Kawa ZX6R Ninja - DER GRÜNE BLITZ

Pro: Motor
Kontra: nix

...Die absolut schärfste Maschine der Welt! Das scharfe und steife Fahrwerk der ZX-6R läßt sie hart in Ecken zucken, die man sonst nur mit einmal zurückstoßen erwischt. Selbst Korrekturen sind bis tief in Schräglage kein Thema. Auch die Sechskolbenbremsanlage vorne kann mit ihrer unglaublichen Verzögerung echt überzeugen. Das wichtigste an einem Moped ist aber natürlich der Motor. Und der ist bei dieser Maschine ein Hammer! Hier kann man echt behaupten, daß 600 Kubikcm völlig genügen. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 3 Sekunden und ein Vmax von über 250 spricht ja wohl eine eindeutige Sprache!...

Maschder 01.01.1970 · Bericht lesen
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ZX-6R-Klasse!!

Pro: Ein Supersportler durch und durch!
Kontra: keine

...Ich bin (momentan) noch Besitzer einer SV650S welche jedoch mit Sicherheit bald ausgedient haben wird. Ich bin meine Maschine jetzt ein Jahr lang gefahren und da man sich als Motorradfahrer ja auch ständig informiert, blieb mein Blick irgendwann an der Kawasaki hängen. Liebe auf den ersten Blick? Es gibt sie! Auf zum Händler und Probefahrt machen.WOW! Der E-Starter lässt 111PS(81,6kW)lese surrend anspringen. Leicht am Gasgriff gedreht und-? Power pur. Diese eine Stunde Probefahrt war einfach nur g.. ! Das Motorrad findet jede Kurve von ganz alleine und man hat das Gefühl als möchte es die Schräglage nicht mehr verlassen. Kaum Gewicht(199kg), geringe Sitzhöhe(820mm)straffe Bremsen, klasse Fahrwerk...Die Liste würde diesen Rahmen sprengen. Wer einen 600er Sportler fahren möchte, kommt an dieser Maschine nicht vorbei!...

mphuf 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mein Freund Elmar und die Kawasaki ZX9R

Pro: Einfach, unkompliziert, gute Leistung, gute Optik, gutes Handling
Kontra: kein Luxusteil eben ein guter durchschnittlicher Standard

..., in den Horizont zu fahren, das macht das Gefühl aus. Daran musste ich oft denken, wenn ich meinen Freund Elmar besuchte. Der ist auch so ein Freak, wenn er Auto fährt, dann liebt er das Auto, wenn er auf ein Zweirad steigt, dann ist das sein Traum. solche Menschen liebe und bewundere ich. Das erste Motorrad, das ich durch ihn vor ein paar Jahren kennen gelernt habe war ein leichtes Gefährt, die Kawasaki ZX9R. Ein Motorrad muss gar nicht groß und schwer sein, es kann auch eine Menge Spaß machen, wenn es eine leichte Sportmaschine ist, pflegte er immer zu sagen. Das müsste so 1996 gewesen sein. Da hatte er die Maschine neu. Neben einer schicken Optik brachte die Maschine auch eine wirklich gute Leistung. Mit ihren 143 PS ist diese Kawasaki für mich eine der besten auf dem Markt. Bei vernünftigem Fahren liegt der Verbrauch bei 5 – 8 Liter a...

newsboard 01.01.1970 · Bericht lesen
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Meinung über die ZX 6R

Pro: Gute Optik, schnell
Kontra: Schlechte Verarbeitung, schlechte Sitzposition

...Ich bin nun schon seit 8 Jahren Motorradfahrer und habe mittlerweile das 7. Motorrad. Unter anderem hatte ich auch mal eine ZX 6R. zu diesem Motorrad muß ich sagen, daß mich die Verarbeitung von Kawasaki nich überzeigt hat. Ich bin überzeugter Honda Fahrer und bin was Verarbeitung angeht andere Maßstäbe gewohnt. Bei meiner Ninja schlugen die Gabelfedern beim starken bremsen gegen die Holme, ich reklamierte auf Garantie und man sagte mir manche ZX 6/9R hätten dieses Mängel, man könne nichts dagegen machen. Ich verkaufte das Motorrad nach einem halben Jahr dann wieder. Die Sitzposition ist sehr sportlich und man kann lange Strecken nicht ohne Schmerzen fahren....

SvenS 01.01.1970 · Bericht lesen
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Vorsicht Motorschaden Ninja Kawasaki ZX 9R

Pro: Eines der besten Motorräder die ich je gefahren bin
Kontra: keine Kulanz

...Ja Ja. Seit 5 Jahren fahr ich sie nun und es war bis vor kurzem das absolut geilste Motorrad für mich das es je gab. Kawasaki ZX 9R Ninja logischerweise in Grün Weiß Lila. Das Ding hat so viel Spaß gemacht das ich dachte, mir und meiner Maschiene könnte nie irgendetwas passieren, geschweigedenn trennen. Kilometerstand ca 25000km, da mußte ich feststellen, während einer Tour mit nem Kumpel, da war doch etwas was du noch nie im Motor gehört hast. War auch sofort wieder weg. Ahnungslos gings weiter. Da, wieder war das Geräusch. An der nächsten Ampel den Kumpel informiert, das ich mich besser auf den Heimweg machen würde. Nun war das Geräusch konstant da, ein drrrrr drrrrr drrrrr in gleichbleibenden Abständen. 6. Gang 50km/H da wurde der Heimweg lang und es tat mir in der Seele weh. Irgendwann bin ich im Dunklen angekommen, da dachte ich...

Cappochino 01.01.1970 · Bericht lesen
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Neues von der neuen Kawa ZX-9R

Pro: sportlich bis ins Detail
Kontra: Preis, nur auf der Rennstrecke auszufahren

...Die ZX-9R war in der vergangenen Saison der Top-Seller in der Palette hubraumstarker Supersportler. Deutlich über 3000 Mal ging sie in Deutschland über die Verkaufstheken, und das zu Recht. Die ZX-9R bot alles, was der sportliche Biker auf der Rennstrecke erwartete - und dazu auch noch einen ordentlichen Schuss Alltagstauglichkeit. Für Kawasaki indes war das kein Grund, sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Bereits zwei Jahre nach der jüngsten Überarbeitung bietet man wieder ein von Grund auf renoviertes Modell an. Nur die Silhouette blieb, sonst aber ist fast alles anders. Das beginnt beim Motor, der komplett überarbeitet wurde. Der Aluminium Zylinderblock mit elektrofusionsbeschichteten Laufbahnen fällt um ein ganzes Kilogramm leichter aus als bisher und soll die Wärme gleichmäßiger ableiten. Veränderte Brennräume ermöglichen...

the__scorer 01.01.1970 · Bericht lesen
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ZX-12R STORMBRINGER

Pro: Gute Fahrleistungen, gute Bremsen, gute Ausstattung
Kontra: Hoher Preis, hoher Verbrauch

...wählen, was nicht gerade überragende Durchzugswerte liefert. Bei dem Spurt von 50 auf 100 liegt sie mit 3,6 s auf dem Niveau von R1 und Fireblade. Aber den ultimativen Kick erhält man ca. ab 230, wo die Ninja zeigt was in ihr steckt. Mit einer lässigen Bewegung am Gaszug läßt man so manche Ducati 996 auf der Autobahn aussehen als würde sie auf dem Standstreifen parken. Aber mal zum Durst der Ninja. Bei Dauervollgas schießen doch schon mal ganz lässig 13,7 l Super-Bleifrei auf 100 km durch die Einspritzdüsen. Aber auf der Landstraße kann man mit vertretbaren 6,9 l rechnen. Es ist sogar möglich das Bike mit 4,8 l zu fahren. Also wenn man sich gerne von allem überholen lässt dann ist das durchaus zu schaffen. Das Fahrverhalten der ZX-12R läßt leider noch etwas zu wünschen übrig. Verhält sich doch der immerhin 200 mm messende Hinterreifen...

Devil420 01.01.1970 · Bericht lesen
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Kawa ZX 9R geht höllisch ab

Pro: man braucht kein Waffenschein
Kontra: -

...es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit bis man von der Strasse mit einer ZX 9R abheben kann,zumindestens kurzfristig.Die Schallmauer von 300 km/h ist ja kein Hinderniss mehr,(nicht nur für die Kawa).Aber Geschwindigkeit ist ja nicht alles. Zu erwähnen ist die sehr gute Beschleunigung,(fast)egal aus welchem Gang auch immer und die sehr guten Stopper.Das sportlich straff aber in jeder Lage zu beherrschende Fahrwerk und der gute Windschutz,auch bei schneller Fahrt. Ich habe meine Kawa seit Sommer ´99, mit derzeitigen 26000 km auf der Uhr.Probleme gab es bis her nur ein großes und das war die Gabel vorn.Ich verlor ohne irgendetwas daran getan zu haben plötzlich Öl.In der Werkstatt sagte man mir es lag an der Dichtung,naja soll ja mal vorkommen.Meine 400 DM war ich trotzdem los. Außer den Verschleißteilen...

Pumhuckel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Kawasaki Ninja ZX-9 R Bj. 98

Pro: Komforabler Supersportler
Kontra: Nichts gewichtiges erkennbar.

...Sitzposition: Die Kawa habe ich Anfang 1999 mit 1100 KM erworben. Grundsätzlich sei für ein Motorrad dieses Typs ja gesagt, daß die Sitzposition als anstrengend oder sportlich beschrieben wird. Die Fachpresse sagt hierzu, es sei eigentlich ein Sporttourer, also mit relativ komfortabler Körperhaltung. Dazu sei gesagt, dass ich mit meinen 193 cm Körper auch andere Supersportler gefahren bin (R1 oder Zx-7 R), welche nicht alleine aufgrund meiner Körpergröße wirklich zu unbequem sind. Geht ab: Grundsätzlich kann ich zu der Beschleunigung selbstverständlich nur meine persönliche Meinung abgeben, welche z.B. durch mein Gewicht (90KG) oder Größe von denen anderer abweichen mag. Meine Fußrasten sind Jungfrauen auch wenn andere (superleichte,superstarke 1000ccm-Motorräder) vor oder hinter mir schon die Verkleidung anfasen. Jetzt aber...

wagi900 01.01.1970 · Bericht lesen
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ZX 9 R Evrybodys Darling

Pro: Handlich, schnell, gute Allroundeigenschaften
Kontra: Hoher Preis, teurer Service beim Händler

...Kawasaki bietet seit 1998 eine neue Generation der ZX 9 R Ninja an. Modell 98 und 99 unterscheiden sich nur geringfügig in z.B. Fahrwerksabstimmung. Ab Modell 2000 ist eine neue Optik ( besonders im Frontbereich ) sowie weitere Detailverbesserung ( ? ) dazugekommen. Ich selbst fahre das Modell aus 1999 in offener Leistung mit Kat . Hierzu meine Eindrücke: Das Motorrad ist für eine neuner ungemein handlich. Die Leistungsentfaltung ( 100 NM Dehmoment ! ) und das Fahrwerk ( voll einstellbar ) harmonieren sehr gut miteinander. Besonders gut gefällt mir die gut kontrollierbare Leistung, die im Vergleich z.B. zur 1000 Yamaha Yzf R1 nicht so brutal sondern gut kontrollierbar am oberen Ende der Drehzahlskala einsetzt. Dies ist vor allem auf nasser Fahrbahn sehr von Vorteil zumal man letztendlich nicht über weniger Leistung verfügt. Als...

Oliver Wilhelm 01.01.1970 · Bericht lesen
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