vermieden und ein konstanter Widerstandswert mit nur geringer Abweichung bei Überlast-Bedingungen gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus robustem Phenolharz mit extrem guter Widerstandsfähigkeit gegen große Hitze und Zugspannungen. Spezielle Gummihülsen an beiden Enden verhindern durch Feuchtigkeit auftretende elektrische Verluste. Verwenden Sie ausschließlich Spezifikationen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind! Bei Nichtbeachtung kann dieses zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen, für die wir jedwede Haftung und Gewährleistung im Voraus ablehnen! ... weniger
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JOllify NGK Zündkerze Platinum B8EVX für YAMAHA DT 250 H 250 ccm
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen...... mehr
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen Automobilherstellern eng zusammen, ebenso wie mit dem Teilehandel. Neben Zündkerzen und Lambdasonden beliefert es Autohersteller und Handel mit Glühkerzen, Temperatursonden und Klopfsensoren. Zur Produktpalette gehören außerdem Zündkabel und Zündkerzenstecker.Der Einsatz von NGK Zündkerzensteckern mit Entstörwiderständen bietet in Verbindung mit entstörten NGK Zündkerzen eine optimale Unterdrückung von Störfrequenzen in allen Fequenzbereichen ohne dabei das Laufverhalten des Motors negativ zu beeinflussen. NGK Zündkerzenstecker sind mit einem 5-Kiloohm Widerstandselement aus hochwertigem Keramikmaterial ausgerüstet. Durch die perfekt ausgelegte Länge wird ein internes Überschlagen des Zündfunkens zuverlässig vermieden und ein konstanter Widerstandswert mit nur geringer Abweichung bei Überlast-Bedingungen gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus robustem Phenolharz mit extrem guter Widerstandsfähigkeit gegen große Hitze und Zugspannungen. Spezielle Gummihülsen an beiden Enden verhindern durch Feuchtigkeit auftretende elektrische Verluste. Verwenden Sie ausschließlich Spezifikationen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind! Bei Nichtbeachtung kann dieses zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen, für die wir jedwede Haftung und Gewährleistung im Voraus ablehnen! ... weniger
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NGK Zündkerzenstecker LB05F für YAMAHA DT 250 E 250 ccm
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen...... mehr
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen Automobilherstellern eng zusammen, ebenso wie mit dem Teilehandel. Neben Zündkerzen und Lambdasonden beliefert es Autohersteller und Handel mit Glühkerzen, Temperatursonden und Klopfsensoren. Zur Produktpalette gehören außerdem Zündkabel und Zündkerzenstecker.Der Einsatz von NGK Zündkerzensteckern mit Entstörwiderständen bietet in Verbindung mit entstörten NGK Zündkerzen eine optimale Unterdrückung von Störfrequenzen in allen Fequenzbereichen ohne dabei das Laufverhalten des Motors negativ zu beeinflussen. NGK Zündkerzenstecker sind mit einem 5-Kiloohm Widerstandselement aus hochwertigem Keramikmaterial ausgerüstet. Durch die perfekt ausgelegte Länge wird ein internes Überschlagen des Zündfunkens zuverlässig vermieden und ein konstanter Widerstandswert mit nur geringer Abweichung bei Überlast-Bedingungen gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus robustem Phenolharz mit extrem guter Widerstandsfähigkeit gegen große Hitze und Zugspannungen. Spezielle Gummihülsen an beiden Enden verhindern durch Feuchtigkeit auftretende elektrische Verluste. Verwenden Sie ausschließlich Spezifikationen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind! Bei Nichtbeachtung kann dieses zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen, für die wir jedwede Haftung und Gewährleistung im Voraus ablehnen! ... weniger
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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern
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Yamaha DT 125: Eine Klasse für sich!!!
Pro: Einfach spitze, super Gefährt....
Kontra: Der Preis.... :-(
...Hey Ihr da.... Dieses Motorrad (Yamaha Dt 125) ist einfach geilo, ich besitze sie nun seid über ein Jahr und ich bin hellaufbegeistert...
Sie ist Blau (mit einigen Gebrauchsspuren) hat 125 ccm und ist super in Schuss, halt mein Baby!!!
Sie lässt sich ganz klasse und geschmeidig fahren und springt auch fasst immer sofort an, außer wenn es total kalt draußen ist und sie längere Zeit gestanden hat, dies ist aber ganz normal für ein Maschienchen Baujahr 1999... Sie hat über 120 000 km gelaufen und gibt ihren Geist trotzdem nicht auf..., vielleicht liegt es ja auch einfach an der Zündkerze....müsste ich mal gucken!!!
Das Motorrad eignet sich gut für Führerscheinneulinge, (ich spreche aus eigener Erfahrung, denn ich habe mit 16 angefangen zu fahren) denn die Handhabung des Motorrads ist super leicht und die Maschine ist auch...
Biene140690
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Die Yamaha Dt 125 ist das Beste
Pro: Top Fahrverhalten , ein Allrounder
Kontra: Teuer
...1l vollsynthetisches 2-Taktöl auf 1000km (Bestes Öl Castol TTS)
Daten :
Cockpit:Tacho,Drehzahlmesser,Tageskilometerzähler,Gesamt-Km-Zähler,Fernlicht,Öllampe,Blinkerleuchte,Temp.Anzeige
Motor : Flüssigkeitsgekühlter 1- Zylinder 2-takt Motor mit Membraneinlass
Hubraum : 125ccm
Nennleistungen : 10.4 KW (14 PS)
Starter : Kickstarter
Tankinhalt : 10 l ; 1,8 l davon Reserve
Versicherung für einen 16 Jährigen bei der Huk -> 1000 Dm im 1 jahr
Die Dt ist äußerst zuverlässig
Schäden oder Verschleiß bei 24000 gefahren Kilometern
Gasgriff 20 DM
Hinterreifen * 150DM
Kettenkit * 150DM
Ansaugstutzen 20 DM (Eigenes verschulden)
Motordichtung 20DM mit Einbau 100DM
Servozug 20 DM
2 Zündkerze 10DM
* = Mit Einbau
Inspektionen : 1000Km 100 DM
6000Km 250 DM
12000km , 18000Km ,24000...
Dt125r
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Alle Fakten und Daten der Yamaha DT 125R
Pro: gute Optik wegen ehemal. Cross-einsatz,deshalb gutes Fahrwerk
Kontra: andere 125er haben meißt 15PS anstatt13
...Dass die DT 125R ungedrosselt eine "Rakete" im Gelände ist, ist bekannt. Gedrosselt aber - und so ist sie üblich- ist das nicht mehr ganz der Fall.
Denn von ihren ursprünglich 22 PS sind nur noch mickrige 12 übrig geblieben, die aber wegen des geringen Gewichts der Yamaha immernoch effektiv wirken.
Hier, wie versprochen, sämtliche Fakten:
-Motor-
Flüssigeitsgekühlter Zweitakt-Einzylinder-Motor. 12PS bei 7000/min, max. Drehmoment 13Nm(1,3 mkp) bei 6500/ min
Hubraum:125cm3
-Fahrwerk-
Vorn Telegabel, hinten Stahlschwinge mit Zentralfederbein
Drahtspeichenräder vorn und hinten Scheibenbremsen
Gewicht: 119kg, Zuladung 183kg, Tankinhalt:10ltr
-Kaufpreis-
ca:7000 DM
Dennoch muß das 6-gang-getriebe redlich bemüht werden um 80er und andere 10-PS-kräder auf Distanz zu halten,
denn eine Höchstgeschwindigkeit von 100km/h schafft...
Milka-Luflee
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Yamaha DT 125 R, Spaß pur für Jedermann!!
Pro: Preis-Leistung, Motor&Getriebe, Fahreigenschaften
Kontra: Bremsen vorne, Federbein, Gepäck
...Liebe Leser!
Ich bin ein stolzer Besitzer einer Yamaha DT 125 R.
Seit nun mehr fast 5 Jahren "bediene" ich mein kleines Schatzi und ich süchtig nach Ihr!!
Als 16 Jähriger mußte ich mich mit der gedrosselten Variante zufrieden geben mit dem erwartungsvollen Gedanken daran, das das noch nicht alles ist was sich hinter diesem Zaubermaschinchen verbirgt.
Ich mußte mich erst mal vertraut machen mit der "komischen" veralterten Drosselung. Es war der 6. Gang gesperrt, der Gasbowdenzug verkürzt und die Walze im Auspuff (zur Regelung des Rückstaus) auf sehr gering eingestellt. Es war am Anfang ein tolles Gefühl mit so einem tollen Bike durch die Landschaft zu schippern. Alles drehte sich um, weil man so ein (damals neue auf dem Markt) Modell noch nicht gesehen hatte. Ich fühlte mich großartig. Diese Zuverlässigkeit, diese Fahreigenschaften...
Jack_Daniels
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Yamaha DT 125
Pro: Yamaha
Kontra: Yamaha
...Die Yamaha DT 125 R ist ein sehr gutes Leichtkraftrad.
Ich besitze sie selber und habe eigentlich gute erfahrung gemacht, Ok was mir nicht gefällt sind die hohen steuern Ich bezahle fast 900 DM
mein vater bezahlt 400 fürs Auto also das ist Scheiße!
ABer die Yamaha DT fähr sau Gut ich habe schonmal eine Yamaha SR 125 Gefahren das war ein Viertakter
Schopper dier war nicht so gut wie die DT.
Die Yamaha DT ist ja auch eine 2-Takt das heißt sie Tankt normal Benzin und in extra Kanister Öl! Das wir mit der zeit auch viel Geld.
Die Yamaha DT Kostet 7000-DM NEU !
das Geht ja Eigentlich sie fährt ja auch sehr gut Yamaha DT 125...
Christianhein
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Testbericht über die Yamaha DT Bj 01
Pro: FUN , Bremsen , Beschleunigung ( Offen ), kosten
Kontra: Verbrauch , Optik im Orginal Zustand , hat jeder
...Hi
Heute will ich gerne einen Bericht über die Yamaha DT verfassen , mal sehn ob ich es noch kann ;)
Index:
#Einleitung
#Äußere Form / Verarbeitung
#Motor
#Getriebe
#Bremsen
#Zuverlässigkeit
#Fahrwerk / Rahmen
#Handling
#Verbrauch
#Preis/Leistung
#Pflege
#Tuning
#Technische Daten
#Lieferumfang
#Fazit
#Einleitung :
Yamaha hat ist mit der von ihnen selbst konstruierten DT ein Meisterwerk gelungen.
Die DT wird meinen Informationen nach seit 1974 gebaut und ihr Einsatzgebiet ist unbegrenzt.
Die DT ist bis heute ein Dauerbrenner da sie mit Zuverlässigkeit Kraft und ihrem Preis besticht.
Hauptsächliches Besitzerfeld findet sich bei den 16 – 30 Jahre alten vorwiegenden Männern bzw. Jugendlichen ein. Und das aus den schon oben genannten Aspekten.
#Äußere Form / Verarbeitung :
Die DT ist von...
Pionator2k
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Yamaha DT125R + Gelände = Spass !!!
Pro: hoher fahrkomfort und gutes handling, sehr zuverlässig
Kontra: nichts
...Hi Community,
nach ein paar Problemen mit meinem alten Moped sollte nun etwas neueres, etwas schnelleres, aber auch bezahlbares und deshalb gebrauchtes her. Die Suche nach dem Modell verlief weniger schwierig, da zwei meiner Kumpels schon eine Enduro fuhren und ich sowieso schon immer ein Yamaha Fan war, kamen nur die 80er und die 125er Maschinen in Frage. Es gibt deshalb diese unterschiedlichen Modelle, da sich unser Staat erst 1996 dazu durchrang, der Jugend bis zu 125 ccm zu überlassen. Nach 1996 wurden also nur noch 125er Modelle produziert und man wird keine neuere 80er mehr bekommen. Ich entschied mich damals nach dem durchforsten einiger Anzeigen für das 80er Modell, da dies noch um einiges billiger zu haben war.
Die Suche nach der geeigneten Maschine in unserer Umgebung verlief schon weitaus schwieriger und nach ein paar...
chabo
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Yamaha DT 125 ein brauchbares Moped
Pro: Gutes aussehen
Kontra: Motor
...Mit 16 kaufte ich mir eine Yamaha 125 . Am Anfang also bis 3000Km hatte ich noch keine Probleme mit dem Moped. Aber ab 8000KM ... Ich hatte einen Motorlagerschaden und somit war der komplette Motor im A.... vielleicht lag es ja daran das ich die Elektronische Sperre ausgebaut hatte , kann ich mir aber nicht vorstellen .
Aprillia fahren würde ich jederzeit wieder aber sie zu verhalten und vorallem die Reperaturkosten , die könnten ruhig wegfallen .....
Vielleicht war es ja auch blos ein Montagsfahrzeug .... aber bei bekannten waren diese Probleme schon viel Früher...
MMC80
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Die Yamaha DT 125r
Pro: Anfängertauglich
Kontra: gibt kein Kontra
...Die Yamaha DT 125 r ist eine robuste und fahrtüchtige Maschine die sich auch sehr gut für den Anfänger eignet. Sie besitzt gute Fahreigenschaften und ist auch in der Anschaffung und bei den weiteren Kosten nicht grade teuer.
Ich fahre selbst genau die selbe Maschine und bin von dem Fahrspaß den man bei jeder Fahrt jedesmal von neuem entwickelt immer wieder überrascht.
Bei den Jährlich vorkommenen Reparaturen, wei z.B. das Auswechseln der Kette, ist es nicht immer nötig eine Werkstatt aufzusuchen. Man kann mit Hilfe von ein wenig handwerklichem Können und gegebenenfalls einem Anleitungsbuch in kurzer Zeit selbst Reparaturen vornehmen.
Obwohl dieses Motorrad auch noch meiner Meinung nach für den Anfängerbereich gut fahrbar ist, wird die Motorleistung und die Power einer Enduro gerecht....
oofy
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Yamaha yp 250 fast perfekt
Pro: Super Kurvenlage,geringer Spritverbrauch
Kontra: Wabbelige und zu kleine Scheibe
...Ich war bis vor kurzem noch stolzer Besitzer einer Yamaha YP 250. Dieser Roller hatte es mir angetan.Ich bin 1.86 groß und konnte einigermassen gut drauf sitzen.Die Kurvenlage war erstaunlich gut,fast so gut wie bei einem richtigen Motorrad.Allerdings ist das Fahren mit der keinen Scheibe gewöhnungsbedürftig,da starke Windgeräusche auftreten.Bei längeren Touren gab es bei mir Rückenprobleme und das Hinterteil tat weh.Die Fahrleistungen sind für ihre 20 PS sehr gut.Laut Tacho hab ich die 130 geschafft.Alle schimpfen über den Auspuff,ich hatte nach 3 immernoch den ersten dran.Der Spritverbrauch lag tatsächlich bei 3-4 litern auf 100km...
thommy67
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha YP 250 Majesty
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